鋁(lv)土礦(kuang)方面(mian)，本周(zhou)幾內亞礦(kuang)山開(kai)工狀(zhuang)態暫無變動，Axis礦(kuang)區維(wei)持(chi)停產(chan)狀(zhuang)態，其余礦(kuang)企生產(chan)保持(chi)正(zheng)常。隨(sui)著(zhu)時間推(tui)移，礦(kuang)山停產(chan)影(ying)響逐(zhu)漸被市場(chang)消(xiao)化(hua)，進口(kou)礦(kuang)石CIF價(jia)格(ge)反彈至75美元/...
得(de)益于主營(ying)鋁(lv)產品量(liang)價齊升等因素，中國(guo)鋁(lv)業2024年(nian)凈利增幅超(chao)八成，創(chuang)上市(shi)以來年(nian)度最佳業績(ji)。公(gong)司(si)表(biao)示，2025年(nian)國(guo)內氧化鋁(lv)基(ji)本面預計將由短缺向過(guo)剩轉變。26日晚間，中國(guo)鋁(lv)...
01近(jin)期(qi)氧化鋁市場呈現(xian)劇烈波動，現(xian)貨價(jia)(jia)格(ge)已逼近(jin)4100元/噸(dun)，買方信心高漲，市場普遍(bian)看(kan)好。國產鋁土(tu)礦價(jia)(jia)格(ge)攀升，特別是在山西和河南地區，礦石(shi)品位下降(jiang)及供應緊張(zhang)，使價(jia)(jia)格(ge)已超...
國金(jin)證券(quan)近日發布有色金(jin)屬(shu)行業大宗及貴金(jin)屬(shu)周報(bao)：權益市場對于(yu)電(dian)解(jie)鋁在地(di)產(chan)端(duan)消費拖累程度(du)是(shi)目前的核心預期差，地(di)產(chan)支持政策有望(wang)逐(zhu)步打消市場對于(yu)電(dian)解(jie)鋁在地(di)產(chan)端(duan)消費的悲觀預期，相(xiang)...
德國(guo)物流巨(ju)頭DHL首(shou)席執行官(guan)TobiasMeyer周(zhou)三警(jing)告稱，胡塞武裝(zhuang)在紅海的襲擊(ji)對全球(qiu)貿易造(zao)成的持(chi)續(xu)干擾，可能會在未來幾周(zhou)內導致亞洲的集裝(zhuang)箱(xiang)面臨(lin)短(duan)缺......
由于紅海危機迫使(shi)多家(jia)航運公司改道，全球貨輪運力下降(jiang)，亞洲、歐洲和美國之間的集裝箱(xiang)運輸現(xian)貨運價正(zheng)在攀升......
短(duan)短(duan)數周時間(jian)，全球便有多達60萬噸計劃中的銅產量“灰飛煙滅”，這(zhe)也(ye)令(ling)人們原先對(dui)2024年將(jiang)繼續(xu)出現銅過剩局面的猜測，如今似乎已淪為了過時的產物(wu)……
關于疫情期間困擾全球的(de)半導體短缺(que)的(de)大(da)部分討(tao)論可能已經平息，但現在出(chu)現了新的(de)芯(xin)片短缺(que)......
美國半(ban)導(dao)體(ti)協會(hui)(SIA)警告(gao)稱，美國將(jiang)沒有足夠(gou)的(de)工程師(shi)、計算機科學家和技術人員來支持未來十年(nian)半(ban)導(dao)體(ti)行業的(de)快(kuai)速擴張(zhang)。該協會(hui)的(de)一(yi)項調查顯示，到2030年(nian)，半(ban)導(dao)體(ti)制造商(shang)將(jiang)增(zeng)加...
馬斯克7月14日帶領(ling)xAI創始團隊在TwitterSpaces上(shang)完成了(le)第一場語音發布會，會議(yi)中提到(dao)“一年內將由芯(xin)片短缺變(bian)為變(bian)壓器短缺，隨后兩年內出現電力短缺，未(wei)來最關鍵...
美國咨詢機構阿利克斯合伙公司7日(ri)發(fa)布的一份報(bao)告顯(xian)示，芯片短缺對德國汽車生產的制約(yue)將“至少(shao)持續(xu)至2024年”。德新(xin)...
近期，在(zai)紙漿(jiang)漲價、能源(yuan)危機疊(die)加(jia)高(gao)溫干(gan)旱等因素刺激下，歐洲造紙業(ye)生產持續承(cheng)壓，紙品進(jin)口需求有望(wang)提升......
極(ji)度依賴(lai)俄羅斯天(tian)然(ran)氣的德(de)國(guo)，是歐洲(zhou)最大(da)的紙(zhi)(zhi)張生(sheng)產(chan)國(guo)。去(qu)年(nian)，德(de)國(guo)的紙(zhi)(zhi)張產(chan)量為2310萬噸，占歐洲(zhou)總(zong)量的四分之一。德(de)國(guo)紙(zhi)(zhi)協(xie)指出(chu)，到今年(nian)冬(dong)季，天(tian)然(ran)氣短(duan)缺可能嚴重影響德(de)國(guo)紙(zhi)(zhi)張生(sheng)...
光伏的(de)(de)(de)熱度像7月的(de)(de)(de)高溫天(tian)氣一樣，持(chi)續滾燙。今(jin)天(tian)硅業分會發布最(zui)新的(de)(de)(de)多(duo)晶(jing)硅價格顯示，多(duo)晶(jing)單晶(jing)復投料(liao)最(zui)高成交價已上沖到300元(yuan)/kg，也就是30萬(wan)元(yuan)/噸的(de)(de)(de)價格。三類多(duo)晶(jing)硅本周...
戴比(bi)爾斯的母公司英(ying)美資(zi)源集團(tuan)(AngloAmerican)近日表(biao)示，由于"持續的運營(ying)挑戰"，戴比(bi)爾斯的全年(nian)產量(liang)將低于此前(qian)預(yu)期。該礦商現在(zai)預(yu)計2021年(nian)將回收約(yue)3...
為(wei)應(ying)對眾(zhong)多行(xing)業遭(zao)受芯(xin)片短(duan)(duan)缺的(de)沖擊，美國政府23日再次(ci)召開芯(xin)片業峰會，欲尋求化解芯(xin)片短(duan)(duan)缺局面的(de)良方，包括英(ying)特(te)爾、臺(tai)積(ji)電、蘋果、微軟、三星電子和福特(te)等企業代表參與了此次(ci)線上(shang)...
蓋世汽車(che)訊(xun)據外媒報(bao)道(dao)，下周，大眾汽車(che)將在(zai)其德國沃爾夫斯堡的主要(yao)工廠削減生產(chan)，因為(wei)全球微芯片和(he)電(dian)子元件短缺繼續對這家汽車(che)制(zhi)造(zao)商造(zao)成沖擊。一名大眾發言人(ren)向《歐洲汽車(che)新(xin)聞(wen)》透...
中新(xin)經緯客戶端9月13日(ri)電據日(ri)經中文(wen)網(wang)13日(ri)消(xiao)息，與(yu)2021年度最初計劃的減產規模(mo)相比，豐(feng)田等6家日(ri)本汽(qi)車廠(chang)商現減產規模(mo)已超100萬輛(liang)。目前，東南(nan)亞的新(xin)冠疫情規模(mo)再次(ci)擴...
汽車(che)行業的芯片(pian)(pian)短缺似乎并沒有(you)顯示(shi)出很快緩解的跡(ji)象，近期，北美(mei)、亞洲(zhou)和歐(ou)洲(zhou)的主要汽車(che)制(zhi)造商繼續發布警告，芯片(pian)(pian)供(gong)應會...
據(ju)外媒報道，由于(yu)汽車行業依然在受芯片短缺的影響，在結束夏(xia)季休假(jia)之后，大(da)眾集團的工廠(chang)在重新啟動(dong)時將(jiang)遇(yu)到一些困(kun)難。大(da)眾集團表示，其位于(yu)德國沃爾(er)夫斯堡（Wolfsburg）的...
3月(yue)28日，中國超(chao)硬材料網市場(chang)總(zong)監(jian)劉小雨、市場(chang)經理高峰(feng)一行(xing)走...
公元1278年，此時的南宋就如零丁洋里的一片到處漏水(shui)的孤舟，...
2023年9月(yue)20日，時隔四(si)年，期(qi)待已久的(de)第六屆磨(mo)(mo)料(liao)磨(mo)(mo)具磨(mo)(mo)削展覽(lan)會(hui)(hui)在鄭州(zhou)國(guo)(guo)際會(hui)(hui)展中(zhong)心隆重(zhong)開幕。本次(ci)展覽(lan)會(hui)(hui)由中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)械(xie)工(gong)業(ye)集團有限公司、國(guo)(guo)機(ji)精工(gong)股份(fen)有限公司、中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)械(xie)國(guo)(guo)際合作(zuo)(zuo)股份(fen)有限公司聯(lian)合主(zhu)辦。旨在推動中(zhong)國(guo)(guo)磨(mo)(mo)料(liao)磨(mo)(mo)具行業(ye)的(de)快速發展，加強國(guo)(guo)內外企(qi)業(ye)的(de)交(jiao)流與合作(zuo)(zuo)。
1963年，我(wo)國成(cheng)功研(yan)制(zhi)出第(di)一(yi)顆(ke)人造(zao)金剛石(shi)，經過幾代人的(de)拼搏奮(fen)斗，實(shi)現(xian)了從(cong)無(wu)到(dao)有(you)、從(cong)小到(dao)大(da)、從(cong)弱到(dao)強的(de)華麗蝶變。人造(zao)金剛石(shi)及其制(zhi)品在我(wo)國航(hang)空航(hang)天、國防軍(jun)工、機(ji)床機(ji)械等領域發(fa)揮著愈發(fa)重要的(de)作用。不(bu)僅如此，隨(sui)著金剛石(shi)技術的(de)選代，金剛石(shi)民用領域—培育(yu)鉆石(shi)迎(ying)來了自己的(de)大(da)爆發(fa)，中國占據了世界培育(yu)鉆石(shi)產量的(de)80%以上，近(jin)幾年在國際上產生了巨大(da)影響力(li)。
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