據國(guo)家發(fa)(fa)改委網站消息，12月(yue)13日(星期一)上午10：00國(guo)家發(fa)(fa)改委召開新聞發(fa)(fa)布(bu)會，介紹“十四五”冷鏈物流發(fa)(fa)展規(gui)劃有關情況(kuang)，國(guo)家發(fa)(fa)改委、交通運輸部、農(nong)業農(nong)村部、商務部、...
當前中國(guo)的(de)新能源車已出現了爆發式增長，新能源行業龍頭公司(si)突破了萬億市(shi)值。來(lai)自中國(guo)汽(qi)車工業協會的(de)數據(ju)顯示，1-10月(yue)，我國(guo)新能源汽(qi)車銷量已超250萬輛(liang)。1-10月(yue)，全(quan)球廣...
向新能(neng)源汽(qi)車(che)轉(zhuan)型將對(dui)汽(qi)車(che)行業節能(neng)減排(pai)產(chan)生重要影響。以乘用車(che)為例，2021年，純(chun)電動(dong)車(che)單(dan)位里程碳排(pai)放(fang)的數值(zhi)約(yue)為每公里70克二(er)氧化碳排(pai)放(fang)，燃油車(che)大約(yue)是每公里176克二(er)氧化碳...
12月3日(ri)，比(bi)亞(ya)迪發布(bu)旗下乘用車11月銷量快報。報告(gao)顯(xian)示，當(dang)月比(bi)亞(ya)迪乘用車全系銷售97242輛，同(tong)比(bi)增(zeng)長84.1...
從2015年(nian)至今中國(guo)新能(neng)源(yuan)汽車產銷量已經連(lian)續6年(nian)保(bao)持(chi)全球(qiu)第(di)一，各大國(guo)產品牌迅速崛起(qi)，逐(zhu)年(nian)、逐(zhu)月實現倍速增長，距離形成新能(neng)源(yuan)汽車產業大國(guo)強國(guo)已初現端倪(ni)。根(gen)據乘聯(lian)會數(shu)據顯示...
2021年前10個(ge)月(yue)，中(zhong)國新(xin)能源汽車產(chan)銷分別達到(dao)256.6萬輛(liang)和(he)254.2萬輛(liang)，同(tong)比增幅均超(chao)過180%。按前10個(ge)月(yue)汽車銷量2096.28萬輛(liang)計(ji)算，新(xin)能源汽車市場占有率...
新能(neng)源車(che)大規模應用最重(zhong)要(yao)的(de)(de)基(ji)礎條件是補能(neng)。充電(dian)是當前補能(neng)的(de)(de)主(zhu)要(yao)方式，過去(qu)幾年，中國充電(dian)網絡(luo)建設進展很快，在一二線城市的(de)(de)充電(dian)樁覆蓋已經(jing)比較密集，可(ke)以(yi)滿足新能(neng)源車(che)的(de)(de)基(ji)本使(shi)用...
昨日(ri)新(xin)能源(yuan)賽(sai)道分化不一(yi)，光伏產業(ye)鏈繼續(xu)低迷，新(xin)能源(yuan)車產業(ye)鏈出現修復，而電(dian)(dian)力(li)方(fang)(fang)(fang)向，特(te)高壓(ya)、電(dian)(dian)力(li)物聯網、智能電(dian)(dian)網等分支(zhi)全天強勢(shi)，資金炒作方(fang)(fang)(fang)向主(zhu)要是電(dian)(dian)力(li)輸送方(fang)(fang)(fang)向，而非(fei)電(dian)(dian)力(li)交易...
11月20日，在安徽合(he)肥舉行的2021世界(jie)制造(zao)業大會新能源(yuan)汽(qi)車產(chan)業發展論壇(tan)上，中(zhong)國汽(qi)車工業協會、中(zhong)國經濟信息社共同發布了《中(zhong)國新能源(yuan)汽(qi)車高(gao)質量發展報(bao)告(gao)(gao)2021》。報(bao)告(gao)(gao)詳...
今(jin)天，新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)已飛入(ru)尋常百姓(xing)家。中國新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)產業正經歷什么變革?“雙碳”目標下新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)如(ru)何加速跑?來聽(ting)(ting)一聽(ting)(ting)2021世界制造業大會上(shang)的業內人士怎么說。綠色引領(ling)從“政...
近日(ri)，央行推出碳(tan)減排支持工具。關于這(zhe)(zhe)個政策(ce)，重點是如何(he)看(kan)?有何(he)影響?1、這(zhe)(zhe)是一項貨(huo)幣(bi)(bi)政策(ce)當前(qian)，經濟(ji)增長(chang)壓力較大，貨(huo)幣(bi)(bi)政策(ce)有效性降低，在“碳(tan)中(zhong)和”大背(bei)景下，通(tong)過貨(huo)幣(bi)(bi)政策(ce)定...
臨(lin)近年底(di)，各地密集出臺新的促消(xiao)費(fei)(fei)舉措，如(ru)擴大汽車(che)消(xiao)費(fei)(fei)、提升(sheng)商(shang)圈消(xiao)費(fei)(fei)、發放消(xiao)費(fei)(fei)券等(deng)(deng)，增強消(xiao)費(fei)(fei)對經濟增長的壓艙石作用。????新能源汽車(che)等(deng)(deng)大宗商(shang)品是促消(xiao)費(fei)(fei)重點，近期廣州出臺...
在前不久舉(ju)行的《生(sheng)物多(duo)樣性公(gong)約(yue)》第(di)十五次(ci)締約(yue)方大(da)會領導(dao)人峰會上(shang)，我國(guo)提(ti)出將大(da)力發(fa)展可再生(sheng)能源(yuan)，在沙漠(mo)、戈壁、荒漠(mo)地區(qu)加快規(gui)劃建設大(da)型風電光伏基(ji)地項目。一批(pi)大(da)型新能源(yuan)項目...
近日，央行推出碳減(jian)排支持工具(ju)。關于這(zhe)個政(zheng)(zheng)策(ce)，重點是如何看(kan)?有何影(ying)響?01這(zhe)是一(yi)項貨(huo)幣(bi)政(zheng)(zheng)策(ce)當前，經(jing)濟增(zeng)長壓力較大(da)(da)，貨(huo)幣(bi)政(zheng)(zheng)策(ce)有效性降低，在“碳中和(he)”大(da)(da)背(bei)景(jing)下，通過(guo)貨(huo)幣(bi)政(zheng)(zheng)策(ce)定...
11月(yue)8日(ri)，據乘(cheng)聯會數(shu)據顯(xian)示，2021年10月(yue)份乘(cheng)用車(che)市場零售達到(dao)171.7萬輛，同比下降13.9%，相(xiang)較201...
缺芯對新(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)的(de)影(ying)響(xiang)備受市(shi)場關注(zhu)。乘聯(lian)會數(shu)據顯示，10月新(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)零售(shou)銷量環比下(xia)滑(hua)。財聯(lian)社記者探訪多家4S店獲(huo)悉，需求強于供給下(xia)，主(zhu)流車(che)型(xing)均需排隊(dui)。與此同時，消費者...
新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)車(che)主“苦”保險頑疾(ji)久矣。歷經(jing)多年的研究(jiu)討論，新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)專屬(shu)保險條款(kuan)(kuan)終于(yu)有(you)望落地。就(jiu)在車(che)主盼(pan)望新(xin)(xin)條款(kuan)(kuan)“福澤眾生”，保險行業期待(dai)新(xin)(xin)條款(kuan)(kuan)為業務帶來契機之(zhi)際，新(xin)(xin)能(neng)源車(che)...
10月26日，國務院關于印發2030年(nian)前(qian)碳達峰(feng)行(xing)動方案(an)。方案(an)指出，大力推(tui)廣新能(neng)源汽(qi)車(che)，逐步(bu)降低(di)傳統燃油汽(qi)車(che)在新車(che)產銷和(he)汽(qi)車(che)保(bao)有量(liang)中的占比，推(tui)動城(cheng)市公共服(fu)務車(che)輛電動化替代...
“在燃油車時代，大家更關注整車和(he)生產規(gui)模，對研發和(he)零部件的(de)關注度和(he)投入不夠，造成汽(qi)車產業規(gui)模上去了，但留下了技(ji)術‘空(kong)心化’的(de)心病(bing)，至(zhi)今也沒能翻身。”中國電動汽(qi)車百人會理(li)...
3月28日，中國超(chao)硬材料網市場(chang)(chang)總監劉小(xiao)雨、市場(chang)(chang)經理高峰一行走...
公元1278年，此時的(de)南宋就如零丁洋里的(de)一片到處漏(lou)水的(de)孤舟(zhou)，...
2023年(nian)9月20日，時隔(ge)四年(nian)，期待已久的(de)第六屆(jie)磨(mo)(mo)料(liao)磨(mo)(mo)具磨(mo)(mo)削展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)在鄭州(zhou)國(guo)際(ji)(ji)會(hui)(hui)展(zhan)(zhan)中(zhong)心隆重開幕。本次展(zhan)(zhan)覽會(hui)(hui)由中(zhong)國(guo)機(ji)械工(gong)業(ye)集團有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、國(guo)機(ji)精工(gong)股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、中(zhong)國(guo)機(ji)械國(guo)際(ji)(ji)合(he)作(zuo)股(gu)份有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)聯合(he)主辦。旨在推動中(zhong)國(guo)磨(mo)(mo)料(liao)磨(mo)(mo)具行業(ye)的(de)快速(su)發(fa)展(zhan)(zhan)，加強國(guo)內外(wai)企業(ye)的(de)交(jiao)流與合(he)作(zuo)。
1963年，我國(guo)成功研(yan)制出第一顆(ke)人(ren)造金剛石(shi)，經過幾代人(ren)的(de)拼搏奮斗，實現了(le)從(cong)無到(dao)(dao)有、從(cong)小(xiao)到(dao)(dao)大(da)、從(cong)弱到(dao)(dao)強的(de)華麗蝶變。人(ren)造金剛石(shi)及(ji)其制品在我國(guo)航空航天、國(guo)防軍工、機床機械(xie)等領(ling)域(yu)發揮著(zhu)愈發重要的(de)作(zuo)用(yong)。不僅如此，隨著(zhu)金剛石(shi)技術的(de)選代，金剛石(shi)民用(yong)領(ling)域(yu)—培(pei)育鉆石(shi)迎來了(le)自己的(de)大(da)爆發，中國(guo)占據了(le)世界培(pei)育鉆石(shi)產(chan)(chan)量的(de)80%以上(shang)，近(jin)幾年在國(guo)際(ji)上(shang)產(chan)(chan)生了(le)巨大(da)影響力(li)。
手機資訊
官方微信
豫(yu)公網安備41019702003604號