前段時間，特斯拉股勢如破竹，節節攀升。在業內看來，特斯拉股價一路沖高的背后，離不開中國市場的支持，更離不開新能源汽車不可(ke)阻擋的(de)發(fa)展趨勢。隨著《新(xin)能源汽車產業發(fa)展規(gui)劃(hua)（2021-2035年）》獲批通過，新(xin)能源汽車產業發(fa)展迎(ying)來黃金時代。

最為(wei)受益的，自然是一(yi)眾新能源車(che)企。以近期表(biao)現最為(wei)活躍的恒大(da)(da)汽車(che)為(wei)例(li)，其在新能源汽車(che)的布局及一(yi)系(xi)列動作，與新出臺(tai)的規劃方針有不(bu)少“不(bu)謀而合”之處，更被(bei)視為(wei)此(ci)輪政策東風的最大(da)(da)獲(huo)益者。

截(jie)至目(mu)前，恒大(da)汽(qi)車(che)通過(guo)一系(xi)列國際并購與(yu)合作(zuo)，已(yi)在整車(che)制造、3.0底(di)盤架構、動(dong)力總成(cheng)等(deng)新(xin)能源汽(qi)車(che)關(guan)鍵領域，掌握核心(xin)技術，并在工(gong)程研(yan)發(fa)、造型(xing)(xing)(xing)設計、零部件供(gong)應(ying)等(deng)領域，與(yu)世界頂級企(qi)業(ye)訂立(li)了合作(zuo)協議，確(que)保了研(yan)發(fa)技術、產品品質(zhi)、成(cheng)本控制等(deng)方(fang)面均達到世界一流(liu)水平。首批公布覆蓋乘用車(che)所有(you)類別(bie)的6款“恒馳(chi)”系(xi)列車(che)型(xing)(xing)(xing)，不(bu)僅造型(xing)(xing)(xing)出(chu)眾，與(yu)世界頂級工(gong)程技術龍頭企(qi)業(ye)共同研(yan)發(fa)“內涵(han)”，同樣讓市場對恒馳(chi)的性(xing)能和品質(zhi)抱有(you)高度的預期。

此外，恒(heng)大(da)按照工業4.0標準在上海(hai)、廣州(zhou)等(deng)地(di)建設(she)全球十大(da)智能(neng)制造基地(di)，每(mei)個基地(di)的首期(qi)產能(neng)為10萬輛(liang)/年(nian)，3-5年(nian)規(gui)劃總產量為100萬輛(liang)/年(nian)，10-15年(nian)的規(gui)劃總產能(neng)為500萬輛(liang)/年(nian)，產能(neng)規(gui)模上遠超(chao)特斯(si)拉。

如今，恒(heng)大(da)(da)汽車量產在(zai)即，搭乘(cheng)這股東風，將(jiang)有望快速實現(xian)做大(da)(da)做強的(de)(de)造車夢。而隨(sui)著市場集中度(du)的(de)(de)不斷提升，恒(heng)大(da)(da)更(geng)將(jiang)成為新能源(yuan)汽車領域的(de)(de)頭部車企。

未來，恒大有望(wang)在(zai)汽車(che)領域迎來十倍級別的上(shang)漲行情，市(shi)值突破萬億也許并不遙遠。