?近日中國汽車工(gong)業協會對外公布的數據顯(xian)示,11月,汽車產銷形勢明(ming)顯(xian)好于上月,月度(du)環(huan)比和(he)同(tong)比均呈不同(tong)程度(du)增長,其中乘用(yong)車增速快(kuai)于商用(yong)車。1-11月,汽車產銷同(tong)比保持小幅增...
11月18日至(zhi)20日,“2012中國汽車零(ling)(ling)部件行(xing)(xing)業(ye)年(nian)會”在(zai)武漢市漢南“中國汽車零(ling)(ling)部件制造基地”舉行(xing)(xing),來自海內外的350多家(jia)廠商在(zai)“中國汽車零(ling)(ling)部件行(xing)(xing)業(ye)發(fa)展論壇”上,一致(zhi)...
2012年10月(yue),汽車行業(ye)(ye)(ye)專(zhuan)家陳光祖(zu)做(zuo)客鳳凰汽車,與(yu)我(wo)們分享了當前(qian)汽車零部件(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)現狀和問題,陳老認(ren)為,汽車零部件(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)正在面臨(lin)生(sheng)死轉(zhuan)型(xing),而零部件(jian)(jian)行業(ye)(ye)(ye)的(de)發展與(yu)整(zheng)車制造(zao)行業(ye)(ye)(ye)息...
近日,J.D.Power資深分析師布羅德(de)里克(ke)在接受采訪(fang)時表(biao)示,由于(yu)中國消費者(zhe)對汽車的(de)熱愛(ai),2018年中國汽車銷量(liang)最高(gao)可達3500萬輛(liang),比2011年銷量(liang)幾(ji)乎翻一番。他的(de)理...
近日來不斷升級(ji)的中美(mei)貿易摩(mo)擦從(cong)糠(kang)醇產(chan)品、光伏產(chan)業(ye)(ye)(ye)擴產(chan)到(dao)了汽車零部件產(chan)業(ye)(ye)(ye)。根(gen)據商(shang)務部網站日前發布(bu)的消息,1月(yue)31日,美(mei)國制(zhi)造業(ye)(ye)(ye)聯盟(meng)和美(mei)參(can)議員布(bu)朗等國會議員召開新(xin)聞發布(bu)會,...
日前,工信部公布(bu)了(le)我國2011年汽(qi)車(che)(che)工業(ye)經(jing)濟運行情況。2011年,我國汽(qi)車(che)(che)市場(chang)實(shi)現了(le)平穩增長,節能與新能源汽(qi)車(che)(che)積極推(tui)進,產(chan)業(ye)集中(zhong)度進一(yi)步提高(gao),出口高(gao)速增長,汽(qi)車(che)(che)產(chan)業(ye)結構(gou)...
汽車(che)工業(ye)一直是國家(jia)的(de)(de)支柱產業(ye),在拉動國家(jia)經(jing)濟(ji)增長中(zhong)起著舉足輕重的(de)(de)作用,而隨著我國經(jing)濟(ji)的(de)(de)不(bu)斷發(fa)展,汽車(che)業(ye)也取得了快速的(de)(de)發(fa)展,2010年,我國的(de)(de)汽車(che)產銷量更是突破(po)了1800...
中國(guo)國(guo)際貿易促(cu)進委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)汽(qi)(qi)車行業(ye)委員(yuan)會(hui)(hui)(hui)會(hui)(hui)(hui)長王(wang)俠於10月11日在“2011全球汽(qi)(qi)車論壇”時指出,中國(guo)加入世(shi)界(jie)貿易組織10年以來汽(qi)(qi)車行業(ye)急劇(ju)擴大,一(yi)舉成為世(shi)界(jie)最大的汽(qi)(qi)車銷售國(guo)...
作為2011中國(guo)(guo)(guo)(濟南)國(guo)(guo)(guo)際卡車(che)暨零(ling)部件(jian)展(zhan)覽會的(de)重(zhong)要活動,中國(guo)(guo)(guo)汽車(che)配件(jian)制(zhi)造(zao)企業出(chu)口聯(lian)盟(meng)9月28日在濟南成立。出(chu)口聯(lian)盟(meng)成員包(bao)括我國(guo)(guo)(guo)50多家汽車(che)配件(jian)企業,旨在利用聯(lian)盟(meng)整(zheng)體優...
記者23日從中(zhong)國機械工業(ye)(ye)主題宣傳活動(dong)報(bao)告會(hui)上獲悉,中(zhong)國汽車產(chan)業(ye)(ye)將成為引領中(zhong)國裝(zhuang)備(bei)制造業(ye)(ye)產(chan)業(ye)(ye)升(sheng)(sheng)級的主力軍(jun),汽車產(chan)業(ye)(ye)的轉型(xing)升(sheng)(sheng)級在未來將是裝(zhuang)備(bei)制造產(chan)業(ye)(ye)發展(zhan)的主導之一(yi)。與會(hui)專...
一、汽車(che)(che)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)產業集群(qun)的(de)特點(dian)隨著汽車(che)(che)工業的(de)發展,各地(di)紛紛把汽車(che)(che)零(ling)部(bu)件(jian)(jian)產業作為經濟發展的(de)重點(dian),也有越來越多的(de)整車(che)(che)企業開始重視零(ling)部(bu)件(jian)(jian)的(de)研發和制造,一股零(ling)部(bu)件(jian)(jian)產業集群(qun)建設的(de)熱...
伴(ban)隨著(zhu)我國汽車(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)迅(xun)猛發(fa)展,方興(xing)未艾(ai)的(de)(de)汽車(che)零(ling)部(bu)件產業(ye)顯示出(chu)誘人(ren)的(de)(de)商機,而作為(wei)新(xin)材料前(qian)沿科技的(de)(de)復合材料必將成為(wei)這個(ge)新(xin)興(xing)產業(ye)的(de)(de)主(zhu)導。那么(me)復合材料目前(qian)在中國汽車(che)零(ling)部(bu)件市(shi)場應...
中國制造業的(de)崛起能否催進汽(qi)車模(mo)具國產(chan)化進程,汽(qi)車模(mo)具國產(chan)化存在(zai)的(de)難(nan)點是什么?高永(yong)明:汽(qi)車模(mo)具國產(chan)化的(de)主要(yao)課題為外板模(mo)和高強度板模(mo)。外板模(mo)要(yao)求包括刀(dao)具在(zai)內的(de)加工系(xi)統具有很...
一年進賬1.644萬億元(yuan)人(ren)民(min)幣,這(zhe)是(shi)一個(ge)什(shen)么概念?只(zhi)比2010年上海GDP(16872.42億元(yuan))略低。這(zhe)不是(shi)金融行業,也(ye)不是(shi)鋼鐵行業的(de)收入,而是(shi)中國汽車零部件產(chan)業在(zai)2...
隨著中(zhong)國坐穩全球第一大(da)汽車(che)產銷(xiao)大(da)國的(de)寶(bao)座(zuo),以及全球其(qi)他諸多汽車(che)市場尚未完全復蘇,跨國零部件企業(ye)也開始紛紛押(ya)寶(bao)中(zhong)國市場,增資、新建生(sheng)產基地或者研發中(zhong)心等,希望(wang)借此分(fen)得更大(da)...
近幾年(nian)整車企業(ye)(ye)的產(chan)(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)收入(ru)每(mei)年(nian)平均增長(chang)28.75%,而汽車零部(bu)件企業(ye)(ye)的產(chan)(chan)品(pin)銷(xiao)售(shou)收入(ru)每(mei)年(nian)平均增長(chang)36.82%,高出行業(ye)(ye)平均水平。總量指標(biao)的攀升,勾勒出我國(guo)零部(bu)件產(chan)(chan)業(ye)(ye)規模...
繼(ji)2009年(nian)首度超越美國成為全球(qiu)第一(yi)大汽車產銷國后,今年(nian)中國仍將繼(ji)續(xu)蟬聯(lian)全球(qiu)冠軍的寶座。昨日,乘聯(lian)會公布,前11月,國內乘用車(轎車類產品,含轎車、SUV、MPV、微客...
現在(zai)的主要問(wen)題是整車企(qi)(qi)業發展較快,但(dan)缺乏(fa)強大的國(guo)內(nei)零部件企(qi)(qi)業作為戰略伙伴,高端(duan)零部件企(qi)(qi)業幾乎(hu)全是外資獨資和控股企(qi)(qi)業。最近北京(jing)舉行了(le)首次(ci)機動車號牌搖號,北京(jing)限(xian)號政策邁出了(le)...
“十一(yi)五”期間,中國汽(qi)車銷售(shou)實現了500萬(wan)輛(liang)向(xiang)1800萬(wan)輛(liang)的跨越式發(fa)展(zhan),與此同時,中國汽(qi)車零部件(jian)產(chan)業(ye)(ye)的競爭能力(li)也不斷提升。那么(me)“十二五”期間,中國汽(qi)車零部件(jian)產(chan)業(ye)(ye)又將描繪(hui)...
憑(ping)借逾1800萬輛的(de)產銷量,成為(wei)世界第一大(da)汽車市(shi)場后,中國汽車進(jin)入新(xin)的(de)轉型時期。“十(shi)二(er)五”應該成為(wei)中國汽車真正踐行“由(you)大(da)到(dao)強”的(de)恰當(dang)時機(ji)。2011年(nian)1月(yue)11日至17日,...
3月28日,中國超硬材料網市場總監劉小雨、市場經(jing)理高峰一(yi)行走...
公(gong)元1278年,此時的(de)南宋(song)就如零丁洋里的(de)一(yi)片到處(chu)漏水的(de)孤舟,...
2023年9月20日,時(shi)隔四年,期待已久(jiu)的第六屆(jie)磨(mo)料(liao)磨(mo)具磨(mo)削展覽(lan)會在(zai)鄭州國(guo)(guo)際會展中(zhong)心隆重開幕。本次展覽(lan)會由中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)械工業(ye)集團有限公司(si)、國(guo)(guo)機(ji)精工股份(fen)有限公司(si)、中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)械國(guo)(guo)際合作股份(fen)有限公司(si)聯合主辦。旨在(zai)推動中(zhong)國(guo)(guo)磨(mo)料(liao)磨(mo)具行業(ye)的快速(su)發展,加強國(guo)(guo)內外企業(ye)的交流與合作。
1963年,我(wo)國(guo)成(cheng)功研制出第一顆人(ren)造(zao)金(jin)剛石(shi)(shi),經過(guo)幾(ji)代人(ren)的(de)拼搏(bo)奮斗,實現了(le)從(cong)無(wu)到(dao)有(you)、從(cong)小(xiao)到(dao)大、從(cong)弱到(dao)強的(de)華麗(li)蝶變。人(ren)造(zao)金(jin)剛石(shi)(shi)及(ji)其(qi)制品在我(wo)國(guo)航空航天、國(guo)防軍工、機床機械等(deng)領域發(fa)(fa)(fa)揮著愈發(fa)(fa)(fa)重要的(de)作(zuo)用(yong)。不僅(jin)如此,隨著金(jin)剛石(shi)(shi)技術的(de)選代,金(jin)剛石(shi)(shi)民用(yong)領域—培育鉆石(shi)(shi)迎來(lai)了(le)自(zi)己的(de)大爆發(fa)(fa)(fa),中國(guo)占(zhan)據了(le)世界培育鉆石(shi)(shi)產量的(de)80%以上(shang),近幾(ji)年在國(guo)際上(shang)產生了(le)巨大影(ying)響力。