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車市“寒冬” 新能源汽車加速優勝劣汰

關鍵詞 新能源汽車|2018-11-27 09:24:20|來源 中國汽車新聞網
摘要 車市遇冷,新能源汽車卻表現亮眼。新能源汽車有望成為車市“寒冬”中的一抹陽光。今年10月,中國汽車產銷分別下降了0.9%和0.6%。不僅沒有上演“金九銀十”的旺銷局面,還拉低全年累計...

        車市遇冷,新能源汽車卻表現亮(liang)眼。新能源汽(qi)車(che)有(you)望成(cheng)為車(che)市“寒(han)冬”中的(de)一(yi)抹陽光。

       今年10月(yue),中國汽(qi)車產銷(xiao)分(fen)別(bie)下降了(le)0.9%和(he)0.6%。不(bu)僅沒有上演(yan)“金九銀十”的旺(wang)銷(xiao)局(ju)面,還拉低全年累計增速(su)進入(ru)負值(zhi)至-0.6%。1-10月(yue),國內汽(qi)車產銷(xiao)分(fen)別(bie)完成2282.6萬輛(liang)和(he)2287.1萬輛(liang),產銷(xiao)量比上年同期(qi)分(fen)別(bie)下降0.4%和(he)0.1%。

       這個信(xin)號也(ye)預(yu)測(ce)了(le)今(jin)年的乘用車市(shi)場(chang)基本(ben)已經注定(ding)是負增(zeng)長。并且(qie)多個行業專家也(ye)表(biao)示,未(wei)來中國汽車市(shi)場(chang)的產量將停止“大步向前(qian)”的節奏,負增(zeng)長或(huo)將成為常態。在整個車市(shi)遇(yu)冷(leng)的環境下,唯獨新能源車類(lei)別還保持了(le)兩位數以上的增(zeng)幅。

       10月,新(xin)(xin)能源車銷量(liang)再創新(xin)(xin)高達(da)到了13.8萬(wan)(wan)輛(liang),同(tong)比上漲51%。今年累(lei)計新(xin)(xin)能源車累(lei)計銷量(liang)已經(jing)超過了74.4萬(wan)(wan)輛(liang)。很明顯,新(xin)(xin)能源汽(qi)車才(cai)是下一個銷量(liang)風口,這(zhe)也將迫(po)使(shi)汽(qi)車廠商加快新(xin)(xin)能源產品的布局(ju)和研發。

       實際(ji)上,汽車市場進(jin)入“寒冬(dong)”就像一(yi)年有四季(ji)一(yi)般正常(chang),沒有必要(yao)被負面情緒完(wan)全籠(long)罩。甚(shen)至,市場收(shou)緊并不(bu)能(neng)一(yi)味被當做(zuo)壞事來看。

       市場收緊將有利于淘(tao)汰(tai)(tai)落(luo)后企業、消(xiao)滅(mie)“蛀蟲”,幫(bang)助(zhu)整個(ge)行(xing)業變(bian)得更加健康,“寒(han)潮”更像市場自(zi)身(shen)的糾(jiu)錯機制。目前,我國新能源汽車市場預計產(chan)能超過2000萬輛,比全年(nian)銷(xiao)量多出幾十倍(bei)以上(shang),淘(tao)汰(tai)(tai)落(luo)后產(chan)能勢在必行(xing)。

       此外,市場(chang)遇冷(leng)也有利(li)于(yu)行業的(de)(de)參與者們變得(de)更(geng)加冷(leng)靜(jing)。隨(sui)著市場(chang)不斷收(shou)緊,一些在(zai)高速增長時期被忽略(lve)的(de)(de)問(wen)題被暴露(lu)得(de)越(yue)來越(yue)充分,這有利(li)于(yu)企業的(de)(de)自(zi)省和改(gai)進(jin)。市場(chang)的(de)(de)下滑,總是(shi)由內(nei)部(bu)因素和外部(bu)因素共同作用的(de)(de)結果(guo),一些外部(bu)因素可(ke)能無法通過個(ge)體(ti)的(de)(de)力(li)量改(gai)變,但內(nei)部(bu)問(wen)題則應該靠企業自(zi)身去克(ke)服(fu)。降(jiang)本增效、把握低線市場(chang)需求、創(chuang)新(xin)金(jin)融政策等等,這些都(dou)是(shi)企業有機會(hui)提升(sheng)的(de)(de)方面。

       除(chu)了我國(guo)迎來的重大(da)戰略機遇之外,在(zai)車(che)市(shi)遇冷的大(da)背(bei)景下(xia),新能源車(che)的熱銷與政(zheng)策的推動不(bu)無關系。但是政(zheng)策支持不(bu)會(hui)一成不(bu)變,補貼力(li)(li)度的退坡將是大(da)概率事件,政(zheng)策紅利(li)顯(xian)(xian)然將會(hui)向高(gao)技術標準的產品傾斜。而(er)更重要(yao)的,是將會(hui)從生產端(duan)聚焦至(zhi)使(shi)用端(duan)。在(zai)這個政(zheng)策轉變的驅使(shi)下(xia),以(yi)市(shi)場需求為引(yin)導的產業結(jie)構調整(zheng),其威力(li)(li)將會(hui)在(zai)未來顯(xian)(xian)現(xian)。

       在(zai)“寒冬(dong)”中(zhong)才能(neng)檢(jian)驗出企(qi)業(ye)(ye)真正實力。同樣身(shen)處“嚴寒”中(zhong),仍有企(qi)業(ye)(ye)跑贏(ying)市場,甚至部分企(qi)業(ye)(ye)能(neng)夠保持正增長。市場縮緊,實力強勁的(de)企(qi)業(ye)(ye)歡(huan)迎競爭加劇,中(zhong)游企(qi)業(ye)(ye)不斷調整改進。只有落后(hou)企(qi)業(ye)(ye)才面(mian)臨淘(tao)汰(tai),而(er)那(nei)些被淘(tao)汰(tai)的(de)落后(hou)者(zhe)一點也不值(zhi)得同情(qing)。

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