記者7日從中國鐵路昆明局集團有限公司(以下簡稱“國鐵昆明局”)獲悉，今年以來，受云南旱情影響，火電大幅增長，截至5月5日，國鐵昆明局已累計運輸電煤150萬噸，同比(bi)增加60萬噸、增長66%。

據(ju)云(yun)南(nan)省(sheng)應急管(guan)理廳此前發布(bu)的《2023年全省(sheng)第一季(ji)度自然災害情況》顯示，今年以來，云(yun)南(nan)平(ping)均(jun)降雨量較(jiao)常年同期偏少六(liu)成，平(ping)均(jun)氣溫(wen)較(jiao)常年同期偏高(gao)0.8℃，造(zao)成旱(han)情影響(xiang)范(fan)圍較(jiao)廣，由此導致(zhi)水電出力受限(xian)，火電大幅增(zeng)長。

同時，隨著立夏(xia)節氣(qi)的來(lai)臨(lin)，夏(xia)季用電高峰也(ye)將到來(lai)。國鐵昆明(ming)局充分發揮鐵路煤(mei)炭運(yun)輸骨干(gan)作(zuo)用，采取有力措施，全力做好迎峰度夏(xia)火電用煤(mei)保(bao)供運(yun)輸工(gong)作(zuo)，為經濟平穩(wen)運(yun)行(xing)和(he)人民生產生活提供運(yun)輸保(bao)障。

為(wei)滿足(zu)電煤(mei)企業生產需(xu)求，國(guo)鐵昆明局按照優(you)(you)先(xian)批車、優(you)(you)先(xian)配空、優(you)(you)先(xian)裝車、優(you)(you)先(xian)放行、優(you)(you)先(xian)卸車的“五(wu)優(you)(you)先(xian)”原則，加強煤(mei)炭運(yun)輸組織(zhi)，千(qian)方百計增加煤(mei)炭運(yun)量。

“我們安(an)排(pai)專人與客(ke)戶(hu)對接出貨(huo)情況及到達運量的統計，車(che)站配(pei)足勞力(li)24小(xiao)時不間斷作業，積極調(diao)配(pei)20輛物流汽(qi)車(che)進行配(pei)送(song)，全力(li)以(yi)赴(fu)搶卸電煤。”國鐵昆(kun)明局昆(kun)明車(che)務段威舍站貨(huo)運值班員姜菲說(shuo)。

為確保電(dian)(dian)(dian)(dian)煤運輸安(an)全(quan)有(you)序，國鐵昆明局根據電(dian)(dian)(dian)(dian)廠供(gong)存耗及重點電(dian)(dian)(dian)(dian)煤運輸需求，設立(li)專(zhuan)門臺賬，制(zhi)定“一(yi)對一(yi)”卸車(che)方案(an)和應急預案(an)，做到全(quan)過程安(an)全(quan)卡控、全(quan)流程運輸跟(gen)蹤、全(quan)方位服務保障，集中運力實現“點到點”精(jing)準(zhun)保供(gong)。目前，云南鐵路直供(gong)電(dian)(dian)(dian)(dian)廠可用存煤量平均(jun)保持在30天(tian)以上。