湖北襄陽高新區(qu)已(yi)建成35平方公(gong)里的汽(qi)車(che)零(ling)部件專業化特色園(yuan)區(qu)，擁有包括汽(qi)車(che)研(yan)發、制(zhi)造、檢(jian)測等的完(wan)整產業鏈以及發動機、車(che)橋等關鍵零(ling)部件在內的全產品鏈。

　　四月，襄(xiang)陽城前，漢(han)水(shui)之濱，東風正勁，春光明媚。

　　4月6日，科技日報記者從湖北襄陽高新區了解到，襄陽市2023年第二個百億級制造業項目開建，東風汽車集團有限公司（以下簡稱東風公司）年產20萬輛新能源汽車及零部(bu)件(jian)配套(tao)基地落戶襄(xiang)(xiang)陽(yang)(yang)高(gao)新(xin)區(qu)，一支新(xin)能源(yuan)汽(qi)車制造“新(xin)軍”揚帆(fan)啟程。該項目(mu)填補了襄(xiang)(xiang)陽(yang)(yang)新(xin)能源(yuan)乘(cheng)用車整(zheng)車制造領(ling)域空白，還將吸引一大批企業向襄(xiang)(xiang)陽(yang)(yang)高(gao)新(xin)區(qu)聚集，將構建現代化新(xin)能源(yuan)整(zheng)車產業鏈和(he)服務生(sheng)態(tai)圈，綜(zong)合產值、銷(xiao)售(shou)額預(yu)計高(gao)達百億(yi)元。

　　逐夢新能源汽(qi)車(che)之都，襄(xiang)陽高新區新能源汽(qi)車(che)產業駛(shi)入轉型(xing)升級(ji)“快車(che)道”。

　　厚積薄發 實現“零”的突破

　　襄陽高(gao)新區奮進三十余(yu)載，因(yin)車而(er)(er)立(li)、因(yin)車而(er)(er)興、因(yin)車而(er)(er)榮，汽(qi)車產業不斷迭(die)代(dai)升級。

　　善(shan)謀全局者(zhe)，必先(xian)謀一域。1983年(nian)(nian)，東(dong)風(feng)公(gong)司(si)第(di)三鑄造廠破(po)土動工，由此拉開襄(xiang)陽(yang)汽車(che)(che)產(chan)業(ye)發(fa)(fa)展的(de)序幕；1992年(nian)(nian)，第(di)一輛(liang)富康轎(jiao)車(che)(che)從襄(xiang)陽(yang)試裝廠駛出，汽車(che)(che)產(chan)業(ye)跨(kua)入整(zheng)車(che)(che)生產(chan)時代(dai)；2003年(nian)(nian)，東(dong)風(feng)日產(chan)乘用車(che)(che)公(gong)司(si)天(tian)籟轎(jiao)車(che)(che)下線，乘用車(che)(che)發(fa)(fa)展水(shui)平(ping)躍上新(xin)(xin)(xin)臺(tai)階；2010年(nian)(nian)，東(dong)風(feng)汽車(che)(che)股份(fen)有限(xian)公(gong)司(si)（以下簡稱東(dong)風(feng)股份(fen)）新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)客車(che)(che)項目(mu)開工建設，成(cheng)為我國中西部(bu)地(di)(di)區首家規模化在建新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)客車(che)(che)生產(chan)基地(di)(di)；2023年(nian)(nian)，東(dong)風(feng)汽車(che)(che)納(na)米科技（襄(xiang)陽(yang)）有限(xian)公(gong)司(si)（以下簡稱東(dong)風(feng)納(na)米）落(luo)地(di)(di)襄(xiang)陽(yang)高新(xin)(xin)(xin)區，使襄(xiang)陽(yang)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)(che)實現“零”的(de)突破(po)。

　　東(dong)風納米隸屬于東(dong)風公(gong)司(si)旗下的(de)東(dong)創紫聯（武(wu)漢）新(xin)能源(yuan)科技(ji)有限公(gong)司(si)。3月(yue)13日，該公(gong)司(si)在襄陽(yang)高新(xin)區成立(li)，主要經營新(xin)能源(yuan)汽車相關業務。

　　“東風(feng)新能(neng)(neng)源整車及(ji)零部件配(pei)套項(xiang)目(mu)（以下簡(jian)稱東風(feng)S31項(xiang)目(mu)）已部分投入(ru)生產(chan)，還(huan)將導入(ru)新車型，加(jia)快(kuai)開發國內外市(shi)場，帶動汽車全產(chan)業鏈發展，助力襄陽打造新能(neng)(neng)源汽車之都。”東創紫聯(lian)（武漢）新能(neng)(neng)源科(ke)技(ji)有(you)限公司總經理陳萌說。

　　襄陽高新(xin)區東(dong)風S31項(xiang)目，由東(dong)風公司(si)、東(dong)創(chuang)紫聯（武漢(han)）新(xin)能源科技有限公司(si)、東(dong)風納米(mi)實施建設，總投資106.7億元。該項(xiang)目分為年(nian)產(chan)20萬(wan)輛新(xin)能源汽車整車項(xiang)目、零部(bu)件(jian)(jian)配套兩大(da)板塊，預計(ji)2023年(nian)底(di)投產(chan)，到2028年(nian)全面投產(chan)達效(xiao)，累計(ji)生產(chan)新(xin)能源汽車60萬(wan)輛以上，整車銷售額和零部(bu)件(jian)(jian)銷售額超(chao)700億元，提供就業崗位不(bu)低于1萬(wan)個。

　　其(qi)中(zhong)，新能源汽(qi)車(che)整車(che)項目板塊(kuai)投資53.1億元(yuan)，建筑面積19.5萬平(ping)方米；零部件配(pei)套板塊(kuai)投資53.6億元(yuan)，由襄(xiang)陽市(shi)內外產業(ye)鏈上(shang)下游企業(ye)組成，預計年銷售額60億元(yuan)以上(shang)。

　　“我們擁有汽車(che)產(chan)業(ye)規上企業(ye)144家，高新區(qu)內集聚了東風(feng)風(feng)神(shen)汽車(che)有限公司(si)（以(yi)下簡(jian)稱東風(feng)風(feng)神(shen)）、東風(feng)股(gu)份(fen)等400多家汽車(che)及零(ling)部(bu)(bu)件企業(ye)。”襄陽高新區(qu)管委會副主任(ren)王(wang)巖表示，襄陽高新區(qu)已建成(cheng)35平方公里的(de)汽車(che)零(ling)部(bu)(bu)件專業(ye)化特色園(yuan)區(qu)，擁有包括汽車(che)研發、制造、檢測等的(de)完整產(chan)業(ye)鏈(lian)以(yi)及發動機、車(che)橋等關鍵零(ling)部(bu)(bu)件在內的(de)全產(chan)品(pin)鏈(lian)。

　　目前，襄陽高(gao)新(xin)區已聚集東風公(gong)司(si)(si)、比(bi)亞迪股份有限公(gong)司(si)(si)（以下簡稱比(bi)亞迪）等40多(duo)家骨干企業，形成“兩(liang)縱三(san)橫三(san)平臺(tai)”產業鏈條，是國內適宜(yi)新(xin)能源(yuan)汽(qi)車產業發展的最佳地區之一。

　　創新引領 打造行業標桿

　　襄(xiang)陽高新區(qu)十(shi)大產業鏈統計數(shu)據顯示(shi)，2022年，襄(xiang)陽高新區(qu)汽車產業鏈產值(zhi)1306.5億元。

　　1月31日，襄(xiang)陽高新區東(dong)風(feng)汽(qi)車大(da)道(dao)北特(te)1號熱鬧非(fei)凡，東(dong)風(feng)S31項(xiang)目正式開工，同(tong)期(qi)簽約的還(huan)有30余(yu)個新能源汽(qi)車零(ling)部(bu)件配套項(xiang)目，一座新能源乘(cheng)用(yong)車生(sheng)產基地(di)蓄(xu)勢待發(fa)。

　　據介紹，上(shang)述零部件配(pei)套項目(mu)由東風(feng)S31項目(mu)配(pei)套商投資建設(she)，圍繞新(xin)(xin)能(neng)(neng)源整車(che)產(chan)業鏈，建設(she)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源動力電池、商用(yong)車(che)和(he)乘用(yong)車(che)內外飾件中心、汽(qi)車(che)上(shang)箱(xiang)蓋及(ji)下箱(xiang)體研(yan)發生產(chan)等汽(qi)車(che)零部件配(pei)套項目(mu)，打造新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)車(che)產(chan)業生態(tai)圈。

　　襄陽(yang)(yang)高新區招商與國際合作有限公司(si)總經理(li)曾(ceng)麗麗說，東風S31項目及配套項目的(de)落地(di)，對襄陽(yang)(yang)新能源(yuan)汽車產業鏈的(de)穩(wen)鏈、強鏈、補(bu)鏈具有重要意義，將加快(kuai)襄陽(yang)(yang)汽車產業轉型(xing)升級。

　　走進(jin)襄陽高新區(qu)汽(qi)車工業園(yuan)，襄陽輕(qing)型商用(yong)車智能制(zhi)(zhi)造和綠色工廠升級(ji)項(xiang)(xiang)目(mu)施工正緊鑼密(mi)鼓地進(jin)行(xing)，涉及(ji)整車生產對應(ying)沖壓、焊裝、涂裝、總裝智能制(zhi)(zhi)造車間(jian)建(jian)設和升級(ji)。項(xiang)(xiang)目(mu)建(jian)成后，該園(yuan)區(qu)將成為東風輕(qing)型商用(yong)車智能制(zhi)(zhi)造基地。

　　襄陽高新區新一代綠(lv)色鑄造(zao)(zao)智(zhi)能工(gong)廠(chang)致力打(da)造(zao)(zao)“國(guo)際一流、國(guo)內(nei)領先(xian)”的(de)國(guo)內(nei)汽車鑄造(zao)(zao)行業(ye)標桿和工(gong)業(ye)4.0項目(mu)(mu)典范，年(nian)設(she)計鑄造(zao)(zao)標準產能5萬噸、機加(jia)工(gong)產能14萬件的(de)DFAC鑄造(zao)(zao)分(fen)公司搬遷改造(zao)(zao)項目(mu)(mu)即將(jiang)迎來全面(mian)封(feng)頂(ding)，目(mu)(mu)前，相關設(she)備正在進(jin)廠(chang)安裝。

　　4月初，在(zai)襄陽高新區深(shen)圳工業園比(bi)亞迪(di)襄陽產(chan)(chan)(chan)業園，工人們正在(zai)緊(jin)張調試即將投(tou)(tou)產(chan)(chan)(chan)的生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)。自2022年12月15日第一條新能源車動力電池生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)投(tou)(tou)產(chan)(chan)(chan)以來，已(yi)有4條生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)投(tou)(tou)產(chan)(chan)(chan)，按(an)照每半個月一條生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)投(tou)(tou)產(chan)(chan)(chan)的速度，今年上半年，將沖刺(ci)16條生(sheng)產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)(xian)全面投(tou)(tou)產(chan)(chan)(chan)。達產(chan)(chan)(chan)后，該高新區可年產(chan)(chan)(chan)比(bi)亞迪(di)刀片動力電池30GWh，裝備新能源車60萬輛，年產(chan)(chan)(chan)值實(shi)現140億元。

　　“比(bi)亞迪刀片(pian)電(dian)(dian)池(chi)(chi)量產(chan)代(dai)表著新能源汽車技術(shu)的進步，相對普通的磷酸鐵鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)而言，刀片(pian)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的體積利用率提升50%以上(shang)，這就意味著電(dian)(dian)池(chi)(chi)的續航里程將提升50%以上(shang)，達到(dao)高能量密(mi)度三元鋰(li)電(dian)(dian)池(chi)(chi)的同等水平(ping)。”襄陽高新區比(bi)亞迪項目建設指(zhi)揮部綜合組組長劉進說。

　　行穩致遠 建設產業高地

　　3月26日，襄陽(yang)高新(xin)區(qu)舉辦鏈式招(zhao)商春(chun)季(ji)攻勢(shi)暨東(dong)風納米2023年伙(huo)伴大會，吹響了該高新(xin)區(qu)招(zhao)大引強(qiang)爭當襄陽(yang)都(dou)市圈高質量(liang)發展“火車(che)頭、主(zhu)引擎”的沖鋒號(hao)。

　　王巖(yan)介紹，“十(shi)四五(wu)”期(qi)間，襄陽高(gao)新(xin)(xin)區將攜手東風公司重點(dian)推進東風風神中(zhong)(zhong)高(gao)端乘用車(che)、神龍汽(qi)車(che)有限公司新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)裝(zhuang)備、東風股份新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)商用車(che)、東風納米新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)乘用車(che)配套(tao)產(chan)(chan)(chan)業園(yuan)等一大批產(chan)(chan)(chan)業鏈強(qiang)鏈、補鏈、延鏈項目，力爭2025年汽(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)業產(chan)(chan)(chan)值突破4000億元，產(chan)(chan)(chan)量突破70萬(wan)輛，其中(zhong)(zhong)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)量突破20萬(wan)輛。

　　為發(fa)展智能(neng)網(wang)聯(lian)汽車(che)(che)產業，襄陽高新(xin)區建設全(quan)(quan)亞洲(zhou)測(ce)(ce)試功(gong)能(neng)最全(quan)(quan)、測(ce)(ce)試道路(lu)最長(chang)、測(ce)(ce)試路(lu)種最多(duo)的綜合(he)性(xing)試車(che)(che)場，不斷完善整車(che)(che)輔助駕(jia)駛測(ce)(ce)試以(yi)及自(zi)動駕(jia)駛試驗(yan)測(ce)(ce)試能(neng)力，搭建140余種智能(neng)網(wang)聯(lian)測(ce)(ce)試場景，實現5G網(wang)絡全(quan)(quan)覆蓋。目前，已有200余款汽車(che)(che)在襄陽高新(xin)區開展智能(neng)網(wang)聯(lian)汽車(che)(che)檢驗(yan)檢測(ce)(ce)。

　　建設(she)新能源汽車產業(ye)高地，襄(xiang)陽高新區(qu)底氣十足。

　　這(zhe)里擁有總裝機量達350萬(wan)千瓦的(de)(de)火電站(zhan)(zhan)和水電站(zhan)(zhan)，擁有充沛的(de)(de)能源(yuan)(yuan)(yuan)資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)；磷礦(kuang)資(zi)源(yuan)(yuan)(yuan)已探明儲量23.6億(yi)噸(dun)、遠景(jing)儲量30億(yi)噸(dun)以(yi)上(shang)，礬礦(kuang)總儲量560萬(wan)噸(dun)，硅礦(kuang)儲量2億(yi)噸(dun)以(yi)上(shang)，可為新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)發展提供充足原料供應。同時(shi)，這(zhe)里擁有各類科(ke)研平臺141家(jia)，建有省(sheng)、市級企校聯(lian)合創(chuang)新(xin)中心40家(jia)，院士專家(jia)工(gong)作站(zhan)(zhan)24家(jia)，擁有市級以(yi)上(shang)“雙創(chuang)”載體32家(jia)。去年，襄陽高新(xin)區被(bei)評為全國(guo)“真抓實干成效明顯的(de)(de)產業(ye)(ye)轉型(xing)升級示(shi)范園區”。伴隨著(zhu)我國(guo)汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)的(de)(de)轉型(xing)升級，襄陽高新(xin)區正成為國(guo)內新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車產業(ye)(ye)發展的(de)(de)新(xin)高地。

　　“下(xia)一步(bu)，我們將(jiang)進(jin)一步(bu)推動(dong)新能(neng)源汽車產(chan)業發展，全力(li)以赴打造全國新能(neng)源汽車產(chan)業集聚區。”襄陽市市長(chang)王(wang)太(tai)暉表示。