“洪水(shui)越(yue)漲(zhang)越(yue)高，家里開(kai)始斷電(dian)斷水(shui)，貌似要被淹了，你趕快回來啊。”7月20日下午4點(dian)，接到(dao)新婚妻子電(dian)話時，鄭州合眾新沃4S店服務部(bu)的周爽正在(zai)這場特(te)大暴雨中趕往客戶所在(zai)的小區搶救車輛(liang)。

　　此時(shi)，誰也不知道，鄭(zheng)州這座身處(chu)中原的城市(shi)，即將迎(ying)來(lai)一場“災難”。

　　事后(hou)回想起過去幾天的經(jing)歷，留在周爽記(ji)憶(yi)里的是84個小(xiao)時不(bu)眠不(bu)休、搶救涉水車輛(liang)的晝夜(ye)奮戰(zhan)。

“7月20日(ri)下(xia)午，接到(dao)險情報(bao)告(gao)后沒來(lai)得及考(kao)慮便去(qu)了(le)一線(xian)救(jiu)援，越(yue)早(zao)將(jiang)客戶車輛搶救(jiu)出來(lai)，損失就(jiu)能降到(dao)越(yue)少(shao)。”周爽(shuang)告(gao)訴(su)21世紀(ji)經(jing)濟報(bao)道記者，從7月20日(ri)接到(dao)客戶電話到(dao)24日(ri)，他和同事在暴(bao)雨和洪水中轉移、檢修涉(she)水車輛30余(yu)臺。

　　在齊(qi)腰的洪水中(zhong)，周爽和他的同事雙手被水泡(pao)得(de)發(fa)白，腿上身上都是淤青。

　　“沒法(fa)兒(er)回(hui)憶。”7月29日，當記(ji)者(zhe)問起暴(bao)(bao)雨(yu)中(zhong)的救援過程時，河南(nan)合眾汽車集團服務(wu)部部長趙學忠(zhong)數度(du)哽咽，淚眼婆娑，從7月18日暴(bao)(bao)雨(yu)初期，24小時值守為消費者(zhe)提供免費救援服務(wu)幾(ji)乎成了這(zhe)家經銷(xiao)商工作人員的常(chang)態。

　　而無論是周爽還是合眾汽車集團，都只是“7·20”特大暴雨后，鄭州汽車業自救的一個縮影。

　　河南保險行業協會(hui)數(shu)據顯示，截(jie)至(zhi)7月28日，河南保險業共(gong)接到理(li)賠報案41.23萬(wan)件(jian)，初步(bu)估(gu)損98.04億元(yuan)，已決賠付(fu)4.34萬(wan)件(jian)，已決賠款(kuan)6.09億元(yuan)；其中：涉及人民群眾財產安全較多的車險報案22.64萬(wan)件(jian)，估(gu)損金額64.12億元(yuan)。

　　“泡水的(de)(de)車輛(liang)(liang)(liang)(liang)數目不止這些，從經銷商(shang)(shang)的(de)(de)數據(ju)來(lai)看(kan)，現(xian)在(zai)保(bao)守估計，僅(jin)鄭(zheng)州(zhou)市(shi)的(de)(de)受損(sun)車輛(liang)(liang)(liang)(liang)就已(yi)經超(chao)過40萬輛(liang)(liang)(liang)(liang)了，基(ji)(ji)本(ben)上是(shi)鄭(zheng)州(zhou)汽車保(bao)有(you)量的(de)(de)十分之一。其(qi)中，有(you)25%的(de)(de)受損(sun)車輛(liang)(liang)(liang)(liang)基(ji)(ji)本(ben)是(shi)‘沒頂’車輛(liang)(liang)(liang)(liang)，基(ji)(ji)本(ben)報廢了，受損(sun)程度在(zai)三級以上的(de)(de)車輛(liang)(liang)(liang)(liang)占比達到60%。”7月29日下午，某合資(zi)品牌(pai)汽車經銷商(shang)(shang)集團售(shou)后負責人(ren)在(zai)接受21世紀(ji)經濟報道記者采訪時表示。

　　目前，隨著搶險(xian)救(jiu)災(zai)工(gong)作(zuo)的(de)推(tui)進，鄭(zheng)州汽車救(jiu)援工(gong)作(zuo)已經進入尾聲，然(ran)而，被淹的(de)車輛怎么處理，消費者如(ru)何(he)快速理賠，經銷商與保險(xian)公司如(ru)何(he)配合，數十萬輛水淹車何(he)去何(he)從？這一切仍待解決。

　　對“劫”后(hou)(hou)余生的鄭州汽(qi)(qi)車(che)業、保險業以(yi)及(ji)從事汽(qi)(qi)車(che)售后(hou)(hou)服務(wu)的“周爽們”來說，一系列善后(hou)(hou)工作仍然是一場持久戰。

　　“告急”的經銷商

　　數十萬輛(liang)的泡水車給(gei)當地汽車經銷商帶(dai)來了巨大(da)的壓力(li)。

　　記者走訪多個大型(xing)4S店發現，店內外(wai)停滿了車(che)(che)門大開(kai)的(de)車(che)(che)輛(liang)(liang)，不少車(che)(che)輛(liang)(liang)的(de)隔(ge)音棉、座椅被拆出來單獨晾曬。

　　“我們(men)店內目(mu)前拖回來等(deng)待(dai)定損、維(wei)修(xiu)的過水車輛大概700臺，4S店已經存放不(bu)下(xia)了(le)，在周圍租(zu)了(le)幾個停車場專門停放。”在位于(yu)鄭州市金(jin)水區的一家合資品牌(pai)4S店內，有工(gong)作人員告訴21世紀經濟報道(dao)記者，而店內的維(wei)修(xiu)人員也在等(deng)待(dai)修(xiu)理的車輛間忙碌。

　　“車輛停(ting)放場地、車輛維修人員(yuan)(yuan)嚴(yan)重(zhong)不(bu)足。”上(shang)述工(gong)作人員(yuan)(yuan)告訴(su)記者，車艙(cang)進水之(zhi)(zhi)后，包括車底的(de)隔音棉、座椅(yi)需要盡快拆解晾(liang)曬(shai)、維修，否則(ze)多日浸泡之(zhi)(zhi)后，不(bu)光發(fa)酵產生臭味，還會影響(xiang)車身(shen)結構和線束、接口等，會給(gei)車輛帶來(lai)更(geng)嚴(yan)重(zhong)的(de)損害。

　　7月(yue)30日(ri)上(shang)午，當記者來到位于鄭州市惠濟區的(de)(de)河南汽(qi)車(che)貿易(yi)中心，各家4S店門口也(ye)擺滿了等待處(chu)理的(de)(de)受損車(che)輛，到處(chu)是(shi)被拆卸下來單獨晾曬(shai)的(de)(de)車(che)底隔音棉、座椅(yi)。

　　與此同時，還有源(yuan)源(yuan)不斷的(de)車輛(liang)被(bei)運(yun)進(jin)園區內，在記者與奧(ao)迪4S店(dian)銷售顧問交流的(de)五分鐘內，就有兩輛(liang)泡過(guo)水的(de)車被(bei)運(yun)來維修；在廣汽(qi)豐田店(dian)外，七(qi)八個工(gong)作人員將一輛(liang)滿身是泥的(de)車推往維修車間。

　　“這(zhe)只(zhi)是這(zhe)幾天運(yun)來(lai)的車輛，有(you)(you)600多輛等(deng)著修理(li)，還不止這(zhe)些，還有(you)(you)一些被水泡過(guo)的車還沒來(lai)得及拖過(guo)來(lai)，這(zhe)兩天還陸續有(you)(you)車過(guo)來(lai)。”上(shang)述奧(ao)迪銷(xiao)售顧問告訴記(ji)者(zhe)，目前維修人員正在加緊維修。

　　“我們門口(kou)停的(de)全都(dou)是被水(shui)泡(pao)過的(de)車(che)，現在(zai)都(dou)在(zai)修(xiu)(xiu)(xiu)，車(che)庫還有七(qi)八十輛(liang)車(che)正在(zai)修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)，廠(chang)家(jia)從(cong)其他地方調來(lai)很多修(xiu)(xiu)(xiu)車(che)師傅，要(yao)不(bu)根本修(xiu)(xiu)(xiu)不(bu)過來(lai)。” 東(dong)風風神4S店銷售顧問告訴記者，這次鄭(zheng)州至少有50萬輛(liang)車(che)受損。

　　更(geng)有經銷商告訴記(ji)者，由于受損車(che)輛(liang)過多，新(xin)運來的(de)車(che)輛(liang)排(pai)隊時間將超兩個月。

　　“已經有消(xiao)費者來(lai)問維修(xiu)進(jin)度了，但是你也看(kan)到(dao)，需要修(xiu)理的受損車輛太多，人手(shou)不(bu)夠，隔音棉(mian)、座椅晾曬也需要時間，現在盡力安(an)撫消(xiao)費者的情緒，也希(xi)望消(xiao)費者能夠理解目(mu)前(qian)的情況。”上述經銷(xiao)商表示(shi)。

　　不過，針(zhen)對大量的(de)待修車輛(liang)，包括政府、主機廠在內，為加(jia)快涉水(shui)車輛(liang)的(de)維修速度(du)，出臺了(le)一系列政策。

　　“無人賠償”的損失

　　耿(geng)女士(shi)是家住鄭州市恒(heng)生府第小區的業主(zhu)，據耿(geng)女士(shi)描(miao)述，“7·20”鄭州暴雨，因小區另外一個業主(zhu)為了自己的車(che)不被(bei)水淹，堵在(zai)地(di)下停(ting)車(che)場(chang)出口長達兩個小時，導(dao)致該(gai)停(ting)車(che)場(chang)20多輛車(che)被(bei)倒灌的雨水淹沒。

　　“我(wo)的車(che)當時沒有買(mai)車(che)損險(xian)，只有商業險(xian)，車(che)輛已經完全(quan)被淹(yan)，現在(zai)(zai)被拖車(che)公司(si)拖至修理廠，肯定是(shi)報廢了，這個損失(shi)誰來承擔？”7月30日，耿女士在(zai)(zai)接(jie)受(shou)21世紀經濟報道記者(zhe)采(cai)訪時表示(shi)。

　　從耿(geng)女士提供的(de)當(dang)天視(shi)頻來看，一輛橙(cheng)色的(de)JEEP停在(zai)(zai)了地(di)下停車(che)場的(de)出口，隨著雨水的(de)不斷倒灌，停在(zai)(zai)后面(mian)的(de)車(che)輛被水浸泡的(de)情況不一，位(wei)置較低的(de)車(che)輛甚至被水淹過車(che)頂(ding)。

　　而(er)耿女士的經歷并非個案。在這場大雨(yu)中(zhong)，位于鄭州東廣場的網(wang)紅(hong)小區(qu)瀚海晴宇的多位業主也面臨相(xiang)同(tong)的遭(zao)遇。

　　據(ju)該小(xiao)區業主稱(cheng)，當日由(you)于物業沒有(you)提醒業主挪車且沒有(you)做好(hao)防汛準備(bei)，瀚海(hai)晴(qing)宇三(san)層(ceng)車庫盡數被淹，其(qi)中不乏保時(shi)捷、蘭博基尼等超豪華品牌汽車。

　　據(ju)該小區業(ye)主在微信群(qun)內接龍統計，目前已有(you)將近200戶家庭上報了(le)車輛損失(shi)，不少家庭甚至有(you)三四輛車被淹，被淹車輛超(chao)過200輛。

　　“地下是瀚海，地上是晴宇(yu)。”該業主戲稱。

　　據了解(jie)，瀚(han)海晴宇小(xiao)區地(di)下停(ting)車場共三(san)層，停(ting)放(fang)車輛(liang)(liang)超過500輛(liang)(liang)，其中多數為豪華車；除此之外，業主在地(di)下儲(chu)藏室的煙酒等貴(gui)重物(wu)品也盡數淹沒，損(sun)失(shi)總計超過4億元。

　　除(chu)了(le)瀚海晴宇之外，鄭州(zhou)還有(you)多(duo)個小區的車庫(ku)被淹，車險(xian)報損高達十幾個億(yi)。

　　面對巨大的經濟(ji)損失，圍(wei)繞是(shi)(shi)否盡(jin)到義務，隨之(zhi)而(er)來的，是(shi)(shi)受損業(ye)主(zhu)與物(wu)業(ye)之(zhi)間的矛盾繼續上(shang)演。

　　“就算車(che)輛購(gou)(gou)買了車(che)損(sun)(sun)險，車(che)輛報廢后保(bao)險公(gong)司的(de)賠償(chang)也不(bu)足以覆蓋(gai)車(che)主的(de)損(sun)(sun)失(shi)。”前述瀚(han)海晴宇小區業主對記(ji)者(zhe)表(biao)示，“比如，車(che)輛的(de)購(gou)(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)并不(bu)包含在賠償(chang)之中，車(che)越貴購(gou)(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)越高，稍微好一點(dian)的(de)車(che)，光(guang)購(gou)(gou)置(zhi)(zhi)稅(shui)就好幾萬，還有(you)保(bao)險，這些損(sun)(sun)失(shi)誰來承擔？”

　　按照規定(ding)，物業(ye)作為小區的(de)(de)管(guan)理(li)者(zhe)，應(ying)當(dang)(dang)及(ji)時(shi)(shi)對(dui)業(ye)主(zhu)建筑物共有部(bu)分(fen)包括樓頂、外墻、供(gong)排水設施進行(xing)檢(jian)修(xiu)，在突發(fa)暴雨(yu)導(dao)致車(che)庫進水后，應(ying)及(ji)時(shi)(shi)通知(zhi)業(ye)主(zhu)轉(zhuan)移車(che)輛。如果(guo)物業(ye)公司做到上述安全管(guan)理(li)責任的(de)(de)，不需要承擔責任；如果(guo)物業(ye)公司未能盡(jin)到足夠的(de)(de)注意(yi)義務(wu)，沒有及(ji)時(shi)(shi)排除險情，未能及(ji)時(shi)(shi)通知(zhi)業(ye)主(zhu)，延誤了車(che)庫車(che)輛轉(zhuan)移或財產受到損失的(de)(de)，存在一(yi)定(ding)過錯，應(ying)當(dang)(dang)承擔相應(ying)的(de)(de)賠償責任。

　　“我們正在準備聯合被(bei)淹車輛(liang)的車主(zhu)一起，用(yong)法律手段向堵住出(chu)口的車輛(liang)車主(zhu)和物業追責(ze)。”耿女士告訴記者，“因為鄭(zheng)州疫情(qing)加重，目前還沒有(you)進展(zhan)。”

　　而(er)瀚海(hai)晴(qing)宇小區的業主(zhu)們，也欲通過集(ji)體(ti)訴訟(song)的方式來(lai)挽(wan)回損失。

　　“沸騰”的二手車商

　　“理賠維(wei)修(xiu)過(guo)后(hou)，車(che)輛會(hui)有(you)不同的(de)流向(xiang)。多(duo)數會(hui)以不同的(de)方(fang)式流入全(quan)國二(er)手(shou)車(che)市場。”8月2日，有(you)二(er)手(shou)車(che)行業專家在(zai)接(jie)受記者采訪時表示。

　　在(zai)這個相對“隱(yin)秘”的市場中(zhong)，包括保(bao)險公司(si)、拍賣平(ping)臺、4S店(dian)、修理廠、二手車商等，正在(zai)暗暗爭奪這塊“蛋糕(gao)”。

　　“受(shou)損的(de)(de)車，如果沒有(you)(you)買(mai)車損險（涉(she)水(shui)(shui)險），賣給我們(men)能有(you)(you)兩萬塊錢、至少(shao)一(yi)萬塊錢。”當(dang)記者問及收(shou)回(hui)來的(de)(de)泡水(shui)(shui)車如何處(chu)置時，一(yi)家東風風神(shen)4S店(dian)內的(de)(de)銷(xiao)售顧問告訴記者，外面(mian)有(you)(you)專門收(shou)購事故車和涉(she)水(shui)(shui)車的(de)(de)公司(si)，收(shou)回(hui)來的(de)(de)泡水(shui)(shui)車會(hui)出(chu)售給相關公司(si)。

　　“我們也收泡水車，但(dan)(dan)前(qian)提是個(ge)人已經維修好，正常行駛(shi)沒(mei)有問(wen)題，只不過價格要(yao)低一點(dian)。”鄭州一家江(jiang)鈴福特銷售(shou)人員表(biao)示，但(dan)(dan)并未回應(ying)收回來的泡水車的流向。

　　“說實話，泡(pao)水的(de)(de)車修(xiu)好(hao)也(ye)不要開了，因為你不知道會因為什么原(yuan)因壞(huai)在路上，隱患非常大。”7月30日上午，在位于鄭州市北部的(de)(de)一(yi)個二手車市場內，一(yi)個二手車商極力勸說前來詢價的(de)(de)記者，如果有泡(pao)水車還是賣掉之后置換(huan)新車比(bi)較好(hao)。

　　“比如(ru)原來的車(che)值8萬，如(ru)果水沒(mei)過方(fang)向(xiang)盤達到報廢的級別，那(nei)價格(ge)就要折一半(ban)甚至更多(duo)，看車(che)齡和行(xing)駛里程(cheng)，最多(duo)也就賣4萬塊錢(qian)。”上述二手(shou)車(che)商(shang)告(gao)訴記者，“我們這(zhe)里主要做精品(pin)二手(shou)車(che)，不(bu)做事(shi)故車(che)生意(yi)，不(bu)過山西有個大哥讓幫(bang)忙找泡(pao)水車(che)，剛剛幫(bang)他找了一輛(liang)沒(mei)頂的帕薩特(te)。全國各地都有人收這(zhe)種泡(pao)水車(che)，馬上新鄉那(nei)邊的泡(pao)水車(che)也出來了，到時候(hou)價格(ge)還(huan)得往下壓(ya)，就賣不(bu)了這(zhe)個價了。”

　　就在與記者交談過程中(zhong)，該二手(shou)車商(shang)接到(dao)了電話(hua)，被詢問泡水的(de)科雷(lei)傲三萬元(yuan)的(de)價格是否(fou)值得入(ru)手(shou)。

　　“科雷傲配(pei)件有點貴，維修起(qi)來成本高(gao)，修好后正常來賣(mai)能賣(mai)七八萬塊錢。”上述二(er)手車(che)商(shang)表(biao)示，“現(xian)在這(zhe)種泡水(shui)(shui)的車(che)多得很，都(dou)是(shi)沒有買涉水(shui)(shui)險(xian)的，有保險(xian)的都(dou)停在保險(xian)公司(si)的場(chang)地，不過最后也會拍賣(mai)。”

　　據了解，在車輛推(tui)定全損后(hou)，比(bi)較常規的(de)流程是(shi)保(bao)險(xian)公司將車交給下游的(de)事(shi)故車處(chu)理(li)公司，協助保(bao)險(xian)公司對車輛進行處(chu)理(li)，然后(hou)再拍(pai)賣給維修企(qi)業。

　　一般來說，被拍賣的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛有(you)兩種走(zou)向：針對(dui)(dui)損傷(shang)非(fei)常嚴重(zhong)，浸泡時間很長，沒有(you)維修(xiu)(xiu)(xiu)價值的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛，將會被注銷或是面(mian)向拆(chai)解(jie)企業拍賣，對(dui)(dui)車(che)(che)(che)輛做(zuo)拆(chai)解(jie)后將可利用的(de)(de)(de)零部(bu)件進行銷售(shou)；而有(you)維修(xiu)(xiu)(xiu)價值的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)輛則面(mian)向汽(qi)車(che)(che)(che)修(xiu)(xiu)(xiu)理廠和有(you)修(xiu)(xiu)(xiu)理能力(li)的(de)(de)(de)專業機(ji)構拍賣，這些車(che)(che)(che)輛經(jing)過維修(xiu)(xiu)(xiu)并通過相關車(che)(che)(che)管部(bu)門的(de)(de)(de)檢測后，通過不同的(de)(de)(de)銷售(shou)渠道(dao)進入(ru)二手(shou)車(che)(che)(che)市場。

　　當然，數十萬輛的(de)泡水(shui)車(che)也(ye)吸引(yin)著(zhu)來自全(quan)國(guo)各地的(de)大、小二手(shou)車(che)商(shang)。鄭州各處(chu)停(ting)車(che)場、到路(lu)邊，“高價(jia)回收二手(shou)車(che)”的(de)小廣告隨(sui)處(chu)可見。

　　而記者通過路(lu)邊(bian)車(che)(che)窗上(shang)的“高價回收二(er)手車(che)(che)”聯系到的一位四川(chuan)二(er)手車(che)(che)商表示，現在因為(wei)疫情加重，已(yi)經離開(kai)。

　　不過(guo)，上述二手(shou)車商并未(wei)停止(zhi)他的泡水車生意，在其微信(xin)朋友圈內，依(yi)然(ran)可以看到(dao)待售的“豫(yu)A”或(huo)“豫(yu)V”開(kai)頭的水淹車的信(xin)息。

　　“泡水車(che)還沒(mei)有清理出(chu)來，現(xian)在買二(er)手(shou)車(che)還買不(bu)到泡水車(che)，未來一到兩(liang)個月后，大量泡水二(er)手(shou)車(che)會(hui)流向全國(guo)各(ge)地。”鄭州另外一個二(er)手(shou)車(che)商對記者(zhe)表(biao)示，“經過專門的泡水車(che)公司拆(chai)車(che)、清理、更換電(dian)子模塊、線束等處理之(zhi)后，很難(nan)看(kan)出(chu)車(che)輛受損的痕跡，我們(men)有時(shi)候也不(bu)好分(fen)辨。”

　　“一(yi)般(ban)來說，正(zheng)(zheng)規(gui)二手(shou)車(che)(che)商在(zai)出售泡水車(che)(che)時，需要(yao)跟消費者(zhe)說明。”上(shang)述二手(shou)車(che)(che)商表(biao)示，在(zai)正(zheng)(zheng)規(gui)的(de)維修機構或者(zhe)4S店(dian)都會(hui)留(liu)下能夠查詢到(dao)的(de)記錄，然而一(yi)些私人(ren)的(de)汽(qi)修廠不會(hui)留(liu)下修理記錄，買到(dao)這樣的(de)車(che)(che)隱患還是(shi)比較大的(de)。

　　“河(he)南和(he)山東、河(he)北、安徽這些周邊省(sheng)市的(de)二手車市場至少(shao)要混亂兩三年。”有汽車經銷商告(gao)訴記(ji)者。

　　“整裝待發”的新車市場

　　暴雨和城(cheng)市內澇帶來的(de)(de)數十萬受損(sun)車(che)輛(liang)背后(hou)，各品牌在(zai)加快(kuai)對(dui)受損(sun)車(che)輛(liang)維修的(de)(de)同時，也抓住(zhu)消(xiao)費者的(de)(de)新(xin)車(che)置換需求開啟新(xin)車(che)銷售(shou)“大戰”。

　　在鄭州多個汽車經銷(xiao)商店內，記者發現，不少消費者已經開始選(xuan)購(gou)新(xin)車。

　　“針(zhen)對(dui)這次(ci)暴雨中的(de)全損車輛，我(wo)(wo)們(men)店(dian)內還有(you)置(zhi)換補貼，如果在我(wo)(wo)們(men)店(dian)里換購新車，只要拿著保險公司或者(zhe)報(bao)廢機構開具的(de)報(bao)廢證明，就可以享受(shou)5000-10000元不等(deng)的(de)置(zhi)換補貼。”前述東風(feng)風(feng)神4S店(dian)銷售顧問(wen)告(gao)訴記者(zhe)。

　　不(bu)僅(jin)僅(jin)是東風(feng)(feng)風(feng)(feng)神，包括廣汽傳(chuan)祺(qi)、江(jiang)鈴福特、上汽榮威在(zai)內的多個(ge)品牌針對旗下不(bu)同(tong)(tong)車(che)型(xing)提供了不(bu)同(tong)(tong)的“泡水(shui)車(che)專(zhuan)享(xiang)置換補貼”，價格從幾千到一萬不(bu)等。

　　以上汽榮威為例，除了原有(you)的置換(huan)補(bu)貼(tie)外，針(zhen)對(dui)泡水車，還(huan)專門推出了額(e)外的補(bu)貼(tie)，綜合補(bu)貼(tie)過后，購買榮威iMAX8車型最高可享受一(yi)萬元(yuan)的優惠。

　　與此同(tong)時，7月29日，鄭州市財政局(ju)(ju)、公(gong)安局(ju)(ju)、商務局(ju)(ju)、金融工作局(ju)(ju)和大數據(ju)管理(li)局(ju)(ju)聯合發布《鄭州市車(che)輛受損報廢的車(che)主購(gou)置新車(che)補(bu)貼辦(ban)(ban)法》（以(yi)下簡稱《辦(ban)(ban)法》），明(ming)確提出在(zai)向機(ji)動車(che)回收(shou)拆解企業申請報廢拆解業務時，免(mian)(mian)收(shou)拖(tuo)運費(fei)用。在(zai)辦(ban)(ban)理(li)新車(che)注(zhu)冊登記(ji)上(shang)牌時，免(mian)(mian)收(shou)機(ji)動車(che)號牌費(fei)、行駛證(zheng)和登記(ji)證(zheng)工本費(fei)。

　　值(zhi)得(de)關(guan)注的(de)是(shi)，《辦法(fa)》指出，在本(ben)次水(shui)災中受(shou)損報廢(fei)的(de)鄭州本(ben)地(di)牌照（豫A和豫V）民用汽車，車主本(ben)人重新購置車輛(liang)最高可以申請(qing)1.5萬元的(de)補貼。

　　不過(guo)，補(bu)貼對象(xiang)只有在購(gou)買新能源汽車時才能夠享受購(gou)車補(bu)貼。

　　《辦法》規定，上述(shu)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)由(you)基(ji)(ji)礎(chu)(chu)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)和(he)差異化補(bu)(bu)(bu)貼(tie)兩部分組成。其中，基(ji)(ji)礎(chu)(chu)補(bu)(bu)(bu)貼(tie)為每輛(liang)(liang)車(che)(che)5000元；差異化補(bu)(bu)(bu)貼(tie)根據受損報廢車(che)(che)輛(liang)(liang)的行(xing)駛(shi)年(nian)(nian)限執(zhi)行(xing)，行(xing)駛(shi)0-3年(nian)(nian)（含3年(nian)(nian)）車(che)(che)輛(liang)(liang)，補(bu)(bu)(bu)貼(tie)為10000元，行(xing)駛(shi)3-6年(nian)(nian)（含6年(nian)(nian)）車(che)(che)輛(liang)(liang)，補(bu)(bu)(bu)貼(tie)為8000元，行(xing)駛(shi)6年(nian)(nian)以上車(che)(che)輛(liang)(liang)，補(bu)(bu)(bu)貼(tie)為5000元。

　　在業(ye)內看來(lai)，上述最(zui)新(xin)出臺的(de)政策(ce)在對(dui)受災車(che)主(zhu)進(jin)行(xing)補貼扶(fu)助的(de)同時，也旨在促進(jin)鄭(zheng)州的(de)新(xin)能源(yuan)汽車(che)的(de)推廣和使用。

　　鄭(zheng)州(zhou)市公安(an)局的數據顯(xian)示，截至2021年(nian)7月6日，鄭(zheng)州(zhou)市機動車保有量(liang)已(yi)達(da)490.1萬(wan)輛，接近500萬(wan)輛的數字，也(ye)讓鄭(zheng)州(zhou)成(cheng)為名列全國第六位(wei)的汽車大(da)市。

　　然(ran)而(er)，雖然(ran)汽(qi)(qi)車(che)總體保(bao)有(you)量(liang)巨大，但鄭州的新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)保(bao)有(you)量(liang)并不高。鄭州市公安局的數據顯示，截至(zhi)2021年(nian)(nian)7月6日，鄭州新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)保(bao)有(you)量(liang)是121183輛(liang)，今年(nian)(nian)新(xin)增注冊(ce)24314輛(liang)。新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)僅(jin)占鄭州汽(qi)(qi)車(che)保(bao)有(you)量(liang)的2.47%，其中70%為網約車(che)或是出租(zu)車(che)。

　　這個占(zhan)比與《新能源汽(qi)車產業發展(zhan)規劃（2021-2035年）》中提(ti)出的“預計在2025年國內(nei)新能源汽(qi)車的銷量(liang)能達到(dao)汽(qi)車總銷量(liang)的20%”的目(mu)標差距明顯。

　　未來，推動新(xin)能源汽車目標的實現，也(ye)將成為“劫”后余生的鄭州汽車業的下一個重(zhong)任。