手機資訊
官方微信摘要 在科技日益發展的今天，磨料的性能隨著膠粘劑技術和燒結工藝的不斷進步得到了很大的提高。3M在磨料研發上一直處于世界領先水平，2009年3M推出了精密預成型的第二代陶瓷氧化鋁磨料&ld...
在科技日益發展的今天，磨料的性能隨著膠粘劑技術和燒結工藝的不斷進步得到了很大的提高。3M在(zai)磨料研發(fa)上一直處于世界領(ling)先水平(ping)，2009年3M推出(chu)了精密預成型的(de)第(di)二代陶(tao)瓷氧化鋁磨料“酷切”（CubitronTM II）。本(ben)產(chan)品(pin)的(de)開(kai)發(fa)基于3M成熟的(de)膠粘劑和(he)微復制兩大技(ji)術(shu)平(ping)臺，可(ke)以生(sheng)產(chan)出(chu)按照設計所需的(de)各種形(xing)(xing)狀的(de)礦砂，本(ben)次推出(chu)的(de)是鋒(feng)利(li)的(de)三角形(xing)(xing)磨料。
相對于傳統磨料，“酷切”有幾個特點：
1）研磨一致性好
傳統磨料因為形狀不固定，涂覆在背基后的高度和角度都很隨機（如圖1、2所示），所以在研磨工件時對工件表面的劃傷深淺大小不一，很難控制工件表面的粗糙度狀態；3M的“酷切”磨料可以精確的控制形狀，所以涂覆后磨料表面礦砂高度一致性較好（如圖3、4 所示），研磨工件后工件表面的粗糙度微觀一致性較好。
圖1
圖2
圖3
圖4
2）高效
傳統磨料顆粒不具有鋒利的研磨部位，研磨時金屬表面不能被快速撕裂，而是先褶皺再在擠壓的情況下被撕裂脫落，而“酷切”具有鋒利的切削面，磨鈍后會部分破碎而產生新的鋒利部位，繼而大大提高研磨效率。（如圖5、6 所示）
圖5
圖6
3）冷切削
傳統磨料在研磨時由于不能及時地撕裂金屬表面，不斷堆積的褶皺會產生大量熱量，從而會改變工件表面的性能，對工件后續處理和應用產生不良影響。“酷切”產品會及時地撕裂金屬表面使被研磨部位迅速脫落，從而起到良好的散熱作用。（如圖7所示）
圖7
基于以上幾個特點，3M于2011年發布了以“酷切”為礦砂的加強型聚酯布背基的轉矩砂碟——984F，以適應轎車廠、大巴車廠以及飛機廠等客戶對研磨的特殊需求。
產品描述
通過實驗數據,我們可以了解一下984F的出色性能:
不銹鋼焊縫打磨測試-（3英寸、粒度80/80+）984F VS 傳統陶瓷氧化鋁砂碟
不銹鋼切削能力測試-（3英寸、粒度80/80+）984F VS 傳統陶瓷氧化鋁砂碟
除了在不銹鋼的研磨上有優勢，984F在其它種類金屬研磨上也有很優秀的表現：
成功應用簡介：
白車身研磨(mo)
由于984F具有良好的散熱性能，避免了研磨過程中因熱量積聚對焊縫和焊點產生的機械性能的改變，保證了焊縫和焊點應有的韌性和強度；持續的高效研(yan)磨也有力地保證了生產效率的不斷提高。
1）2英寸產品可以快捷的去除激光焊接產生的毛刺
2）2英寸產品可以快速的去除堆積焊接產生的毛刺及殘渣
3）4英寸產品可以快捷的去除門框處電阻焊產生的毛刺及焊渣
4）2英寸產品可以快速的去除白車身組件分裝時電阻焊接產生的毛刺
航空材料研(yan)磨
由于984F對軟金屬及材料研(yan)磨(mo)有良好的防阻塞性能，所以在航空材料的研(yan)磨(mo)上相對于傳統磨料也有很大的壽命和效率優勢。
1）1.5英寸產品用于航空座椅滑軌內部缺陷處理，后續還可以用3M尼龍砂碟進行表面調和處理。
2）玻纖產品表面殘膠去除及表面缺陷修理
小結
3M 984F轉矩砂碟所用磨料是精密預成型的第二代陶瓷氧化鋁(lv)磨料，韌面鋒利，切削力強，散熱性能好；背基是增強型的聚酯布背基，打磨時能提供更大的支撐力，保證切削效率。所以此產品在各種金屬表面處理、去毛刺、去焊縫及去除殘渣的工作中相對傳統磨料都有優秀的表現。
做最專業的磨料供應商，為客戶提供最佳的解決方案，一直是3M所堅持的。3M期待著與您攜手合作共創發展！
豫公網(wang)安(an)備(bei)41019702003604號