根據(ju)克拉(la)克森在1月9日發布(bu)的最新(xin)統計(ji)數據(ju),2018年全年,全球新(xin)船(chuan)訂(ding)單(dan)量共計(ji)1195艘、2892萬CGT,相比2017年增(zeng)長了5.2%。其(qi)中,韓(han)國船(chuan)企接單(dan)量共計(ji)251艘...
2018年1~4月(yue)份(fen),我(wo)國新接船(chuan)舶訂單量繼(ji)續(xu)回升(sheng),造(zao)船(chuan)完工量同比(bi)下降(jiang),重點監測(ce)企業工業總產值等(deng)主(zhu)要經濟指(zhi)標連(lian)續(xu)下降(jiang)。一(yi)、全(quan)國三大造(zao)船(chuan)指(zhi)標兩(liang)升(sheng)一(yi)降(jiang)1~4月(yue)份(fen),全(quan)國造(zao)船(chuan)完工...
元(yuan)旦過(guo)后的(de)第(di)一周,7家中(zhong)國船廠已經(jing)接(jie)獲最多35艘新船訂(ding)單。進入(ru)2018年,全球船市似乎依然在(zai)延續2017年強(qiang)勁的(de)復(fu)蘇勢頭,而中(zhong)國造(zao)船業(ye)則迎來了(le)開門紅(hong),為2018年開了(le)一...
克拉克森發布的最(zui)新統計數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi),今年7月份全球船企新簽訂單(dan)僅25艘,新簽訂單(dan)數(shu)量環比下(xia)降55.36%,同比下(xia)跌(die)84.08%;載重噸環比下(xia)降9.95%,同比下(xia)跌(die)81.10...
如同國(guo)內外經濟(ji)增速(su)放緩(huan),全球航(hang)運市(shi)場也放慢腳步,作為航(hang)運運價“風向標”——BDI創下了歷史(shi)最(zui)低水平。這(zhe)也就(jiu)傳導到造船市(shi)場,國(guo)內外造船市(shi)場由(you)此(ci)步入低速(su)階段。據(ju)波(bo)交(jiao)所數(shu)據(ju)顯...
造船(chuan)業在迎來了2013年的“小(xiao)陽春”后,產(chan)能過剩問(wen)題卻(que)在2015年“舊傷復發(fa)”。由于此前過多船(chuan)舶(bo)的生產(chan)導致2015年前7...
今年上半(ban)(ban)年全(quan)球新(xin)船(chuan)訂(ding)單(dan)增速顯(xian)著放(fang)緩,統計數據顯(xian)示,今年前6個月新(xin)船(chuan)訂(ding)單(dan)量低于500艘,這是自(zi)1990年以(yi)來上半(ban)(ban)年訂(ding)單(dan)量最低水(shui)平(ping)。盡管如此(ci),一些船(chuan)東國(guo)的新(xin)船(chuan)訂(ding)單(dan)量依(yi)然(ran)比去...
據外媒報(bao)道,盡(jin)管(guan)今年上半(ban)年全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)造船(chuan)業(ye)(ye)不景氣(qi),新船(chuan)訂單量減半(ban),但(dan)韓(han)國造船(chuan)企業(ye)(ye)表(biao)現強勁,擊敗競爭(zheng)對手中國和日(ri)本,成(cheng)功登上全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)新船(chuan)訂單的榜首。全(quan)(quan)球(qiu)(qiu)調查機構ClarksonRe...
進入2015年(nian)以來(lai),國際(ji)船舶(bo)市場(chang)下(xia)行態(tai)勢明顯(xian),除大型(xing)油船和超(chao)大型(xing)集裝箱船外(wai),其他船型(xing)特別(bie)是散貨船的市場(chang)需求大幅下(xia)降。英國克拉克松研究公司(si)的最(zui)新統計(ji)數據顯(xian)示,今年(nian)前4個(ge)月(yue)...
2015年(nian)(nian)第一季度(du),韓國造船業擊(ji)敗競爭對手中國和日本,成功登(deng)上全球新船訂單的榜首(shou),而海工裝備市場整體(ti)不景氣,使得(de)造船業的競爭更加激烈。克拉克森最新統(tong)計數據(ju)顯示,今年(nian)(nian)第一...
根(gen)據克拉克松(song)的統計(ji)數(shu)據,6月(yue)份(fen)世界新(xin)船成交91艘、611.3萬(wan)載(zai)(zai)重噸,同比下降46.3%、環比增長39.2%,新(xin)船成交有所復蘇(su)。上半年(nian)累計(ji),全(quan)球新(xin)船成交6180萬(wan)載(zai)(zai)重噸...
韓國(guo)(guo)產(chan)業通商資(zi)源部和韓國(guo)(guo)造船(chuan)海洋成套設備協會在近日表(biao)示:今年前三個季度(du),韓國(guo)(guo)造船(chuan)業的訂(ding)(ding)單量達1086萬(wan)修正(zheng)總(zong)噸,占全球(qiu)的36.0%,同(tong)期中國(guo)(guo)船(chuan)企(qi)的訂(ding)(ding)單量為1168萬(wan)修正(zheng)...
今年(nian)前8月,全球(qiu)新船訂單(dan)完(wan)工量(liang)(liang)為(wei)1326艘(sou)7770萬(wan)載重(zhong)噸(2560CGT),與(yu)去年(nian)同期相比(bi),新船完(wan)工量(liang)(liang)噸位大幅下降33.6%。Clarkson研究報告(gao)指出(chu),盡管新船完(wan)...
中國工(gong)業網(wang)訊據(ju)克拉(la)克森公(gong)司統(tong)計數(shu)據(ju)顯(xian)示,2013年第二季(ji)(ji)度全球新船訂(ding)單持續攀(pan)升。截止6月底,全球共簽訂(ding)了401艘(sou)(sou)新船訂(ding)單,超過今年一季(ji)(ji)度的366艘(sou)(sou)以及去年同期的341艘(sou)(sou)...
中國船舶工(gong)業協(xie)會7月18日發布分析(xi)報告(gao)稱,今年全(quan)球船舶市場仍將延續低(di)位運行態勢,但整體上有所(suo)企穩;隨著美(mei)國、巴西、挪威等國加強深海石油開發投資力度,未來幾年全(quan)球海工(gong)裝備...
中國船(chuan)(chuan)舶工(gong)業(ye)協會7月27日通報稱,今年(nian)(nian)上半年(nian)(nian),我國船(chuan)(chuan)舶工(gong)業(ye)努力克服全球船(chuan)(chuan)舶市場(chang)持續低迷帶來的(de)接船(chuan)(chuan)難(nan)(nan)、交船(chuan)(chuan)難(nan)(nan)等困難(nan)(nan),造船(chuan)(chuan)完工(gong)量保(bao)持增(zeng)長,工(gong)業(ye)總產值、主營業(ye)務收入保(bao)持平(ping)穩增(zeng)...
5月28日,中國(guo)船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)協會公布的2012年(nian)1~4月船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)經(jing)濟(ji)運(yun)行情(qing)況顯示,受(shou)全球船舶(bo)(bo)市場繼續低(di)迷的影響,1~4月我(wo)國(guo)船舶(bo)(bo)工(gong)業(ye)發展(zhan)遭受(shou)嚴峻考(kao)驗,三大造(zao)船指標同(tong)比下降。...
3月28日,中國超硬材料網市(shi)場(chang)總(zong)監(jian)劉小雨(yu)、市(shi)場(chang)經(jing)理高峰一行(xing)走...
公(gong)元(yuan)1278年,此時的(de)(de)南宋就如零丁洋里的(de)(de)一片到處漏水的(de)(de)孤舟,...
2023年9月20日,時(shi)隔四年,期待已久的第六屆磨(mo)(mo)料(liao)磨(mo)(mo)具磨(mo)(mo)削展覽會在鄭州國(guo)(guo)際會展中(zhong)心隆重開(kai)幕。本(ben)次展覽會由中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)(ji)械工業集團有限公司(si)(si)、國(guo)(guo)機(ji)(ji)精工股份有限公司(si)(si)、中(zhong)國(guo)(guo)機(ji)(ji)械國(guo)(guo)際合作股份有限公司(si)(si)聯(lian)合主辦。旨在推動中(zhong)國(guo)(guo)磨(mo)(mo)料(liao)磨(mo)(mo)具行業的快速發展,加(jia)強國(guo)(guo)內(nei)外企業的交流(liu)與合作。
1963年,我國(guo)(guo)成功研(yan)制(zhi)出第一顆人(ren)造金(jin)剛(gang)石,經過幾代人(ren)的(de)拼搏奮斗,實現了從無到(dao)有(you)、從小到(dao)大、從弱到(dao)強的(de)華麗蝶變。人(ren)造金(jin)剛(gang)石及其制(zhi)品(pin)在我國(guo)(guo)航(hang)空航(hang)天、國(guo)(guo)防軍(jun)工、機床(chuang)機械等領域(yu)發揮著(zhu)愈發重要的(de)作用。不僅(jin)如(ru)此,隨著(zhu)金(jin)剛(gang)石技術(shu)的(de)選代,金(jin)剛(gang)石民用領域(yu)—培(pei)育鉆(zhan)石迎來了自己的(de)大爆(bao)發,中國(guo)(guo)占據(ju)了世界(jie)培(pei)育鉆(zhan)石產量的(de)80%以上(shang),近幾年在國(guo)(guo)際(ji)上(shang)產生了巨大影響力(li)。