4月1日，絕大多數新能源車企公布(bu)了(le)3月銷量數據。

　　記者發現(xian)，多數造車新勢力車企(qi)實(shi)現(xian)了超40%的銷量(liang)(liang)環比增速。AITO問界(jie)、廣(guang)汽埃安3月的銷量(liang)(liang)突破3萬輛。

　　隨(sui)著小(xiao)米(mi)SU7震動汽車圈(quan)，本就競(jing)爭激烈的新(xin)能源汽車市場宛若(ruo)游進了一條“鯰(nian)魚”。雷軍、余承東都(dou)有最新(xin)發(fa)聲。羅永浩則繼(ji)續力挺小(xiao)米(mi)汽車。

　　受益新能源(yuan)車(che)(che)企銷量爆發，造車(che)(che)新勢力股(gu)價上漲(zhang)，蔚來漲(zhang)逾(yu)(yu)4%、小鵬(peng)汽車(che)(che)漲(zhang)逾(yu)(yu)2%、理(li)想汽車(che)(che)漲(zhang)逾(yu)(yu)1%。

　　比亞迪(di)海外銷量實現突破

　　比亞迪（002594）4月1日(ri)晚間披露3月產銷(xiao)數(shu)據(ju)。3月，公司新能源汽車(che)銷(xiao)量約(yue)30.25萬輛，突破(po)30萬輛，同比增長46.06%。

　　繼秦、漢、唐、宋(song)等系(xi)列(lie)車型之后，比(bi)亞迪旗(qi)下的元PLUS車型近來(lai)也(ye)推出了榮耀版，將“電比(bi)油低(di)”策略覆蓋至王朝網全系(xi)。

　　僅3月，比亞迪就推(tui)出了宋ProDM-i榮耀(yao)版(ban)、元(yuan)PLUS榮耀(yao)版(ban)、海(hai)鷗榮耀(yao)版(ban)、比亞迪e2榮耀(yao)版(ban)等多款新車型，起售價從6.98萬(wan)元(yuan)—17.98萬(wan)元(yuan)不等。

　　太(tai)平洋證券認為(wei)，比亞(ya)迪積極布(bu)局高(gao)(gao)端(duan)品(pin)牌，憑借著新能源造車基礎，向上(shang)拓展推出騰勢、仰(yang)望、方程(cheng)豹高(gao)(gao)端(duan)品(pin)牌。2024年，包括仰(yang)望U7在(zai)內的(de)多款車型上(shang)市發(fa)布(bu)。比亞(ya)迪高(gao)(gao)端(duan)化加速推行(xing)，有望提升公司的(de)產品(pin)結構，改善公司盈利彈性。

　　值得(de)注意的是(shi)，比亞迪海外銷量(liang)迎來明(ming)顯突(tu)破。3月(yue)比亞迪新能源汽車海外銷量(liang)達38434輛，去年(nian)同期(qi)僅13312輛。

　　比亞(ya)(ya)迪(di)日前在接(jie)受機構調研時表示，去年比亞(ya)(ya)迪(di)海外新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)乘用車(che)銷量突破24萬輛，同比增(zeng)長337%，成為2023年新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)汽(qi)(qi)車(che)出(chu)口最多(duo)的中國品牌(pai)。截至目前，比亞(ya)(ya)迪(di)已進(jin)入全球78個國家和地區(qu)，并(bing)在巴(ba)西、匈牙利、泰國等海外地區(qu)投(tou)資建廠(chang)，成為中國制造的“新(xin)名片(pian)”。未來，比亞(ya)(ya)迪(di)將持續拓寬并(bing)深(shen)化海外產品、技術(shu)及(ji)品牌(pai)的一系列本(ben)土化合(he)作，推(tui)動(dong)全球汽(qi)(qi)車(che)產業加(jia)速(su)進(jin)入新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)時代。

　　方正證券(quan)研報提出(chu)，比亞迪在仰(yang)望(wang)、騰勢、方程豹(bao)、王朝網絡、海(hai)洋網絡等多車系推(tui)動下，有望(wang)開(kai)啟(qi)DM-5和下一代E平臺(tai)驅動的車型新品周期。在出(chu)海(hai)與高(gao)端化的共振下，公司有望(wang)實(shi)現400萬輛的銷量(liang)目標(biao)。

　　造車新勢(shi)力繼續(xu)“卷”起來

　　4月1日(ri)，雷軍在微博發文稱：“懇請各位，如果吐槽(cao)還請口下留情。給(gei)大家鞠躬了。”

　　隨著小米(mi)SU7震動汽車(che)(che)圈，本就競(jing)爭激烈的新(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)(che)市(shi)場宛若(ruo)游進了一條“鯰魚”，或(huo)推動新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)滲透(tou)率持續(xu)拉升(sheng)。從(cong)各大車(che)(che)企的銷量榜單來看，不少造車(che)(che)新(xin)(xin)勢(shi)力(li)“漲(zhang)勢(shi)”兇猛。

　　羅永浩則繼續發文(wen)力挺小(xiao)米(mi)(mi)汽車(che)，認為雷(lei)軍正(zheng)在(zai)做(zuo)正(zheng)確的(de)事情。他(ta)指出，那些嘲諷小(xiao)米(mi)(mi)SU7的(de)人大多沒(mei)有開過保時捷，而國(guo)產(chan)新能源車(che)已經超越(yue)了外國(guo)車(che)。對于仍然(ran)停留在(zai)過去觀(guan)念的(de)人，他(ta)表示現在(zai)的(de)造車(che)新勢力遠比傳統車(che)企更具(ju)創新性。他(ta)還對之前(qian)的(de)小(xiao)米(mi)(mi)汽車(che)退(tui)定金事件(jian)表示憤(fen)怒，認為某些媒體的(de)標題黨行為破(po)壞了民族工業。

　　蔚(yu)來3月(yue)交付新車11866輛，同比增(zeng)長(chang)14.3%，環(huan)比增(zeng)長(chang)45.9%。2024年一季度，蔚(yu)來共交付新車30053輛。

　　蔚來3月銷(xiao)量(liang)(liang)回升或(huo)與(yu)2024版(ban)車(che)型開(kai)始交(jiao)付有關，其(qi)中(zhong)包(bao)括2024款ES8、ES6、EC7等，預計對銷(xiao)量(liang)(liang)有一定的(de)拉動作用。

　　蔚(yu)來(lai)4月(yue)1日早間宣(xuan)布(bu)，推出最(zui)高(gao)10億(yi)元油車置換(huan)補貼。油車用戶置換(huan)蔚(yu)來(lai)2024款(kuan)新車，將額外獲得1萬元的選(xuan)裝基(ji)(ji)金補貼。綜(zong)合其他禮遇后(hou)，總計(ji)可獲得最(zui)高(gao)15000元的選(xuan)裝基(ji)(ji)金、價值(zhi)(zhi)6498元的NIOPhone抵用券一張(zhang)、價值(zhi)(zhi)約3600元的換(huan)電券（36張(zhang)）以(yi)及價值(zhi)(zhi)4560元的全(quan)域領航(hang)輔助(zhu)（NOP+）一年使(shi)用權。

　　賽(sai)力斯（601127）發布的3月產銷(xiao)快報(bao)顯示(shi)，今(jin)年(nian)一(yi)季度汽車銷(xiao)量為114138輛，同比(bi)增(zeng)長172.16%。其中，賽(sai)力斯新能源汽車累計銷(xiao)量達94825輛，同比(bi)增(zeng)長374.77%。3月賽(sai)力斯汽車銷(xiao)量24986輛，同比(bi)增(zeng)長579.15%。

　　據悉(xi)，3月(yue)(yue)(yue)(yue)，問(wen)界全(quan)系(xi)共(gong)交(jiao)付(fu)新(xin)(xin)車(che)31727輛，連續三個月(yue)(yue)(yue)(yue)奪得中國新(xin)(xin)勢力(li)品(pin)牌銷(xiao)量(liang)冠軍。其(qi)中，問(wen)界新(xin)(xin)M7銷(xiao)量(liang)持續穩健增長，3月(yue)(yue)(yue)(yue)單月(yue)(yue)(yue)(yue)交(jiao)付(fu)新(xin)(xin)車(che)24598輛，上市累計交(jiao)付(fu)量(liang)超過(guo)12萬輛，持續登頂中國新(xin)(xin)勢力(li)車(che)型(xing)銷(xiao)量(liang)第(di)一。問(wen)界M9單月(yue)(yue)(yue)(yue)交(jiao)付(fu)新(xin)(xin)車(che)6243輛，居中國新(xin)(xin)勢力(li)50萬元以上車(che)型(xing)銷(xiao)量(liang)第(di)一。

　　3月，鴻蒙智(zhi)行旗下(xia)AITO全系(xi)交付新(xin)車31727輛，再次(ci)蟬聯中國市場(chang)新(xin)勢力品牌月銷(xiao)量(liang)(liang)冠軍(jun)，連續三個月奪得中國新(xin)勢力品牌銷(xiao)量(liang)(liang)冠軍(jun)。

　　4月(yue)1日，華為(wei)常務(wu)董事、智能汽(qi)車(che)解決方案BU董事長余承東發朋友圈(quan)表示，希望AITO問界M9汽(qi)車(che)4月(yue)份能交(jiao)付15000輛以(yi)上。

　　小鵬汽車(che)3月交(jiao)付9026輛新(xin)(xin)車(che)，環比增(zeng)長99%，同比增(zeng)長29%；第(di)一季度交(jiao)付21821輛新(xin)(xin)車(che)，同比增(zeng)長20%。

　　小鵬(peng)汽車4月1日宣(xuan)布，2024款小鵬(peng)G9購車立享智駕補貼，現車限時(shi)減免至高2萬元，24.39萬元起。

　　理想汽車3月交付(fu)新車28984輛，同(tong)比增長(chang)39.2%。2024年(nian)第一季度(du)共(gong)計交付(fu)80400輛，同(tong)比增長(chang)52.9%。

　　吉利控股旗下極氪3月(yue)交付13012輛，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)95%，環比(bi)增長(chang)73%；1—3月(yue)，共交付33059輛，同(tong)(tong)比(bi)增長(chang)117%。

　　廣汽埃安3月全球銷量32530輛，環比增長95.1%。