在中國鋼鐵業(ye)內有一種說法(fa)：世界鋼(gang)(gang)鐵看中國(guo)，中國(guo)鋼(gang)(gang)鐵看河(he)北。

　　十(shi)年來，鋼(gang)鐵業經歷(li)了(le)去產能、抓環保、調結構“三道(dao)大考”，實現了(le)浴火(huo)重生(sheng)、脫(tuo)胎換骨。河北的鋼(gang)鐵故事，是中國鋼(gang)鐵工業高(gao)質量發展的縮影。

　　“壯士斷腕”化解過剩產能

　　2013年10月(yue)，《國務院(yuan)關于化(hua)解產能嚴重過(guo)剩矛(mao)盾的指導意(yi)見》出臺，鋼鐵(tie)等行業開始調結構。

　　《意見》出臺后(hou)一個月(yue)，河北省唐山市(shi)興業工(gong)貿有限公司一座高爐轟(hong)然倒下。當天，河北集中拆除(chu)8家(jia)鋼鐵(tie)企業的10座高爐和(he)(he)16座轉爐，以壯(zhuang)士斷腕的決心和(he)(he)勇氣(qi)向內開刀，主動“減量發展”。

　　2018年12月28日(ri)，唐山市豐(feng)南區(qu)國(guo)豐(feng)鋼鐵(tie)公司澆完(wan)最后一(yi)爐鋼。“看著工(gong)作多年的廠(chang)房被(bei)拆除(chu)，心里(li)很不舍(she)。但產(chan)能(neng)過剩不解(jie)決，行業(ye)優化(hua)升級(ji)就無從(cong)談起(qi)，必須以大局為重。”曾在國(guo)豐(feng)鋼鐵(tie)擔任(ren)管理工(gong)作的么占(zhan)坤(kun)回憶說。

　　記者從(cong)河(he)北(bei)(bei)省(sheng)工(gong)信(xin)廳了解(jie)到(dao)，“十三(san)五”期間，河(he)北(bei)(bei)壓(ya)減退出煉鋼產能8212萬(wan)噸，到(dao)2020年底煉鋼產能壓(ya)減至(zhi)1.99億(yi)噸，實現了控制在(zai)2億(yi)噸以內的(de)目標(biao)。

　　在此(ci)過(guo)程中(zhong)(zhong)，河北一方面提高(gao)鋼(gang)鐵產(chan)業(ye)(ye)集(ji)中(zhong)(zhong)度，通過(guo)壓減產(chan)能、整(zheng)合重(zhong)組等途徑，全省鋼(gang)鐵冶煉(lian)企業(ye)(ye)從2011年的123家減至39家。另一方面，著力優化產(chan)業(ye)(ye)布局，鋼(gang)鐵企業(ye)(ye)開始退城搬遷(qian)。

　　2020年9月7日，京唐港碼頭腹地，一(yi)座高(gao)爐點火運行，河(he)鋼(gang)(gang)集(ji)團唐鋼(gang)(gang)新廠(chang)區正式(shi)投產。從唐山市主(zhu)城區到(dao)渤海之濱，有著近80年歷(li)史(shi)的唐鋼(gang)(gang)老廠(chang)區正式(shi)退(tui)出歷(li)史(shi)舞臺。“這不僅(jin)為唐山市發展騰出了更大空間，也為破解鋼(gang)(gang)鐵圍城困局樹立了樣板(ban)。”河(he)鋼(gang)(gang)集(ji)團黨委(wei)書記、董事長于勇(yong)說。

　　在北(bei)京冬奧會開幕前(qian)夕，具有百年歷史的(de)河鋼(gang)(gang)(gang)(gang)集團宣鋼(gang)(gang)(gang)(gang)公司停爐，800萬(wan)噸鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵產能(neng)一部分(fen)(fen)減量置(zhi)換到唐鋼(gang)(gang)(gang)(gang)新(xin)廠區，剩(sheng)余部分(fen)(fen)徹底退(tui)出。未來的(de)新(xin)宣鋼(gang)(gang)(gang)(gang)舍棄(qi)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵冶煉，向下游(you)鋼(gang)(gang)(gang)(gang)鐵材料(liao)深(shen)加工(gong)延伸升(sheng)級(ji)，塞外張(zhang)家口從此成(cheng)為“無鋼(gang)(gang)(gang)(gang)市(shi)”。除(chu)了張(zhang)家口，環京津的(de)廊坊(fang)、保定也(ye)成(cheng)為“無鋼(gang)(gang)(gang)(gang)市(shi)”。

　　從布局國內到放眼世(shi)界，不斷提(ti)供“中國方(fang)案(an)”。在距(ju)中國萬里之遙的(de)(de)多瑙河畔，塞爾維(wei)亞(ya)最大的(de)(de)鋼鐵(tie)企業(ye)——斯(si)梅代雷沃(wo)鋼廠曾(ceng)長期虧(kui)損，瀕臨倒閉。2016年，河鋼集團全資收購這座鋼廠，成立(li)河鋼集團塞爾維(wei)亞(ya)公(gong)(gong)司，引進先進技術和管理經驗，新公(gong)(gong)司運行半年后(hou)就結(jie)束了連續7年虧(kui)損的(de)(de)狀況。此外，敬業(ye)集團、德龍鋼鐵(tie)等一批河北(bei)鋼鐵(tie)企業(ye)先后(hou)走(zou)出國門，向世(shi)界展(zhan)示中國“鋼鐵(tie)力量”。

　　環保倒逼摒棄“黑色增長”

　　曾(ceng)幾(ji)何時，鋼鐵行業(ye)給(gei)人的直觀感受是(shi)(shi)“傻大笨粗”、烏煙瘴氣。么占(zhan)坤十年前(qian)曾(ceng)經任職的國豐(feng)鋼鐵與唐山豐(feng)南區環保(bao)局只有(you)一墻之隔，過去(qu)環保(bao)局院子里總是(shi)(shi)有(you)掃(sao)不(bu)完的粉塵。

　　作為全國(guo)首個中央環保(bao)督察試點(dian)省(sheng)份，2015年以(yi)來(lai)，河(he)北(bei)已(yi)接受(shou)三(san)次(ci)大(da)的“體檢”，鋼(gang)鐵企業一直是重要的被監督對象。

　　如今么(me)(me)占坤所在的(de)瑞豐(feng)鋼鐵公司已是另一番景(jing)象(xiang)。生產“地(di)條鋼”起家的(de)瑞豐(feng)鋼鐵公司，近些年升(sheng)級(ji)裝備和技術(shu)，加(jia)大環(huan)保(bao)投入(ru)，已是環(huan)保(bao)A級(ji)企業(ye)。“公司建(jian)立了智能化監(jian)控平臺，幾十輛(liang)洗掃車(che)、抑塵車(che)、灑水車(che)自動(dong)巡查(cha)，一有污(wu)染物就及時處理。”么(me)(me)占坤說。

　　“曾經因環保不達標(biao)，一年限(xian)產天數達半數以上，嚴重影響了企業的正常(chang)生產經營。痛(tong)定思痛(tong)，企業開始全工序超低排放改造。”邢臺德龍鋼鐵(tie)公司(si)環保部(bu)部(bu)長霍(huo)增(zeng)河說，2014年以來(lai)，企業累計投資(zi)40億元，實施了100多項環保深度治理和提升改造項目。

　　“吃進(jin)去廢鋼(gang)(gang)料，產出來精品鋼(gang)(gang)。”河鋼(gang)(gang)集團石鋼(gang)(gang)公司借(jie)助從石家莊(zhuang)主城區退城搬(ban)遷契機，實(shi)現了(le)電爐(lu)短(duan)流程(cheng)煉鋼(gang)(gang)、全(quan)流程(cheng)智能制造，噸鋼(gang)(gang)綜(zong)合能耗降低62%，主要污染物排放量(liang)減少75%。

　　在(zai)首鋼(gang)(gang)遷安鋼(gang)(gang)鐵公(gong)司(si)智能(neng)化生產(chan)環(huan)保調度(du)中心，生產(chan)排(pai)放數據可通過在(zai)線監測實(shi)時(shi)顯(xian)示。公(gong)司(si)環(huan)保部副部長(chang)楊榮力(li)說，2018年提出“環(huan)保治(zhi)理設施升(sheng)級改(gai)造(zao)(zao)投(tou)入不(bu)設限”，實(shi)施超低(di)排(pai)放改(gai)造(zao)(zao)后(hou)，顆粒物(wu)、二(er)氧化硫、氮氧化物(wu)排(pai)放量大大降(jiang)低(di)。這(zhe)不(bu)僅帶來環(huan)境(jing)效益還(huan)帶來經濟效益，僅煤氣回收利用(yong)發(fa)電一項每年可創造(zao)(zao)效益超1400萬元。

　　從(cong)2013年(nian)到2021年(nian)，河北省PM2.5平均濃度下降(jiang)62.7%，重污(wu)染天(tian)數由73天(tian)減少到9天(tian)。今年(nian)上半年(nian)，PM2.5平均濃度每(mei)立方米40微(wei)克(ke)，同比下降(jiang)9.1%。全省重點城市空(kong)氣質量今年(nian)全部退出全國“后十”。

　　根據(ju)河北省近日(ri)印發的(de)方案，在已完成12家鋼(gang)鐵(tie)企業(ye)環保創A的(de)基礎上(shang)，將利用3年(nian)時間(jian)實現(xian)全覆蓋，從推(tui)進超低(di)排(pai)放(fang)改造、提升清潔運輸比(bi)例、優(you)化產能(neng)調控(kong)等(deng)方面助推(tui)綠色轉型。河北省鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)總量大，污染物排(pai)放(fang)總量占全省工業(ye)排(pai)放(fang)量的(de)40%左右。經初(chu)步測算(suan)，鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)全面創A后，可減少污染物排(pai)放(fang)30%以上(shang)，為全省工業(ye)減排(pai)貢獻12%以上(shang)。

　　近年來，越來越多的國家出臺相(xiang)關(guan)法(fa)案，將(jiang)綠(lv)色可(ke)持續的供(gong)應鏈(lian)作為(wei)對供(gong)應商開展(zhan)盡職(zhi)調查的重(zhong)要內容。新的形勢變化，對企業融入全球大市場、提(ti)升國際競爭力(li)提(ti)出新要求。

　　8月4日，寶馬集團(tuan)與河(he)鋼集團(tuan)簽署合作備忘錄，雙方將攜手(shou)打造綠(lv)色低碳(tan)汽(qi)(qi)車用鋼供應鏈。得益(yi)于2019年啟動的120萬噸氫冶金示范工程，從(cong)2023年開(kai)始(shi)，河(he)鋼的低碳(tan)汽(qi)(qi)車用鋼將逐漸使(shi)用到寶馬沈陽生產基地(di)量產車型上。“倒(dao)逼(bi)機制下(xia)，鋼鐵工業減碳(tan)不僅僅是口號。”河(he)鋼集團(tuan)黨(dang)委書記、董事長于勇說。

　　在“市場波動”中深化供給側改革

　　今年(nian)，受(shou)疫情、國際局勢(shi)、需求(qiu)減弱等(deng)多重因(yin)素(su)影響，鋼鐵(tie)市場(chang)下(xia)行，不少企業利潤下(xia)滑甚至虧(kui)損。

　　“這種形勢變化，一定程度上也讓(rang)鋼鐵(tie)市(shi)場(chang)供需關系發生了錯位。”于(yu)勇表示(shi)，鋼鐵(tie)企業應該(gai)俯下(xia)身子傾聽“市(shi)場(chang)的心(xin)跳”。2015年開始(shi)，河鋼全面推行(xing)大客(ke)戶(hu)經理制，很多技術人員奔波在客(ke)戶(hu)生產線上，第一時間(jian)了解客(ke)戶(hu)對產品(pin)的需求(qiu)。河鋼客(ke)戶(hu)“朋(peng)友圈”不斷擴大：高端直供客(ke)戶(hu)超(chao)過1000家(jia)(jia)，涵蓋(gai)汽車、家(jia)(jia)電(dian)、造船、航(hang)空航(hang)天等(deng)領域。

　　從建立(li)(li)聯合實驗室貼身打造多(duo)款(kuan)專(zhuan)用產品，到控股海爾特鋼(gang)成立(li)(li)青(qing)島河鋼(gang)新材公(gong)司，形(xing)成獨立(li)(li)的家電業務板塊，河鋼(gang)集團發(fa)揮重資產優(you)勢，不斷(duan)向下(xia)游客戶(hu)延(yan)伸產業鏈。

　　在河(he)鋼(gang)新材(cai)數碼(ma)視覺彩(cai)(cai)板生產(chan)(chan)車間，超精細數碼(ma)輸(shu)出(chu)(chu)設備在0.5毫米厚的鋼(gang)板上(shang)進(jin)行(xing)(xing)“藝(yi)術創作”，特種著色材(cai)料(liao)經過(guo)十(shi)幾層涂(tu)鍍，形成立體星(xing)空紋理。河(he)鋼(gang)新材(cai)首(shou)席技(ji)術專家趙秀娟說，她們已定制開發出(chu)(chu)六大系(xi)列彩(cai)(cai)板產(chan)(chan)品(pin)，覆蓋彩(cai)(cai)板行(xing)(xing)業全部類型。

　　走(zou)在(zai)津西鋼(gang)(gang)鐵集團Z型鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)樁生產車(che)間(jian)的(de)(de)(de)空(kong)中連(lian)廊(lang)上(shang)俯瞰，一(yi)(yi)條條長達百米形似“火龍”的(de)(de)(de)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)樁新(xin)鮮(xian)出爐，這批產品將運往北(bei)美市場。河北(bei)津西鋼(gang)(gang)鐵集團股份(fen)有限公司黨委書(shu)記于(yu)利峰說，公司了解(jie)到(dao)客戶(hu)需求，經過(guo)近兩個月(yue)的(de)(de)(de)攻關，成功研發出零下30℃仍能(neng)保持優異(yi)性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)Z型鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)樁產品，一(yi)(yi)舉(ju)打破歐美技(ji)術(shu)壟斷。

　　高質量發展給企業帶來實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)的(de)效(xiao)益。“十三(san)五(wu)”期間，河北鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業銷售利潤率由(you)2015年(nian)(nian)的(de)1%提高到(dao)2020年(nian)(nian)的(de)4.4%。盡管2021年(nian)(nian)產(chan)量壓減，但營業收(shou)入達1.76萬(wan)億元，同比增長32.4%，實(shi)現利潤769.1億元，同比增長31.5%。

　　鋼鐵(tie)企(qi)業面臨的(de)市(shi)場挑戰(zhan)不僅在產品端(duan)，也在原料端(duan)。今年7月(yue)，中國礦產資源集(ji)團(tuan)有限公司組建，業內普遍認為，這將(jiang)提升我(wo)國鋼鐵(tie)行業在全(quan)球的(de)話(hua)語(yu)權，有效保障鐵(tie)礦石(shi)供應。

　　從(cong)鐵水到鋼材(cai)，變幻萬方(fang)，具有無限可能。未(wei)來，以河北為(wei)代表的(de)中國鋼鐵工(gong)業，將堅持走高質量發展之(zhi)路，開拓更廣闊市場。