今年前兩個月，新能源車市場實現高速增長，3月，新能源車能否延續此前強勢表現，成為汽車消費市場關(guan)注的焦點。

4月(yue)11日，中國汽車(che)工業協(xie)會(hui)(以下(xia)簡(jian)稱中汽協(xie))發(fa)(fa)布(bu)的最新(xin)數據顯示，3月(yue)份(fen)，新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量為(wei)48.4萬輛，同比增長114.1%，繼(ji)續(xu)保持快速發(fa)(fa)展勢頭(tou)。伴隨著3月(yue)份(fen)銷(xiao)(xiao)(xiao)量結(jie)果新(xin)鮮出爐，今(jin)年(nian)一季度新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量累計(ji)達到125.7萬輛，同比增長138.6%，相當于(yu)2019年(nian)全年(nian)新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)累計(ji)銷(xiao)(xiao)(xiao)量總和。在購車(che)補貼逐年(nian)退坡的背景下(xia)，取得這一成績(ji)讓人們領略到了新(xin)能(neng)源(yuan)車(che)的風采和潛力。

隨著近(jin)年來新(xin)能源車(che)(che)一次(ci)次(ci)刷新(xin)歷史銷量記錄，類似“高速增長(chang)”“超(chao)出預期”等表(biao)(biao)述(shu)被頻繁用于形容新(xin)能源車(che)(che)的(de)日常表(biao)(biao)現(xian)。如今(jin)，消(xiao)費市場也開(kai)始(shi)習慣(guan)新(xin)能源車(che)(che)的(de)發展(zhan)速度。正因(yin)如此，業內對于今(jin)年一季度新(xin)能源車(che)(che)市場同比近(jin)140%的(de)漲幅表(biao)(biao)現(xian)得十分平靜。

中汽協副總工程師許海東對《中國(guo)消(xiao)費者報》記者表示，一(yi)(yi)季度，國(guo)內汽車(che)(che)(che)整(zheng)體產銷增(zeng)(zeng)速(su)同(tong)比有明(ming)顯(xian)回落，但這并未(wei)影響新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場運(yun)行(xing)規律。無論是(shi)從單月(yue)市(shi)(shi)場銷量還是(shi)同(tong)比增(zeng)(zeng)幅都表明(ming)目前(qian)新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)受到越來越多(duo)消(xiao)費者的喜愛，市(shi)(shi)場引(yin)領作用進一(yi)(yi)步(bu)凸顯(xian)。“由于新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)市(shi)(shi)場處于快(kuai)速(su)成(cheng)長(chang)期，加(jia)上未(wei)來一(yi)(yi)段時期內電動化轉型速(su)度加(jia)快(kuai)，消(xiao)費者要逐漸習慣新能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)的‘高(gao)增(zeng)(zeng)長(chang)’。”他說道。

隨(sui)著(zhu)新(xin)能源(yuan)車市場地位的(de)不斷提升(sheng)，以滿足消(xiao)費(fei)者需(xu)求為己任的(de)汽車企業正在抓緊時間加碼電動化市場。

《中(zhong)(zhong)國消費(fei)者(zhe)報》記者(zhe)對上市(shi)新車(che)(che)信息(xi)進(jin)行梳理發現，僅3月份，國內汽車(che)(che)市(shi)場(chang)就有多達31款(kuan)新能源車(che)(che)型上市(shi)，其中(zhong)(zhong)不乏寶馬i3、別克微藍7、威(wei)馬EX5- Z等多款(kuan)市(shi)場(chang)認(ren)知度較(jiao)高的新能源車(che)(che)型，新車(che)(che)投(tou)放數量高于目前仍占(zhan)市(shi)場(chang)主流的傳統(tong)燃(ran)油車(che)(che)。

中(zhong)國汽車(che)工業協會副秘(mi)書長陳士華表示(shi)，從新車(che)產(chan)品投放中(zhong)可以看(kan)出，汽車(che)市(shi)場已(yi)進入電動化(hua)時代。當市(shi)場發展重(zhong)心向新能源車(che)市(shi)場傾斜，新能源車(che)市(shi)場認可度也顯著提升。

在汽(qi)車(che)市場(chang)中，業內慣用(yong)市場(chang)滲(shen)(shen)透(tou)率(lv)(lv)表(biao)現(xian)來衡量(liang)某款車(che)型或某個細分(fen)市場(chang)表(biao)現(xian)。同樣(yang)，新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)市場(chang)滲(shen)(shen)透(tou)率(lv)(lv)也備(bei)受矚(zhu)目。數據顯示(shi)，今年(nian)一季度，國(guo)內新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)市場(chang)滲(shen)(shen)透(tou)率(lv)(lv)達19.3%，再(zai)次(ci)刷新(xin)歷史記錄。許海東表(biao)示(shi)，考慮到自(zi)身發(fa)展階段和政策推廣力度，未(wei)來新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)車(che)市場(chang)滲(shen)(shen)透(tou)率(lv)(lv)勢必(bi)會進(jin)一步增(zeng)長。

國務院《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》提出，到2025年，新能源車市(shi)場滲透率達20%。目(mu)前(qian)來看，今年很有可(ke)能提前(qian)完成這(zhe)一目(mu)標(biao)。

中(zhong)汽協在本次信息溝通(tong)會上表示，今年(nian)我國新(xin)(xin)能源(yuan)車市場銷量至少完(wan)(wan)成(cheng)500萬輛。從此前“將(jiang)完(wan)(wan)成(cheng)”到“至少完(wan)(wan)成(cheng)”的表述變化，側面反(fan)映出新(xin)(xin)能源(yuan)車整體發展(zhan)勢頭(tou)的強勁。

在歷經連續多年補(bu)貼(tie)“退坡”后，為(wei)新(xin)能源車(che)市場(chang)推廣打(da)下基礎(chu)的(de)補(bu)貼(tie)政策(ce)即將退出歷史舞(wu)臺。為(wei)了進一(yi)步凸顯新(xin)能源車(che)的(de)產品競爭力，3月以來(lai)，國(guo)內多地根據自身發展(zhan)情況(kuang)，推出了一(yi)系列支持新(xin)能源車(che)的(de)利好政策(ce)。

記者注意到，作(zuo)為(wei)新(xin)能(neng)源車(che)(che)使用(yong)過(guo)程中的(de)(de)必備(bei)元素，完(wan)善基礎設(she)施(shi)建設(she)成(cheng)為(wei)此(ci)次各(ge)地利好政策的(de)(de)主要發(fa)(fa)力對象(xiang)。3月22日，寧夏(xia)發(fa)(fa)改委發(fa)(fa)布《寧夏(xia)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)基礎設(she)施(shi)“十四五”規劃》，以(yi)構建覆蓋全區的(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)基礎設(she)施(shi)服務網絡、促進(jin)各(ge)類型新(xin)能(neng)源汽車(che)(che)發(fa)(fa)展應用(yong)為(wei)目標，提(ti)出至(zhi)2025年(nian)底，規劃建設(she)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樁累計(ji)達到6000個，可滿足約3萬輛電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)動(dong)車(che)(che)充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)需(xu)求。兩(liang)天后，成(cheng)都(dou)(dou)市生(sheng)態(tai)環境(jing)局印發(fa)(fa)《成(cheng)都(dou)(dou)市2022年(nian)大氣(qi)污(wu)染防治工作(zuo)行動(dong)方案》，提(ti)出今年(nian)內將新(xin)增充(chong)(換)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)站不低(di)于350座、充(chong)電(dian)(dian)(dian)(dian)(dian)樁不低(di)于2萬個。

在完(wan)善基礎設(she)(she)(she)施(shi)(shi)建設(she)(she)(she)方面，除各(ge)地政府出(chu)臺政策外，電(dian)力公司也(ye)需加(jia)大充電(dian)設(she)(she)(she)施(shi)(shi)的(de)建設(she)(she)(she)力度，助力新能源車無憂出(chu)行。日前，南(nan)方電(dian)網宣布，計劃到2023年，實現廣東、廣西(xi)、云南(nan)、貴州和(he)海南(nan)5省區鄉鎮充電(dian)設(she)(she)(she)施(shi)(shi)全覆蓋，填(tian)補農村基礎設(she)(she)(she)施(shi)(shi)薄弱的(de)空白。

此外，對新能源車(che)充電領域給予補(bu)貼(tie)優惠(hui)，同樣會(hui)刺激消費市場(chang)選擇電動化出行(xing)。3月25日，廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省促進工(gong)業經濟平穩增長行(xing)動方(fang)案(an)的(de)(de)通知》，提出繼續(xu)實施充電設施獎補(bu)、車(che)船稅減免優惠(hui)政策。在(zai)補(bu)貼(tie)政策力(li)度大幅下降的(de)(de)背景下，地方(fang)性(xing)補(bu)貼(tie)政策增強了(le)消費市場(chang)的(de)(de)購買信心。

許海東介(jie)紹(shao)，目前汽車(che)市場(chang)發(fa)展已(yi)和新能源車(che)緊(jin)密聯系在一起(qi)，新能源車(che)的(de)高速發(fa)展，實際上對(dui)相關基礎設(she)施建(jian)設(she)提出(chu)了更(geng)高的(de)要求(qiu)。為滿足快速增長的(de)使用需求(qiu)，所有(you)從業者應(ying)加(jia)緊(jin)布局(ju)，持續降低車(che)樁比(bi)例(li)，為未來新能源車(che)高速發(fa)展打下基礎。