坐在跟隨時間流轉不斷模擬自然光源的中庭中，設計師在室內就可在無限接近外部色溫的環境中，感知車輛的光影和線條變化；通過27扇可隨時開閉的落地旋轉玻璃門，汽車設計師可以隨(sui)時(shi)(shi)離開設(she)計(ji)工位(wei)，穿行(xing)至油泥模型房間，實(shi)時(shi)(shi)修改實(shi)體車輛的設(she)計(ji)；利(li)用虛擬現實(shi)技術(shu)，汽車可以在數(shu)字(zi)建模后(hou)迅速轉入模擬真實(shi)場景，完成“實(shi)地”條件下的設(she)計(ji)測試(shi)，極大(da)降低了設(she)計(ji)成本(ben)和(he)時(shi)(shi)間……

7月5日，通用(yong)汽車中國前瞻設(she)(she)計(ji)中心完成了升級擴(kuo)建。而構建這些全新設(she)(she)計(ji)空間(jian)和(he)場(chang)景的(de)(de)目的(de)(de)，是讓通用(yong)汽車可以(yi)把在中國捕捉的(de)(de)設(she)(she)計(ji)趨勢和(he)汲取的(de)(de)設(she)(she)計(ji)靈(ling)感，迅速付諸現實，并傳遞(di)回總部，影(ying)響未來通用(yong)的(de)(de)設(she)(she)計(ji)理念(nian)，加(jia)速未來汽車的(de)(de)設(she)(she)計(ji)演進。

上月，通用汽車(che)宣布加大對(dui)電(dian)動汽車(che)和(he)自動駕駛領域的(de)投資力度(du)，計劃把2020至2025年(nian)間的(de)投資金額從(cong)270億美元增(zeng)至350億美元，并在(zai)2025年(nian)底前在(zai)全球推出30款純電(dian)車(che)型，實現全球電(dian)動車(che)年(nian)銷量突(tu)破100萬輛。不僅如此(ci)，通用汽車(che)還(huan)計劃在(zai)2035年(nian)只生產電(dian)動汽車(che)，實現所有新車(che)零排放。由此(ci)可(ke)見，重新設(she)計新時代下的(de)汽車(che)對(dui)通用汽車(che)尤為(wei)關(guan)鍵。

由(you)于我國目前已成為全球(qiu)電(dian)動(dong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)和(he)智(zhi)能汽(qi)(qi)(qi)車(che)發(fa)展的(de)前沿(yan)陣地。因此，擴(kuo)建(jian)后的(de)通用汽(qi)(qi)(qi)車(che)中國前瞻設計(ji)中心(xin)將(jiang)專注(zhu)于純(chun)電(dian)智(zhi)能網聯汽(qi)(qi)(qi)車(che)、自(zi)動(dong)駕(jia)駛汽(qi)(qi)(qi)車(che)等未來(lai)概念車(che)的(de)開發(fa)，通用汽(qi)(qi)(qi)車(che)也希望借此把(ba)中國打造(zao)成其全球(qiu)未來(lai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)設計(ji)的(de)策(ce)源地。

設施擴容，迎接轉型

2012年(nian)11月，通(tong)用汽車(che)中國(guo)前瞻設計中心成立，8年(nian)后，通(tong)用汽車(che)宣布(bu)對其(qi)進行擴建(jian)，并于日前正式完工。擴容后，通(tong)用汽車(che)中國(guo)前瞻設計中心面(mian)積達5000余(yu)平方米，在對現(xian)(xian)有虛(xu)(xu)擬(ni)現(xian)(xian)實(shi)(shi)（VR）三維(wei)模(mo)擬(ni)室、天(tian)光平臺、油泥(ni)工作(zuo)室等設施全面(mian)升級(ji)的同時，還新(xin)增了色彩與材料(liao)工作(zuo)室、油漆車(che)間(jian)、虛(xu)(xu)擬(ni)現(xian)(xian)實(shi)(shi)（VR）實(shi)(shi)驗室等設施，實(shi)(shi)現(xian)(xian)了從(cong)概念創新(xin)，數(shu)字設計，虛(xu)(xu)擬(ni)現(xian)(xian)實(shi)(shi)和(he)沉浸式技術應用，到實(shi)(shi)體模(mo)型制(zhi)作(zuo)和(he)設計驗證的全功能覆蓋。

據悉，建成后，前瞻(zhan)設計中心(xin)將(jiang)繼續成為(wei)通用(yong)汽(qi)車(che)的一站式汽(qi)車(che)設計中心(xin)，幫助其加(jia)速對未(wei)來汽(qi)車(che)設計趨勢的探索(suo)。

“我(wo)們的戰略和技術(shu)已(yi)經就緒，硬件資源(yuan)和人(ren)才(cai)儲(chu)備也已(yi)就位。隨(sui)著通用(yong)汽(qi)車中(zhong)國前瞻設(she)(she)計(ji)中(zhong)心的煥新啟用(yong)和專(zhuan)業設(she)(she)計(ji)團隊的不斷(duan)壯大(da)，我(wo)們將在純電智能網聯時代，為中(zhong)國消(xiao)費者(zhe)帶來(lai)更多稱心如意(yi)的產(chan)品。”通用(yong)汽(qi)車全(quan)球執行副總(zong)裁兼通用(yong)汽(qi)車中(zhong)國公(gong)司總(zong)裁柏歷（Julian Blissett）稱。

始于中國，饋及世界

不僅如此，完(wan)成擴建后，通用汽車中國(guo)前瞻設(she)計中心還將(jiang)吸引更多(duo)中國(guo)本土(tu)設(she)計人才，以(yi)提升本土(tu)設(she)計能力，讓(rang)中國(guo)更多(duo)參與到全(quan)球(qiu)產(chan)品的設(she)計中。

“前瞻設(she)計在通用汽(qi)車全球下一代(dai)汽(qi)車的(de)開發過程(cheng)中發揮(hui)著至(zhi)關(guan)重要(yao)的(de)作用，中國的(de)團(tuan)隊將更好地融入未來產品的(de)暢想、創造(zao)和策略(lve)制訂。”通用汽(qi)車全球設(she)計副總裁辛科（Michael Simcoe）表示(shi)。

據(ju)知情人(ren)士(shi)透(tou)露，前(qian)瞻設計中心目前(qian)只(zhi)有不到40名設計師(shi)、數(shu)字和實體建模師(shi)、虛擬現實專(zhuan)家和支持(chi)人(ren)員(yuan)，完成擴建后，這一團(tuan)隊的規(gui)模將大幅擴張，但通用(yong)汽車中國并未透(tou)露擴招的具(ju)體員(yuan)工數(shu)量。

通用汽(qi)車發(fa)給媒體的(de)資料中(zhong)稱，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)設(she)(she)(she)計(ji)團隊(dui)也將與通用汽(qi)車美國(guo)(guo)(guo)沃倫技術中(zhong)心(xin)(xin)、加州(zhou)前(qian)瞻設(she)(she)(she)計(ji)中(zhong)心(xin)(xin)、韓國(guo)(guo)(guo)技術中(zhong)心(xin)(xin)以及(ji)在華(hua)合資的(de)泛亞汽(qi)車技術中(zhong)心(xin)(xin)等設(she)(she)(she)計(ji)團隊(dui)形成合力，捕(bu)捉汽(qi)車領域設(she)(she)(she)計(ji)趨勢，幫(bang)助(zhu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)乃至世界建構前(qian)瞻出行(xing)理念。

“依托于如此(ci)龐大的(de)(de)市場需求，我們能夠更好聆聽并協調來自市場中(zhong)(zhong)各方的(de)(de)聲(sheng)音(yin)，并將這(zhe)些(xie)改變、創意(yi)與智(zhi)慧傳(chuan)遞至全(quan)世(shi)界。”通(tong)用(yong)(yong)汽車中(zhong)(zhong)國(guo)及(ji)國(guo)際部設(she)計副總裁潘凱斯(si)（Ken Parkinson）表示，“我們也(ye)希望持續增強(qiang)通(tong)用(yong)(yong)汽車中(zhong)(zhong)國(guo)前(qian)瞻設(she)計中(zhong)(zhong)心的(de)(de)全(quan)球影響(xiang)力，讓設(she)計始于中(zhong)(zhong)國(guo)，饋及(ji)世(shi)界。”

拓展設計邊界

值得注意的(de)是，在此次前瞻(zhan)設(she)計(ji)中(zhong)心的(de)擴建(jian)中(zhong)，通用汽(qi)車中(zhong)國除(chu)了對(dui)現有(you)設(she)計(ji)設(she)施進行升級外，還(huan)引入了諸如(ru)色彩與(yu)材(cai)料工(gong)作室、VR等全(quan)新(xin)的(de)前瞻(zhan)設(she)計(ji)領域(yu)，帶(dai)來(lai)了對(dui)汽(qi)車與(yu)時尚、生活、社會及其他(ta)領域(yu)跨界趨勢的(de)洞察。

“在過去傳統的(de)汽車設(she)計(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)，色彩(cai)、材料和表面(mian)處理（CMF）設(she)計(ji)處于尾部階段。而(er)我們作為(wei)前(qian)瞻(zhan)性設(she)計(ji)的(de)工作室(shi)，會在項目早期(qi)把CMF流程接入，對5-10年后通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽車用(yong)(yong)戶的(de)需求和喜好進行調研，并直(zhi)觀地(di)展現(xian)在設(she)計(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)。”通(tong)(tong)用(yong)(yong)汽車中(zhong)(zhong)(zhong)國前(qian)瞻(zhan)設(she)計(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)色彩(cai)材質設(she)計(ji)師劉逸(yi)彤告(gao)訴記者。

基于目前(qian)的(de)研究數據(ju)，通用(yong)汽車(che)(che)中(zhong)國發展，別克(ke)、尤其是凱迪拉克(ke)品(pin)牌(pai)的(de)女(nv)性用(yong)戶越來越多，因此，通用(yong)汽車(che)(che)中(zhong)國未來將更加貼(tie)合(he)女(nv)性用(yong)戶的(de)需求(qiu)，設(she)計出全新的(de)顏色、材料，以及表面(mian)處理工(gong)藝，未來這些設(she)計也有可能演(yan)變成(cheng)大眾化的(de)趨勢。

據(ju)劉逸彤介紹(shao)，她所在的(de)色(se)彩與材料工作室(shi)也在思考代表中(zhong)國的(de)顏色(se)和工藝(yi)，并(bing)在依附于(yu)傳統(tong)的(de)同時，加入現(xian)代化的(de)處理工藝(yi)和手法，并(bing)將其推廣給全(quan)球。

“我們會感受(shou)用(yong)戶(hu)的(de)(de)(de)體(ti)驗、喜好和(he)生活方式，并(bing)(bing)將其作為(wei)設(she)(she)(she)計(ji)靈感的(de)(de)(de)來源。”通(tong)用(yong)汽車中國前(qian)瞻(zhan)設(she)(she)(she)計(ji)中心設(she)(she)(she)計(ji)總監施浩(hao)廉(lian)（Harry Sze）稱，“我們會對中國的(de)(de)(de)人(ren)、文化和(he)社會進行調研，打破汽車設(she)(she)(she)計(ji)的(de)(de)(de)邊(bian)界，并(bing)(bing)把中國的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)計(ji)聲(sheng)音傳遞(di)給全(quan)球(qiu)。”

從(cong)通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車中(zhong)國前瞻(zhan)(zhan)設(she)(she)計(ji)中(zhong)心的發展可(ke)以看出，未來(lai)，汽(qi)(qi)車設(she)(she)計(ji)將更加注重(zhong)用(yong)(yong)戶的出行體(ti)驗，人(ren)車交互和使用(yong)(yong)場景。而這種發展趨(qu)勢也(ye)可(ke)以從(cong)通用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車中(zhong)國前瞻(zhan)(zhan)設(she)(she)計(ji)中(zhong)心的人(ren)員構成中(zhong)得(de)以體(ti)現。

據悉(xi)，通用汽(qi)(qi)車中國前瞻設(she)計(ji)中心不僅涵蓋了內外(wai)飾(shi)設(she)計(ji)師、油泥(ni)師、數模師等傳(chuan)統汽(qi)(qi)車設(she)計(ji)人(ren)(ren)才(cai)，諸如CMF、用戶(hu)體驗、人(ren)(ren)機交互、虛(xu)擬現實(shi)等其(qi)他跨界領域(yu)的人(ren)(ren)才(cai)也加(jia)入(ru)到其(qi)團隊中，通過(guo)前瞻設(she)計(ji)重新定義(yi)汽(qi)(qi)車設(she)計(ji)的流程，影響汽(qi)(qi)車設(she)計(ji)的思路。