2020年，在疫情等特殊因素影響下，中國粗鋼產量首次突破10億噸級大關，占世界鋼產量占比升至57%。這一非常規的高速增長讓鋼鐵企業(ye)利(li)潤回(hui)升的同時(shi)，也引發(fa)了一些(xie)行業(ye)冷思考。

20日，“2021(第十二屆)中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)發展論壇”在北京舉(ju)行(xing)。多位行(xing)業專(zhuan)家在此(ci)間表(biao)示，需清醒認識到，去(qu)年中(zhong)國(guo)鋼(gang)鐵(tie)業的高速增長是“非常(chang)態”的，鋼(gang)鐵(tie)業發展仍然面臨減量、低碳、安全等三(san)大挑戰。

鋼(gang)(gang)(gang)鐵是世(shi)界上(shang)應用(yong)范圍最廣、循(xun)環利用(yong)率最高的金(jin)屬(shu)材料(liao)之(zhi)一(yi)。鋼(gang)(gang)(gang)鐵產(chan)(chan)業往往代表著一(yi)個國家或經濟(ji)體(ti)的綜合實力(li)。世(shi)界鋼(gang)(gang)(gang)鐵協會主(zhu)席、河鋼(gang)(gang)(gang)集團有(you)限公司董事長于勇當日表示(shi)，自(zi)1996年(nian)鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)(chan)量突破1億(yi)噸開(kai)始(shi)(shi)，中國已(yi)經連續(xu)25年(nian)保持世(shi)界鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)(chan)量第(di)一(yi)。特(te)別(bie)是近10年(nian)來，中國鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)(chan)量始(shi)(shi)終保持世(shi)界鋼(gang)(gang)(gang)鐵產(chan)(chan)量的一(yi)半以(yi)上(shang)。

官方數(shu)據(ju)顯示，2020年，中國粗(cu)鋼(gang)(gang)和鋼(gang)(gang)材(cai)產量(liang)達10.65億噸和13.25億噸，同(tong)(tong)比分別(bie)增長7.0%和10.0%。同(tong)(tong)期(qi)，據(ju)中鋼(gang)(gang)協(xie)預(yu)測(ce)，國內粗(cu)鋼(gang)(gang)表觀消費量(liang)創新高(gao)，同(tong)(tong)比增長9%；鋼(gang)(gang)鐵企(qi)業效益好轉，重點統計(ji)鋼(gang)(gang)鐵企(qi)業實現利潤2074億元人民幣，同(tong)(tong)比增長6.59%。

中(zhong)國鋼(gang)鐵(tie)工業協(xie)會副會長(chang)駱鐵(tie)軍坦(tan)言，近幾年鋼(gang)鐵(tie)行業效益好(hao)轉，主要得(de)益于供(gong)給側結構(gou)性改革(ge)和國家一系列應對疫情的(de)宏觀政策。但需要清醒地認識到，去年這(zhe)種高速增長(chang)是(shi)“非(fei)常態”的(de)。

冶金工業規(gui)劃研究院黨委書(shu)記、總(zong)工程師李新創也(ye)提醒，要(yao)冷靜(jing)看待(dai)當前鋼材消(xiao)費(fei)高增長，它可能(neng)導致(zhi)實現碳減排目標(biao)的(de)難(nan)度增大(da)、新一(yi)輪的(de)供需失衡、鋼鐵行業的(de)投(tou)資過(guo)熱以及資源保障的(de)難(nan)度加(jia)大(da)等問題。

今(jin)年(nian)年(nian)初，工業(ye)和信息化部運行監測協調局局長黃(huang)利斌表(biao)示(shi)，要堅決壓縮鋼鐵產(chan)量，將(jiang)研究(jiu)制定相關工作方案，確保2021年(nian)全(quan)面實(shi)現鋼鐵產(chan)量同(tong)比(bi)下降。

駱鐵(tie)(tie)軍指出(chu)，研究發(fa)現，目前(qian)中國鋼(gang)鐵(tie)(tie)的產能(neng)(neng)是(shi)完全可以滿足(zu)未來需求(qiu)的，這(zhe)在行(xing)業(ye)內已經達到了共識。鋼(gang)鐵(tie)(tie)行(xing)業(ye)今(jin)后重點(dian)要在品種質(zhi)量、低(di)碳、綠色智能(neng)(neng)化方面(mian)加大投(tou)資，實現轉型(xing)升級。

與(yu)減(jian)量發展密切相關(guan)(guan)的是(shi)(shi)低碳(tan)發展。中國此前提出，力爭于2030年(nian)前二(er)氧化碳(tan)排放達到峰值、2060年(nian)前實現碳(tan)中和。鋼鐵行業是(shi)(shi)世界各國均(jun)關(guan)(guan)注的重點(dian)碳(tan)排放行業。李新創指出，從全(quan)球范圍看，鋼鐵行業每年(nian)直接排放26億噸二(er)氧化碳(tan)，占全(quan)球能源(yuan)系統(tong)排放總量的7%，超過了所有(you)公路(lu)貨運的排放量。

作為鋼(gang)(gang)鐵產量(liang)(liang)全球最高(gao)的國家，中國的壓力不言(yan)而(er)喻。中國工(gong)程院(yuan)工(gong)程管理學(xue)部主(zhu)任、中國工(gong)程院(yuan)院(yuan)士胡文瑞指出(chu)，鋼(gang)(gang)鐵行(xing)業(ye)(ye)是制造業(ye)(ye)31個門類中碳排(pai)放量(liang)(liang)最大行(xing)業(ye)(ye)，約(yue)占總排(pai)放量(liang)(liang)的15%。

專(zhuan)家認(ren)為，要想實現全部行業(ye)的(de)碳達(da)峰，鋼鐵行業(ye)必須(xu)“走在前(qian)面”。

低(di)碳和減量發(fa)展之外，多(duo)位(wei)專家提醒，中國鋼鐵行業原材料對(dui)外依存(cun)度過高，需(xu)采取措施保障行業發(fa)展安全。

胡文瑞指出(chu)，2020年(nian)(nian)，中國(guo)鐵礦石進口量(liang)創歷(li)史新(xin)高，鐵礦石價(jia)格更是創8年(nian)(nian)來新(xin)高。鐵礦石價(jia)格的(de)大幅上漲(zhang)，再次凸顯中國(guo)鋼鐵行業產業鏈(lian)，特別(bie)是原(yuan)料(liao)供應鏈(lian)的(de)脆弱和(he)不穩定(ding)，嚴重(zhong)制(zhi)約鋼鐵行業穩定(ding)安全發(fa)展。

駱鐵軍說(shuo)，應通過市(shi)場(chang)化(hua)、法治化(hua)，推動建立合理(li)的鐵礦(kuang)石定價機制，讓框架符合市(shi)場(chang)規律。同(tong)時，集中(zhong)力量加(jia)快推進國內外鐵礦(kuang)資源(yuan)開發(fa)，把增加(jia)國產(chan)礦(kuang)產(chan)量作為補短板的重(zhong)要手段(duan)；另外，要充分重(zhong)視廢鋼資源(yuan)的回收利用。