近日，乘聯會公布了2019年10月綜合銷量排名。而據其統計數據顯示，10月份國內狹義乘用車市場銷量達184.3萬輛，同比下降5.7%，環比增長3.5%，1-10月累計銷量達1662.6萬輛，同比下降8.3%。雖然今年的“金九銀十”相較于往年表現一般，但具體車型在10月份卻交出了不少亮眼的成績。另外，自主車企的整體表現也不錯，沒有想象中的大潰敗發生。具體情況如何，我們一起來看下。

車企榜單TOP10：吉利趕超日產

1、車(che)企榜單前三依然(ran)是一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)、上(shang)汽大眾(zhong)(zhong)和(he)上(shang)汽通用(yong)，而得益(yi)于(yu)捷達品牌的加入以及(ji)SUV車(che)型的亮眼表現(xian)，一(yi)汽-大眾(zhong)(zhong)的累計銷量已(yi)經(jing)有不小的領(ling)先，有可能提(ti)前鎖定全年銷冠。

2、自主方面，吉(ji)利汽車從(cong)9月份(fen)的(de)第(di)五名上升到第(di)四(si)，趕超了東風日產，而且累計銷量已破百萬輛(liang)。另外，長城與(yu)長安的(de)表現(xian)也依舊穩健。

3、相較于上個月(yue)，上汽(qi)通(tong)用五菱的排名(ming)上升了一位，可(ke)是銷量下滑幅(fu)度依(yi)然(ran)是前(qian)十名(ming)中(zhong)最(zui)大的，高達25.5%。

轎車榜單TOP10：TOP1朗逸成唯一下滑車型

1、10月(yue)份，新朗逸以46186輛的成(cheng)績穩(wen)居(ju)第(di)一，不(bu)過(guo)相較去年同期卻有小幅度的下滑(hua)，也成(cheng)為前十名中唯一出現下滑(hua)的車型。

2、新(xin)一代車(che)型(xing)上市之后，卡羅拉銷(xiao)量開始(shi)迅速回升(sheng)，目前(qian)已從9月份(fen)的第(di)六名上升(sheng)到了第(di)四，而且與第(di)三的速騰差距很小(xiao)，預計(ji)下個(ge)月就有可能(neng)擠進前(qian)三。

3、雖然全新英(ying)朗在10月份的(de)排名(ming)有(you)(you)所下滑(hua)，但是(shi)銷量卻(que)環(huan)比增(zeng)長(chang)了不少，同比也有(you)(you)41.0%的(de)大幅增(zeng)長(chang)。看來(lai)，只要(yao)優惠到位(wei)，很多人都不會介意(yi)它搭(da)載的(de)是(shi)不是(shi)三(san)缸機了。

SUV榜單TOP10：長安CS75成哈弗H6新威脅

1、哈(ha)弗H6依舊是SUV榜單當之無愧的第(di)一，而且銷量突破(po)4萬輛，領先第(di)二(er)名(ming)一大截。不(bu)過，得(de)益于CS75 PLUS的到來，第(di)二(er)名(ming)的長(chang)安CS75在10月份同比增(zeng)長(chang)了67.4%，成為哈(ha)弗H6新的強(qiang)有力競爭者。當然(ran)，要想(xiang)實現超越，還得(de)看長(chang)安CS75往后是否還能繼續保持如此高幅(fu)度的增(zeng)長(chang)了。

2、目(mu)前，探岳(yue)已經超越途觀(guan)，成為大(da)眾最受歡迎的SUV車(che)型。此次探岳(yue)位列第三，同(tong)比暴漲1853.4%，是這次榜單中增長最猛(meng)的SUV。

3、整(zheng)體來(lai)看(kan)，自主(zhu)品牌在10月份的SUV榜單中，整(zheng)體排名(ming)有所靠(kao)前，而豪華品牌中的奧迪Q5則(ze)退出了前十，由本田(tian)XR-V繼位。

MPV榜單TOP10：寶駿RM-5開始發力

1、在MPV榜單中，排(pai)名前三的車(che)型(xing)依舊是五菱宏(hong)光、別(bie)克GL8以(yi)及寶駿(jun)730。同(tong)時，這三款車(che)型(xing)中也(ye)依舊只有(you)別(bie)克GL8保持正(zheng)增長，其余都有(you)兩位數的大幅下滑。

2、在(zai)榜單前十中，寶駿RM-5成為(wei)新(xin)晉玩家，有成為(wei)又一熱銷MPV的趨勢。要知道，9月初才上市的它，在(zai)9月份的榜單中就(jiu)已經(jing)位列(lie)第十二(er)，超越了(le)吉利嘉際(ji)。

3、作(zuo)為廣(guang)汽傳(chuan)祺在(zai)年初推向市場(chang)的一款(kuan)全新MPV，傳(chuan)祺GM6一直都有(you)(you)不(bu)錯的表現，也是榜單前(qian)十中的常客，這(zhe)次(ci)也是如此。不(bu)過，傳(chuan)祺GM6在(zai)10月(yue)份的銷(xiao)量環比有(you)(you)所下滑，隨著寶駿RM-5的崛(jue)起，這(zhe)種趨勢恐怕還會(hui)繼(ji)續，看來(lai)GM6要(yao)及早采取(qu)措(cuo)施才行(xing)。

新能源榜單TOP10：蔚來ES6退出群聊

1、統計數(shu)據顯示(shi)，10月(yue)份新能(neng)(neng)源(yuan)狹義乘(cheng)用車(che)銷量為6.3萬輛，同比下降46.0%。目前，新能(neng)(neng)源(yuan)車(che)市(shi)場連(lian)續(xu)4個月(yue)出現(xian)下滑，其中最大的原因就是6月(yue)底補貼退坡。

2、可能受市(shi)場環境影響，售價較高的蔚來ES6、比亞迪宋Pro DM從榜單中消失，取而代之(zhi)的是威馬(ma)EX5和帝豪(hao)GL PHEV，其(qi)中威馬(ma)EX5同比增長1169.1%。

3、作為新(xin)(xin)能源(yuan)榜單中最貴的兩款車型(xing)(xing)，寶馬(ma)(ma)5系(xi)PHEV和唐DM表現十分穩定，排名跟9月份保(bao)持一致，不(bu)過(guo)寶馬(ma)(ma)5系(xi)PHEV還在(zai)高速增長當中。也正(zheng)因如此，寶馬(ma)(ma)在(zai)2020年中還會推出(chu)更多新(xin)(xin)能源(yuan)車型(xing)(xing)，以搶占更多的高端新(xin)(xin)能源(yuan)市場。