交通(tong)運輸(shu)部日前發布了《交通(tong)強國建設(she)(she)綱要》的細則(ze)和(he)建設(she)(she)目(mu)(mu)標，今年1至8月，我國基礎設(she)(she)施建設(she)(she)投(tou)資增長4.2%，比前七個月加(jia)快了0.4個百分(fen)點。國慶前夕，一(yi)批重(zhong)點建設(she)(she)項目(mu)(mu)取得重(zhong)要突破。

深圳地鐵5號線二期工程開通運營

縱貫粵(yue)港(gang)澳大灣區前海(hai)片區的(de)深圳地鐵5號線二期工程28日開通(tong)運營，線路全(quan)長7.65公(gong)里，共設地下(xia)車站(zhan)7座(zuo)，其中換(huan)乘(cheng)站(zhan)4座(zuo)。

中國(guo)電(dian)建南方建設投(tou)資公司副總經(jing)理 郭建光(guang)：在滿(man)足前海蛇(she)口自貿區(qu)總體(ti)規劃及(ji)軌道交通線網(wang)規劃的基礎(chu)上，將(jiang)前海范圍內的5座車站與周(zhou)邊地塊、地下慢行系統、公交首末(mo)站、學校等進(jin)行了(le)緊密融合，真(zhen)正(zheng)實現了(le)無縫銜接。

隨著這條新(xin)線的(de)開通，深圳地鐵運營(ying)總里(li)程達到292.6公里(li)。

甘肅慶陽銀百高速公路天寧溝特大橋合龍

國家(jia)高(gao)速公路網規劃的(de)北(bei)南縱線——寧夏銀川至廣西(xi)百色(se)高(gao)速公路重(zhong)點控制性(xing)工程——天寧溝特(te)大橋(qiao)日(ri)前在(zai)甘肅慶陽勝利合龍，大橋(qiao)最大墩(dun)高(gao)163米，在(zai)亞洲同(tong)類型黃土區(qu)(qu)橋(qiao)梁中(zhong)居第二位。全線通(tong)車后，將有(you)效解決寧夏、甘肅等地交通(tong)瓶(ping)頸問題(ti)，帶動陜甘寧革命老區(qu)(qu)特(te)別是隴東地區(qu)(qu)的(de)扶(fu)貧(pin)開(kai)發。

廣西南寧至崇左高鐵開始架梁

廣西(xi)南(nan)(nan)寧(ning)至崇(chong)左(zuo)的(de)南(nan)(nan)崇(chong)高鐵，國慶節前開始(shi)架梁，南(nan)(nan)崇(chong)高鐵全長119.75公里，預計2021年建成通(tong)(tong)車(che)后，南(nan)(nan)寧(ning)至崇(chong)左(zuo)的(de)乘車(che)時(shi)(shi)(shi)間將由原本的(de)2小(xiao)時(shi)(shi)(shi)縮短至半小(xiao)時(shi)(shi)(shi)，進一步提速中(zhong)南(nan)(nan)通(tong)(tong)道，帶動廣西(xi)及西(xi)南(nan)(nan)地區(qu)經濟(ji)社會發(fa)展。