今年以來,國內鋼鐵產量持續保持高速增長。國家統計局數據顯示,2019年8月中國粗鋼日均(jun)產量281.5萬噸,8月(yue)生鐵日均(jun)產量229.6萬噸,8月(yue)鋼材日均(jun)產量343.2萬噸。
2019年8月生鐵(tie)產(chan)(chan)量(liang)7117萬(wan)噸(dun),同(tong)比增(zeng)(zeng)長7.1%;1-8月生鐵(tie)產(chan)(chan)量(liang)54471萬(wan)噸(dun),同(tong)比增(zeng)(zeng)長6.9%。8月粗(cu)(cu)鋼產(chan)(chan)量(liang)8725萬(wan)噸(dun),同(tong)比增(zeng)(zeng)長9.3%;1-8月粗(cu)(cu)鋼產(chan)(chan)量(liang)66487萬(wan)噸(dun),同(tong)比增(zeng)(zeng)長9.1%。8月鋼材產(chan)(chan)量(liang)10639萬(wan)噸(dun),同(tong)比增(zeng)(zeng)長9.8%;1-8月鋼材產(chan)(chan)量(liang)80367萬(wan)噸(dun),同(tong)比增(zeng)(zeng)長11.0%。
值得注意的(de)是,在鋼鐵產量大幅增長的(de)情(qing)況(kuang)下(xia),鋼材市場自2018年11月斷崖式下(xia)跌(die)以(yi)來就基本(ben)告別(bie)了此前供給側結構性(xing)改革帶來的(de)“盛(sheng)宴”。鋼鐵領(ling)域的(de)上市公(gong)司(si)業績也紛紛“堪(kan)憂”,上半(ban)年凈利潤普(pu)遍大跌(die),跌(die)幅甚至高達九(jiu)成。
據工信(xin)部9月2日(ri)消息,進(jin)入(ru)下半年(nian),國(guo)內鋼鐵產(chan)量仍(reng)保持較高增長(chang),導(dao)致(zhi)鋼材市(shi)場持續低位震蕩,淡(dan)季(ji)效應明顯。山東、山西、四(si)川、陜(shan)西、甘肅(su)、新疆等(deng)地多家企(qi)業通(tong)過主(zhu)動停(ting)限產(chan)、檢修(xiu)等(deng)措施,減少粗鋼供給(gei)量,限產(chan)增效,消化現有高價(jia)(jia)庫存。共同(tong)維(wei)護市(shi)場價(jia)(jia)格穩定,切實防范市(shi)場風險。
針對國內鋼(gang)企產量高企的現狀,中(zhong)鋼(gang)協(xie)會長高祥(xiang)明在(zai)7月29日召開的中(zhong)國鋼(gang)鐵工業協(xie)會(下稱“中(zhong)鋼(gang)協(xie)”)五屆十(shi)次常(chang)務理(li)事(擴(kuo)大(da))會議上就指出,從2019年(nian)上半年(nian)鋼(gang)鐵行業運行看,又出現了一些新情況、新問題(ti),應該引起全行業高度關注。他(ta)特(te)別指出,鋼(gang)鐵產量高增長背后誰在(zai)增產,亟待查(cha)清。
2017年(nian)6月(yue)30日以后,“地條鋼(gang)”產(chan)(chan)(chan)能應退盡退,“劣幣驅(qu)逐良幣”的局面得以改觀,鋼(gang)鐵行業優質產(chan)(chan)(chan)能得到了有效發(fa)揮,當年(nian)下半(ban)年(nian)非會(hui)員(yuan)企業產(chan)(chan)(chan)鋼(gang)7500萬噸(dun),可以認為都是(shi)合規(gui)合法產(chan)(chan)(chan)量,沒有“地條鋼(gang)”生(sheng)產(chan)(chan)(chan);2019年(nian)上半(ban)年(nian)非會(hui)員(yuan)企業產(chan)(chan)(chan)鋼(gang)12843萬噸(dun),比2017年(nian)下半(ban)年(nian)增加5343萬噸(dun),增長71.24%。這些企業是(shi)誰,這些產(chan)(chan)(chan)能是(shi)否合規(gui),是(shi)否符合產(chan)(chan)(chan)業政(zheng)策(ce)和環保(bao)政(zheng)策(ce)亟待查(cha)清。
據中鋼(gang)協網站9月12日最(zui)新發(fa)布的(de)(de)講話,中鋼(gang)協黨委書記兼(jian)常務副(fu)會(hui)長、秘(mi)書長何文(wen)波也表示,一方面,深化供給(gei)側(ce)結構性改革的(de)(de)任務十分(fen)緊(jin)迫;另一方面,一段時間以來,受(shou)鋼(gang)材價格回升(sheng)、行業效(xiao)益(yi)好轉的(de)(de)影響(xiang),以各種(zhong)名(ming)義新增冶煉能(neng)力、在(zai)產(chan)能(neng)減量置換過程中搞“數字游戲”等(deng)違(wei)法違(wei)規(gui)新增產(chan)能(neng)的(de)(de)沖動,以及(ji)“地(di)條鋼(gang)”死灰復(fu)燃的(de)(de)風險都在(zai)加大(da),片面追求量的(de)(de)擴張和注重質(zhi)量效(xiao)益(yi)兩(liang)種(zhong)新舊發(fa)展理念的(de)(de)博弈呈膠著(zhu)態(tai)勢。
他認為,種種跡象(xiang)表明(ming),鋼鐵行業供給側結構性改革進入到“船到中流(liu),一篙松勁退千尋”的關鍵階段,必奮楫才能沖(chong)出急浪(lang)險灘。