商務部27日舉行例行新聞發布會，新聞發言人高峰表示，近年來，中國新能源汽車市場保持快速增長。今年1～11月，新能源汽車銷售103萬輛(liang)，同比增長(chang)68%。下一步，商務(wu)部將繼續會同相關部門，積極培育汽車消費市場(chang)新動能。

　　發布會上有記(ji)者問(wen)：我們注意到新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)的補貼(tie)政策在明(ming)年(nian)(nian)將(jiang)迎來適(shi)當的退坡，根據早前財政部等四部委印發的通(tong)知，2019～2020年(nian)(nian)的新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)的補助標準，將(jiang)在2016年(nian)(nian)的基礎上下(xia)降40%。請問(wen)發言(yan)人，在補貼(tie)逐漸退出之后如何看(kan)待明(ming)年(nian)(nian)的新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)消(xiao)費市場。另外，在培育新(xin)(xin)動(dong)能(neng)(neng)方(fang)面還會有哪些新(xin)(xin)的規(gui)劃？

　　高峰(feng)表示，近年(nian)來(lai)，中(zhong)國(guo)(guo)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)市場保持快(kuai)速增(zeng)(zeng)長。今年(nian)1-11月，新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)銷售103萬輛，同比(bi)增(zeng)(zeng)長68%。新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)市場的快(kuai)速發展，既(ji)有各項國(guo)(guo)家(jia)鼓勵政策的作(zuo)用(yong)，也(ye)有技術進步帶來(lai)動力電池等(deng)成本下降(jiang)的因(yin)素(su)(su)，還有消(xiao)費者更加(jia)愿意接受和使用(yong)新(xin)能(neng)源(yuan)(yuan)汽車(che)(che)的因(yin)素(su)(su)。

　　高峰稱，從總體趨勢上(shang)看，隨著技術進步(bu)加(jia)快、消(xiao)費者(zhe)認同度提升(sheng)、相關基礎(chu)設施完善(shan)以及乘用車“雙積分(fen)”等政(zheng)策引導，預(yu)計(ji)2019年我國新能源汽車市場(chang)仍將繼(ji)續擴大，保持(chi)較快增長(chang)。根據中(zhong)國汽車工業協(xie)會預(yu)測，全年銷量有望達到(dao)160萬輛左右。

　　高峰透露(lu)，下(xia)一(yi)步，商務部將(jiang)繼續會同(tong)相關部門，積極培育汽(qi)車(che)消費市場新(xin)動能。比如(ru)，增加(jia)有效供(gong)給(gei)，通過擴(kuo)大汽(qi)車(che)平行進口、擴(kuo)大汽(qi)車(che)領(ling)域利用(yong)外(wai)資等，推動汽(qi)車(che)行業供(gong)給(gei)側結(jie)構性改革；加(jia)快(kuai)(kuai)二手車(che)市場的培育和發展，努力釋放消費潛力；促進老(lao)舊汽(qi)車(che)加(jia)快(kuai)(kuai)報廢更新(xin)，為包括新(xin)能源汽(qi)車(che)在內的新(xin)車(che)消費創(chuang)造更大空間。