據國家(jia)統計局數據，2018年(nian)一季度，鐵路(lu)(lu)貨(huo)車、鐵路(lu)(lu)機車累計生產(chan)5157輛、156輛，同比下降46.7%、11.4%；鐵路(lu)(lu)客車、動車組產(chan)量分(fen)別(bie)為85輛、507輛，分(fen)別(bie)同比增長49.1%、21.3%。

　　據中國船舶工業行業協(xie)會(hui)發(fa)布，2018年(nian)一(yi)(yi)季度中國造船產能利用監測(ce)指數（CCI）為631點(dian)，與2017年(nian)一(yi)(yi)季度670點(dian)相比，減(jian)少(shao)(shao)39點(dian)，同比下降5.8%；與2017年(nian)四季度678點(dian)相比，減(jian)少(shao)(shao)47點(dian)，環(huan)比下降6.9%，仍處于偏冷區間。

　　具體來看，受2017年四(si)季度以來新(xin)船(chuan)(chuan)(chuan)市場回暖的影響(xiang)，骨(gu)干(gan)造船(chuan)(chuan)(chuan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)手(shou)持(chi)訂單持(chi)續(xu)回升，新(xin)船(chuan)(chuan)(chuan)價格(ge)指數小幅(fu)增長，先行(xing)指標有所(suo)上升。受去年同期基數較高(gao)影響(xiang)，造船(chuan)(chuan)(chuan)完(wan)工量同比出現下降，但骨(gu)干(gan)造船(chuan)(chuan)(chuan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)產能(neng)利(li)用情(qing)況維持(chi)正常水(shui)平。受人民幣升值(zhi)和原材料價格(ge)上漲等(deng)因(yin)素(su)影響(xiang)，骨(gu)干(gan)企(qi)(qi)業(ye)(ye)主營業(ye)(ye)務(wu)收入、利(li)潤率等(deng)同步指標持(chi)續(xu)下降。

　　預計2018年(nian)二季度(du)，國(guo)(guo)際航(hang)運市(shi)(shi)場(chang)將(jiang)保持(chi)平(ping)穩(wen)態勢，新船訂單量將(jiang)繼續保持(chi)增長，骨干造船企(qi)(qi)業產能(neng)利(li)用情況仍將(jiang)處于正常水平(ping)。但受(shou)船舶市(shi)(shi)場(chang)深度(du)調整(zheng)的影響，企(qi)(qi)業經營狀況難以出(chu)現明顯好轉，中國(guo)(guo)造船產能(neng)利(li)用監(jian)測指數或將(jiang)有所回升(sheng)，總體上(shang)仍將(jiang)處于偏冷區間(jian)。