2011年1-7月，我國船舶工業經濟運行繼續保持平穩態勢。

　　一(yi)、造(zao)船(chuan)完工小幅增長

　　1-7月，全國造船完工3846萬載重噸，同比增長9.3%，其中7月當月完工753萬載重噸，累計和月度完工量均創歷史新高；新承接船舶訂單2358萬載重噸，同比下降29.2%。截至7月底，手持船舶訂單17608萬載重噸，同比下降6.4%，比2010年底下降10.1%。

　　二(er)、工(gong)業總產值(zhi)穩定增長

　　1-7月，全國規模以上船舶工業企業1523家，完成工業總產值4431億元，同比增長25.6%。其中船舶制造業3446億元，同比增長26.1%；船舶配套業510億元，同比增長30.7 %；船舶修理及拆船業433 億元，同比增長15.5%。

　　三、船舶(bo)出口保持平穩

　　1-7月，全國出口船舶完工3246萬載重噸，占造船完工總量的84.4%；新承接出口船訂單1829萬載重噸，占新接訂單總量的77.6%；手持出口船舶訂單14966萬載重噸，占全部手持訂單總量的85%。規模以上船舶工業企業完成出口交貨值1883億元，同比增長18.9%。

　　四(si)、經濟效(xiao)益(yi)穩步提(ti)高

　　上(shang)半年，全國(guo)規模以上(shang)船(chuan)舶(bo)工業企業實現主營業務收入3312億元，同(tong)比增長29.4%。企業利潤總額259 億元，同(tong)比增長39.1%。

　　受國際航運市場持續低迷的影響，國際船舶市場新船成交量萎縮的局面未能得到改觀。我國船舶工業造船完工量已連續9個月超過同期新接訂單量，企業手持船舶訂單量繼續下跌。同時，企業生產經營面臨的綜合成本升高等諸多困難依然存在。船舶企業必須切實加強企業管理，抓住機遇加快推進技術進步和產品結構調整。