據泰國媒體近日報道，泰國計劃建立其首家碳化硅（SiC）晶圓(yuan)工廠，預(yu)計將在2027年正(zheng)式投入運營，標志著(zhu)泰國在半導體行業中的(de)一項重要突破。

       據悉，泰國(guo)(guo)投資(zi)委員會(hui)已宣布(bu)支持由(you)Hana Microelectronics和PTT集團共同(tong)成立的(de)(de)合(he)資(zi)企業FT1 Corporation，投資(zi)115億(yi)(yi)泰銖(zhu)（約合(he)3.5億(yi)(yi)美元(yuan)）建設該工廠(chang)。新工廠(chang)將引進(jin)韓國(guo)(guo)芯片制造商的(de)(de)技術，用(yong)于生(sheng)產(chan)6英寸和8英寸的(de)(de)SiC晶圓(yuan)。

       該工廠計劃于(yu)2027年第一季(ji)度正式投產，主(zhu)要服務(wu)于(yu)汽車、數據中心及儲能等市場，滿足這(zhe)些行業日益增長的需求。

       碳化硅晶圓廠的建立，將大幅助(zhu)(zhu)力泰國打造(zao)電動(dong)汽車產業中心的戰略目標(biao)。碳化硅材料(liao)在電動(dong)汽車中扮演著關鍵(jian)角(jiao)色(se)，其功率(lv)電子元件的高(gao)效(xiao)性能(neng)可減少能(neng)量(liang)損耗(hao)，且(qie)能(neng)夠承(cheng)受高(gao)溫高(gao)壓(ya)，最(zui)終(zhong)幫助(zhu)(zhu)電動(dong)車提升續航里程(cheng)、縮短充電時(shi)間，并減少電池尺寸。

 ;      近年來，泰(tai)國(guo)政府大(da)力推動電動汽車的(de)發展(zhan)，并(bing)積(ji)極(ji)建設本地化供應鏈(lian)。為了吸引外國(guo)汽車制(zhi)造商，尤其(qi)是中國(guo)企業，泰(tai)國(guo)政府已出臺了一系列激(ji)勵政策(ce)，鼓勵他(ta)們(men)在泰(tai)國(guo)設立生產基地。

       目前，泰國(guo)在印刷電路板(ban)（PCB）、汽(qi)車、家(jia)電及新(xin)能源制造(zao)領(ling)(ling)域呈(cheng)現出蓬勃(bo)發(fa)展的(de)態勢。比(bi)亞(ya)迪(di)、廣汽(qi)埃安、威爾高、聯合(he)光電、興瑞科技、奧弘電子、鉑科新(xin)材、陽谷華泰、朗特智能、通用股份(fen)、協創(chuang)數據、美(mei)的(de)、海爾等眾多中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)的(de)投資已覆蓋多個領(ling)(ling)域，包(bao)括新(xin)能源汽(qi)車、電子元件和新(xin)材料等，展示了(le)中(zhong)國(guo)企(qi)業(ye)在泰國(guo)市(shi)場的(de)廣泛布局(ju)和迅速(su)擴張。

       然而，泰國(guo)本土(tu)的(de)資源供(gong)應能力(li)仍(reng)然有限，這也促使更多中國(guo)供(gong)應鏈企業(ye)加大在當地(di)的(de)投資力(li)度。根(gen)據潮電智(zhi)庫的(de)多次實(shi)地(di)商務考察報告顯示，多個工業(ye)園的(de)廠房和土(tu)地(di)資源日趨緊(jin)張，基礎(chu)設(she)(she)施(shi)建設(she)(she)項目正在快速推進(jin)中，以滿足持續增長的(de)工業(ye)需求。