今天(tian)(10月10日),工信部發(fa)布我國(guo)2024年前三季度造船業最新數據(ju),中國(guo)造船業三大(da)指標(biao)繼續穩步增長。
最新數據顯示,2024年1—9月,我國造船完工量3634萬載重噸,同比增長18.2%;新接訂單量8711萬載重噸,同比增長51.9%;截至9月底,手持訂單量19330萬載重噸,同比增長44.3%。1—9月,我國造船三大指標以載重噸計分別占全球總量的55.1%、74.7%和61.4%。
引人關注的是,我國承接了全球70%以上的綠色船舶訂單,并實現了對主流船型的全覆蓋,綠色、高附加值、獨家技術成為中國造船業前三季度的新亮點。
最新數據還顯示,在全球18種主要船型中,中國有14種船型新接訂單量位居全球首位,各家造船廠都提前完成了今年的經營指標,市場需求快速增長。
中國船舶江南造船副總經理 林青山:(今年)前三季度我們在民品接單上已經達到了400億元人民幣,這是我們江南有史以來的最高峰。特別是目前在技術驅動的船市旺盛的基礎上,我們對未來市場都是充滿了信心。
中國船(chuan)舶滬東中華總經(jing)(jing)理 翁紅兵:前三季度已經(jing)(jing)交(jiao)付17艘(sou)民品船(chuan),年(nian)內有望實現LNG運輸船(chuan)交(jiao)付8艘(sou)的歷史新(xin)高。新(xin)船(chuan)訂單(dan)承(cheng)接34艘(sou),經(jing)(jing)營接單(dan)完成了全年(nian)計(ji)劃(hua)的200%,生產計(ji)劃(hua)已經(jing)(jing)排到了2030年(nian)左右。