隨著國家和地方層面的“以舊換新”促(cu)汽車(che)消費政策的相繼出(chu)臺，商用車(che)行(xing)業(ye)迎(ying)來新一輪“換車(che)”熱潮。

       3月13日，國(guo)(guo)務院印發(fa)《推(tui)動大規模設備(bei)更新(xin)(xin)和(he)消費品以舊(jiu)換新(xin)(xin)行動方(fang)案》，提出(chu)支(zhi)持(chi)交(jiao)(jiao)通(tong)運輸設備(bei)和(he)老舊(jiu)農業機械更新(xin)(xin)，包括持(chi)續推(tui)進城市(shi)公(gong)交(jiao)(jiao)車電動化替代，支(zhi)持(chi)老舊(jiu)新(xin)(xin)能源公(gong)交(jiao)(jiao)車和(he)動力(li)電池更新(xin)(xin)換代，加(jia)快淘汰國(guo)(guo)三(san)及(ji)以下排放標(biao)準(zhun)營運類柴(chai)油貨車；還提出(chu)，加(jia)快完(wan)善能耗、排放、技術標(biao)準(zhun)，加(jia)大財(cai)政政策支(zhi)持(chi)力(li)度。如(ru)加(jia)快重型商用(yong)車能量消耗量值相關限(xian)制標(biao)準(zhun)升(sheng)級，鼓(gu)勵有(you)條件的地方(fang)統(tong)籌利(li)用(yong)中央財(cai)政安排的城市(shi)交(jiao)(jiao)通(tong)發(fa)展獎勵資金，支(zhi)持(chi)新(xin)(xin)能源公(gong)交(jiao)(jiao)車及(ji)電池更新(xin)(xin)。

       在國務院發文之后，全(quan)國各個省(sheng)份結合實際情況相繼出臺相關“以舊(jiu)換新(xin)(xin)行動方案(an)”。截至5月9日，已有北京、上海、河北、浙江、山東(dong)、山西等全(quan)國近20個省(sheng)市(shi)發文，搶抓以舊(jiu)換新(xin)(xin)政策紅利(li)，加快培育新(xin)(xin)質生產力(li)，激發市(shi)場(chang)新(xin)(xin)活力(li)。下(xia)面請(qing)看第一商用(yong)車網報(bao)道。

       北京：大力推動中重型燃油車輛更新，促國四淘汰、新能源化更新

       4月28日，北(bei)(bei)京(jing)市人民(min)政府發布關(guan)于印(yin)發《北(bei)(bei)京(jing)市積極推動(dong)設(she)備更(geng)新(xin)和(he)消費品以(yi)舊換新(xin)行動(dong)方案(an)》的通(tong)(tong)知。其(qi)中(zhong)，關(guan)于與商(shang)用車相關(guan)的內容(rong)包括統籌(chou)實(shi)施環衛公交設(she)備更(geng)新(xin)、加大汽車以(yi)舊換新(xin)支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)力度、支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)平(ping)臺企(qi)業創新(xin)汽車以(yi)舊換新(xin)商(shang)業模(mo)式、支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)二手商(shang)品流通(tong)(tong)交易和(he)鼓勵支(zhi)(zhi)(zhi)持(chi)大型農業機械、客貨運車輛更(geng)新(xin)等。

       其中，在(zai)統籌(chou)實施環(huan)衛公交設備更(geng)(geng)(geng)新(xin)(xin)方(fang)面提(ti)出，推進環(huan)衛作業車(che)輛更(geng)(geng)(geng)新(xin)(xin)為新(xin)(xin)能(neng)源車(che)，鼓(gu)勵(li)更(geng)(geng)(geng)新(xin)(xin)購置智能(neng)化、無人(ren)化環(huan)衛作業機(ji)具設備，有序實施生(sheng)活垃圾處理設備更(geng)(geng)(geng)新(xin)(xin)，進一步提(ti)高(gao)作業效率、降低環(huan)境影響。適(shi)應新(xin)(xin)階段公共交通發展要求(qiu)，推動地面公交車(che)輛小型化、電動化、智能(neng)化發展。

       在(zai)加大汽(qi)車以舊換(huan)新(xin)(xin)支持力度方面(mian)提(ti)出，促進汽(qi)車更新(xin)(xin)消費(fei)(fei)，優(you)先支持報(bao)廢更新(xin)(xin)，在(zai)發放消費(fei)(fei)券(quan)、組織車輛展銷活(huo)動時將新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車作為重(zhong)點。積極組織引導(dao)汽(qi)車生產、銷售企業通過置換(huan)補貼(tie)、增(zeng)值售后服務等方式，給予新(xin)(xin)能(neng)源汽(qi)車購置更多優(you)惠。

       在鼓勵支持大(da)型(xing)農(nong)業(ye)機(ji)(ji)械(xie)、客貨(huo)運車輛更新(xin)方(fang)面提出(chu)，大(da)力推動(dong)中重型(xing)燃油車輛更新(xin)，助(zhu)力大(da)氣環(huan)境質量改善。嚴格執(zhi)行機(ji)(ji)動(dong)車強(qiang)制報廢規(gui)定和車輛安(an)全環(huan)保檢(jian)驗標準，依法(fa)依規(gui)淘(tao)(tao)汰符合強(qiang)制報廢標準的老(lao)舊機(ji)(ji)動(dong)車。加快推進(jin)國四(si)排放標準營運柴油貨(huo)車淘(tao)(tao)汰和電(dian)動(dong)化(hua)、氫(qing)能化(hua)更新(xin)。支持老(lao)舊拖拉機(ji)(ji)、聯(lian)合收割機(ji)(ji)等農(nong)業(ye)機(ji)(ji)械(xie)更新(xin)。

       上海：加快交通工具電氣化、低碳化、智能化轉型升級

       4月(yue)30日，上海市人民政府發布關(guan)于印(yin)發《上海市推動大規模(mo)設備更新和消費品(pin)以舊換新行動計(ji)劃（2024-2027年）》的通(tong)知。通(tong)知提出，力爭到2027年，工業、能源、建筑、交通(tong)等十(shi)個領域設備更新和汽車、家(jia)電、家(jia)裝等四類消費品(pin)以舊換新走在全國前(qian)列。

       結合上(shang)海實際情(qing)況，該行動計劃包括推進開(kai)展設備更新、持續實施(shi)消費品以舊換新、完善提升回收循環(huan)利用體(ti)系和(he)強化政策支撐保障4個方面共(gong)計24條內容。

       其中，在推動開(kai)展設備(bei)更新(xin)(xin)中，提到要“加(jia)(jia)快交通領(ling)域設備(bei)淘(tao)汰更新(xin)(xin)”。加(jia)(jia)快推進(jin)交通工具電(dian)氣化(hua)、低碳(tan)化(hua)、智能化(hua)轉型升級。黨政(zheng)機關、國(guo)有企事業單位、環衛、郵(you)政(zheng)以(yi)及公交車(che)(che)、巡(xun)游(you)出租車(che)(che)等(deng)公共(gong)領(ling)域，新(xin)(xin)增或更新(xin)(xin)車(che)(che)輛原(yuan)則上全部(bu)使用新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)車(che)(che)。推動國(guo)四柴油車(che)(che)、國(guo)二非道路(lu)移動機械提前(qian)淘(tao)汰，并(bing)鼓(gu)勵(li)進(jin)行新(xin)(xin)能源(yuan)(yuan)化(hua)更新(xin)(xin)。結合農(nong)業生產(chan)需求(qiu)，加(jia)(jia)快推進(jin)老舊農(nong)業機械提前(qian)淘(tao)汰更新(xin)(xin)。持續(xu)引導老舊高(gao)污(wu)染高(gao)耗能船(chuan)舶(bo)(bo)加(jia)(jia)快退出市場(chang)。支持開(kai)展綠色(se)甲醇等(deng)新(xin)(xin)燃料船(chuan)舶(bo)(bo)、智能船(chuan)舶(bo)(bo)試點，加(jia)(jia)快內河運輸(shu)純電(dian)動船(chuan)舶(bo)(bo)應用推廣。

       浙江：每年更新電動公交500輛 到2027淘汰國四及以下柴油貨車16000輛

       進一步釋放投資和消費潛力，培(pei)育(yu)新(xin)質生(sheng)產力，4月9日，浙江省人民政府發(fa)(fa)布關于(yu)印發(fa)(fa)《浙江省推動大規模(mo)設備更新(xin)和消費品以(yi)舊換新(xin)若干(gan)舉措》的通知。

       其(qi)中(zhong)，在(zai)設(she)(she)備(bei)更(geng)新(xin)行動(dong)(dong)(dong)(dong)中(zhong)提出(chu)，加大公共交通新(xin)能源化(hua)，每年更(geng)新(xin)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)公交車(che)500輛，到(dao)2027年力爭(zheng)各設(she)(she)區市主城區城市公交車(che)電(dian)動(dong)(dong)(dong)(dong)化(hua)比(bi)例達(da)到(dao)95%；支持交通運(yun)輸設(she)(she)備(bei)更(geng)新(xin)，加快推動(dong)(dong)(dong)(dong)老舊營(ying)運(yun)柴油貨(huo)(huo)(huo)車(che)、老舊運(yun)輸船舶及(ji)(ji)非道路移動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)械淘汰更(geng)新(xin)，到(dao)2025年基本淘汰國(guo)三(san)及(ji)(ji)以(yi)下老舊營(ying)運(yun)柴油貨(huo)(huo)(huo)車(che)、淘汰國(guo)二及(ji)(ji)以(yi)下非道路移動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)械30000臺，到(dao)2027年累計淘汰國(guo)四及(ji)(ji)以(yi)下排放標(biao)準營(ying)運(yun)柴油貨(huo)(huo)(huo)車(che)16000輛。

       在加(jia)大設備更新(xin)(xin)政(zheng)策支(zhi)持力度中提(ti)出，統(tong)(tong)籌利用(yong)省交通運(yun)輸發展專項資金(jin)，支(zhi)持老(lao)舊營(ying)運(yun)柴油(you)貨(huo)(huo)車(che)淘汰、重載(zai)營(ying)運(yun)貨(huo)(huo)車(che)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)化及內河新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)船(chuan)舶更新(xin)(xin)、老(lao)舊貨(huo)(huo)船(chuan)淘汰等(deng)。統(tong)(tong)籌中央城市交通發展獎勵資金(jin)和(he)省級新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽車(che)推廣應用(yong)獎補資金(jin)，支(zhi)持新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)公交車(che)更新(xin)(xin)等(deng)。

       山東：鞏固商用車領先地位 鼓勵混凝土攪拌車更新優先使用新能源車

       4月8日(ri)，山東(dong)省人民政府發布關于印發《山東(dong)省推動(dong)大規模設備更新和消費品(pin)以(yi)舊換(huan)新實施方案》的(de)(de)通知。到(dao)2025年，工業重點領域達到(dao)能(neng)(neng)效標桿水平的(de)(de)產(chan)能(neng)(neng)比例(li)達到(dao)35%；新能(neng)(neng)源汽車保(bao)有(you)量達到(dao)300萬輛以(yi)上，國三及以(yi)下非營運(yun)柴(chai)油貨車基本淘汰；報廢汽車規范回(hui)收拆解量達到(dao)60萬輛，二手車交易量與新車銷(xiao)售比值(zhi)達到(dao)0.8∶1。

       推(tui)動交通運(yun)輸(shu)設備轉(zhuan)型，鼓勵混(hun)凝土攪拌車(che)更(geng)新(xin)(xin)(xin)(xin)時，優先使用(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)。加快(kuai)淘汰(tai)國三及以下(xia)(xia)排放標準(zhun)(zhun)非營運(yun)柴油貨車(che)。開展汽車(che)以舊(jiu)換(huan)(huan)(huan)新(xin)(xin)(xin)(xin)，制定實施汽車(che)以舊(jiu)換(huan)(huan)(huan)新(xin)(xin)(xin)(xin)實施方(fang)案，推(tui)動政府采購公務用(yong)車(che)更(geng)新(xin)(xin)(xin)(xin)應用(yong)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)，支持老舊(jiu)新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)公交車(che)和動力電池更(geng)新(xin)(xin)(xin)(xin)換(huan)(huan)(huan)代。每(mei)年舉辦新(xin)(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽車(che)促銷活(huo)動60場(chang)以上，其中下(xia)(xia)鄉展銷不少于30場(chang)。依法依規淘汰(tai)符合(he)強制報廢標準(zhun)(zhun)的(de)老舊(jiu)汽車(che)。

       加快實施新能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)鏈“5567”提升(sheng)工程，鞏固商用(yong)車(che)領先地(di)位，打造乘用(yong)車(che)競(jing)爭新優(you)勢，到2025年，新能源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)能達(da)到100萬輛。規(gui)(gui)范二(er)(er)手商品流通秩序和交(jiao)易行為，鼓勵“互聯網+二(er)(er)手”發展(zhan)(zhan)模(mo)式(shi)，支(zhi)持有條件的市(shi)(shi)、縣（市(shi)(shi)、區）建設集中(zhong)規(gui)(gui)范的二(er)(er)手商品交(jiao)易市(shi)(shi)場(chang)。優(you)化二(er)(er)手車(che)交(jiao)易登記管理、活躍二(er)(er)手車(che)市(shi)(shi)場(chang)，針對中(zhong)亞、東盟等(deng)重(zhong)點市(shi)(shi)場(chang)全力(li)拓展(zhan)(zhan)二(er)(er)手車(che)出(chu)口業(ye)務。

       河北：到2027新能源重型貨車應用力爭達到4萬輛

       4月22日(ri)，河(he)北(bei)省政府出臺《河(he)北(bei)省推(tui)動大規模(mo)(mo)設備更新(xin)(xin)和消費品(pin)以舊換新(xin)(xin)實施方(fang)案(an)》。方(fang)案(an)提出，推(tui)進(jin)交(jiao)通運(yun)輸設備更新(xin)(xin)，支持(chi)(chi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)替代老舊傳統燃料車(che)(che)(che)，支持(chi)(chi)發展純電動、插電式混合動力(li)(li)等新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)，支持(chi)(chi)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)公交(jiao)車(che)(che)(che)、客(ke)車(che)(che)(che)、重卡、牽引車(che)(che)(che)等商用(yong)車(che)(che)(che)規模(mo)(mo)化(hua)應用(yong)。到(dao)2027年，新(xin)(xin)增及更新(xin)(xin)公交(jiao)車(che)(che)(che)、出租(zu)車(che)(che)(che)中(zhong)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)比例力(li)(li)爭(zheng)達到(dao)90%、80%以上，新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)重型貨車(che)(che)(che)力(li)(li)爭(zheng)達到(dao)4萬輛。

       黑龍江：力爭新增公交車全部為新能源車 報廢4.3萬輛國三及以下柴油貨車

       4月19日，黑龍(long)江省人民政府發(fa)布(bu)關(guan)于(yu)印(yin)發(fa)《黑龍(long)江省推動大規模設(she)備(bei)(bei)更新和消費品(pin)以舊(jiu)換新實施方案》的通知(zhi)。通知(zhi)提出，加快(kuai)交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)設(she)備(bei)(bei)更新，加快(kuai)高(gao)耗能高(gao)排放老舊(jiu)交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)設(she)備(bei)(bei)報廢更新，推廣(guang)應用新能源(yuan)交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)工具，促進(jin)交(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)設(she)備(bei)(bei)低碳轉(zhuan)型。

       推動(dong)(dong)車(che)(che)輛綠色低碳轉型(xing)，淘汰高排(pai)放(fang)燃油貨車(che)(che)，持續推進(jin)城市公(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)電動(dong)(dong)化(hua)替(ti)代，推動(dong)(dong)使用年(nian)(nian)(nian)限滿13年(nian)(nian)(nian)或(huo)行(xing)駛里程(cheng)達40萬公(gong)(gong)里的(de)公(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)報廢更新(xin)(xin)，鼓(gu)勵(li)支持對使用年(nian)(nian)(nian)限8年(nian)(nian)(nian)以(yi)上新(xin)(xin)能(neng)源公(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)動(dong)(dong)力(li)電池進(jin)行(xing)更換，在保留適量應急(ji)傳統(tong)能(neng)源車(che)(che)輛的(de)前(qian)提下，力(li)爭(zheng)新(xin)(xin)增公(gong)(gong)交(jiao)車(che)(che)全(quan)部為新(xin)(xin)能(neng)源車(che)(che)。持續推進(jin)國三及以(yi)下排(pai)放(fang)標準營(ying)運(yun)類柴油貨車(che)(che)有序退(tui)出運(yun)輸市場(chang)，到2027年(nian)(nian)(nian)，累計(ji)報廢4.3萬輛。

       湖北：2024淘汰國三及以下柴油貨車1000輛 2027新能源公交車占比達85% 

       4月19日，湖(hu)北(bei)省人(ren)民政府辦公廳(ting)發(fa)布(bu)《湖(hu)北(bei)省推(tui)動大規模(mo)設備更新(xin)(xin)和消費品以舊換新(xin)(xin)實施方(fang)案》。持續推(tui)進城市(shi)公交車電(dian)動化替(ti)代，力(li)爭到2027年(nian)(nian)全省新(xin)(xin)能源公交車占比達85%。支(zhi)持國三及(ji)以下排放標準(zhun)營運柴(chai)油貨車報廢置換，力(li)爭2024年(nian)(nian)淘汰1000輛，2026年(nian)(nian)全面(mian)完(wan)成淘汰工作。

       推(tui)動(dong)二(er)(er)(er)手(shou)商(shang)品(pin)有(you)序流通(tong)交(jiao)(jiao)易(yi)。鼓勵“互(hu)聯網(wang)+二(er)(er)(er)手(shou)”模式發展，支(zhi)持各地利(li)用閑置商(shang)品(pin)房、樓(lou)宇等(deng)為二(er)(er)(er)手(shou)交(jiao)(jiao)易(yi)提供(gong)場地保障，建設集中(zhong)規范的汽(qi)車、家電(dian)、家具、電(dian)子產(chan)品(pin)等(deng)二(er)(er)(er)手(shou)商(shang)品(pin)交(jiao)(jiao)易(yi)市場。培育(yu)(yu)壯(zhuang)大一批二(er)(er)(er)手(shou)車龍頭(tou)企業(ye)，推(tui)動(dong)新車、二(er)(er)(er)手(shou)車業(ye)務一體化運營發展，力爭到(dao)2027年(nian)全(quan)省全(quan)年(nian)二(er)(er)(er)手(shou)汽(qi)車交(jiao)(jiao)易(yi)超75萬輛。加大二(er)(er)(er)手(shou)車出口主體培育(yu)(yu)力度。

       湖南：鼓勵購置新能源車輛 加快淘汰老舊營運類柴油貨車

       4月11日(ri)，湖南省(sheng)人民政府印(yin)發《湖南省(sheng)推動(dong)大(da)規模(mo)設備(bei)更新(xin)(xin)和(he)消費品(pin)以舊換(huan)新(xin)(xin)實施(shi)方案》。為(wei)統籌擴大(da)內需和(he)深化供給側結構性改革，湖南實施(shi)設備(bei)更新(xin)(xin)、消費品(pin)以舊換(huan)新(xin)(xin)、回收(shou)循(xun)環利用(yong)(yong)、產品(pin)供需對(dui)接四大(da)行動(dong)，全方位兌現放大(da)政策(ce)紅利，全鏈條創新(xin)(xin)激(ji)發有效需求(qiu)，為(wei)用(yong)(yong)力打造“三個高地(di)”、推動(dong)湖南高質量發展提(ti)供有力支撐。

       推動(dong)(dong)建(jian)筑和市(shi)(shi)(shi)政基礎設(she)施領(ling)域(yu)設(she)備更新(xin)(xin)(xin)，推動(dong)(dong)環衛車(che)、垃圾(ji)中轉壓(ya)縮(suo)設(she)備、可回收物分揀(jian)設(she)備更新(xin)(xin)(xin)，鼓勵(li)購置(zhi)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)輛(liang)以(yi)及智(zhi)能(neng)化、無(wu)人化環衛作業機具。加(jia)快推進城市(shi)(shi)(shi)公(gong)交新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)型(xing)替代，支持(chi)老(lao)舊新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)公(gong)交車(che)和動(dong)(dong)力電池更新(xin)(xin)(xin)換代，支持(chi)充電站（樁）更新(xin)(xin)(xin)改造。擴大(da)新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)在公(gong)共(gong)交通、環境衛生、郵政快遞、城市(shi)(shi)(shi)物流、公(gong)務車(che)等領(ling)域(yu)應(ying)用。鼓勵(li)出(chu)租汽(qi)車(che)、貨(huo)車(che)、工(gong)程(cheng)作業用車(che)等領(ling)域(yu)加(jia)快節能(neng)與新(xin)(xin)(xin)能(neng)源(yuan)車(che)型(xing)替代。

       加快淘汰(tai)老舊營運(yun)類(lei)柴油(you)貨(huo)車(che)，在排放(fang)標準認(ren)定、營運(yun)管理、車(che)輛(liang)拆解、注銷(xiao)登記等環節協同發力，依(yi)法采取經濟補(bu)償、限制使(shi)用(yong)和加強監管執法等綜(zong)合性措施，加快淘汰(tai)國(guo)三及以(yi)下排放(fang)標準營運(yun)類(lei)柴油(you)貨(huo)車(che)。

       山西：推動國四柴油貨車淘汰 進一步推動甲醇汽車推廣應用

       作(zuo)為能源大省，山西省在推動大規模設備(bei)更(geng)新(xin)和消費(fei)品以舊換新(xin)，增加(jia)先進產(chan)能、促進節能降碳方(fang)面，有著更(geng)加(jia)強烈的意愿。省政府(fu)提出，到(dao)2027年，山西省報(bao)廢汽車(che)(che)回收(shou)量(liang)較2023年增加(jia)約一倍，二(er)手車(che)(che)交易量(liang)較2023年增長45%。

       具體(ti)到(dao)交通(tong)運(yun)(yun)輸設備(bei)(bei)的更(geng)新(xin)換代，山西省(sheng)表示，將推進城(cheng)(cheng)市公(gong)交車(che)(che)(che)綠色更(geng)新(xin)，支持老舊(jiu)新(xin)能源公(gong)交車(che)(che)(che)和動(dong)力電(dian)池(chi)(chi)更(geng)新(xin)換代，鼓(gu)勵各市全域推廣應用(yong)電(dian)動(dong)公(gong)交車(che)(che)(che)，有序打造一批氫能公(gong)交汽(qi)車(che)(che)(che)示范線路(lu)；加(jia)快(kuai)淘(tao)汰(tai)老舊(jiu)營(ying)運(yun)(yun)類柴油貨(huo)車(che)(che)(che)，采取(qu)經濟(ji)補償(chang)、限制(zhi)使用(yong)和加(jia)強監管執法(fa)等綜(zong)合(he)性措施，推動(dong)國四及以下排(pai)放(fang)標準營(ying)運(yun)(yun)類柴油貨(huo)車(che)(che)(che)淘(tao)汰(tai)；積(ji)極(ji)發展綠色交通(tong)運(yun)(yun)輸裝(zhuang)備(bei)(bei)，推動(dong)重點城(cheng)(cheng)市電(dian)動(dong)汽(qi)車(che)(che)(che)、甲醇汽(qi)車(che)(che)(che)、氫燃料(liao)電(dian)池(chi)(chi)汽(qi)車(che)(che)(che)等整車(che)(che)(che)產業能力建(jian)設，并立足本省(sheng)氫能比較(jiao)優勢，加(jia)快(kuai)技(ji)術研發與(yu)成果(guo)轉化，積(ji)極(ji)布局氫能航空裝(zhuang)備(bei)(bei)新(xin)賽道。

       對(dui)于汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)品的以舊(jiu)換新(xin)(xin)，山西省表示，會加大(da)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)以舊(jiu)換新(xin)(xin)政策支(zhi)持力(li)度，加大(da)補(bu)貼(tie)，挖掘汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)潛(qian)力(li)；依(yi)法依(yi)規淘(tao)汰老舊(jiu)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。對(dui)達到一定投資(zi)(zi)規模(mo)或每年(nian)拆(chai)解報廢機(ji)(ji)動車(che)(che)達到一定數量等條(tiao)件的報廢機(ji)(ji)動車(che)(che)回收拆(chai)解企業，給予資(zi)(zi)金支(zhi)持。此外，對(dui)于節能(neng)(neng)與新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的消(xiao)費(fei)，山西省承諾將落實(shi)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)路權保障支(zhi)持政策，延(yan)續省級甲(jia)醇汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)消(xiao)費(fei)補(bu)貼(tie)，完善車(che)(che)用(yong)甲(jia)醇加注體(ti)系(xi)建設，進一步推(tui)動甲(jia)醇汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)推(tui)廣應用(yong)。

       與此同時，山西省還將推進(jin)節能與新能源汽車下鄉，引導企業加大活動優惠(hui)力(li)度(du)。加快(kuai)居住區(qu)、停車場、加油站、高(gao)速(su)公路(lu)服務區(qu)、客(ke)貨運(yun)樞(shu)紐(niu)等充(chong)電基礎設施(shi)建設，引導充(chong)電樁基礎設施(shi)運(yun)營企業適當下調充(chong)電服務費。

       內蒙古：淘汰國三 推動充電樁建設 加強國際國內標準合作對接

       4月30日，內(nei)蒙古自(zi)治區(qu)人民政(zheng)府發(fa)布關于《自(zi)治區(qu)推(tui)動大規模設備(bei)更(geng)新(xin)和(he)消費品以舊(jiu)換新(xin)工作任(ren)務落實方案》的通知(zhi)。

       方案中(zhong)提出(chu)(chu)，加快(kuai)(kuai)交通運(yun)(yun)輸設(she)備(bei)、老舊農業機械更(geng)新。制(zhi)定(ding)交通運(yun)(yun)輸設(she)備(bei)更(geng)新專項(xiang)方案。持續推進城市公交車電(dian)動(dong)化替代，支持老舊新能源公交車和(he)動(dong)力電(dian)池更(geng)新換代。加快(kuai)(kuai)淘汰國三及以下(xia)排放標(biao)準(zhun)營運(yun)(yun)類柴(chai)油貨(huo)車。落實(shi)高速公路(lu)服務區、客(ke)運(yun)(yun)場(chang)站充電(dian)樁補貼政策。推動(dong)充電(dian)樁建設(she)，助(zhu)力新能源公交和(he)出(chu)(chu)租(zu)汽車更(geng)新。

       開展汽(qi)車(che)以(yi)(yi)舊(jiu)換新行(xing)動，推動國三及以(yi)(yi)下標(biao)準(zhun)汽(qi)車(che)報廢(fei)并(bing)支(zhi)持(chi)以(yi)(yi)舊(jiu)換新。嚴格(ge)執(zhi)行(xing)機(ji)動車(che)強制報廢(fei)標(biao)準(zhun)和(he)車(che)輛安全(quan)環保檢驗標(biao)準(zhun)，依法(fa)依規淘汰符合強制報廢(fei)標(biao)準(zhun)的(de)老舊(jiu)汽(qi)車(che)。圍繞交易(yi)、上(shang)牌(pai)、出口、維(wei)修等汽(qi)車(che)消費全(quan)生命周期推動相關(guan)服務業發展。

       強化財稅金融支持，研(yan)究制定設備更新改造、以舊(jiu)換(huan)新、購車等(deng)財稅補貼(tie)政策，推動支持相(xiang)關(guan)產業(ye)發展(zhan)。加強國(guo)(guo)(guo)際國(guo)(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)合(he)作對接，充分(fen)發揮蒙古(gu)國(guo)(guo)(guo)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化（內蒙古(gu)）研(yan)究中心作用，收集和(he)分(fen)析(xi)俄羅斯、蒙古(gu)國(guo)(guo)(guo)等(deng)“一帶一路(lu)”國(guo)(guo)(guo)家和(he)地區在產業(ye)、貿(mao)易、科技和(he)工程建設等(deng)領域的標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化需求，開展(zhan)標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)比對分(fen)析(xi)，深化標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)聯通。支持自治(zhi)區標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化專家和(he)企業(ye)積極參與國(guo)(guo)(guo)際標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)研(yan)制等(deng)國(guo)(guo)(guo)際標(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)(zhun)化活動。

       江西：逐步開展國四及以下柴油貨車淘汰工作

       4月(yue)29日，江西省人民(min)政府印發《江西省推動大規模設備(bei)更(geng)新(xin)和(he)消費品以舊換新(xin)實施方案》，聚焦開展設備(bei)更(geng)新(xin)、消費品以舊換新(xin)、回收(shou)循(xun)環利用、標準(zhun)提升(sheng)“四大行動”，明(ming)確提出28項重點任務和(he)5項保(bao)障措施。

       《實施方案》明確要推(tui)(tui)動(dong)重點(dian)行業(ye)、環(huan)保、老舊小區(qu)(qu)、交通(tong)運輸等領域(yu)的設備更新(xin)。其中，交通(tong)運輸領域(yu)，要加快推(tui)(tui)進城市公(gong)交新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)(che)型替代，支持老舊新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)公(gong)交車(che)(che)(che)(che)和動(dong)力電池(chi)更新(xin)換代，鼓勵各(ge)設區(qu)(qu)市全域(yu)推(tui)(tui)廣應用電動(dong)公(gong)交車(che)(che)(che)(che)，到2027年，力爭各(ge)設區(qu)(qu)市城市公(gong)交車(che)(che)(che)(che)電動(dong)化比例達到86%；加快推(tui)(tui)動(dong)重點(dian)區(qu)(qu)域(yu)路網設施設備更新(xin)，支持新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)動(dong)力中重型貨(huo)車(che)(che)(che)(che)推(tui)(tui)廣應用，逐步開展國四(si)及以下營(ying)運柴油貨(huo)車(che)(che)(che)(che)淘(tao)汰工作。

       在加快汽車(che)以舊換(huan)新(xin)方面(mian)，到2027年，全省汽車(che)報(bao)廢更新(xin)量累計達20萬(wan)輛、年報(bao)廢機動(dong)車(che)25萬(wan)輛；規范二手商品(pin)交易(yi)發展方面(mian)，到2027年，全省二手車(che)交易(yi)量達到65萬(wan)輛左(zuo)右。

       福建：提高城市公交/快遞/環衛/城市物流配送等領域新能源汽車比例

       4月24日，福建省(sheng)人民政府發布關于印(yin)發《福建省(sheng)推動大規模設(she)備更新和消費品以(yi)舊(jiu)換新行動實施方案》的通知(zhi)。通知(zhi)提出，積極推進交(jiao)通運輸設(she)備和老(lao)舊(jiu)農(nong)業機械更新。持續(xu)推進城市(shi)公交(jiao)車(che)(che)(che)電動化(hua)替代，大力推廣節能與新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)，提高城市(shi)公交(jiao)、快遞(di)、環衛、城市(shi)物流配送等領域新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)比例，提升新能源(yuan)汽車(che)(che)(che)個人消費比例。

       全(quan)面(mian)實施汽車國六(liu)排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)和非道路移動(dong)(dong)柴(chai)油機械國四排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)，有序淘(tao)汰國三及(ji)以下排(pai)放(fang)標(biao)準(zhun)營運類柴(chai)油貨(huo)車。指導各地制(zhi)定超質保(bao)期新能(neng)源(yuan)(yuan)城市公交(jiao)車動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)(chi)更新淘(tao)汰方案，對(dui)部分車況較(jiao)差(cha)、電池(chi)(chi)(chi)衰減嚴(yan)重(zhong)的(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)公交(jiao)車，安排(pai)提前報(bao)廢；對(dui)車況較(jiao)好的(de)新能(neng)源(yuan)(yuan)公交(jiao)車采取電池(chi)(chi)(chi)延保(bao)或更換措(cuo)施。引導各地制(zhi)定新能(neng)源(yuan)(yuan)公交(jiao)車動(dong)(dong)力(li)電池(chi)(chi)(chi)更換及(ji)提前報(bao)廢的(de)財政獎勵措(cuo)施。

       廣東：持續推進城市物流配送/郵政快遞/機場轉運車輛等電動化替代

       4月(yue)13日，廣(guang)東省人民(min)政府發布關于印(yin)發《廣(guang)東省推(tui)動大規模設備(bei)更新和消(xiao)費品以(yi)舊換新實施方案》的通知。

       在支持交(jiao)(jiao)通運(yun)(yun)輸(shu)領(ling)域設(she)備更(geng)新(xin)方面(mian)，廣東持續推進城(cheng)市物(wu)(wu)流配(pei)送、郵政快遞、機(ji)場轉運(yun)(yun)車輛(liang)等(deng)(deng)電(dian)動化替代(dai)，支持老(lao)舊(jiu)新(xin)能(neng)(neng)源公交(jiao)(jiao)車及電(dian)池更(geng)新(xin)換代(dai)。全面(mian)實(shi)施重型柴(chai)油(you)車國(guo)六排(pai)放標準和非道路(lu)移動柴(chai)油(you)機(ji)械國(guo)四排(pai)放標準。用(yong)足(zu)用(yong)好中央財政安排(pai)的(de)節能(neng)(neng)減(jian)排(pai)補(bu)(bu)助資金(jin)，加強中央和地(di)方資金(jin)統籌協同，聯動支持符合條(tiao)件的(de)汽車以(yi)舊(jiu)換新(xin)、新(xin)能(neng)(neng)源公交(jiao)(jiao)車及電(dian)池更(geng)新(xin)理等(deng)(deng)工(gong)作。落實(shi)老(lao)舊(jiu)運(yun)(yun)營車船(chuan)(chuan)更(geng)新(xin)補(bu)(bu)貼，支持老(lao)舊(jiu)船(chuan)(chuan)舶、柴(chai)油(you)貨車等(deng)(deng)更(geng)新(xin)。完(wan)善(shan)廢棄物(wu)(wu)回收運(yun)(yun)輸(shu)車輛(liang)上(shang)路(lu)管理制度。

       海南：推進燃料電池公交車應用試點 加快公路養護設備新能源改造

       4月28日，為(wei)加(jia)快(kuai)海南產(chan)業轉型升(sheng)級，推(tui)(tui)(tui)動自貿港(gang)高質量發展，《海南省(sheng)大規模設(she)備(bei)(bei)更(geng)(geng)新(xin)(xin)和消費品以(yi)舊(jiu)換(huan)新(xin)(xin)實(shi)施(shi)方案》正(zheng)式發布。在支持交(jiao)(jiao)通運(yun)輸設(she)備(bei)(bei)和老舊(jiu)農(nong)機更(geng)(geng)新(xin)(xin)方面，海南推(tui)(tui)(tui)進老舊(jiu)車淘汰(tai)和新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車更(geng)(geng)新(xin)(xin)、支持船(chuan)舶運(yun)力更(geng)(geng)新(xin)(xin)、推(tui)(tui)(tui)動公(gong)(gong)路養護技術設(she)備(bei)(bei)更(geng)(geng)新(xin)(xin)升(sheng)級和加(jia)快(kuai)老舊(jiu)農(nong)機報廢更(geng)(geng)新(xin)(xin)。其中，推(tui)(tui)(tui)進老舊(jiu)車淘汰(tai)和新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車更(geng)(geng)新(xin)(xin)方面，海南將加(jia)快(kuai)淘汰(tai)國(guo)(guo)三排放(fang)標準(zhun)的(de)(de)老舊(jiu)柴油(you)(you)車、國(guo)(guo)一(yi)(yi)及(ji)以(yi)下排放(fang)標準(zhun)的(de)(de)非道路移動機械、國(guo)(guo)一(yi)(yi)及(ji)以(yi)下排放(fang)標準(zhun)的(de)(de)汽油(you)(you)車；加(jia)大新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車投放(fang)，鼓(gu)勵提前淘汰(tai)燃油(you)(you)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車并更(geng)(geng)換(huan)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)(yuan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車，推(tui)(tui)(tui)進氫燃料(liao)電池公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車應用試(shi)點(dian)。

       在公路(lu)養護(hu)(hu)設(she)備(bei)方(fang)面，海(hai)南加(jia)快更新(xin)公路(lu)養護(hu)(hu)生產機(ji)械設(she)備(bei)和作業車輛，對(dui)超過使用(yong)年限的養護(hu)(hu)作業車、灑水車、清(qing)掃車等設(she)備(bei)進(jin)行新(xin)能(neng)源(yuan)改造，提(ti)升(sheng)新(xin)能(neng)源(yuan)技術設(she)備(bei)占比率(lv)，提(ti)高(gao)養護(hu)(hu)作業標準化水平、機(ji)械化程度和養護(hu)(hu)效率(lv)。

       貴州：在礦山、燃煤電廠等重點領域推廣應用新能源重卡

       5月6日，貴(gui)州省人民政府發(fa)布關于(yu)印發(fa)《貴(gui)州省推動大規模設(she)備更新(xin)(xin)和(he)消費品以(yi)舊換新(xin)(xin)實(shi)施方案》的通知。在加快(kuai)市(shi)政基礎設(she)施更新(xin)(xin)改造方面，貴(gui)州鼓勵更新(xin)(xin)購(gou)置新(xin)(xin)能源環衛車輛以(yi)及(ji)智能化(hua)、無人化(hua)環衛作業機具設(she)備。

       推(tui)(tui)動交通(tong)運(yun)(yun)輸設(she)備更新(xin)(xin)提速方面，將加(jia)快(kuai)新(xin)(xin)能源(yuan)商(shang)用(yong)車(che)(che)、乘用(yong)車(che)(che)整車(che)(che)下線和推(tui)(tui)廣(guang)應用(yong)，大力(li)推(tui)(tui)進充換電(dian)基礎設(she)施建設(she)，持(chi)續推(tui)(tui)進城市(shi)公(gong)交車(che)(che)、出租車(che)(che)（含網(wang)約車(che)(che)）、物流(liu)配送車(che)(che)、郵政(zheng)快(kuai)遞車(che)(che)及黨政(zheng)機關公(gong)務用(yong)車(che)(che)電(dian)動化替代(dai)和動力(li)電(dian)池更新(xin)(xin)換代(dai)。到2027年，新(xin)(xin)增及更新(xin)(xin)的公(gong)交車(che)(che)中新(xin)(xin)能源(yuan)汽車(che)(che)占比(bi)達90%以上，其中貴陽(yang)市(shi)達100%。深入(ru)實施清潔柴油機行動，加(jia)快(kuai)淘汰(tai)國(guo)三及以下排(pai)放標準營運(yun)(yun)類柴油貨車(che)(che)，在礦山、燃煤(mei)電(dian)廠等(deng)重點(dian)領域(yu)推(tui)(tui)廣(guang)應用(yong)新(xin)(xin)能源(yuan)重卡。大力(li)發展智(zhi)慧交通(tong)和智(zhi)慧物流(liu)。

       甘肅：鼓勵貨車/工程作業用車等加快電動、氫能等車型替代

       4月22日，甘肅(su)省人民政(zheng)府發布關于印(yin)發《推動大規模設備更新和消(xiao)費(fei)品以舊(jiu)換新實施(shi)方案》的通知。通知提出，到2027年(nian)，新能(neng)源公交車（含城市和城鄉公交）比例達(da)到78%。

       促進(jin)交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸領域設備更新換代。聚焦交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸發(fa)展大(da)提(ti)速、大(da)升(sheng)級、大(da)暢通(tong)，突出(chu)(chu)基礎設施聯網優(you)化、提(ti)質(zhi)升(sheng)級，加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)重點(dian)區域路網和交(jiao)(jiao)通(tong)運(yun)輸設備更新。簡化車(che)(che)(che)(che)輛(liang)排放標(biao)準(zhun)認定、營運(yun)管理、車(che)(che)(che)(che)輛(liang)拆解、注銷登記等環(huan)節，采取禁止銷售、強制報(bao)廢(fei)(fei)、鼓勵(li)和支持提(ti)前報(bao)廢(fei)(fei)等措施，加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)淘汰國(guo)三及(ji)以(yi)下(xia)排放標(biao)準(zhun)營運(yun)類柴油(you)貨(huo)車(che)(che)(che)(che)。推進(jin)城(cheng)市公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)新能(neng)源車(che)(che)(che)(che)型替(ti)代，支持老舊(jiu)新能(neng)源公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)和動力電(dian)池更新換代。鼓勵(li)出(chu)(chu)租汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、貨(huo)車(che)(che)(che)(che)、工程作業用車(che)(che)(che)(che)等車(che)(che)(che)(che)輛(liang)加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)電(dian)動、氫(qing)能(neng)等車(che)(che)(che)(che)型替(ti)代。加(jia)快(kuai)(kuai)(kuai)氫(qing)能(neng)技(ji)術研發(fa)與成果轉(zhuan)化，積極布局氫(qing)能(neng)動力裝備新賽道，拓展城(cheng)市空(kong)運(yun)、應急救援、物(wu)流運(yun)輸等應用場景。

       青海：到2027更新新能源公交車1320輛，淘汰柴油貨車8100輛

       4月28日，青海(hai)省人民政府發布關于印發《青海(hai)省推動大規模(mo)設備更新和消費(fei)品(pin)以舊換新實施方案(an)》的通知。

       推進(jin)城(cheng)市公(gong)交(jiao)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)型(xing)替(ti)(ti)代，加快(kuai)公(gong)交(jiao)車(che)(che)輛(liang)更新(xin)(xin)速(su)度。支(zhi)持老舊新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)公(gong)交(jiao)車(che)(che)和動力(li)電池更新(xin)(xin)換代，鼓(gu)勵營(ying)運(yun)(yun)類(lei)(lei)車(che)(che)輛(liang)加快(kuai)節(jie)能(neng)(neng)與新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)型(xing)替(ti)(ti)代。在車(che)(che)輛(liang)排放標準(zhun)認(ren)定、營(ying)運(yun)(yun)管(guan)理、車(che)(che)輛(liang)拆(chai)解、注銷登記(ji)等環節(jie)協同發力(li)，加快(kuai)淘汰(tai)(tai)國三(san)及(ji)以(yi)下排放標準(zhun)營(ying)運(yun)(yun)類(lei)(lei)柴油貨(huo)車(che)(che)。推廣(guang)應(ying)用氫能(neng)(neng)交(jiao)通。到2027年，更新(xin)(xin)更換和增加新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)公(gong)交(jiao)車(che)(che)1320輛(liang)，更換新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)城(cheng)市公(gong)交(jiao)車(che)(che)動力(li)電池1510個，淘汰(tai)(tai)國三(san)及(ji)以(yi)下排放標準(zhun)營(ying)運(yun)(yun)類(lei)(lei)柴油貨(huo)車(che)(che)8100余輛(liang)。

       結束語

       大(da)規模設備更新(xin)(xin)(xin)和消費品(pin)以舊換新(xin)(xin)(xin)，既利當前、又(you)利長遠(yuan)，既穩增長、又(you)促(cu)轉(zhuan)型(xing)，既利企業、又(you)惠(hui)民生(sheng)，具(ju)有(you)全局性戰(zhan)略性重(zhong)大(da)意義(yi)(yi)。對于正(zheng)處于存量市場的(de)商用車(che)(che)行業而言，也(ye)有(you)著(zhu)重(zhong)要(yao)的(de)戰(zhan)略意義(yi)(yi)，有(you)望推動(dong)商用車(che)(che)行業新(xin)(xin)(xin)舊動(dong)能轉(zhuan)換，加速存量淘汰、刺激置換需求，為商用車(che)(che)行業發展帶來了新(xin)(xin)(xin)的(de)發展機遇。

       在這波不可錯過的(de)政(zheng)策(ce)紅利之下，商用車(che)企業們也出臺了以(yi)舊(jiu)換新購(gou)車(che)優惠政(zheng)策(ce)，為(wei)想(xiang)要買車(che)的(de)用戶(hu)帶來實實在在的(de)好處。可以(yi)想(xiang)見，今(jin)年，新能源(yuan)(yuan)公(gong)交車(che)、天然氣(qi)重卡、新能源(yuan)(yuan)物流車(che)等車(che)型或將迎來新一輪銷量(liang)爆(bao)發。