全國政協常委、全國工商聯副主席、重慶市工商聯主席、賽力斯集團董事長（創始人）張興海是一位在汽車領域耕耘了三十余年的行業老兵。記者獲悉，2024年全國兩會，他的提案方向主要聚焦中國智能網聯新能源汽車的系統性高質量發展、高水平安全，以及民營企業的高質量發展，內容主要圍繞電動化智能化全鏈條人才培養、加強供應鏈集成化、推動新能源汽車高速“出海”等方面。

????在張興海(hai)看來(lai)，供應鏈企(qi)業(ye)已成為(wei)中國汽(qi)車產(chan)業(ye)鏈上較為(wei)薄弱的(de)環節，難與(yu)中國整車企(qi)業(ye)建立長(chang)期穩定的(de)戰略合作(zuo)關系，存在落后于整車企(qi)業(ye)技術和產(chan)品創新步伐的(de)風(feng)險，以及“掉鏈”和“斷鏈”的(de)風(feng)險。

????對此，張興海建議(yi)，出臺(tai)相(xiang)關政策引導、鼓勵和支(zhi)(zhi)持(chi)有實(shi)力的供應鏈(lian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)對規模較小的供應鏈(lian)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)進(jin)行(xing)整合、兼并和重組，從而(er)進(jin)一步壯大實(shi)力較強(qiang)的企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)，最終形成龍頭(tou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)的行(xing)業(ye)(ye)(ye)地位。此外，要(yao)對中國零部件行(xing)業(ye)(ye)(ye)進(jin)行(xing)深入調研，為潛在龍頭(tou)企(qi)(qi)業(ye)(ye)(ye)提供生產要(yao)素支(zhi)(zhi)持(chi)，以及研發和發展的財稅和金融支(zhi)(zhi)持(chi)等。

????同時，張興海(hai)還表示，要(yao)積極應對內(nei)(nei)外(wai)(wai)部(bu)不利因素維持(chi)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)高(gao)速“出(chu)海(hai)”。具(ju)體來看，張興海(hai)的(de)建議主要(yao)包(bao)括(kuo)：一是相關部(bu)門推動汽(qi)車(che)(che)碳(tan)(tan)足(zu)跡核(he)(he)算(suan)標(biao)準、方(fang)法和數據的(de)國(guo)(guo)(guo)際(ji)互(hu)認(ren)，為中國(guo)(guo)(guo)新(xin)能(neng)源汽(qi)車(che)(che)出(chu)口歐(ou)洲打通碳(tan)(tan)排(pai)放相關阻礙(ai)，同時借鑒歐(ou)盟(meng)先(xian)進的(de)碳(tan)(tan)足(zu)跡核(he)(he)算(suan)經驗，指導(dao)國(guo)(guo)(guo)內(nei)(nei)汽(qi)車(che)(che)碳(tan)(tan)足(zu)跡核(he)(he)算(suan)工作；二是鼓勵優(you)質(zhi)供應鏈企(qi)業“出(chu)海(hai)”，與優(you)質(zhi)車(che)(che)企(qi)在海(hai)外(wai)(wai)協(xie)同合(he)力發展；三(san)是成立國(guo)(guo)(guo)家級終端(duan)消費信(xin)貸金融平臺(tai)，給(gei)予“出(chu)海(hai)”的(de)自主車(che)(che)企(qi)信(xin)貸資金及貸款(kuan)服務(wu)支(zhi)持(chi)。