日(ri)前(qian)，有消息(xi)傳出小米將會在近期再次(ci)舉(ju)辦一場發布(bu)會，而當下(xia)距離(li)小米旗(qi)下(xia)子(zi)品牌(pai)紅(hong)米Redmi K70系列手機發布(bu)，不過(guo)數(shu)日(ri)。

外界猜測此次發布會登場的主角極有可能是小米汽車。記者走(zou)訪了位(wei)于(yu)北京市(shi)亦莊(zhuang)經濟開發區(qu)的(de)小米汽車工廠(chang)，以(yi)及北京地區(qu)的(de)小米之(zhi)家線下門店(dian)。

小(xiao)米(mi)汽車工(gong)(gong)廠目前已經(jing)建(jian)成一期，記者走訪時(shi)，園區內部正在進行施工(gong)(gong)擴張，附(fu)近的商戶表示，村里(li)已經(jing)開(kai)始進行動員(yuan)，他們所在的房辛(xin)店村地區將會被(bei)騰退(tui)出來(lai)，建(jian)設(she)小(xiao)米(mi)工(gong)(gong)廠二(er)期工(gong)(gong)程。

小米(mi)之家(jia)的店員對(dui)記(ji)者表示(shi)，目前(qian)他們并未接到關于(yu)發(fa)布會(hui)(hui)新品(pin)的通知，即(ji)便發(fa)布新品(pin)，也不(bu)會(hui)(hui)是手(shou)機。有業(ye)內(nei)人士表示(shi)，以(yi)目前(qian)大部(bu)分小米(mi)之家(jia)的占地面積而言(yan)，尚(shang)不(bu)足以(yi)承(cheng)載(zai)汽車展(zhan)示(shi)和銷售的業(ye)務，因此對(dui)現有門店進行擴張(zhang)性裝修，或者再(zai)開新店會(hui)(hui)是比較合理的選擇。

這(zhe)一點(dian)也與(yu)此前小(xiao)米集團總(zong)裁盧偉冰的發(fa)言相吻合(he)。他曾(ceng)表示，出于(yu)造(zao)車考慮(lv)，小(xiao)米的新(xin)門店(dian)占地達到600平方米，未來小(xiao)米的汽車會在小(xiao)米之家(jia)銷售(shou)。

工廠施工，外部擴招

記(ji)者(zhe)來小米汽車工廠(chang)附近時，發(fa)現工廠(chang)內部正處(chu)于(yu)擴張(zhang)階段。

小米汽(qi)車(che)工廠規劃地(di)址位(wei)于(yu)馬駒橋鎮房辛店村(cun)西側。原本工廠外(wai)部懸掛著的“MI”字標識，已經被(bei)蒙(meng)上一層布(bu)，此外(wai)多個出入口已經被(bei)磚石和(he)鐵皮封堵上。

與此同時，園區(qu)內(nei)部(bu)(bu)(bu)在(zai)進行大(da)規模施(shi)工(gong)，期間有多(duo)輛工(gong)程用卡(ka)車、沙土車進出(chu)，內(nei)部(bu)(bu)(bu)挖(wa)掘機也在(zai)施(shi)工(gong)之中，施(shi)工(gong)人員對(dui)記者表示，目前園區(qu)僅留有北部(bu)(bu)(bu)入口。

附近商戶對記者(zhe)表(biao)示(shi)：“對面就是(shi)小米(mi)工廠，之前(qian)還掛著牌子，但不知道什(shen)么時候，他(ta)們把小米(mi)的標識用布蓋(gai)上(shang)了，你要是(shi)詢問(wen)招(zhao)工信息，得去(qu)北(bei)面的入口。”

小米汽車工廠(chang)早先從9月份開(kai)始(shi)，就開(kai)始(shi)委托第(di)三方人(ren)力資源公(gong)司(si)招聘(pin)大量工人(ren)。記者(zhe)從外包招聘(pin)公(gong)司(si)獲知，除了普工之外，包括測試、質檢、設備維護等崗位都(dou)在擴招之中。

根據記者觀察，小(xiao)米(mi)汽車工廠所在的馬(ma)駒橋鎮房辛店(dian)村西(xi)側，目前商戶多(duo)數已經搬(ban)離，僅(jin)剩一(yi)些(xie)汽修(xiu)廠和雜貨商店(dian)。

房辛店待拆遷地區

該名商戶對記者表示：“（小米(mi)工廠(chang)一(yi)期）最近那一(yi)片動靜(jing)確實不小，可能是在擴建(jian)。附近的商戶都在轉讓(rang)店鋪，因為(wei)最近村里已經開始做動員工作(zuo)了。包括(kuo)我們這(zhe)一(yi)片區域，還有東面的農田都要拆遷騰(teng)(teng)退，應該是給(gei)小米(mi)工廠(chang)擴展(zhan)騰(teng)(teng)地(di)方，但具體時間我也不清楚。”

按照規劃，小米(mi)汽車項目將建(jian)設(she)(she)小米(mi)汽車總部(bu)(bu)基地和銷售(shou)總部(bu)(bu)、研發總部(bu)(bu)，將分兩期建(jian)設(she)(she)年(nian)產量30萬輛(liang)的整車工廠，其(qi)中(zhong)一(yi)期占地面積(ji)接近72萬平(ping)方米(mi)，2022年(nian)4月開(kai)工，已于2023年(nian)6月竣工。

商戶口中的騰退區域將會被用于承載小米整車(che)工(gong)廠二期(qi)項目。該(gai)項目規劃面積(ji)6.06平方公里，計(ji)劃2024年(nian)動(dong)工(gong)，2025年(nian)完建，各自(zi)產能均為15萬(wan)輛，預(yu)計(ji)2024年(nian)首車(che)將下線并(bing)實現量(liang)產。

此前有靠近小(xiao)米汽車供(gong)應(ying)鏈的(de)內(nei)部(bu)人士(shi)對記者表示：“長期來(lai)看(kan)，小(xiao)米汽車的(de)研發和生產都(dou)將會(hui)由小(xiao)米自己(ji)的(de)工(gong)廠(chang)承(cheng)載，但也會(hui)復(fu)用(yong)北汽旗下(xia)的(de)零部(bu)件(jian)供(gong)應(ying)商。”

小米之家或將成新車展廳

記(ji)者走訪了北京地區的多個小米(mi)之家，發現部(bu)分小米(mi)之家確實(shi)正在裝(zhuang)修之中，并且是擴張性的裝(zhuang)修。

此前小米集團(tuan)總裁(cai)盧偉冰就已(yi)經透露，小米的(de)新(xin)門店(dian)占(zhan)地達到600平方(fang)米，是出于造車考慮，未來小米的(de)汽車會在小米之家銷(xiao)售。

有(you)小米(mi)之家店員對記者表示(shi)：“最近紅米(mi)Redmi K70剛剛舉(ju)辦完發(fa)布會(hui)，短(duan)時間內K70 Ultra不會(hui)上市，因此應(ying)該(gai)不會(hui)發(fa)布新手(shou)機產(chan)品了，至于發(fa)布什(shen)么(me)產(chan)品，我們也沒有(you)接收到通知。”

此前數張小米(mi)之(zhi)(zhi)家零售店的設計圖紙被公開在社交平臺上，從圖片中可(ke)以看(kan)出，小米(mi)之(zhi)(zhi)家新(xin)設計專門(men)留出了(le)兩個區域(yu)，用來展示小米(mi)汽(qi)車。

根據雷軍此前在社交平臺(tai)上發布的信(xin)息，截止(zhi)到2021年10月底，全國范(fan)圍(wei)內的小米(mi)之(zhi)(zhi)家(jia)線下(xia)門店(dian)超(chao)過一萬家(jia)，并(bing)且(qie)第一萬家(jia)小米(mi)之(zhi)(zhi)家(jia)門店(dian)占地面積達600平米(mi)，是首批采用(yong)小米(mi)之(zhi)(zhi)家(jia)4.0形象的門店(dian)之(zhi)(zhi)一，同時(shi)也是一家(jia)服務銷(xiao)售一體店(dian)。

與華為(wei)線下門店(dian)(dian)一樣，小米(mi)汽車也將(jiang)會(hui)成為(wei)店(dian)(dian)內(nei)展品，這也是小米(mi)汽車快速鋪開銷售(shou)網(wang)絡(luo)最好的辦(ban)法，但在渠道(dao)建設(she)上，二者稍有(you)不(bu)同。

根據(ju)按照華為(wei)與賽力斯(si)分工，華為(wei)負(fu)責銷(xiao)售，賽力斯(si)則負(fu)責交付和售后。具體到終端就是：體驗中心、用(yong)戶中心的銷(xiao)售展廳由華為(wei)負(fu)責，用(yong)戶中心的售后及物流、倉儲、交付環節(jie)由賽力斯(si)負(fu)責。

有業內人士(shi)表示(shi)，小(xiao)米的汽車零(ling)售(shou)業務同樣(yang)也會(hui)采用零(ling)售(shou)中心(xin)+交付中心(xin)+服務中心(xin)的渠道形態(tai)，但與華為不同的是，小(xiao)米將(jiang)會(hui)自建直(zhi)(zhi)(zhi)營銷(xiao)(xiao)售(shou)與服務體系。參考小(xiao)米手(shou)機(ji)的銷(xiao)(xiao)售(shou)模式，部分核心(xin)城市(shi)采取直(zhi)(zhi)(zhi)營模式，其(qi)他城市(shi)采取托管(guan)直(zhi)(zhi)(zhi)營或授權模式。全渠道規劃(hua)會(hui)帶來更統一和高(gao)效的服務。

記者從招聘應用(yong)中發現，小(xiao)米最近開放小(xiao)米汽車(che)門店店長職位(wei)的(de)招聘，涵(han)蓋北京、天津、廣州、西安等多地。招聘方對記者表示：“需要（候(hou)選(xuan)人）兼具(ju)銷售和(he)管理經驗(yan)，并且最好有從零開始搭建團隊的(de)經驗(yan)。我們比較偏(pian)好有新(xin)能源汽車(che)行業一線銷售經驗(yan)的(de)應聘者。”

此前小米汽(qi)車(che)自(zi)今年7月已經(jing)開(kai)始交付中(zhong)心篩選工作，首(shou)批(pi)城(cheng)市包(bao)括北京、深圳(zhen)、成都和(he)西安等，要(yao)求候選場地至少有120個車(che)位(wei)，建(jian)筑(zhu)不能低于3000平方米。

有(you)小米(mi)內部人士對記者(zhe)透露稱(cheng)：“現(xian)有(you)小米(mi)渠道(dao)(dao)會(hui)只(zhi)是(shi)小米(mi)汽車(che)的銷售渠道(dao)(dao)之(zhi)一。”

此前在工信(xin)部網站備案(an)的(de)兩款小(xiao)米汽車“SU7 Max”和(he)“SU7 Pro”，均(jun)為純電動(dong)，但(dan)小(xiao)米并未放棄增程式技(ji)術路線(xian)。業內人(ren)士認為，此舉是(shi)小(xiao)米為了提升銷量而做出的(de)務實策略。

在招(zhao)聘平臺上，小米也針對增(zeng)(zeng)程(cheng)(cheng)相關的研發(fa)崗位開(kai)放招(zhao)聘，包括增(zeng)(zeng)程(cheng)(cheng)系(xi)統(tong)設(she)計(ji)開(kai)發(fa)工程(cheng)(cheng)師等。此(ci)外，混動相關的崗位還有(you)燃油系(xi)統(tong)工程(cheng)(cheng)師、排氣系(xi)統(tong)工程(cheng)(cheng)師等。

根據中國汽(qi)車工業(ye)協會的統計數據，今(jin)年前10個月新能源車合(he)計銷(xiao)量728萬輛，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)(su)為(wei)37.8%，其(qi)中純(chun)電動(dong)車型(xing)1到10月銷(xiao)量516萬輛，同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)(su)25.2%，增(zeng)(zeng)(zeng)速(su)(su)不及同(tong)(tong)比(bi)高達82.6%包括增(zeng)(zeng)(zeng)程在(zai)內的廣義插電式混合(he)動(dong)力汽(qi)車。

在(zai)最近的(de)小(xiao)米2023年Q3業績會上(shang)，小(xiao)米集團總(zong)裁盧偉冰在(zai)接受(shou)新消(xiao)費日報記者采訪時表(biao)示：“雷總(zong)本(ben)人并未(wei)表(biao)述過初期小(xiao)米汽車(che)銷(xiao)量(liang)可達10萬輛，但(dan)小(xiao)米造車(che)目(mu)標是花15-20年的(de)時間進入世界前五。”