我國船舶企(qi)(qi)業上半年經營取得良(liang)好(hao)業績，進入(ru)下(xia)半年，多家(jia)船舶企(qi)(qi)業再度傳來喜訊(xun)，近(jin)日(ri)，一批新船訂單順利簽訂：

大(da)連造船獲2艘30.7萬噸超大(da)型原油(you)船訂(ding)單

近日，大連(lian)造船聯合中船貿(mao)易與(yu)Dynacom Tankers Management 公司舉行2艘30.7萬(wan)噸超(chao)大型(xing)原油船建造合同線上簽約儀式。

該型船(chuan)由大連造船(chuan)自主研發設(she)計，不僅(jin)NOx（氮氧化(hua)物(wu)(wu)）、SOx（硫氧化(hua)物(wu)(wu)）等(deng)符(fu)合(he)全球及特別控制區域(yu)的排放限制要求，而(er)且EEDI 達到PHASE III標準，屬于節能環保、適港性優、市場競爭力(li)強的綠色(se)VLCC船(chuan)型。該項(xiang)目生效(xiao)后計劃在大連造船(chuan)所屬天津基地建造。

中船澄西(xi)獲4艘82600噸散貨船訂(ding)單(dan)

近日，中船澄西聯合(he)中船貿易先后與華夏金(jin)融租賃有(you)限(xian)公司、香港良禾海運(yun)有(you)限(xian)公司各簽訂了2艘82600噸散貨船建造合(he)同。

項目船(chuan)型是中船(chuan)澄西自主研發的(de)82600噸(dun)散貨船(chuan)，各項性(xing)能指標(biao)均處于(yu)國際(ji)領先地位(wei)，具有綠(lv)色環保、性(xing)能優異、載貨量大、適應性(xing)強等特點，滿足國際(ji)海事組(zu)織TierⅢ和EEDI III排放標(biao)準(zhun)。今年以(yi)來公司已成功承接6艘(sou)82600噸(dun)散貨船(chuan)。

招商工業海(hai)門基地獲4艘9100車汽(qi)車運輸船訂(ding)單

近日(ri)，招(zhao)商(shang)工業海(hai)門基地與挪威禮(li)諾(nuo)航運再次簽署4艘(sou)9100車(che)汽車(che)運輸(shu)(shu)船(chuan)訂單。目前，公司(si)已承接26艘(sou)汽車(che)運輸(shu)(shu)船(chuan)。

此次簽署的曙(shu)光級PCTC，由招(zhao)商(shang)工(gong)業旗下Deltamarin公司(si)進行設計，運(yun)載能力達9100車。除可(ke)使用LNG和(he)常規燃(ran)料(liao)(liao)外，還支(zhi)持生物燃(ran)油，擁有DNV船(chuan)(chuan)級社頒發的“氨燃(ran)料(liao)(liao)就緒(xu)和(he)甲醇燃(ran)料(liao)(liao)就緒(xu)”的船(chuan)(chuan)級符(fu)號，未來該船(chuan)(chuan)配備的多燃(ran)料(liao)(liao)發動機(ji)經過修改后，可(ke)以使用氨或甲醇等零碳燃(ran)料(liao)(liao)。

恒力重(zhong)工獲(huo)10艘(sou)8.2萬噸散貨船訂單

近(jin)日，恒力造船（大(da)連）有限公(gong)司與(yu)希(xi)臘(la)船東海易公(gong)司舉行10艘(sou)8.2萬噸(dun)散(san)貨船建造合同(tong)線(xian)上(shang)簽約(yue)儀式(shi)。

該筆(bi)訂單船舶(bo)由上(shang)海船舶(bo)研究設計院設計研發(fa)，具有(you)“綠(lv)色(se)、環保(bao)、節能、安全”等顯著特點(dian)，是航運市場(chang)主流的散貨船船型。