2023年3月汽(qi)車工業產(chan)銷情況簡析

據(ju)中(zhong)國汽車工業(ye)協會(hui)統計分析，2023年3月，汽車終端市場(chang)依然(ran)相對(dui)疲軟，國內(nei)有(you)效需求尚(shang)未(wei)完全釋放，企業(ye)經營壓力較大，行業(ye)穩增長任務十分艱巨。

2023年3月，汽車產(chan)銷分別完成258.4萬(wan)輛(liang)和245.1萬(wan)輛(liang)，環比(bi)(bi)分別增長27.2%和24%，同(tong)比(bi)(bi)分別增長15.3%和9.7%。

2023年(nian)1-3月，汽車產銷分(fen)別完成621萬(wan)輛和607.6萬(wan)輛，同比分(fen)別下降4.3%和6.7%。

2023年(nian)3月，乘用車(che)產銷環(huan)比(bi)(bi)分(fen)別增長(chang)25.3%和(he)(he)22%，同(tong)比(bi)(bi)分(fen)別增長(chang)14.3%和(he)(he)8.2%。2023年(nian)1-3月，乘用車(che)產銷同(tong)比(bi)(bi)分(fen)別下降4.3%和(he)(he)7.3%。

2023年(nian)(nian)3月，商(shang)用(yong)車產銷環(huan)比分別增(zeng)長37.1%和(he)34.2%，同比分別增(zeng)長20.4%和(he)17.4%。2023年(nian)(nian)1-3月，商(shang)用(yong)車產銷同比分別下降(jiang)3.9%和(he)2.9%。

2023年3月(yue)，新能源汽車(che)產(chan)銷環比(bi)分別增長(chang)(chang)22%和24.4%，同(tong)(tong)比(bi)分別增長(chang)(chang)44.8%和34.8%。2023年1-3月(yue)，新能源汽車(che)產(chan)銷同(tong)(tong)比(bi)分別增長(chang)(chang)27.7%和26.2%，市場占有率達到26.1%。

來源(yuan)：中汽(qi)協會(hui)（2023年4月(yue)17日）

20家上市工程機械企業一季報顯示(shi)，超八(ba)成實現(xian)盈利

據(ju)“我的鋼鐵（Mysteel）”不完(wan)全統計(ji)，截(jie)至(zhi)4月30日，共有20家工程機械行業上(shang)市企業公布2023年(nian)第一季度(du)經營(ying)業績，合計(ji)營(ying)收(shou)達(da)1377.2億元(yuan)，合計(ji)實(shi)現凈利潤為82.4億元(yuan)。

17家企(qi)(qi)業(ye)(ye)實(shi)(shi)現盈利(li)(li)。其中，10家企(qi)(qi)業(ye)(ye)凈(jing)利(li)(li)潤同(tong)比增長(chang)，濰柴動(dong)力和浙江鼎力2023年一季度凈(jing)利(li)(li)潤同(tong)比增幅(fu)超(chao)60%。6家企(qi)(qi)業(ye)(ye)凈(jing)利(li)(li)潤同(tong)比下滑，宇通重(zhong)工和三一重(zhong)工2023年一季度凈(jing)利(li)(li)潤同(tong)比跌幅(fu)超(chao)50%。山河智能實(shi)(shi)現扭虧為盈。

3家企業出現虧損。其中，建設(she)機械虧損最嚴重，2023年一季度(du)凈利(li)潤(run)虧損達1.33億。

從工程機(ji)械主機(ji)制造商四大龍頭(tou)企業來看，柳工實現了營(ying)收和(he)凈(jing)利(li)潤(run)“雙增長(chang)”，業績增長(chang)明(ming)顯；徐工機(ji)械和(he)三一重工則依舊營(ying)收和(he)凈(jing)利(li)潤(run)雙雙下滑；中聯(lian)重科營(ying)業收入實現增長(chang)，但(dan)凈(jing)利(li)潤(run)仍跌超10%。

來源：我的鋼鐵（ 2023年5月5日(ri)）

一季度新接(jie)船舶訂單量(liang)同比增53%

工信(xin)部信(xin)息(xi)：一季度(du)，我(wo)(wo)國船(chuan)舶工業經濟運行企穩回(hui)升。統計數據顯示(shi)，一季度(du)，我(wo)(wo)國新(xin)接(jie)船(chuan)舶訂單量(liang)1518萬(wan)載(zai)重(zhong)噸(dun)，同比增(zeng)長53%。截至3月底，手持(chi)訂單量(liang)11452萬(wan)載(zai)重(zhong)噸(dun)，同比增(zeng)長15.6%。

穩中向好。一季度，我國造船完(wan)工量、新接訂(ding)單(dan)量和手持訂(ding)單(dan)量以載重(zhong)噸(dun)計(ji)(ji)分別占(zhan)世界總量的(de)43.5%、62.9%和50.8%，以修(xiu)正總噸(dun)計(ji)(ji)分別占(zhan)43%、62.1%和45.3%，均保持世界第一。

穩(wen)中有(you)(you)進。高端船(chuan)型取得新突破(po)。截至3月(yue)底，全球(qiu)共(gong)交(jiao)付了6艘24000TEU（標準箱(xiang)）級(ji)集裝(zhuang)箱(xiang)船(chuan)，全部由(you)中國(guo)船(chuan)廠建造；我國(guo)船(chuan)企抓(zhua)住汽(qi)車(che)(che)運輸船(chuan)市場回暖的有(you)(you)利時機，包攬了今年一季度全球(qiu)24艘汽(qi)車(che)(che)運輸船(chuan)建造訂單。

穩中提質(zhi)。船(chuan)舶(bo)訂(ding)單(dan)質(zhi)量(liang)明(ming)顯提升，綠色(se)化發展步伐(fa)加快。一季度(du)我國新(xin)接船(chuan)舶(bo)訂(ding)單(dan)結構優化，修載比（修正總(zong)噸/載重噸）達(da)到0.485，處于歷史最好(hao)水平。2022年以來，我國新(xin)接訂(ding)單(dan)中綠色(se)動力船(chuan)舶(bo)（即(ji)采用液化天然氣、甲醇(chun)等清潔(jie)能源的(de)船(chuan)舶(bo)）占比約50%。

來源：《 人民日報(bao) 》（ 2023年04月28日）

一季度光伏發電(dian)量同(tong)比增長(chang)34.9%

國(guo)家(jia)能(neng)源局4月27日發(fa)布的數(shu)據顯示，一季(ji)度全國(guo)可再(zai)生能(neng)源新(xin)增(zeng)裝機4740萬(wan)千瓦，同(tong)比增(zeng)長86.5%，占新(xin)增(zeng)裝機的80.3%；全國(guo)可再(zai)生能(neng)源發(fa)電量(liang)達(da)到5947億(yi)千瓦時，同(tong)比增(zeng)長11.4%。可再(zai)生能(neng)源裝機規模持續擴大，發(fa)電量(liang)持續增(zeng)長，取得良好發(fa)展(zhan)開局。

數據顯示(shi)，一季度全(quan)(quan)國(guo)光伏(fu)(fu)新(xin)增(zeng)(zeng)并網(wang)3366萬千(qian)瓦，同比增(zeng)(zeng)長154.8%，其中集中式光伏(fu)(fu)發電(dian)(dian)(dian)1553萬千(qian)瓦，分布式光伏(fu)(fu)發電(dian)(dian)(dian)1813萬千(qian)瓦。一季度全(quan)(quan)國(guo)光伏(fu)(fu)發電(dian)(dian)(dian)量1135億(yi)千(qian)瓦時(shi)，同比增(zeng)(zeng)長34.9%。全(quan)(quan)國(guo)光伏(fu)(fu)發電(dian)(dian)(dian)利用率98%，同比提升0.7個百分點(dian)。太陽能發電(dian)(dian)(dian)投資(zi)完成522億(yi)元，同比增(zeng)(zeng)長177.6%。

國家能源局等3部(bu)門(men)近日發文明確了光(guang)伏(fu)發電用(yong)(yong)地(di)用(yong)(yong)林用(yong)(yong)草的相關政策規定，針(zhen)對沙漠、戈壁、荒漠地(di)區(qu)的大型光(guang)伏(fu)基地(di)，提出土地(di)要(yao)素保障要(yao)求。

來源：經濟日報（ 2023年04月28日）

來源:中國機床工具工業協會cmtba