三峽(xia)集團(tuan)昨天(tian)發布消息(xi)，國內首(shou)艘500千瓦氫燃料電池動力工作船“三峽(xia)氫舟1號”在廣東中山(shan)下(xia)水。

　　“三峽氫舟(zhou)1號”采用氫燃料電池和(he)鋰(li)電池動力(li)系統，將用于三峽庫區交(jiao)通、巡(xun)查、應(ying)急等工(gong)作。其中氫燃料電池額定(ding)輸出(chu)功率500千瓦，最高(gao)航速(su)可達到28公里/小時(shi)，續航里程最高(gao)可達200公里，具有高(gao)環保性、高(gao)舒適性和(he)低(di)(di)能耗、低(di)(di)噪音等特(te)點(dian)。

　　中國船舶第七一二研(yan)究所系統(tong)集成(cheng)研(yan)究室(shi)主(zhu)任 王振：這條船(chuan)(chuan)已(yi)經取得了(le)(中國)船(chuan)(chuan)級社(she)正式的(de)產品認(ren)證(zheng)，不管是發電功率還是儲能的(de)水平，在(zai)全(quan)球公務船(chuan)(chuan)上是屬于功率最大、儲能最大的(de)。

　　專(zhuan)家預計，未來幾年，我國氫燃料(liao)電(dian)池系統改造船(chuan)數量(liang)和新建氫燃料(liao)電(dian)池船(chuan)舶數量(liang)將快速(su)增長，將開啟氫燃料(liao)電(dian)池系統百億(yi)級(ji)市場(chang)規模(mo)。