近日，工業和信息化部裝備工業一司相關負責人就《關于組織開展公共領域車輛全面電動化先行區試點工作的通知》有關問題回答記者提問時表示，我國新能源汽車發(fa)展(zhan)取得巨大(da)成(cheng)就，掌握(wo)了電池、電機、電控等核心(xin)技術，建立涵蓋基(ji)礎(chu)材料、零部件(jian)、制(zhi)造(zao)裝備等全(quan)鏈(lian)條產(chan)業體系(xi)，形成(cheng)完善的(de)產(chan)業生態(tai)，為未(wei)來發(fa)展(zhan)打下了堅(jian)實基(ji)礎(chu)。綜合前期開(kai)展(zhan)的(de)調研工(gong)作和有關(guan)各方意見，我們預(yu)計(ji)，今(jin)年新能源汽車產(chan)銷仍(reng)將保持較快增(zeng)長態(tai)勢(shi)。

上述(shu)相關負責人表示，下一(yi)(yi)步，我(wo)們將重點開展(zhan)五個方面(mian)工作：一(yi)(yi)是優化政策(ce)供(gong)給。建立(li)新能源汽車產(chan)業(ye)發展(zhan)協(xie)調機制，統籌推動產(chan)業(ye)發展(zhan)全(quan)局性工作。加強新階段重大問題系統研究，及時研究提出政策(ce)舉措建議(yi)。盡快完成積分管理辦法修訂，指導發布(bu)產(chan)業(ye)綠色低碳發展(zhan)路線圖。

二是保(bao)(bao)障(zhang)穩定運(yun)行(xing)(xing)。健全汽車(che)生產(chan)風(feng)險預(yu)警機(ji)(ji)制，保(bao)(bao)障(zhang)產(chan)業(ye)鏈(lian)、供(gong)應鏈(lian)暢通(tong)。加強國際資(zi)源開發合作(zuo)，推動加快國內(nei)開采進度，積極開展整車(che)、零部件、基礎元器件、關(guan)鍵材料等(deng)產(chan)業(ye)鏈(lian)上下游的(de)交流合作(zuo)，打擊(ji)投機(ji)(ji)炒作(zuo)、捂盤惜(xi)售等(deng)不正當競(jing)爭行(xing)(xing)為，多(duo)措并舉做好關(guan)鍵原材料保(bao)(bao)供(gong)穩價工作(zuo)。

三是支持創(chuang)新(xin)突破。發揮龍頭企業(ye)和(he)國家(jia)制造(zao)業(ye)創(chuang)新(xin)中(zhong)心作(zuo)用，促進大中(zhong)小企業(ye)融通(tong)創(chuang)新(xin)，加快新(xin)體(ti)系電池、車規級芯(xin)片、車用操作(zuo)系統(tong)等技術(shu)攻關(guan)和(he)產業(ye)化，推進“車路云”一體(ti)化發展(zhan)，推動新(xin)能源(yuan)汽車與能源(yuan)、交通(tong)、信息通(tong)信等領域融合(he)發展(zhan)。

四是(shi)優化(hua)發展環境。推(tui)動發布《道路機動車(che)(che)輛生產許可管理條(tiao)例》，開展智能網聯汽車(che)(che)準(zhun)(zhun)入(ru)試點。嚴格生產準(zhun)(zhun)入(ru)管理，遏制(zhi)盲目投資和重復建設(she)。協同推(tui)進充換電基礎設(she)施建設(she)，著(zhu)力破解小區、高速公路“充電難”問題。加快(kuai)制(zhi)定《動力電池(chi)回收(shou)利用管理辦法(fa)》，完(wan)善回收(shou)利用體系建設(she)。

五是深(shen)化開(kai)放(fang)發展。持(chi)續落實汽(qi)(qi)車(che)行業(ye)開(kai)放(fang)措施，加大汽(qi)(qi)車(che)企業(ye)在境外投(tou)融(rong)資(zi)、消費信貸和海外投(tou)資(zi)險等服務支持(chi)力(li)度，推動建設海外發展公共服務平臺，發揮(hui)多雙邊合作機制作用，加強各(ge)國在貿易投(tou)資(zi)、標準制定等領域(yu)溝(gou)通(tong)交(jiao)流。