4月19日，工信部最新數據顯示，截至2022年一季度，我國新能源汽車已累計推廣突破(po)1000萬輛大關，達(da)到1033萬輛。一季度(du)，新能(neng)源汽車累計產銷分(fen)別完(wan)成129.3萬輛和125.7萬輛，同(tong)比均增長(chang)1.4倍，市場滲透(tou)率達(da)19.3%，較2021年全年提高5.9個百(bai)分(fen)點(dian)。

目前，我(wo)國(guo)新能源汽車產業已進入(ru)規模(mo)化快速發展(zhan)新階(jie)段，作為其(qi)產業發展(zhan)基礎的充電樁(zhuang)行業，也迎來蓬勃發展(zhan)。2022年一季度(du)，我(wo)國(guo)累計(ji)建成各(ge)類充電樁(zhuang)49.2萬(wan)臺，同比(bi)增長(chang)3.6倍，其(qi)中有公共樁(zhuang)8.5萬(wan)臺，私人樁(zhuang)40.7萬(wan)臺，同比(bi)分(fen)別(bie)增長(chang)1倍和5倍。

快速(su)發展(zhan)的(de)同(tong)時，充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)行業(ye)發展(zhan)不(bu)均(jun)衡(heng)、充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)利用(yong)(yong)率低、用(yong)(yong)戶體驗差等問題(ti)依(yi)舊存(cun)在。尤其，“互聯互通(tong)”的(de)需求十分突出(chu)。為(wei)加速(su)互聯互通(tong)，以快電(dian)(dian)為(wei)代表(biao)的(de)第三方(fang)充(chong)電(dian)(dian)網絡作出(chu)了(le)積極探(tan)索。快電(dian)(dian)通(tong)過(guo)數字化(hua)打(da)通(tong)不(bu)同(tong)品牌新能(neng)源運營商之間的(de)壁壘，構建了(le)廣泛覆蓋全國的(de)互聯互通(tong)充(chong)電(dian)(dian)網絡，提升車主充(chong)電(dian)(dian)體驗的(de)同(tong)時，也幫助運營商提高充(chong)電(dian)(dian)樁(zhuang)利用(yong)(yong)率，促(cu)進行業(ye)高質量發展(zhan)。

具體(ti)來看，快(kuai)電(dian)(dian)(dian)App接入了特來電(dian)(dian)(dian)、星(xing)(xing)星(xing)(xing)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)等行(xing)業(ye)主流(liu)運營商(shang)的(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁。可展示不同充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁的(de)位置、價(jia)格、運營商(shang)等信息(xi)。車主可通過快(kuai)電(dian)(dian)(dian)App一(yi)鍵(jian)找(zhao)(zhao)到附近的(de)好用(yong)的(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)樁，并可通過“在線導航、找(zhao)(zhao)樁路書”等一(yi)鍵(jian)導航、快(kuai)速找(zhao)(zhao)樁，完成(cheng)“找(zhao)(zhao)樁-充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)-支付”全流(liu)程，極(ji)大提升(sheng)了車主的(de)充(chong)(chong)(chong)電(dian)(dian)(dian)體(ti)驗。

對充電樁(zhuang)運(yun)營(ying)商(shang)(shang)來(lai)說，快電可(ke)為其提(ti)供從選址、建站(zhan)到(dao)運(yun)營(ying)、運(yun)維的全流程服(fu)務，并可(ke)為場站(zhan)增加餐飲、車后等(deng)增值服(fu)務，從而提(ti)升(sheng)充電樁(zhuang)利用率，助力運(yun)營(ying)商(shang)(shang)高效經營(ying)，縮減投資回報周期。

快電構建的互聯(lian)互通充電網絡(luo)，有效提(ti)升了(le)用(yong)戶體驗(yan)和充電樁利用(yong)率，為(wei)充電樁行業健康(kang)發展以及新能(neng)源汽車產業高速發展貢獻力量(liang)。