“國補退坡(po)倒計時，2022年(nian)1月1日起，新能源國家補貼(tie)立減(jian)5400元！”、“購車權益禮包縮減(jian)，購車分期權益縮減(jian)”、“國補變(bian)少(shao)，下手趁(chen)早，即刻下定(ding)，鎖(suo)定(ding)補貼(tie)！”2021年(nian)年(nian)末，不少(shao)消費者(zhe)收到了新能源汽車銷售人員發(fa)布的(de)宣傳海報。

????《證券日報(bao)》記者了解到，根據此(ci)前(qian)財政(zheng)部發布的(de)(de)《關于完善新能(neng)源汽(qi)車(che)推廣(guang)應(ying)用財政(zheng)補貼(tie)政(zheng)策(ce)的(de)(de)通知》，新能(neng)源汽(qi)車(che)推廣(guang)應(ying)用財政(zheng)補貼(tie)政(zheng)策(ce)實施期限延長至2022年(nian)底(di)。2020-2022年(nian)補貼(tie)標準分別在上一年(nian)基(ji)礎上退坡(po)10%、20%、30%。2022年(nian)將會是新能(neng)源汽(qi)車(che)推廣(guang)應(ying)用財政(zheng)補貼(tie)的(de)(de)最后一年(nian)。

????值(zhi)得一提的(de)(de)是(shi)，隨著新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)國(guo)家補貼(tie)的(de)(de)日益退(tui)出(chu)，為(wei)順應國(guo)家對新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)政策的(de)(de)長期促(cu)進計劃，國(guo)內各省份和城市紛(fen)紛(fen)出(chu)臺政策促(cu)進新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)發展，其中廣東(dong)廣州、廣東(dong)深(shen)圳(zhen)、山東(dong)濟(ji)南等城市紛(fen)紛(fen)對購置新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)提出(chu)補貼(tie)政策，激勵車(che)(che)(che)主購買(mai)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)從(cong)而(er)提升(sheng)我國(guo)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)滲(shen)透(tou)率。

????12月30日(ri)，廣州市發展(zhan)改(gai)革委印發廣州市智能(neng)與新能(neng)源(yuan)汽(qi)車創新發展(zhan)“十四五”規劃(hua)（以(yi)下簡(jian)稱(cheng)規劃(hua)）就提出，適(shi)時發放個人消費者購買新能(neng)源(yuan)汽(qi)車綜合(he)性(xing)補貼，研究(jiu)出臺補貼退出后的激勵政策，推動私人領域應用(yong)新能(neng)源(yuan)汽(qi)車有序發展(zhan)。

????此次(ci)廣州(zhou)市的(de)規劃(hua)還指出，要(yao)完善新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)中小客(ke)車(che)(che)信息服務，研究出臺有利(li)于新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)推廣應用的(de)上(shang)牌、充電和市域內(nei)高速通行(xing)優惠(hui)等政(zheng)策(ce)措施(shi)，實行(xing)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)安全質量及申領補貼“雙確(que)認”，積極推動相關領域實現(xian)新(xin)能(neng)(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)規模(mo)化(hua)、商業化(hua)應用。

????此外，規劃(hua)還提出還要(yao)大力推(tui)動新能(neng)源汽車在(zai)公務(wu)用(yong)(yong)(yong)車以及出租（含網約車）、環(huan)衛、郵政(zheng)、城市物(wu)流(liu)配送、機場、港口等公共領域應用(yong)(yong)(yong)，到2023年全(quan)面(mian)完成巡(xun)游出租車電動化(hua)。視疫情形勢適(shi)時發放個(ge)人(ren)消(xiao)費者購(gou)買(mai)(mai)新能(neng)源汽車綜(zong)合性(xing)補(bu)貼(tie)，研究出臺補(bu)貼(tie)退(tui)出后的激勵政(zheng)策，推(tui)動私人(ren)領域應用(yong)(yong)(yong)新能(neng)源汽車有(you)序發展，提升(sheng)個(ge)人(ren)消(xiao)費者購(gou)買(mai)(mai)和使(shi)用(yong)(yong)(yong)智能(neng)與新能(neng)源汽車占比。

????中國(guo)新(xin)能源汽車產業創新(xin)聯盟理事高云鵬(peng)對記者表(biao)示(shi)，近(jin)年來，隨著我國(guo)新(xin)能源汽車的(de)(de)普及以及國(guo)家和各省份對新(xin)能源汽車的(de)(de)政策激勵，外加北上廣深等超(chao)一線城市對傳統燃油車的(de)(de)號牌管(guan)制，促進了我國(guo)新(xin)能源汽車的(de)(de)發展。數據顯示(shi)，我國(guo)新(xin)能源汽車的(de)(de)滲透率也由(you)2015年的(de)(de)1.4%提升至2021年的(de)(de)20%。

????據《證券日報》記者了解(jie)，廣東省在(zai)汽(qi)車(che)消(xiao)費推廣創新方面舉措頗多，激勵扶持也由來已久(jiu)。早在(zai)2020年2月17日，佛山(shan)市就發布了《關于印發佛山(shan)市促進汽(qi)車(che)市場消(xiao)費升級若干措施(shi)的通知》。繼(ji)佛山(shan)打響2020年購車(che)補貼第一槍(qiang)后，廣州購車(che)補貼政(zheng)策(ce)旋即出臺(tai)。

????同年3月3日，廣州市人民政府(fu)發(fa)布(bu)《關于印(yin)發(fa)廣州市堅決打贏新冠肺炎疫(yi)情防(fang)控阻擊戰努力實現全年經濟社會發(fa)展(zhan)目(mu)標任務(wu)若干措施的通知》，明確提出提振(zhen)汽車消費，對新能源汽車和置換”國六“車型的消費者給予購車補貼。

????數據也(ye)部分印證了上述觀(guan)點，2019年(nian)(nian)之前(qian)，在補貼政策(ce)的引導下，新能源(yuan)汽(qi)車(che)市場實現了連續(xu)10年(nian)(nian)的高增(zeng)長。去年(nian)(nian)補貼大幅退坡后，其銷量隨(sui)即就遭(zao)遇(yu)了連續(xu)負增(zeng)長。而(er)在企業端(duan)(duan)，在廣(guang)州(zhou)優渥的財稅支持和產業扶持之下，2021年(nian)(nian)前(qian)11個(ge)月，廣(guang)汽(qi)埃安終端(duan)(duan)累計銷售10.7萬(wan)輛(liang)，提前(qian)完成10萬(wan)輛(liang)年(nian)(nian)銷目(mu)標。

????私人(ren)新(xin)能源車(che)消費領域(yu)之(zhi)外(wai)，前述最(zui)新(xin)出(chu)臺的規劃還對(dui)地(di)方汽車(che)企業發展提出(chu)了新(xin)的要(yao)求(qiu)，提出(chu)培育1-2家獨角(jiao)獸汽車(che)企業，實現自主(zhu)品牌(pai)汽車(che)出(chu)口(kou)大幅提升及海外(wai)制造基地(di)建設新(xin)突破。

????“支(zhi)持(chi)廣汽(qi)集團、東風日(ri)產、北汽(qi)（廣州）等(deng)整(zheng)車(che)企業在現(xian)有傳統燃油汽(qi)車(che)和新(xin)能源(yuan)汽(qi)車(che)基礎上，與智(zhi)能汽(qi)車(che)關鍵(jian)技(ji)術有機結合(he)做(zuo)大(da)做(zuo)強。支(zhi)持(chi)小鵬(peng)汽(qi)車(che)、合(he)創(chuang)汽(qi)車(che)等(deng)造(zao)車(che)新(xin)勢力(li)企業發(fa)展壯大(da)。”規劃還(huan)著重強調，支(zhi)持(chi)整(zheng)車(che)制造(zao)企業和國內外(wai)知(zhi)名企業實施(shi)整(zheng)合(he)、并購(gou)和戰略合(he)作，打造(zao)世界知(zhi)名汽(qi)車(che)品牌。

????新技術方面，規劃提出，重點攻(gong)克燃料電(dian)(dian)池電(dian)(dian)堆、膜電(dian)(dian)極、雙極板、質子(zi)(zi)交換膜、催化劑、碳紙、空氣(qi)壓縮(suo)機、氫(qing)氣(qi)循(xun)環系統、低成本氫(qing)氣(qi)等(deng)基礎材料和(he)關鍵(jian)零部(bu)件核(he)心(xin)技術，自主掌握高功率(lv)密度電(dian)(dian)堆、低鉑載量質子(zi)(zi)交換膜、高性能碳紙等(deng)研發制造技術。加強車用氫(qing)氣(qi)制、儲、運、加技術攻(gong)關，降(jiang)低氫(qing)氣(qi)燃料使用成本。

????總體而言(yan)，到2025年，廣州市計劃(hua)建(jian)成國(guo)(guo)家(jia)級智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)化示(shi)范區(qu)、基于(yu)寬(kuan)帶移動(dong)互聯網(wang)的智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯汽車與(yu)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)交通(tong)應用(yong)示(shi)范區(qu)、國(guo)(guo)家(jia)5G車聯網(wang)先導(dao)區(qu)、新能(neng)(neng)源(yuan)汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)發展高(gao)地(di)和汽車國(guo)(guo)際貿易中心(xin)(xin)（“三區(qu)一高(gao)地(di)一中心(xin)(xin)”），支撐打(da)造全球知名“智(zhi)(zhi)車之(zhi)城”，引領全國(guo)(guo)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)與(yu)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車產(chan)(chan)業(ye)(ye)高(gao)質量發展。