汽車行業半(ban)年報陸續出爐。整體(ti)而言(yan)，隨著國(guo)內(nei)(nei)疫情(qing)防控(kong)形(xing)勢趨穩，上半(ban)年汽車(che)市場明(ming)顯回暖，但與此同時，比亞迪等上市車(che)企報告期內(nei)(nei)也出現(xian)“增收不增利”的現(xian)象。

　　截至(zhi)31日收盤(pan)，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)（申萬）指(zhi)(zhi)數跌0.87%，成分股(gu)普跌。其(qi)中，金龍汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)跌5.65%，江淮汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)跌4.78%，長安汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)跌2.92%，比(bi)亞迪跌1.76%。廣汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)集團、北汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)藍谷、長城汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)、小(xiao)康股(gu)份等小(xiao)幅上漲。回(hui)顧今年(nian)(nian)以來(lai)板(ban)塊表(biao)現，汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)（申萬）指(zhi)(zhi)數年(nian)(nian)內上漲28%，跑贏滬(hu)深300指(zhi)(zhi)數。汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)行業各(ge)細分板(ban)塊當中，乘用車(che)、商用載貨(huo)車(che)、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)零部、汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)服(fu)務等均實(shi)現不(bu)同程度上漲。

　　從業(ye)績來看(kan)，近期(qi)(qi)陸續(xu)公布的(de)2021年(nian)(nian)半年(nian)(nian)度報(bao)告顯(xian)(xian)示(shi)，上半年(nian)(nian)汽(qi)車(che)行業(ye)上市公司出現(xian)(xian)增(zeng)收不增(zeng)利(li)現(xian)(xian)象。其中，31日，長(chang)安汽(qi)車(che)正式公布的(de)2021年(nian)(nian)半年(nian)(nian)報(bao)顯(xian)(xian)示(shi)，公司期(qi)(qi)內(nei)實(shi)現(xian)(xian)營(ying)(ying)(ying)業(ye)收入(ru)567.85億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)73.22%，歸(gui)屬于上市公司股東的(de)凈(jing)(jing)利(li)潤為17.29億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下降33.55%。比(bi)(bi)(bi)亞迪(di)此前(qian)公布的(de)半年(nian)(nian)報(bao)顯(xian)(xian)示(shi)，上半年(nian)(nian)盡(jin)管營(ying)(ying)(ying)收增(zeng)長(chang)，凈(jing)(jing)利(li)潤同(tong)樣出現(xian)(xian)大幅(fu)下滑(hua)。公司期(qi)(qi)內(nei)實(shi)現(xian)(xian)營(ying)(ying)(ying)業(ye)收入(ru)908.85億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)增(zeng)長(chang)50.22%；實(shi)現(xian)(xian)歸(gui)母凈(jing)(jing)利(li)潤11.74億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下滑(hua)29.41%；扣非歸(gui)母凈(jing)(jing)利(li)潤3.69億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下滑(hua)59.76%。此外(wai)，北汽(qi)藍(lan)谷上半年(nian)(nian)實(shi)現(xian)(xian)營(ying)(ying)(ying)業(ye)收入(ru)24.37億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，同(tong)比(bi)(bi)(bi)下滑(hua)21.69%；歸(gui)母凈(jing)(jing)利(li)潤虧損18.13億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。小(xiao)康股份上半年(nian)(nian)實(shi)現(xian)(xian)營(ying)(ying)(ying)業(ye)收入(ru)73.84億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)，較上年(nian)(nian)同(tong)期(qi)(qi)增(zeng)長(chang)30.01%；歸(gui)母凈(jing)(jing)利(li)潤虧損4.81億(yi)(yi)元(yuan)(yuan)。

　　半年報顯示，在新能源汽車高景氣度的背景下，上半(ban)年(nian)多家(jia)上市(shi)公(gong)司(si)新能源(yuan)車(che)銷(xiao)量增(zeng)長迅猛。其(qi)中，上汽集團上半(ban)年(nian)實現新能源(yuan)車(che)銷(xiao)售(shou)超(chao)(chao)過(guo)28萬輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長超(chao)(chao)過(guo)400%；小(xiao)康股份(fen)新能源(yuan)汽車(che)銷(xiao)售(shou)1.5萬輛(liang)，同比(bi)增(zeng)長111.1%。比(bi)亞迪上半(ban)年(nian)新能源(yuan)汽車(che)市(shi)場(chang)占有率(lv)超(chao)(chao)過(guo)16%，較年(nian)初增(zeng)長接近5%。

　　機構(gou)分(fen)析指出，汽(qi)車行業上市公(gong)司半年(nian)報業績(ji)顯示(shi)，新能(neng)源(yuan)車替代一部分(fen)燃(ran)油(you)車市場(chang)的趨(qu)勢愈加明顯，預(yu)計新能(neng)源(yuan)車的滲透率(lv)還將(jiang)逐漸提升。細分(fen)市場(chang)方面，自(zi)主品牌(pai)更新速(su)度較(jiao)快，新車密集(ji)發(fa)布，反響較(jiao)好的車型(xing)或將(jiang)迎來超預(yu)期的銷(xiao)量。與此同時，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車中(zhong)游，大(da)部分(fen)動力電池和(he)鋰(li)電材料相(xiang)關公(gong)司半年(nian)報顯示(shi)，無論是出貨量，還是盈利方面普遍實現大(da)幅增(zeng)長，主流公(gong)司報告期內加速(su)擴產。

　　在“雙碳”目標之(zhi)下(xia)(xia)，國(guo)內新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)發(fa)展(zhan)持(chi)續(xu)強勁勢頭(tou)。8月30日中汽(qi)協(xie)下(xia)(xia)發(fa)《2021年新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)下(xia)(xia)鄉活動第二批汽(qi)車(che)企業及車(che)型名單(dan)》。平安(an)證(zheng)券分(fen)析認為，隨(sui)(sui)著(zhu)政策端(duan)和車(che)企端(duan)的(de)(de)(de)加力(li)(li)，新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)在全(quan)球市場的(de)(de)(de)滲透(tou)正迎來新一(yi)輪(lun)提速，行業景(jing)氣不(bu)斷(duan)上行。不(bu)過該機構同(tong)時指出，在新能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)產(chan)銷(xiao)基數不(bu)斷(duan)增長的(de)(de)(de)勢頭(tou)下(xia)(xia)，維持(chi)高增速將愈發(fa)困難(nan)；此外，隨(sui)(sui)著(zhu)補(bu)貼持(chi)續(xu)退坡以及新增產(chan)能(neng)的(de)(de)(de)不(bu)斷(duan)投放，產(chan)業鏈各環節(jie)將面臨降(jiang)價壓(ya)力(li)(li)。