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商務部:今年汽車銷售有望實現正增長,扭轉連續三年持續下滑的局面

關鍵詞 汽車 , 銷量 , 二手車|2021-07-27 08:44:45|來源 搜狐
摘要 “上半年汽車零售額達到2.2萬億元,同比增長30.4%,對社會消費品零售總額貢獻率達到13%。”7月22日,在國新辦舉行的上半年商務工作及運行情況新聞發布會上,商務部市場運行和消費...

“上半年汽車零售額達(da)到2.2萬億元,同比增(zeng)長30.4%,對社(she)會消費品零售總(zong)額貢獻(xian)率達(da)到13%。”7月22日,在國新(xin)辦舉(ju)行的上半年(nian)商務工作(zuo)及運行情況新(xin)聞發布會上,商務部市場運行和(he)消費促進司司長朱小(xiao)良在答記者問時透露,今年(nian)6月底,中國的汽車保(bao)有量已經達(da)到了(le)2.92億輛(liang),每千(qian)人(ren)擁有汽車超過200輛(liang)。

今年上半年,汽車市場的表現好于預期。中汽協數據顯示,1~6月份汽車累計銷量1289.1萬輛(liang),同比增(zeng)長25.6%;其中,新能源(yuan)汽(qi)車累計銷量120.6萬輛(liang),同比增(zeng)長超(chao)過(guo)2倍。

朱小良指出,隨(sui)著各(ge)項政策措施落地(di)見效,汽車(che)市(shi)場總體保持回穩向好發(fa)展態勢,上(shang)半年各(ge)項主(zhu)要指標都已經超過了疫情前的水平(ping):

一是新車銷售實現了較快增長,今年上半年新車銷量近1290萬輛,同比增長25.6%,比2019年同期增加了4.4%;二是新能源汽車銷量大幅增長,上半年銷售120萬輛,同比增長2倍,接近2019年全年銷量,其中6月份銷售25.6萬輛,創下單月歷史紀錄;三是汽車后市場更加活躍,二手車交(jiao)易量(liang)超過了840萬輛(liang),報廢機動車(che)回收量(liang)達到130.5萬輛(liang),同比(bi)分(fen)別增(zeng)長52.9%和41.3%,二手車(che)與新車(che)銷(xiao)售(shou)之間(jian)的(de)比(bi)例已(yi)經上升到0.65﹕1。

汽車業(ye)是國民經(jing)濟重要的支柱性產業(ye),是擴(kuo)大(da)內(nei)需、拉動消費(fei)的“大(da)頭”,近幾(ji)年來,汽車零(ling)(ling)售額在(zai)社零(ling)(ling)總額中(zhong)占的比重一直保持在(zai)1/10左右。今(jin)年《政府工作報告》中(zhong)提(ti)出要穩定汽車等大(da)宗消費(fei),取消對(dui)二(er)手車交易的不合理(li)限制。

據朱小良介紹,今(jin)年以來,商務(wu)部在促進(jin)汽車(che)(che)消費(fei)方面做了(le)大(da)量工(gong)作,比如,推(tui)進(jin)二手車(che)(che)異地交易登記跨(kua)省通辦,便利(li)二手車(che)(che)交易,組織開展新一輪新能(neng)源汽車(che)(che)下鄉(xiang)活動,向各(ge)地商務(wu)主管部門印發《促進(jin)汽車(che)(che)消費(fei)工(gong)作指引》等。

“從下(xia)半(ban)年(nian)情況看,隨(sui)著我(wo)國經濟持(chi)續穩定(ding)(ding)恢復(fu),促消費政(zheng)策措施不斷發(fa)力,將會為汽車市場發(fa)展提(ti)供有(you)力支撐(cheng)。同(tong)時(shi),芯(xin)片供應短缺、原材料價格上漲(zhang)等一(yi)(yi)些因(yin)素也(ye)會對汽車市場造成一(yi)(yi)定(ding)(ding)影響。”朱小良表示,“綜合研判來(lai)看,我(wo)們覺(jue)得今年(nian)全年(nian)的汽車銷售有(you)望實現正增長,扭(niu)轉連續三年(nian)持(chi)續下(xia)滑的局(ju)面。”

據中(zhong)汽協預測,2021年(nian)全年(nian)汽車(che)銷量有望達到2700萬(wan)輛(liang)(liang),同比增長(chang)6.7%,其中(zhong)新能源汽車(che)銷量預計達240萬(wan)輛(liang)(liang)。

為加快推動構建梯次消費(fei)、高效使用、綠色(se)循環的汽車(che)市場新(xin)發展格局,朱小良(liang)表示(shi),下一步將重點做好以下工作:

一(yi)是加快推動汽車(che)由購買(mai)(mai)管理向使(shi)用管理轉變(bian),調整優化汽車(che)管理政策,破除制約汽車(che)購買(mai)(mai)使(shi)用障礙,釋放汽車(che)消費(fei)潛力。

二是深化汽車流(liu)通領域放管服改革,推動出臺相關舉措,激發汽車市場活(huo)力和內(nei)生動力。

三是推動取消對(dui)二(er)手(shou)車(che)(che)交(jiao)易(yi)的不合理限制,進一步(bu)便利(li)二(er)手(shou)車(che)(che)異地交(jiao)易(yi),促進二(er)手(shou)車(che)(che)行業規范化、品牌(pai)化、規模(mo)化發(fa)展,繁榮活躍二(er)手(shou)車(che)(che)市場(chang)。

四(si)是完善汽(qi)(qi)車流通(tong)領(ling)域相關(guan)管(guan)理制度,加快修訂(ding)《二手車流通(tong)管(guan)理辦(ban)法(fa)》《機動(dong)車強制報(bao)廢(fei)標準規定(ding)》,優化汽(qi)(qi)車消費環境。


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