互聯網公司造芯片，需要有(you)耐心和長期思維，這些企業(ye)需要在看不見(jian)利潤的(de)前提下，依然投入(ru)大量的(de)資金研發，進行長時間的(de)技術積累和人(ren)才積累，才有(you)機會(hui)造出自主設計的(de)芯片產品(pin)。

　　張思申 中科創星董事、總經理

　　全球(qiu)最大的芯(xin)片代工商臺積(ji)電4月15日公布了2021年第(di)一季度財報(bao)，其凈利潤同比增長19%，達到49億美元。與(yu)此同時(shi)，臺積(ji)電CEO魏哲家表示，全球(qiu)“缺芯(xin)”局面可能延續到2022年。

　　“缺芯(xin)”問(wen)題正在(zai)嚴(yan)重(zhong)影(ying)響全(quan)球(qiu)工業。據(ju)報(bao)道，韓國總統文在(zai)寅4月15日召集(ji)韓國國內半導體、汽車和造船行(xing)業的商界領袖(xiu)舉行(xing)芯(xin)片峰(feng)會(hui)，討論解決芯(xin)片供應短缺問(wen)題的方案(an)。文在(zai)寅強調了電腦芯(xin)片對韓國的重(zhong)要性，不僅如此(ci)，由于新冠肺炎疫情導致(zhi)需(xu)求激增(zeng)，全(quan)球(qiu)范圍內各行(xing)各業都(dou)面(mian)臨(lin)著(zhu)關鍵設備的短缺。

　　多因素交織導致“缺芯”

　　中(zhong)科創星董事(shi)、總經(jing)理張思(si)申介紹(shao)，“缺(que)芯潮”始于2020年上(shang)半年，最(zui)早在汽車領域爆發(fa)，并在汽車、消(xiao)費(fei)電子等(deng)行業引(yin)發(fa)了一(yi)系列連鎖反應，停(ting)產停(ting)工、出貨延期、產品漲價等(deng)問題不斷擴大。

　　他認為，此次芯(xin)片短缺(que)(que)之所以(yi)如此嚴重(zhong)，是(shi)多個(ge)事件(jian)交織在一起的(de)(de)結果。首先是(shi)芯(xin)片需求的(de)(de)增(zeng)加，在人(ren)工智(zhi)能(neng)(neng)(neng)時(shi)代(dai)，各種電子(zi)設備終(zhong)端開(kai)始智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化，需要的(de)(de)芯(xin)片數(shu)(shu)量比之前多出數(shu)(shu)倍(bei)。其(qi)次，新(xin)冠(guan)肺炎疫情(qing)(qing)(qing)導致溝通(tong)變(bian)慢，代(dai)工廠轉單變(bian)慢，終(zhong)端芯(xin)片變(bian)得持續(xu)短缺(que)(que)。下(xia)半年(nian)疫情(qing)(qing)(qing)有所緩(huan)解，需求開(kai)始增(zeng)長，產能(neng)(neng)(neng)卻沒有及時(shi)調(diao)整過來(lai)(lai)，供應(ying)不足導致汽車芯(xin)片短缺(que)(que)，“整個(ge)社會智(zhi)能(neng)(neng)(neng)化的(de)(de)發展以(yi)及疫情(qing)(qing)(qing)帶來(lai)(lai)了(le)(le)網(wang)上辦公的(de)(de)需要，需求大增(zeng)，最(zui)終(zhong)導致所有行業都(dou)‘缺(que)(que)芯(xin)’。”張思申說，囤(dun)貨等原因也加劇了(le)(le)這(zhe)一現象。

　　張思(si)申(shen)表(biao)示：“目前消(xiao)費(fei)者感受并沒有那么強烈，但未(wei)來短(duan)期內，終端(duan)消(xiao)費(fei)品會有一些漲價，主(zhu)要原(yuan)因是原(yuan)材(cai)料(liao)、芯(xin)片漲價，終端(duan)會隨(sui)之(zhi)漲價。”

　　跨界“造芯”提高產業鏈安全性

　　近日，美國(guo)總統(tong)拜登(deng)在(zai)(zai)與(yu)三星電子(zi)、英(ying)特(te)爾(er)、臺積電和(he)通用汽(qi)車等(deng)全球(qiu)芯片(pian)(pian)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)商(shang)和(he)汽(qi)車制(zhi)造(zao)(zao)(zao)商(shang)舉行(xing)的(de)虛擬會議上，表達(da)了讓(rang)美國(guo)重返半(ban)導體(ti)和(he)其他關鍵行(xing)業全球(qiu)前列(lie)的(de)雄心。白(bai)宮鼓勵(li)芯片(pian)(pian)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)商(shang)在(zai)(zai)美國(guo)構建半(ban)導體(ti)制(zhi)造(zao)(zao)(zao)能力(li)，以確保美國(guo)不再面臨(lin)芯片(pian)(pian)短(duan)缺問題(ti)。

　　“這次‘缺芯潮’有(you)點像黑天鵝事件，假如沒(mei)有(you)疫情的出現，缺芯的情況或許沒(mei)那么嚴(yan)重。”張(zhang)思申說，“‘缺芯潮’影響范圍廣，汽車(che)芯片供應問題保守(shou)估(gu)計會到2022年上半年開始有(you)所緩(huan)解。針對全(quan)領域，估(gu)計3年后(hou)產(chan)業鏈才能恢復供求平衡。”

　　他表示(shi)，“短期內國(guo)內芯片(pian)短缺(que)現象不(bu)(bu)會有明顯好(hao)轉。”除了產(chan)能(neng)不(bu)(bu)足，專利、技術(shu)等依(yi)然有很高(gao)的壁壘，產(chan)業鏈底層設備材料主要(yao)依(yi)賴國(guo)外(wai)。因此，需要(yao)全球產(chan)業鏈合作，但這需要(yao)時間的積累。

　　針對“缺芯(xin)(xin)”問(wen)題，國內小(xiao)米、百度等不少(shao)互(hu)聯網企業紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)啟動(dong)“造(zao)芯(xin)(xin)”，張思(si)申認為，“這首(shou)先可(ke)(ke)以增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)自己供應鏈的(de)(de)安全”。他表示，雖然大(da)部分互(hu)聯網企業、造(zao)車新勢力都處于(yu)芯(xin)(xin)片(pian)產業上游(you)的(de)(de)設計(ji)(ji)環節(jie)，但還不足以增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)產能，解決不了產能短(duan)缺問(wen)題，通(tong)過芯(xin)(xin)片(pian)設計(ji)(ji)這一(yi)環節(jie)，可(ke)(ke)以增(zeng)(zeng)(zeng)加(jia)(jia)供應鏈主(zhu)動(dong)權。另外，目前是芯(xin)(xin)片(pian)設計(ji)(ji)公司成立的(de)(de)最佳時(shi)期，政策、資(zi)本、發(fa)展都很(hen)明朗，芯(xin)(xin)片(pian)設計(ji)(ji)利潤(run)率(lv)也很(hen)高，有助于(yu)企業未來業績增(zeng)(zeng)(zeng)長。

　　“互(hu)聯(lian)網(wang)企(qi)業‘造芯’，對于芯片(pian)行(xing)業發展(zhan)來說是一件好事。”張思申說，互(hu)聯(lian)網(wang)公司造芯片(pian)，需(xu)要有(you)耐(nai)心和(he)長(chang)期思維(wei)，“這(zhe)些企(qi)業需(xu)要在(zai)看不見利潤的前提下，依然投入大量的資金研發，進行(xing)長(chang)時間的技術積(ji)累和(he)人才(cai)積(ji)累，才(cai)有(you)機(ji)會(hui)造出自(zi)主設計的芯片(pian)產品。”

　　張思(si)申說：“國家對(dui)于芯片(pian)行(xing)業(ye)的(de)扶(fu)持力(li)度日漸加強，民間資(zi)本投資(zi)踴(yong)躍，政(zheng)府民間都參與進來，芯片(pian)行(xing)業(ye)的(de)發展會(hui)比以前(qian)快很多。對(dui)芯片(pian)行(xing)業(ye)來說，這(zhe)也是(shi)一次機遇。”