隨著百度公司日前正式宣布進入整車制造領域，國內造車新勢力又迎來了新一輪的發展機遇。業內人士表示，2021年，汽車行業跨界融合將加速，產業集中(zhong)度進一(yi)步提升。

中(zhong)國(guo)汽車(che)工業(ye)協會最新(xin)(xin)(xin)統計數(shu)據顯(xian)示，2020年(nian)，全年(nian)汽車(che)銷售達到2531.1萬輛，同比下降1.9%，銷售情況大大好于之(zhi)前(qian)預(yu)期的20%至(zhi)25%的降幅(fu)，銷量繼續蟬(chan)聯(lian)全球(qiu)第(di)一(yi)。尤其是新(xin)(xin)(xin)能(neng)源銷量再(zai)創歷史新(xin)(xin)(xin)高(gao)，全年(nian)銷售近137萬輛，同比增長10.9%。2020年(nian)新(xin)(xin)(xin)冠(guan)肺炎疫情對于汽車(che)產(chan)業(ye)造成(cheng)了重(zhong)大影響，但(dan)在此情況下，汽車(che)行業(ye)仍然(ran)取得了這樣可喜(xi)的成(cheng)績(ji)，說明中(zhong)國(guo)汽車(che)市場，尤其是新(xin)(xin)(xin)能(neng)源汽車(che)市場仍然(ran)具有很大的發展潛力。

同時，包括蔚來、理(li)想(xiang)、小鵬等(deng)造車新勢力(li)2020年也(ye)開(kai)始(shi)逐步擺脫(tuo)了前幾(ji)年一(yi)直存在的困境，實現了一(yi)波快速增長。這些都吸引了更多的高(gao)科(ke)技企業開(kai)始(shi)跨(kua)界(jie)進入汽車相關領(ling)域。

百度公(gong)司日前(qian)宣(xuan)布將正式組建(jian)一家智能汽(qi)車公(gong)司，以整車制(zhi)造商(shang)的(de)身份進(jin)軍(jun)汽(qi)車行業。而由上汽(qi)集(ji)團為主導，張江高(gao)科(ke)、阿(a)里(li)巴巴集(ji)團參與投(tou)資的(de)智己汽(qi)車科(ke)技有限公(gong)司在(zai)2020年(nian)底也在(zai)浦東新(xin)區完成注冊。汽(qi)車領域的(de)跨界融合迎(ying)來了一個(ge)新(xin)的(de)發展機遇期。

新一(yi)(yi)輪的汽車(che)產(chan)業跨界(jie)融(rong)合(he)更加關注企(qi)業間的優(you)勢互補和產(chan)業鏈融(rong)合(he)。以百度(du)公司造(zao)(zao)車(che)為(wei)(wei)例，到目前為(wei)(wei)止，百度(du)已經與超過70家汽車(che)企(qi)業、600多(duo)款車(che)型展開合(he)作，合(he)作車(che)型包括家用小(xiao)汽車(che)、自動駕(jia)駛(shi)巴士等。百度(du)進(jin)入整(zheng)車(che)制造(zao)(zao)領域可(ke)以看作是(shi)其人工智能(neng)(neng)戰(zhan)略在(zai)智能(neng)(neng)出行領域的進(jin)一(yi)(yi)步延伸，是(shi)對(dui)智能(neng)(neng)出行產(chan)業鏈的一(yi)(yi)個(ge)補充。

與(yu)此同時，政(zheng)(zheng)策與(yu)市(shi)場(chang)也都為整體汽(qi)(qi)車市(shi)場(chang)，特別(bie)是為新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車不斷帶來利好消息。2021年開年以(yi)來，有關(guan)促(cu)進新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車發展的政(zheng)(zheng)策就陸續出(chu)臺，各省市(shi)的新(xin)(xin)(xin)能源(yuan)汽(qi)(qi)車發展規劃也開始紛紛頒布。未來，將進一步支持企業(ye)的跨界融合(he)，鼓勵(li)主(zhu)機廠和(he)互聯網公司、軟件公司跨行業(ye)的合(he)作，加(jia)速關(guan)鍵產(chan)品的落(luo)地和(he)質量的提升。

中國汽車(che)工業協會(hui)預計，2021年(nian)將(jiang)實(shi)現(xian)恢復性正增(zeng)長，汽車(che)銷量有望超過2600萬輛(liang)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長4%左(zuo)右。新能(neng)源汽車(che)銷量同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長將(jiang)可能(neng)超過30%。

對此(ci)，專家表示，通(tong)過多年來對新能源(yuan)(yuan)汽車整個產業(ye)鏈的培育，新能源(yuan)(yuan)汽車產品(pin)(pin)不斷豐富和多元化(hua)(hua)，使用環境也在逐步優化(hua)(hua)和改(gai)進，新能源(yuan)(yuan)汽車越(yue)來越(yue)受到(dao)消(xiao)費(fei)者的認可。這吸(xi)引更多的參與(yu)者進入這一市(shi)場，并推動行業(ye)在技術、品(pin)(pin)質等方(fang)面不斷升級，行業(ye)集中度不斷提升。