2020年，面對新冠疫情，中國鋼鐵行(xing)(xing)業用實際行(xing)(xing)動證明了(le)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)是國(guo)(guo)民(min)經濟的(de)中流砥柱(zhu)，成為國(guo)(guo)民(min)經濟平穩運行(xing)(xing)的(de) “穩定(ding)器”和 “壓艙石(shi)”。中國(guo)(guo)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)工業協(xie)會(hui)(hui)副(fu)會(hui)(hui)長駱鐵(tie)(tie)軍在日前召開的(de)2021中國(guo)(guo)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)市場展望暨我(wo)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)年會(hui)(hui)上指出(chu)，2020年中國(guo)(guo)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)行(xing)(xing)業整體表(biao)現好于預期，呈現出(chu)“高(gao)需求、高(gao)產量、高(gao)成本、有(you)效益”的(de)特(te)點。

　　駱鐵軍表示(shi)，展望2021年，我國鋼(gang)鐵產量在需求(qiu)帶(dai)動下(xia)預計還將(jiang)高位運行，而且(qie)隨著全球經濟逐(zhu)步恢復，鋼(gang)材進出口將(jiang)恢復常(chang)態。隨著市場對鐵礦石炒作(zuo)預期的(de)消化和(he)現(xian)(xian)實兌現(xian)(xian)，鐵礦石價格(ge)將(jiang)呈現(xian)(xian)下(xia)降趨勢。

　　“鐵(tie)礦石、廢鋼、焦煤價格(ge)持續高(gao)位，也將支(zhi)撐鋼材價格(ge)呈現水漲船高(gao)的(de)態(tai)勢，但高(gao)成本將嚴重壓縮鋼鐵(tie)企(qi)業利潤(run)，鋼鐵(tie)行業要維持2020年效(xiao)益水平(ping)有較(jiao)大難度。”駱鐵(tie)軍認為。

　　駱鐵(tie)(tie)(tie)(tie)軍強調， “十四五(wu)”期間，鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)行業要重點關(guan)注四方面的(de)問題。一是要理性(xing)認識(shi)2020年(nian)的(de)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)需求(qiu)和未來(lai)產(chan)能規模。2020年(nian)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)生產(chan)及消(xiao)費是 “非常態”，鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)需求(qiu)還(huan)是會(hui)回歸原(yuan)有(you)發展規律，將會(hui)呈現(xian)有(you)升有(you)降的(de)運行走勢。而且(qie)，即使是需求(qiu)有(you)增(zeng)長，2020年(nian)鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)企業的(de)實(shi)踐證明，通過提高冶(ye)煉效率、添加(jia)廢鋼(gang)(gang)(gang)等技術手段，靠(kao)現(xian)有(you)產(chan)能完全(quan)可以滿足需求(qiu)。此外，鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)規模越來(lai)越面臨環境(jing)和生態約束，我國環境(jing)已難以承受鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)產(chan)量繼續大(da)(da)幅增(zeng)長，國際環境(jing)也不允許(xu)中國大(da)(da)量出口來(lai)消(xiao)化鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)量。

　　二是要破解鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)價格高企(qi)難題(ti)。2020年(nian)(nian)(nian)12月(yue)18日(ri)，鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)普(pu)氏(shi)指(zhi)數達(da)到(dao)164.15美元/噸(dun)，比年(nian)(nian)(nian)初上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)70.95美元/噸(dun)，漲(zhang)(zhang)幅(fu)(fu)76%，創(chuang)近(jin)(jin)9年(nian)(nian)(nian)來(lai)新高。自去年(nian)(nian)(nian)11月(yue)初以來(lai)最近(jin)(jin)1個(ge)多月(yue)上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)了45.1美元/噸(dun)，占全(quan)(quan)年(nian)(nian)(nian)漲(zhang)(zhang)幅(fu)(fu)的(de)(de)63.6%。特別是12月(yue)份以來(lai)的(de)(de)14個(ge)交易(yi)日(ri)上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)了31.1美元/噸(dun)，占全(quan)(quan)年(nian)(nian)(nian)漲(zhang)(zhang)幅(fu)(fu)的(de)(de)43.8%，上(shang)(shang)漲(zhang)(zhang)速度之快(kuai)、幅(fu)(fu)度之大(da)，已偏離供(gong)需基本面，大(da)幅(fu)(fu)超出鋼廠(chang)預(yu)期。必須從增加鐵素供(gong)給(gei)、建(jian)立新的(de)(de)定價機制、完善期貨市場規則和進一步加強監管等方面綜合施策、標本兼治(zhi)，加快(kuai)解決(jue)鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)相關問題(ti)，構建(jian)我國(guo)鐵礦(kuang)(kuang)石(shi)資源戰略安全(quan)(quan)支撐體系。

　　三是要促(cu)進我國(guo)鋼(gang)鐵(tie)產(chan)業(ye)(ye)(ye)集中(zhong)(zhong)度(du)提升。長期以來，我國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)存(cun)在(zai)(zai)結構分散(san)、產(chan)業(ye)(ye)(ye)集中(zhong)(zhong)度(du)低的(de)問題，2015年后(hou)我國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)CR10始終徘(pai)徊在(zai)(zai)35%左右，導致鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)在(zai)(zai)上(shang)下游(you)議價、化(hua)解(jie)過剩產(chan)能、市場有(you)序競(jing)爭、行(xing)業(ye)(ye)(ye)平穩運行(xing)、產(chan)業(ye)(ye)(ye)布(bu)局調整(zheng)、技術創新(xin)等(deng)方面(mian)，既缺(que)乏(fa)掌控能力，又(you)缺(que)乏(fa)自律能力，嚴重(zhong)制約鋼(gang)鐵(tie)行(xing)業(ye)(ye)(ye)健康發展(zhan)。

　　四是做好(hao) “碳(tan)達峰”準備，努力(li)推(tui)進 “碳(tan)中和(he)”。鋼(gang)(gang)鐵(tie)行(xing)業是落實碳(tan)減排(pai)目(mu)(mu)標的(de)重(zhong)要責任主(zhu)體，在(zai)(zai)(zai)2030年(nian) “碳(tan)達峰”和(he)2060年(nian) “碳(tan)中和(he)”的(de)目(mu)(mu)標約束下，必須(xu)從現(xian)在(zai)(zai)(zai)開始(shi)付諸行(xing)動。2020年(nian)以(yi)來，歐(ou)盟(meng)在(zai)(zai)(zai) “綠色新政”框架下發布了低碳(tan)經濟路線圖，還推(tui)動碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)交易機制改革，提出將(jiang)最先在(zai)(zai)(zai)鋼(gang)(gang)鐵(tie)、水泥和(he)電力(li)領域，向(xiang)氣候問題處(chu)理不力(li)的(de)國(guo)(guo)家征收碳(tan)邊境調節稅，預計于2021年(nian)發布。目(mu)(mu)前，我國(guo)(guo)鋼(gang)(gang)鐵(tie)企業降低碳(tan)排(pai)放(fang)(fang)總(zong)的(de)方向(xiang)和(he)歐(ou)洲是一致的(de)，與國(guo)(guo)外在(zai)(zai)(zai)降碳(tan)上(shang)的(de)努力(li)處(chu)在(zai)(zai)(zai)相同(tong)的(de)起點上(shang)。