為阻(zu)止新型(xing)冠狀病毒疫情發展，全球(qiu)幾乎全部的(de)(de)郵(you)輪(lun)公司將暫停美國運營30天，這將影響到(dao)500個郵(you)輪(lun)航次和120萬名乘客(ke)。而在(zai)停航令發布至今，依(yi)然有近30艘郵(you)輪(lun)滯(zhi)留在(zai)海上，如(ru)何確保這些(xie)郵(you)輪(lun)安全順利地返回，成為郵(you)輪(lun)公司的(de)(de)一大挑戰。

國際郵輪協會所屬成員公司暫停美國運營30天

國際郵輪協會（CLIA）日(ri)前宣(xuan)布，其成員公(gong)司將暫停往返美國靠港(gang)的全部郵輪運營，為期30天，從3月14日(ri)起生(sheng)效。

CLIA是(shi)世界上最(zui)大(da)的(de)(de)郵(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)行(xing)業協會，致(zhi)力于郵(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)行(xing)業的(de)(de)促進與發(fa)展。CLIA代表著60家(jia)成員(yuan)，包括(kuo)世界最(zui)大(da)、最(zui)知名的(de)(de)郵(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)公司，例如地中海郵(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)、歌詩(shi)達郵(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)、皇家(jia)加勒比(bi)郵(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)、嘉年(nian)華郵(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)、途易集團、阿依(yi)達郵(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)等，占有全球(qiu)95%的(de)(de)市(shi)場份額，幾(ji)乎涵蓋了全球(qiu)重要的(de)(de)中大(da)型郵(you)(you)輪(lun)(lun)(lun)航線，共有277艘(sou)船(chuan)舶(bo)。

CLIA估計，在自愿(yuan)暫(zan)停(ting)運營的(de)(de)(de)30天里，大(da)約(yue)(yue)有500個(ge)郵(you)輪(lun)航程和(he)120萬(wan)名(ming)乘(cheng)客將(jiang)受到停(ting)航影響。這(zhe)30天停(ting)運對美(mei)(mei)國(guo)(guo)經濟(ji)的(de)(de)(de)直接影響大(da)約(yue)(yue)為損失10億美(mei)(mei)元的(de)(de)(de)直接花費、1400萬(wan)美(mei)(mei)元的(de)(de)(de)工資和(he)6500個(ge)美(mei)(mei)國(guo)(guo)就業機會。對美(mei)(mei)國(guo)(guo)經濟(ji)的(de)(de)(de)總體影響預(yu)計約(yue)(yue)為23億美(mei)(mei)元花費、8億美(mei)(mei)元工資和(he)15500個(ge)就業機會。

CLIA總裁兼(jian)首席執行官(guan)KellyCraighead表示：“CLIA郵輪(lun)公(gong)司成員將自愿(yuan)暫停在美(mei)國(guo)的(de)運營，我們正努力解(jie)決(jue)這一公(gong)共衛生危機。”

“這是一個充滿挑戰的時期(qi)，但我們希望這一決定將使我們能夠(gou)專注于未來并盡(jin)快恢(hui)復正常(chang)。”

在CLIA宣布(bu)這一消(xiao)息(xi)之(zhi)前(qian)，全球最大的四家(jia)郵(you)(you)輪(lun)巨頭——嘉年華(hua)集團、皇家(jia)加勒比郵(you)(you)輪(lun)、諾(nuo)唯真(zhen)郵(you)(you)輪(lun)控股（NorwegianCruiseLineHoldings）和地(di)中海(hai)郵(you)(you)輪(lun)（MSCCruises）已經(jing)全部同意(yi)暫停運營30天(tian)，以抗(kang)擊疫情對各自業務的影(ying)響。

嘉年(nian)華(hua)集(ji)(ji)團宣布，旗(qi)下四家北(bei)美(mei)郵(you)(you)輪(lun)(lun)品牌(pai)嘉年(nian)華(hua)郵(you)(you)輪(lun)(lun)公司、冠達郵(you)(you)輪(lun)(lun)北(bei)美(mei)公司（CunardNorthAmerica）、荷(he)美(mei)郵(you)(you)輪(lun)(lun)、世邦郵(you)(you)輪(lun)(lun)和阿依達郵(you)(you)輪(lun)(lun)將(jiang)暫(zan)停運營(ying)30天，歌(ge)詩達郵(you)(you)輪(lun)(lun)則將(jiang)暫(zan)停運營(ying)至4月(yue)3日。此(ci)前，嘉年(nian)華(hua)集(ji)(ji)團旗(qi)下的公主郵(you)(you)輪(lun)(lun)已經(jing)自愿(yuan)暫(zan)停旗(qi)下全(quan)(quan)部18艘豪華(hua)郵(you)(you)輪(lun)(lun)的全(quan)(quan)球運營(ying)，為期兩個月(yue)，從3月(yue)12日至5月(yue)10日。

皇家加(jia)勒比(bi)郵輪也在(zai)3月(yue)14日表示，將(jiang)(jiang)在(zai)午夜暫停全(quan)球船隊的(de)航(hang)行(xing)，“我們將(jiang)(jiang)按計劃結(jie)束當前的(de)所有航(hang)行(xing)，并協助乘客(ke)安全(quan)返家”，“我們預計將(jiang)(jiang)與2020年4月(yue)11日恢復服(fu)務”。

近30艘郵輪滯留海上，乘客如何平安靠岸離船成為難題

在(zai)宣布(bu)暫(zan)停(ting)運營之后，如何確保正(zheng)在(zai)海上航行的(de)郵(you)輪安全順利地返回，成為了CLIA旗下郵(you)輪公司面臨(lin)的(de)一大(da)挑戰。

根據(ju)CLIA的數據(ju)，在自愿(yuan)暫停運營生效的日期(qi)和時(shi)間(jian)點(dian)，大約(yue)有40艘郵輪(lun)和9萬名乘(cheng)客在海上(shang)。在這(zhe)40艘郵輪(lun)中(zhong)，有29艘正在航程中(zhong)，還有11艘在當(dang)晚(wan)出發。3月16日，這(zhe)40艘船中(zhong)有11艘已經完(wan)成航行，其余29艘則(ze)將(jiang)在3月30日之(zhi)前陸續返回。

諾(nuo)唯(wei)真郵輪的(de)(de)豪華郵輪“諾(nuo)唯(wei)真寶石(shi)”號（NorwegianJewel）成為了不幸滯留(liu)海上的(de)(de)近30艘郵輪之(zhi)一。“NorwegianJewel”號的(de)(de)航程從2月底開始。然而由(you)于疫(yi)情影響，法屬波利尼(ni)西亞、斐濟、新西蘭相(xiang)繼拒絕“諾(nuo)唯(wei)真寶石(shi)”號入境停(ting)靠(kao)，船舶之(zhi)后轉而前往美屬薩摩(mo)亞加油。

“諾唯真(zhen)寶(bao)石(shi)”號載有近(jin)2000名乘客和1000名船(chuan)員。當(dang)地時間3月22日下(xia)午，“諾唯真(zhen)寶(bao)石(shi)”號抵(di)達了火奴(nu)魯(lu)魯(lu)港，但當(dang)他船(chuan)上(shang)人員均(jun)未獲準下(xia)船(chuan)。船(chuan)上(shang)乘客被安排在3月23日陸(lu)續下(xia)船(chuan)。

美(mei)國交通部稱，這艘郵輪(lun)“推進系統遇到了問題(ti)，需要在(zai)下(xia)一個港口即火(huo)奴魯(lu)魯(lu)港進行維修(xiu)”。由于維修(xiu)工(gong)作必須在(zai)沒有乘客登船的情況下(xia)進行，因此不(bu)得不(bu)轉而允許乘客下(xia)船。

目(mu)前(qian)，這艘船(chuan)(chuan)上(shang)并(bing)沒有任(ren)何新型冠狀病毒確診或疑似病例(li)。不過，政府機(ji)(ji)構正在制定(ding)計劃，避免下船(chuan)(chuan)乘客與公眾解除，并(bing)將乘客直接從(cong)船(chuan)(chuan)上(shang)轉移至飛機(ji)(ji)上(shang)。

諾(nuo)唯(wei)真郵輪(lun)發(fa)言人稱，已經為全部乘(cheng)客安排了(le)3月(yue)23日和3月(yue)24日飛往洛杉磯、悉尼、倫(lun)敦、溫(wen)哥華(hua)和法(fa)蘭克(ke)福的包機，所有(you)乘(cheng)客將一直待在船上，直到預定航班起飛前三小(xiao)時。

在新型冠狀病毒疫(yi)情成為全球大流行疾病的當下，世界(jie)各地越(yue)來越(yue)多的港口(kou)相繼宣布暫停郵(you)輪(lun)靠港。不過(guo)，為了避免郵(you)輪(lun)長(chang)期漂流在海上，佛(fo)羅里(li)達-加勒比(bi)海郵(you)輪(lun)協會（FCCA）和CLIA已經保(bao)證，美國港口(kou)將繼續(xu)對返(fan)回的郵(you)輪(lun)開放(fang)，使乘(cheng)客能夠(gou)下船返(fan)家。