主要中國品牌汽車企業，已經開始了加大海外市場的布局。

2019年12月30日，商務(wu)部對(dui)外貿(mao)(mao)易(yi)(yi)司發(fa)(fa)布(bu)《中國汽(qi)車(che)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)高質量發(fa)(fa)展報(bao)告（2019）》預(yu)測：主要中國品牌汽(qi)車(che)企業加大海外市(shi)場布(bu)局，外資(zi)品牌汽(qi)車(che)出(chu)口(kou)規模(mo)將持續擴(kuo)大，新能源汽(qi)車(che)領域加快"走出(chu)去"步伐(fa)，二手(shou)車(che)出(chu)口(kou)潛力有望進(jin)一步釋放，進(jin)口(kou)汽(qi)車(che)向(xiang)品質化、個性(xing)化、新能源化發(fa)(fa)展，將成為未來幾年我國汽(qi)車(che)貿(mao)(mao)易(yi)(yi)發(fa)(fa)展的五(wu)大趨勢。

據不完全(quan)統計，我國(guo)汽(qi)車企(qi)業(ye)(ye)海外工廠(chang)產(chan)能已超過150萬輛。這份(fen)報告認為，隨著(zhu)汽(qi)車產(chan)業(ye)(ye)不斷擴大對外開(kai)放(fang)、市場持續低迷(mi)，不少企(qi)業(ye)(ye)產(chan)能過剩(sheng)問題日益突出，骨干中國(guo)品牌車企(qi)正在加快(kuai)制定和實施出口(kou)和國(guo)際化發展戰略，加大重點國(guo)家市場布局，積極融入全(quan)球汽(qi)車產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)、供(gong)應鏈(lian)和價(jia)值鏈(lian)。

根據中(zhong)汽(qi)(qi)協數據，2019年(nian)前11月，中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)出口量為91.8萬(wan)輛(liang)，乘用(yong)車(che)(che)(che)(che)出口64.6萬(wan)輛(liang)，商用(yong)車(che)(che)(che)(che)出口27.1萬(wan)輛(liang)。上(shang)汽(qi)(qi)集團、奇瑞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、北京汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、長城汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、長安汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)和吉利汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)等車(che)(che)(che)(che)企成為我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)出口的主力。

上汽集團開辟差異化道路

上汽開辟了中(zhong)(zhong)國汽車(che)企業"走出去"的(de)差異化道(dao)路，在海(hai)外構建了包括(kuo)創新研發中(zhong)(zhong)心(xin)、生產基(ji)地、營銷(xiao)中(zhong)(zhong)心(xin)、供應鏈中(zhong)(zhong)心(xin)及金融公司(si)在內(nei)的(de)汽車(che)產業全價值(zhi)鏈。

2019年前十月(yue)，上(shang)汽集團出口23萬輛(liang)，在連(lian)續三年蟬(chan)聯海(hai)外銷量(liang)全國第一之后，汽車出口的領(ling)先地位依然穩固。

目前，上(shang)汽集團在(zai)海(hai)(hai)外(wai)(wai)主(zhu)要乘用車(che)品牌為名(ming)爵(jue)，具體有MG ZS、MG3、MG6等(deng)車(che)型。在(zai)泰國、印尼、印度建立起3個(ge)海(hai)(hai)外(wai)(wai)整車(che)制造基地，在(zai)歐洲、北美(mei)、南美(mei)、非洲、中東(dong)、澳新(xin)等(deng)地設立了(le)11個(ge)區域營(ying)銷(xiao)服務中心，建成500多個(ge)海(hai)(hai)外(wai)(wai)營(ying)銷(xiao)服務網點，并在(zai)泰國、英國、印尼、智利、澳新(xin)、中東(dong)形(xing)成了(le)6個(ge)"萬輛級(ji)"海(hai)(hai)外(wai)(wai)銷(xiao)售市場。

名爵品牌海外出口表現頗佳(jia)，已銷往(wang)全球(qiu)44個國家和地(di)區。其(qi)中作為(wei)上(shang)汽集(ji)團發力歐洲(zhou)(zhou)(zhou)市場的車型(xing)，名爵eHS通過了歐洲(zhou)(zhou)(zhou)REACH法規、歐盟E-MARK認證和歐洲(zhou)(zhou)(zhou)ECE R100等要求。上(shang)市2年多的名爵ZS則(ze)已在英國、泰國、澳大(da)利(li)亞、沙特(te)、智(zhi)利(li)等30多個國家和地(di)區進行銷售。

作為(wei)上汽集團出(chu)口的主力軍之一，上汽MAXUS全球(qiu)業務遍(bian)布48個(ge)國家和地區(qu)，海外累計銷(xiao)量已(yi)突(tu)破5.8萬輛，2019年前11個(ge)月(yue)海外銷(xiao)售(shou)共計1.7萬輛。

據悉(xi)，針對海外(wai)市場，上汽集團(tuan)制定了兩(liang)個"三年計劃"，第(di)一(yi)個三年計劃是(shi)在2022年達到(dao)50萬(wan)至60萬(wan)輛年出(chu)(chu)口規(gui)模(mo)；第(di)二個三年計劃是(shi)到(dao)2025年達到(dao)100萬(wan)輛年出(chu)(chu)口規(gui)模(mo)。

奇瑞汽車星途品牌肩負使命

日前，奇瑞汽車(che)發布了2019年(nian)11月(yue)(yue)份海(hai)外(wai)市(shi)場銷量。該月(yue)(yue)，奇瑞出(chu)口(kou)整車(che)10675輛(liang)，環比增長20.9%，再次突破萬輛(liang)大關。2019年(nian)1-11月(yue)(yue)，奇瑞累計出(chu)口(kou)118017輛(liang)，同(tong)比增長18.7%，已超過去年(nian)全年(nian)出(chu)口(kou)量。

2001年奇(qi)瑞(rui)進入中(zhong)東市場，拉(la)開了(le)其進軍國際(ji)市場的序幕，截至目前，奇(qi)瑞(rui)汽(qi)車的銷售已(yi)經(jing)覆蓋了(le)海(hai)外(wai)80多個國家和地區，并在(zai)海(hai)外(wai)建立了(le)1300多個銷售和服務網(wang)點，累(lei)計(ji)擁有超過43萬名海(hai)外(wai)用戶。

目前，奇瑞除(chu)了(le)正(zheng)在建設歐洲(zhou)研發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心外，北(bei)美研發(fa)(fa)中(zhong)(zhong)心已正(zheng)式運營。此外，奇瑞還(huan)在海外布局了(le)10個KD工(gong)廠，散(san)布在俄羅斯、中(zhong)(zhong)東、北(bei)非、東南亞和(he)南美洲(zhou)多(duo)個國家。

奇(qi)(qi)瑞(rui)對外(wai)出口(kou)車(che)(che)型(xing)包括艾瑞(rui)澤和瑞(rui)虎系列，以及奇(qi)(qi)瑞(rui)QQ和風云(yun)等(deng)。其中(zhong)，EXEED星途品牌還肩負著征戰歐洲市(shi)場(chang)才使命。近(jin)日(ri)，一(yi)份國際調(diao)查機構(gou)在(zai)智(zhi)利做的(de)關于"奇(qi)(qi)瑞(rui)汽車(che)(che)品質及口(kou)碑(bei)"的(de)調(diao)研(yan)(yan)結果顯示，在(zai)800多位接(jie)受調(diao)研(yan)(yan)的(de)智(zhi)利民眾中(zhong)，有(you)89%的(de)消費者對于奇(qi)(qi)瑞(rui)汽車(che)(che)是(shi)"非常滿(man)意(yi)的(de)"，有(you)72%的(de)人(ren)愿意(yi)再次(ci)購(gou)買全新的(de)奇(qi)(qi)瑞(rui)車(che)(che)。

北京汽車從BEIJING到世界向未來

北汽(qi)的國際化戰略已謀劃布局多年，一直堅持"穩扎穩打"路線。

近日，在奧地利總統和總理(li)訪(fang)華期間(jian)，北(bei)汽(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)國(guo)際合(he)作再次釋放重磅消息(xi)：在兩國(guo)領導人共同見(jian)證下，北(bei)汽(qi)(qi)集團(tuan)(tuan)與(yu)麥格納斯太爾正式簽署戰略合(he)作協議，雙方(fang)將共同致力于(yu)全新(xin)一代智(zhi)能純電動汽(qi)(qi)車的開發，共同創造(zao)"一帶一路"經(jing)濟技術交(jiao)流與(yu)合(he)作的新(xin)亮點(dian)。

去年10月，北汽集團新品牌戰略發布會(hui)在中華世紀壇隆重舉辦。發布會(hui)上，北汽集團正式發布了北汽自(zi)主乘用車BEIJING品牌，并向全球喊出"從BEIJING到世界向未來"的豪邁口號。

目前，北(bei)汽(qi)集(ji)團在(zai)全球擁(yong)有13萬(wan)多名(ming)員工，在(zai)墨西(xi)哥(ge)、印度、日(ri)本(ben)、荷蘭、西(xi)班牙、德國、意大利、美國等(deng)30多個國家(jia)和(he)地區建(jian)立了整車及KD工廠，市場遍布全球80余個國家(jia)和(he)地區。

北汽已擁有與世界深度互動的基(ji)(ji)礎。除了北汽南非(fei)基(ji)(ji)地(di)(di)(di)之外(wai)，北汽云南瑞(rui)麗基(ji)(ji)地(di)(di)(di)也已實(shi)現(xian)項目竣工(gong)，圍繞打(da)造"東南亞橋頭(tou)堡"的目標(biao)(biao)，形成以"境內關外(wai)"模式為(wei)主，輻射"東盟十國"的生產基(ji)(ji)地(di)(di)(di)。2019年，北汽集(ji)團(tuan)國際化(hua)業(ye)務(wu)提出(chu)堅持"總(zong)(zong)部管控、屬地(di)(di)(di)運(yun)營(ying)、分類(lei)施策、業(ye)績(ji)導向"的工(gong)作總(zong)(zong)基(ji)(ji)調，以強化(hua)合規經營(ying)、規范(fan)屬地(di)(di)(di)運(yun)營(ying)、提升盈利能力、實(shi)現(xian)穩健(jian)發展為(wei)目標(biao)(biao)，加速推動"產能走出(chu)去""市場走進去"目標(biao)(biao)達成。

長城汽車國際化步伐加快

近日，長城汽(qi)車公布(bu)了(le)2019年11月(yue)的銷(xiao)量數據，旗下四大(da)品牌共銷(xiao)售新車115162輛。2019年1-11月(yue)，長城汽(qi)車累計銷(xiao)量達到954290輛，相比(bi)去年同期增長3.81%，這與(yu)國內低迷的市場環(huan)境形成了(le)鮮明對比(bi)。

海(hai)外(wai)市場方面，去年11月，長(chang)城汽車出(chu)口新車4788輛，同(tong)比增(zeng)長(chang)高達64.54%；1-11月累計(ji)出(chu)口達59905輛，同(tong)比勁(jing)增(zeng)39.76%。面對逐鹿全(quan)球的關(guan)鍵之年，長(chang)城汽車海(hai)外(wai)銷量(liang)的不斷攀升，充分(fen)驗證了其踐行全(quan)球化戰略的決心(xin)與(yu)實力(li)。

與國(guo)內市場相似，長(chang)(chang)城(cheng)汽車(che)對外(wai)出(chu)口車(che)型以SUV和(he)(he)皮(pi)卡為主(zhu)(zhu)。哈(ha)弗H2、緊(jin)湊型哈(ha)弗H6、中大(da)型哈(ha)弗H9等(deng)為出(chu)口主(zhu)(zhu)力(li)。長(chang)(chang)城(cheng)汽車(che)主(zhu)(zhu)要通過開(kai)發(fa)KD工廠、設立銷售子公司等(deng)形式(shi)在加(jia)快(kuai)國(guo)際市場擴展，已完成(cheng)對俄羅(luo)斯(si)、南非、澳大(da)利亞(ya)、厄瓜多爾(er)、智利、馬來西亞(ya)、烏克(ke)蘭、伊拉克(ke)、沙特、科特迪瓦等(deng)60多個(ge)國(guo)家(jia)和(he)(he)地(di)區(qu)市場布局，海外(wai)網絡數量總計400余家(jia)。

此外，2019年(nian)6月，由(you)長(chang)城汽(qi)車(che)投(tou)資(zi)建設的俄羅斯圖拉(la)工(gong)廠(chang)正式竣工(gong)投(tou)產，這是中國汽(qi)車(che)品牌在海(hai)外首個(ge)涵蓋沖壓(ya)、焊接、涂裝、總(zong)裝四大生產工(gong)藝的整車(che)制造廠(chang)。

圖(tu)拉工廠總投資超過5億美元(yuan)，規劃年產(chan)15萬輛(liang)，本地化(hua)率達到65%。長城(cheng)汽車董事長魏(wei)建(jian)軍表示，圖(tu)拉工廠不僅僅服務于俄(e)羅(luo)斯，還(huan)將成為長城(cheng)汽車在海(hai)外(wai)的(de)戰略(lve)基地之一，未(wei)來生產(chan)的(de)產(chan)品(pin)還(huan)將出口到白(bai)俄(e)羅(luo)斯、哈(ha)薩克(ke)斯坦、摩(mo)爾多瓦等東(dong)歐國家。

除了上汽(qi)集團(tuan)、北(bei)汽(qi)集團(tuan)、長城汽(qi)車(che)(che)(che)之外(wai)(wai)(wai)，長安汽(qi)車(che)(che)(che)、吉利汽(qi)車(che)(che)(che)等車(che)(che)(che)企都有海外(wai)(wai)(wai)市場的大力布局。中國汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌在海外(wai)(wai)(wai)的布局和(he)(he)計劃，源自在產品(pin)(pin)力上自身已經(jing)有所提升(sheng)，而實施出口和(he)(he)國際(ji)化發展戰略(lve)，加(jia)大重(zhong)點國家市場布局，積極(ji)融入全球汽(qi)車(che)(che)(che)產業鏈、供應鏈和(he)(he)價(jia)值鏈，已經(jing)成為(wei)中國汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)(pin)牌未來(lai)發展的重(zhong)要方向。