10月20日，15項世界互聯網領先科技成果在第六屆世界互聯網大會上發(fa)布，這些成果有(you)望為人類生活、科技進步(bu)、經濟發(fa)展、社會變(bian)革賦予強大動(dong)力(li)，也為我們描繪出一個更(geng)富有(you)想(xiang)象力(li)的(de)數(shu)字未來。

計算更高效低碳

隨著(zhu)數(shu)(shu)字經濟的(de)發(fa)展(zhan)及人工智(zhi)能、大(da)數(shu)(shu)據等技術的(de)進步，各領(ling)域(yu)對(dui)計(ji)算力(li)的(de)需(xu)求大(da)增(zeng)，互聯(lian)網數(shu)(shu)據中心增(zeng)長迅猛，隨之也帶來能耗(hao)的(de)急劇上升。10月20日發(fa)布的(de)不(bu)少最新成果(guo)，瞄準的(de)正(zheng)是高算力(li)、低(di)能耗(hao)。

寒武紀思元270芯片(pian)(pian)(pian)集(ji)成了處(chu)理(li)架(jia)構(gou)領域(yu)的一系列(lie)創新技術(shu)，大幅提升單(dan)顆芯片(pian)(pian)(pian)執(zhi)行人工(gong)智能(neng)(neng)訓練任(ren)務時的性能(neng)(neng)；華為鯤鵬920處(chu)理(li)器在提升計算性能(neng)(neng)的同(tong)時，能(neng)(neng)效比超過性能(neng)(neng)標桿芯片(pian)(pian)(pian)30%……

中(zhong)(zhong)(zhong)科曙光研(yan)發的(de)硅立(li)方(fang)浸沒液冷(leng)計(ji)(ji)(ji)算機突破(po)了傳統冷(leng)卻方(fang)式，攻(gong)克了制約產(chan)業發展的(de)能耗瓶頸，支撐AI、大數(shu)據(ju)、云計(ji)(ji)(ji)算等應用，為(wei)科學探索、產(chan)業升級提供先進計(ji)(ji)(ji)算力。“若是全國的(de)數(shu)據(ju)中(zhong)(zhong)(zhong)心全部(bu)采用硅立(li)方(fang)浸沒液冷(leng)計(ji)(ji)(ji)算機，每(mei)年可節(jie)電(dian)400億(yi)度。”中(zhong)(zhong)(zhong)科曙光總裁(cai)歷軍說。

來自清(qing)華(hua)(hua)大學(xue)的團隊(dui)展示了(le)異構(gou)融合類(lei)腦(nao)智(zhi)能芯(xin)片“天機”，每塊芯(xin)片有(you)156個計(ji)算(suan)功能核、約合4萬(wan)個神經元和千(qian)萬(wan)個突觸。“這個技(ji)術(shu)可以(yi)很(hen)容易地被應用(yong)在無人駕駛、無人機、智(zhi)能機器人上，同時它也可以(yi)為互聯網產業提(ti)供更高算(suan)力、低延時的計(ji)算(suan)技(ji)術(shu)和系統。”清(qing)華(hua)(hua)大學(xue)類(lei)腦(nao)計(ji)算(suan)研究中心主任施路平說(shuo)。

科技融合產業更開放共享

“全(quan)球企業在經(jing)歷了自動(dong)化(hua)、信(xin)息(xi)化(hua)、數字化(hua)洗(xi)禮之后，正在向智(zhi)(zhi)慧(hui)化(hua)發展邁進。”思愛普(SAP)全(quan)球高級副總裁、中國區總經(jing)理李強說，過去10年，SAP加大(da)投資力度(du)，將傳統的企業用戶軟件(jian)與云計算、大(da)數據、人工智(zhi)(zhi)能相(xiang)結合，遷移到云端，發布了智(zhi)(zhi)慧(hui)企業解決方(fang)案。

擁抱5G和工(gong)業互聯網，讓C919大飛機這(zhe)項復雜無比的系統(tong)工(gong)程“化繁為(wei)(wei)簡(jian)”。上(shang)海飛機制(zhi)造有(you)限公司董事長魏應彪說，以中國(guo)商飛為(wei)(wei)主體，以5G 工(gong)業互聯網為(wei)(wei)平臺(tai)，以行(xing)業知識為(wei)(wei)內核，網絡、設備、終端、架構(gou)、安全等11家骨干單位組建了5G創新生(sheng)態聯盟，已(yi)經成為(wei)(wei)國(guo)內推動5G工(gong)業應用的一支先頭(tou)部(bu)隊(dui)。

“IPv6的規模化(hua)部署正在給(gei)產業界(jie)提供(gong)更廣闊的發展和創(chuang)新(xin)空間，并進一步(bu)惠及眾多公(gong)眾用戶(hu)和政企客戶(hu)。”中國(guo)電信集團有限公(gong)司副總(zong)經(jing)理劉桂清說，中國(guo)電信已經(jing)建成(cheng)了涵蓋(gai)“端、管、云、用”在內的下(xia)一代互聯(lian)網體系。

科技服務生活更便捷安全

微軟統一(yi)自(zi)然語言預訓練模型與機器(qi)閱讀理解技術突(tu)破，讓人與機器(qi)能夠以(yi)更自(zi)然的方式(shi)進行交流(liu)。

在微信(xin)小程(cheng)序“粵省(sheng)事(shi)”上，能夠辦理多(duo)項高頻政務(wu)(wu)服(fu)務(wu)(wu)以(yi)及多(duo)種個人電子證照，很多(duo)項政務(wu)(wu)服(fu)務(wu)(wu)已經實現(xian)“零跑腿”……“我(wo)(wo)們堅持認為(wei)讓科技應該真正服(fu)務(wu)(wu)于人，因此我(wo)(wo)們致力于讓科技為(wei)社會帶(dai)來價值。”騰(teng)訊集(ji)團高級執(zhi)行副總裁湯道生說。

“阿里云POLARDB云原生數據(ju)(ju)庫打通(tong)了(le)不同部門(men)的數據(ju)(ju)‘孤島(dao)’，讓數據(ju)(ju)可以在云端流(liu)通(tong)，便捷又安(an)全(quan)。”阿里巴巴集團副總裁李飛飛說，這項惠及民(min)生的技術已經廣泛應用于政務、金(jin)融、保險、新零售等多(duo)個領域。

第一時間“看見”網(wang)絡的潛在(zai)威脅，是有效應對網(wang)絡攻擊的“預(yu)警機(ji)”。360集團發布的0day漏洞雷達系統(tong)，服務于數億個人用戶和(he)大(da)量政企單位(wei)。

鄔賀銓說，在第(di)六(liu)屆世界(jie)互(hu)聯(lian)網大會(hui)上發布(bu)的(de)這些領先(xian)科(ke)技(ji)成果(guo)，不僅僅是(shi)技(ji)術的(de)突破，更從不同角度反映了人類對美好生活(huo)品質(zhi)的(de)孜(zi)孜(zi)追求，以及用創(chuang)新(xin)改變生活(huo)的(de)不懈努力。(據新(xin)華(hua)社(she))

關注5G

北上廣杭已實現5G網絡連片覆蓋

10月21日，工信部副部長(chang)陳肇雄在烏(wu)鎮第六屆世界互聯網大會5G論壇現(xian)場透露，目前我國已(yi)建成約8.6萬(wan)個5G基(ji)站，預(yu)計年底將建成13萬(wan)個5G基(ji)站，目前在北京、上海、廣(guang)州(zhou)、杭州(zhou)等城市已(yi)實現(xian)5G網絡連片覆蓋，18款5G手機終端通(tong)過入(ru)網測試。

陳肇雄(xiong)表示，中國政府高度支持(chi)5G發展(zhan)，工信部大力推進(jin)5G商(shang)業部署(shu)，與產業界各方一道，把握機遇，讓5G發展(zhan)成果(guo)更好造(zao)福廣大人民。

產業(ye)化(hua)方面，開展5G技術研發試驗。目前5G基站(zhan)芯(xin)片(pian)，已(yi)經普遍采用7nm級別芯(xin)片(pian)。

陳(chen)肇雄還透露，目(mu)前已有(you)18款(kuan)手機(ji)終(zhong)端通過入網測(ce)試，終(zhong)端形態進一步豐富。北青報記者了(le)解到，目(mu)前國內已有(you)包括華為、vivo、中(zhong)興等(deng)手機(ji)廠商相繼發布(bu)了(le)多(duo)款(kuan)5G手機(ji)，價(jia)格(ge)從2000多(duo)元到1萬多(duo)元不等(deng)。

在(zai)網絡(luo)建(jian)(jian)設(she)方面，工(gong)信(xin)部推動(dong)電信(xin)、移(yi)動(dong)、聯通等(deng)網絡(luo)運(yun)營商(shang)進行5G基(ji)礎化設(she)施建(jian)(jian)設(she)，目前，全國已建(jian)(jian)成5G基(ji)站(zhan)8.6萬個(ge)，北京(jing)、上海、廣州、杭州等(deng)城市城區已實(shi)現5G網絡(luo)連片(pian)覆蓋(gai)，預計年底全國將開通5G基(ji)站(zhan)超過13萬個(ge)。

應用創新方(fang)面(mian)，今年(nian)增長(chang)的(de)5G應用案(an)例超(chao)過3000個(ge)，在工業(ye)、交通、電力、教(jiao)育、醫療等方(fang)面(mian)孵(fu)化(hua)、推廣(guang)了一(yi)批5G特色應用。

他(ta)還(huan)建(jian)議加快(kuai)構建(jian)新(xin)型(xing)基礎(chu)設(she)施，深化共建(jian)共享，加快(kuai)建(jian)成覆蓋(gai)5G精品網(wang)絡，利用(yong)5G網(wang)絡促進傳統(tong)(tong)技術設(she)施向智能(neng)化數字化基礎(chu)設(she)施轉型(xing)升級；加快(kuai)賦(fu)能(neng)5G 工(gong)業(ye)(ye)互聯網(wang)，改(gai)造提升傳統(tong)(tong)產業(ye)(ye)動能(neng)，培育壯大新(xin)興產業(ye)(ye)，推(tui)(tui)動產業(ye)(ye)邁向新(xin)臺階；加快(kuai)推(tui)(tui)進電子政(zheng)務、智慧(hui)城市、社會等方面的5G創新(xin)應用(yong)，重點推(tui)(tui)動5G 遠程(cheng)教(jiao)育、5G 智慧(hui)醫(yi)療等新(xin)模(mo)式。

鄔賀銓院士：5G基站輻射對人體沒什么影響(xiang)

10月21日，中國工程(cheng)院院士專家鄔賀銓在烏鎮世界互聯網大會5G論壇現(xian)場表示，5G基站(zhan)的輻(fu)射很小(xiao)(xiao)，對比歐(ou)美等國家，中國因(yin)為覆蓋密度高，基站(zhan)的輻(fu)射更小(xiao)(xiao)，老百姓無需擔心(xin)健康安全問題。

鄔賀銓介紹，目前在(zai)5G基站附(fu)近10米內實測(ce)的(de)輻射(she)，大約為1-1.5 um/cm2，與此同時微波爐實測(ce)的(de)輻射(she)為268 um/cm2。而(er)根(gen)據(ju)各國制定(ding)的(de)移動通信基站輻射(she)標準，美國和(he)日(ri)本(ben)是600um/cm2，歐盟(meng)是450um/cm2，中國是40um/cm2。實際(ji)上(shang)，基站的(de)輻射(she)遠小于中國的(de)標準，更遠小于歐美標準。

據鄔賀銓院(yuan)士說，中(zhong)國早已(yi)在2014年(nian)就制定了相關標(biao)準《電磁環境(jing)控(kong)制限制》(GB8702-2014)，規(gui)定了通信基站(zhan)所產(chan)生的一天24小時(shi)的任意連續6分鐘的平(ping)均電場強(qiang)度控(kong)制限制為12V/m，即平(ping)均功率(lv)密度為0.4W/m2，或40uW/cm2。

實際上，5G的基站更密集，每個基站的發(fa)射功(gong)(gong)率(lv)(lv)更低，而且頻率(lv)(lv)更高，傳(chuan)播損耗(hao)更大。這么低功(gong)(gong)率(lv)(lv)的電(dian)磁輻射對人(ren)體有(you)什么影響(xiang)。(文/本報記者 溫(wen)婧(jing) 王榮輝)

世界智能網聯汽車大會 體驗5G自動駕駛汽車

由北京(jing)市(shi)人(ren)民政府、工業和信息化部、公(gong)安部、交通運(yun)輸(shu)部、中(zhong)國(guo)科學技術(shu)協會聯合主(zhu)辦的“2019世界智能網(wang)聯汽(qi)車(che)大會”，于2019年10月22-25日在北京(jing)市(shi)順(shun)義區(qu)中(zhong)國(guo)國(guo)際展覽(lan)中(zhong)心(新館)隆重舉(ju)行(xing)，展覽(lan)總面(mian)積超5萬平方(fang)米。值得一提(ti)的是(shi)，本(ben)次展覽(lan)設立(li)了室外無人(ren)(自動)駕駛測試演示(shi)體(ti)驗區(qu)，觀眾可親身(shen)體(ti)驗5G自動駕駛汽(qi)車(che)。

據了解，本屆大會(hui)特別安排(pai)5G場(chang)景(jing)下(xia)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛演示和體驗活(huo)動(dong)(dong)，已有多(duo)家車(che)(che)(che)企確認參與(yu)該環節，廣大觀眾(zhong)可(ke)以(yi)報名體驗。據介紹，自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛汽車(che)(che)(che)體驗項目(mu)(mu)包括(kuo)，模(mo)擬(ni)道(dao)路自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛：在指(zhi)定區域(yu)內車(che)(che)(che)輛(liang)模(mo)擬(ni)城市道(dao)路進(jin)行自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)駕駛；自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)叫車(che)(che)(che)：車(che)(che)(che)輛(liang)可(ke)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)從車(che)(che)(che)位(wei)(wei)到(dao)達(da)用(yong)戶指(zhi)定地點以(yi)及到(dao)達(da)目(mu)(mu)的地自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)前往車(che)(che)(che)位(wei)(wei)；智能網聯：體驗者可(ke)通過人機交互系統使用(yong)語音控制(zhi)對(dui)車(che)(che)(che)輛(liang)進(jin)行操作；場(chang)景(jing)應用(yong)：可(ke)在場(chang)地內自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)建應用(yong)場(chang)景(jing)，如紅綠燈(deng)、障礙物、模(mo)擬(ni)行人等；自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)泊車(che)(che)(che)：車(che)(che)(che)輛(liang)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)動(dong)(dong)識別車(che)(che)(che)位(wei)(wei)并(bing)可(ke)自(zi)(zi)(zi)(zi)(zi)主將車(che)(che)(che)輛(liang)停入側向車(che)(che)(che)位(wei)(wei)、垂直車(che)(che)(che)位(wei)(wei)或(huo)斜向車(che)(che)(che)位(wei)(wei)。

在展會現(xian)場，參(can)與者(zhe)可以更直(zhi)觀地體驗未來(lai)智慧交通和生活新方式，包括(kuo)乘用車(che)、自動(dong)(dong)(dong)清掃車(che)、無人售賣車(che)、自動(dong)(dong)(dong)配送(song)車(che)等(deng)34輛自動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)車(che)輛。同(tong)時，自動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)清掃、移動(dong)(dong)(dong)式自動(dong)(dong)(dong)售賣車(che)、自動(dong)(dong)(dong)配送(song)車(che)、快遞(di)到車(che)等(deng)十多個未來(lai)生活場景給予展示，全面展示國內外自動(dong)(dong)(dong)駕(jia)駛(shi)最新車(che)型和前沿技術。

據(ju)介紹，“智聯未來——自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)演(yan)(yan)示(shi)體(ti)(ti)驗區”是本屆(jie)大(da)會的(de)重(zhong)要互動(dong)(dong)(dong)體(ti)(ti)驗環節。較與(yu)上屆(jie)活動(dong)(dong)(dong)相(xiang)比，本屆(jie)自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)演(yan)(yan)示(shi)體(ti)(ti)驗活動(dong)(dong)(dong)擁有更(geng)長的(de)路線、更(geng)復雜多(duo)樣的(de)路況(kuang)，參與(yu)企業數量、車(che)輛數量以(yi)及(ji)演(yan)(yan)示(shi)項目(mu)都(dou)大(da)幅增加。本次自(zi)動(dong)(dong)(dong)駕(jia)(jia)駛(shi)體(ti)(ti)驗活動(dong)(dong)(dong)有北汽、奧迪、寶馬、吉利、長安(an)等多(duo)家車(che)企參加展示(shi)。

主辦方提示，在2019年世界智能網聯汽車大會期間，在北京中(zhong)國國際展覽(lan)中(zhong)心(新館)西側室外W1、W2停車場(chang)，以及(ji)展館西側路、北側路均將開辟(pi)成自動駕駛(shi)演示場(chang)地(di)和道(dao)路，參(can)觀者(zhe)在展館西登錄廳登記后即(ji)可參(can)與試(shi)乘等相(xiang)關活動。