據外媒報道，博世首席財務官Stefan Asenkerschbaumer表示，該公司修正了對2019年全球汽車產量(liang)的(de)(de)預(yu)估(gu)，預(yu)計(ji)今年(nian)將(jiang)下滑5%，跌(die)幅超過之前預(yu)估(gu)的(de)(de)3%。也(ye)因此，該(gai)公司(si)將(jiang)無(wu)法像去年(nian)一樣實現7%的(de)(de)息稅前利潤率(lv)。

　　博世(shi)此前(qian)(qian)預計今年(nian)營收將(jiang)(jiang)實(shi)現增長(chang)，息稅(shui)前(qian)(qian)利潤率將(jiang)(jiang)在(zai)6%至(zhi)7%左右。Asenkerschbaumer表(biao)示(shi)，“鑒于今年(nian)營收的增長(chang)，我(wo)們將(jiang)(jiang)無法重現去年(nian)的高(gao)利潤;我(wo)認為未來三(san)年(nian)汽車生(sheng)產將(jiang)(jiang)停滯不前(qian)(qian)。”

　　到(dao)2025年，博世(shi)預計電動汽車將(jiang)帶來50億(yi)歐元(yuan)(合56億(yi)美元(yuan))的營收，因為(wei)該領域(yu)一直在穩步(bu)增(zeng)長(chang)，尤其是在中國地(di)區。博世(shi)已經為(wei)100多萬輛電動汽車提供(gong)零部件，預計該領域(yu)的營收將(jiang)增(zeng)長(chang)，因為(wei)該公司已經為(wei)50個電動車平(ping)臺(tai)開發了(le)動力(li)總成(cheng)，供(gong)不同(tong)制造商(shang)使(shi)用。

　　博世在《歐洲汽車新聞》評選的(de)汽車零(ling)部件(jian)百(bai)強榜(bang)上排(pai)名第一(yi)，2018年(nian)該公司面向(xiang)全球汽車制造商的(de)銷售額達495億美(mei)元。