國家統計局4月17日公布數據，中國1-3月粗鋼產量(liang)2.31億噸(dun)，同(tong)比增長9.9%，同(tong)時創下(xia)一季度(du)產量(liang)新(xin)高。

一季度產量同比創下新高的同時，國內鋼企業績卻在紛紛“報憂”。 據澎湃新聞此前統計，截至目前，鋼鐵央企之(zhi)一鞍(an)鋼股(gu)份(fen)（000898），湖南省鋼鐵(tie)國企華菱鋼鐵(tie)（000932），柳(liu)鋼股(gu)份(fen)（601003）、韶鋼松山（000717）、太鋼不銹（000825）5家(jia)鋼鐵(tie)上市(shi)公(gong)司已陸續發布了2019年度第一季度業績預告，歸屬于上市(shi)股(gu)東的凈(jing)利潤均呈(cheng)下滑態(tai)勢，且除華菱鋼鐵(tie)下降(jiang)25.68%-32.20%之(zhi)外，其余(yu)4家(jia)均為(wei)下降(jiang)70%左右(you)。

      各家(jia)在(zai)業績報(bao)告中均提到市場為主(zhu)要因(yin)素。過(guo)去(qu)的(de)第(di)一(yi)個季度，鋼(gang)材產(chan)品價格遠(yuan)低于(yu)去(qu)年同期水(shui)平，同時大(da)宗原(yuan)燃料煤炭和礦石價格大(da)幅上(shang)揚，產(chan)品成(cheng)本(ben)處(chu)于(yu)階段(duan)性高(gao)位，鋼(gang)企利潤正在(zai)迅速(su)收窄。

      值得注意的(de)(de)是(shi)，這樣的(de)(de)情況恐怕不是(shi)暫時的(de)(de)。在日前由行業(ye)(ye)資訊(xun)網站(zhan)“鋼(gang)(gang)(gang)之(zhi)家(jia)”聯合友發(fa)鋼(gang)(gang)(gang)管(guan)集團和馬鋼(gang)(gang)(gang)股(gu)份舉(ju)辦的(de)(de)“第十五(wu)屆鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)產業(ye)(ye)發(fa)展戰略(lve)暨鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)產品產需研討會議”期間，“鋼(gang)(gang)(gang)之(zhi)家(jia)” 董事長兼(jian)總經理吳文(wen)章在接(jie)受澎(peng)湃新(xin)聞采訪時表示(shi)，“中國鋼(gang)(gang)(gang)鐵(tie)行業(ye)(ye)新(xin)一輪的(de)(de)產能過(guo)剩正在到來。”

      吳文章(zhang)說(shuo)道，隨著(zhu)之(zhi)前這(zhe)一輪包(bao)括“地(di)條(tiao)鋼(gang)”在內(nei)的(de)(de)(de)產(chan)能(neng)(neng)去掉(diao)之(zhi)后，新(xin)的(de)(de)(de)一批(pi)產(chan)能(neng)(neng)正(zheng)在進來。具(ju)體(ti)來說(shuo)，產(chan)能(neng)(neng)增(zeng)加的(de)(de)(de)分(fen)(fen)為幾塊，“調(diao)整產(chan)業(ye)(ye)局(ju)部造成(cheng)的(de)(de)(de)產(chan)能(neng)(neng)增(zeng)加，比(bi)如內(nei)部產(chan)能(neng)(neng)向沿海調(diao)整等；第二個(ge)是(shi)搬(ban)遷(qian)重建，如果按(an)照國家規(gui)定嚴控新(xin)增(zeng)產(chan)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)話，這(zhe)部分(fen)(fen)是(shi)不應該新(xin)增(zeng)產(chan)能(neng)(neng)的(de)(de)(de)，但往往在實際(ji)操作過(guo)程中(zhong)被(bei)地(di)方(fang)政府、企業(ye)(ye)放大；第三個(ge)就是(shi)‘地(di)條(tiao)鋼(gang)’，這(zhe)些企業(ye)(ye)之(zhi)前可(ke)能(neng)(neng)已經申報了電(dian)爐煉(lian)鋼(gang)的(de)(de)(de)產(chan)能(neng)(neng)，那時(shi)候是(shi)生產(chan)‘，現在地(di)條(tiao)鋼(gang)’被(bei)清理了，但有一部分(fen)(fen)已經轉化為合規(gui)的(de)(de)(de)電(dian)爐煉(lian)鋼(gang)了。”

      基于上述因素，吳文(wen)章認(ren)為，“這樣就(jiu)導致鋼鐵(tie)產能等于進行了(le)一(yi)輪新(xin)建，按(an)照我們現在的統計，在未來2-3年內，新(xin)增的煉(lian)鋼產能要達(da)到2億噸以上，這樣就(jiu)造(zao)成了(le)新(xin)一(yi)輪的產能過剩(sheng)。”

      這樣的(de)(de)觀點并不是一(yi)家(jia)之(zhi)言。“我的(de)(de)鋼鐵(tie)網”資深分析師徐向春在接(jie)受(shou)澎湃新(xin)聞（www.thepaper.cn）采訪時(shi)表示，“壓縮過(guo)剩產(chan)能(neng)目(mu)(mu)標任(ren)務完成后(hou)，從今年開始，一(yi)些(xie)產(chan)能(neng)置換(huan)的(de)(de)項(xiang)目(mu)(mu)開始投產(chan)。同時(shi)，前(qian)幾年經營困難的(de)(de)企業通過(guo)重組(zu)恢復(fu)生(sheng)產(chan)。因此，產(chan)能(neng)開始出(chu)現一(yi)定的(de)(de)擴張。更值得關注的(de)(de)是，一(yi)些(xie)違規的(de)(de)產(chan)能(neng)以各種名義(yi)(yi)（包括拆小建大、以產(chan)能(neng)置換(huan)名義(yi)(yi)新(xin)上項(xiang)目(mu)(mu)、‘地條鋼’死灰復(fu)燃(ran)、已經退出(chu)的(de)(de)產(chan)能(neng)重新(xin)恢復(fu)生(sheng)產(chan)等）建成投產(chan)。”

      徐向春認為，中國鋼鐵產能過剩的風險重(zhong)新開(kai)(kai)始加大。“一季(ji)度粗鋼產量增長9.9%，表明這種風險開(kai)(kai)始顯現。”

      “一(yi)旦行業好轉，鋼(gang)鐵利潤可(ke)觀(guan)，誘惑難(nan)擋，更(geng)難(nan)監管。”徐向春表(biao)示。

      值得注意的是，目前并沒有權威數(shu)據(ju)顯示產(chan)能具(ju)體(ti)(ti)增加多少，但鋼(gang)企的野心從(cong)產(chan)量上已充(chong)分體(ti)(ti)現。2015年，中國鋼(gang)鐵行業進(jin)入(ru)“冰凍期”，全(quan)行業陷入(ru)虧損，2016年開始中國行業率先進(jin)入(ru)供給側結構性改(gai)革， “去(qu)產(chan)能”政策開啟(qi)。

      不過，在產(chan)能逐(zhu)漸去掉的同時，2016年(nian)至2018年(nian)，中國(guo)粗鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)量(liang)同比增速分別(bie)為(wei)增長(chang)1.2%、增長(chang)5.7%、增長(chang)6.6%。值得一提的是，據國(guo)家(jia)統計局此(ci)前公(gong)布的2017年(nian)粗鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)量(liang)為(wei)8.32億噸，照此(ci)計算，2018年(nian)產(chan)量(liang)應同比增長(chang)11.5%，較(jiao)公(gong)布的6.6%相差近五個(ge)百分點。以(yi)此(ci)推算，國(guo)家(jia)統計局將2017年(nian)粗鋼(gang)(gang)(gang)產(chan)量(liang)進行了(le)調整(zheng)，調高4000萬噸左右。

      產(chan)量逐年(nian)增加的(de)這3年(nian)，行業(ye)(ye)利潤(run)(run)也(ye)在(zai)日益客觀。過(guo)去的(de)2018年(nian)，鋼(gang)(gang)企的(de)噸鋼(gang)(gang)利潤(run)(run)一度突破千元大關。一名行業(ye)(ye)人士對澎湃新聞表示，“在(zai)企業(ye)(ye)尚有利潤(run)(run)面前，誰(shui)也(ye)不愿意急流勇退做貢獻者。”

   ;   吳文章也指出，“未(wei)來(lai)只(zhi)能通過并購(gou)重組，由(you)企業內部來(lai)自行調(diao)節，但是(shi)(shi)這個時機肯定是(shi)(shi)在新一輪(lun)產能過剩給企業造成傷害之后才(cai)能到來(lai)。”

      吳文章(zhang)還強調(diao)指出(chu)，“我們現(xian)在裝備的(de)(de)(de)產(chan)能都(dou)是先進的(de)(de)(de)、世(shi)界(jie)一流的(de)(de)(de)產(chan)能，環保要求也(ye)都(dou)是達標的(de)(de)(de)，這樣的(de)(de)(de)話未(wei)來就(jiu)不能像(xiang)上(shang)一輪去產(chan)能那樣淘(tao)汰落后。”吳文章(zhang)擔憂，這對中國(guo)鋼(gang)鐵(tie)行業、國(guo)內市場來說是“災難性的(de)(de)(de)”。

      另外，此前的4月9日，中(zhong)國鋼(gang)鐵工業協會在(zai)北京召開一(yi)季度部分鋼(gang)鐵企業經(jing)濟運行(xing)座談(tan)會。中(zhong)國鋼(gang)鐵工業協會黨(dang)委書(shu)記(ji)兼秘(mi)書(shu)長(chang)劉振(zhen)江指出(chu)，受利益驅(qu)動，“地條鋼(gang)”死灰復(fu)燃、產(chan)能(neng)變相增長(chang)、合規產(chan)能(neng)釋放(fang)過快的沖(chong)動確實(shi)很大。如果產(chan)能(neng)控不住，即使(shi)鋼(gang)材需(xu)求有增長(chang)，也(ye)會被新(xin)增產(chan)能(neng)所淹(yan)沒。而(er)產(chan)量(liang)方面，一(yi)季度是傳統的鋼(gang)材需(xu)求淡季，但粗鋼(gang)產(chan)量(liang)有增長(chang)過快的趨(qu)勢。

      劉振江強(qiang)調，如果(guo)需求的增長速度不(bu)及供給，產量的慣性增長和利(li)益驅動的增長將加(jia)劇供求矛盾。因此，今(jin)年要盯(ding)(ding)住產量，盯(ding)(ding)不(bu)住，市場(chang)又會(hui)產需失(shi)衡。