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粵港澳大灣區規劃終落地!一文讀懂三大關鍵點有哪些投資機會?

關鍵詞 粵港澳 , 大灣區 , 投資|2019-02-19 10:09:50|來源 東方財富網
摘要 18日晚間,經黨中央、國務院同意,《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(簡稱《規劃綱要》)正式公布。《規劃綱要》明確了粵港澳大灣區當前和今后一個時期合作發展的綱領,規劃近期至2022年,遠...

     18日晚間,經黨中央、國務院同意,《粵港澳大灣區發展規(gui)劃綱要(yao)》(簡稱《規(gui)劃綱要(yao)》)正式公布。

       《規劃(hua)綱要(yao)》明確了粵港澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)區當(dang)前和今后(hou)一個(ge)時(shi)期(qi)合作發展(zhan)(zhan)(zhan)的綱領,規劃(hua)近期(qi)至2022年(nian),遠期(qi)展(zhan)(zhan)(zhan)望到2035年(nian),內容豐富,極有分量(liang),其中要(yao)求要(yao)將粵港澳(ao)大(da)灣(wan)(wan)區建設成為富有活力和國際(ji)競爭(zheng)力的一流灣(wan)(wan)區和世界(jie)級城(cheng)市群,打造高質量(liang)發展(zhan)(zhan)(zhan)的典范。

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來源:中國政府網

       粵(yue)港(gang)澳(ao)大灣區(qu)包括香(xiang)港(gang)特(te)別行政(zheng)區(qu)、澳(ao)門(men)特(te)別行政(zheng)區(qu)和廣(guang)東省廣(guang)州市(shi)、深(shen)圳市(shi)、珠海市(shi)、佛(fo)山(shan)市(shi)、惠州市(shi)、東莞市(shi)、中(zhong)山(shan)市(shi)、江門(men)市(shi)、肇慶市(shi)(以下稱珠三角(jiao)九市(shi)),總面積5.6萬平方公里,2017年(nian)末總人(ren)(ren)口(kou)約(yue)7000萬人(ren)(ren),是(shi)我國(guo)開放程度最高(gao)、經濟活力最強(qiang)的(de)區(qu)域之(zhi)一,在(zai)國(guo)家發(fa)展大局(ju)中(zhong)具有重要戰略地位。2017年(nian)大灣區(qu)經濟總量約(yue)10萬億(yi)元。

       《規劃(hua)綱要(yao)》的(de)目標定(ding)位是,要(yao)把(ba)該區域建(jian)設(she)成(cheng)為(wei)充(chong)滿活力(li)(li)的(de)世界(jie)級城市(shi)群、具有全球影(ying)響力(li)(li)的(de)國際科技創新中心、“一帶一路”建(jian)設(she)的(de)重要(yao)支撐(cheng)、內地與港澳深度合(he)作示范區和(he)宜(yi)居宜(yi)業宜(yi)游(you)的(de)優質生活圈。

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來源:《粵(yue)港澳大灣區發展規劃(hua)綱要》

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       《綱(gang)要(yao)(yao)》中最受(shou)關注的是有(you)關金融資本市場開放政策(ce)、產業(ye)支持政策(ce)和交通(tong)規劃政策(ce)方面的內(nei)容。通(tong)過整理(li)以上三大政策(ce)要(yao)(yao)點,小編帶你(ni)讀(du)懂《規劃綱(gang)要(yao)(yao)》三大關鍵點。

       金融資本市場開放政策

       1、推進金融(rong)開放創新(xin),拓展離岸賬(zhang)戶(OSA)功能,借鑒(jian)上海自貿試(shi)驗(yan)區(qu)自由貿易賬(zhang)戶體(ti)(ti)系(FTA),積極探索資本項(xiang)目(mu)可兌換的有效路徑。探索建立與粵港澳大灣區(qu)發展相適應的賬(zhang)戶管(guan)理體(ti)(ti)系,在跨境(jing)資金管(guan)理、人民(min)幣跨境(jing)使用、資本項(xiang)目(mu)可兌換等方面先(xian)行先(xian)試(shi),促(cu)進跨境(jing)貿易、投融(rong)資結算便利化(hua)。

       2、大(da)力(li)拓展(zhan)直接融資(zi)(zi)渠道,依托區(qu)(qu)域性(xing)股權交易市(shi)場,建設(she)科(ke)技(ji)(ji)(ji)創(chuang)新(xin)金融支(zhi)持平(ping)臺。支(zhi)持香(xiang)港(gang)私募基金參與大(da)灣區(qu)(qu)創(chuang)新(xin)型科(ke)技(ji)(ji)(ji)企(qi)業(ye)(ye)融資(zi)(zi),允許符合條件(jian)的創(chuang)新(xin)型科(ke)技(ji)(ji)(ji)企(qi)業(ye)(ye)進入(ru)香(xiang)港(gang)上市(shi)集資(zi)(zi)平(ping)臺,將香(xiang)港(gang)發展(zhan)成為大(da)灣區(qu)(qu)高(gao)新(xin)技(ji)(ji)(ji)術產業(ye)(ye)融資(zi)(zi)中心。

       3、支(zhi)持香(xiang)港開發(fa)更多離(li)岸人(ren)民幣(bi)、大宗商品及(ji)其他風險管理(li)工具。支(zhi)持內地與香(xiang)港、澳(ao)門保(bao)險機(ji)(ji)構開展跨境人(ren)民幣(bi)再保(bao)險業務。不(bu)斷完善“滬港通(tong)”、“深(shen)港通(tong)”和“債券(quan)通(tong)”。支(zhi)持符合條件的港澳(ao)銀行、保(bao)險機(ji)(ji)構在深(shen)圳前海、廣州(zhou)南沙、珠海橫琴(qin)設立(li)經營機(ji)(ji)構。

       4、逐(zhu)步擴(kuo)大大灣區內(nei)人(ren)民(min)幣跨境使(shi)用規(gui)模和范圍。大灣區內(nei)的銀行機構可(ke)按(an)照相(xiang)關規(gui)定開(kai)展跨境人(ren)民(min)幣拆借(jie)、人(ren)民(min)幣即遠(yuan)期外(wai)匯交易業務(wu)以及與人(ren)民(min)幣相(xiang)關衍生品(pin)(pin)業務(wu)、理財產品(pin)(pin)交叉代理銷售業務(wu)。

       5、支持深圳依(yi)規發展以深圳證券交易(yi)所為核心(xin)的資本市場(chang),加快推進金融開(kai)放創新。

       6、支(zhi)持與港澳金融機構合作(zuo),按規定共同發展離岸(an)金融業務(wu),探索(suo)建設國際(ji)航(hang)運保險等創新型(xing)保險要素交易平臺。

       7、研究探索在廣東自貿(mao)試驗區(qu)(qu)內設立粵港澳大灣區(qu)(qu)國際商業(ye)銀行,服務大灣區(qu)(qu)建設發展。

       8、支持(chi)香港交(jiao)易(yi)所(suo)前海聯合交(jiao)易(yi)中心建(jian)成服(fu)務(wu)境(jing)內外客戶的大宗商品現貨交(jiao)易(yi)平臺,探索(suo)服(fu)務(wu)實體經濟的新模(mo)式。

       9、建(jian)設離岸創(chuang)新(xin)創(chuang)業平臺(tai),允(yun)許(xu)科技企業區內注(zhu)冊、國際經(jing)營(ying)。支持在有(you)條件的(de)海關(guan)特(te)殊(shu)監管區域(yu)開展保稅研發業務。

       10、支持在深圳前海設立口岸,研究加(jia)強與(yu)香港基礎設施高效聯通(tong)。

       產業支持政策

       1、推動互(hu)聯網(wang)、大數據(ju)、人工智能和實體經濟深(shen)度(du)融合(he),大力推進(jin)(jin)制造(zao)業轉型升級和優化發展,加強產(chan)業分工協(xie)作,促進(jin)(jin)產(chan)業鏈上下游深(shen)度(du)合(he)作,建設(she)具(ju)有國際競爭力的先進(jin)(jin)制造(zao)業基地。

       2、推動制造(zao)業智(zhi)能(neng)(neng)化發(fa)展(zhan),以機(ji)器人及其(qi)關(guan)鍵零部(bu)件(jian)、高速高精加(jia)工裝(zhuang)備(bei)(bei)和(he)智(zhi)能(neng)(neng)成套裝(zhuang)備(bei)(bei)為重點,大力發(fa)展(zhan)智(zhi)能(neng)(neng)制造(zao)裝(zhuang)備(bei)(bei)和(he)產(chan)(chan)品,培育一批(pi)具有系統(tong)集成能(neng)(neng)力、智(zhi)能(neng)(neng)裝(zhuang)備(bei)(bei)開發(fa)能(neng)(neng)力和(he)關(guan)鍵部(bu)件(jian)研發(fa)生產(chan)(chan)能(neng)(neng)力的智(zhi)能(neng)(neng)制造(zao)骨干企業。

       3、支持裝備制(zhi)造、汽車、石化、家用電(dian)器、電(dian)子信息(xi)等優勢產業(ye)做(zuo)強做(zuo)精(jing),推(tui)動制(zhi)造業(ye)從加工(gong)生產環(huan)節(jie)向研發、設計、品牌、營銷(xiao)、再制(zhi)造等環(huan)節(jie)延伸(shen)。

       4、加快制造(zao)(zao)業綠(lv)色(se)(se)改造(zao)(zao)升級,重點(dian)推進傳統制造(zao)(zao)業綠(lv)色(se)(se)改造(zao)(zao)、開發綠(lv)色(se)(se)產品(pin),打造(zao)(zao)綠(lv)色(se)(se)供(gong)應鏈。大力發展再制造(zao)(zao)產業。

       5、推動(dong)新(xin)一代信(xin)(xin)息技(ji)(ji)術、生物技(ji)(ji)術、高(gao)端(duan)裝備制造(zao)、新(xin)材料等發展(zhan)壯(zhuang)大(da)為(wei)新(xin)支柱產業(ye),在新(xin)型顯示(shi)、新(xin)一代通信(xin)(xin)技(ji)(ji)術、5G和(he)移(yi)動(dong)互聯網、蛋白類(lei)等生物醫(yi)藥(yao)、高(gao)端(duan)醫(yi)學(xue)診療設備、基因檢測、現代中藥(yao)、智能機器人、3D打印、北斗衛星應用等重(zhong)點領域培育一批(pi)重(zhong)大(da)產業(ye)項目。

       6、圍繞信息消(xiao)費、新型健康技術(shu)、海洋工(gong)程(cheng)裝備、高技術(shu)服務業、高性能(neng)集成電路等重(zhong)(zhong)點領(ling)域及其關鍵環節,實施一批戰略性新興(xing)產業重(zhong)(zhong)大工(gong)程(cheng)。

       7、培育壯(zhuang)大(da)新能(neng)(neng)源、節能(neng)(neng)環保(bao)、新能(neng)(neng)源汽車等(deng)產業,形(xing)成以節能(neng)(neng)環保(bao)技術研發和總部基地為核心(xin)的(de)產業集聚帶。

       8、發揮龍頭企業帶動作用,積極發展數字經濟和共(gong)享經濟,促進(jin)經濟轉型(xing)升(sheng)級和社會(hui)發展。

       9、促進(jin)地區間(jian)動漫游戲、網(wang)絡(luo)文化、數(shu)字文化裝備、數(shu)字藝術(shu)展(zhan)示等數(shu)字創意(yi)產業合作,推動數(shu)字創意(yi)在(zai)會展(zhan)、電(dian)子商務(wu)、醫療(liao)衛生、教育服務(wu)、旅游休(xiu)閑等領域應用。

       10、推進粵港澳物(wu)流(liu)合(he)作發展,大力發展第三方物(wu)流(liu)和冷鏈(lian)物(wu)流(liu),提高(gao)供應鏈(lian)管理水(shui)平,建(jian)設國(guo)際(ji)物(wu)流(liu)樞紐(niu)。支持澳門加快建(jian)設葡語國(guo)家食品集散中心(xin)。

       11、推(tui)動珠(zhu)三角九市軍民融(rong)(rong)合創新(xin)發展(zhan),支(zhi)持創建軍民融(rong)(rong)合創新(xin)示范區。

       12、支(zhi)持港(gang)深創新(xin)及科(ke)技(ji)園(yuan)(yuan)、中(zhong)新(xin)廣(guang)州知識城、南沙慶盛科(ke)技(ji)創新(xin)產業(ye)基地、橫琴粵澳合(he)作中(zhong)醫藥科(ke)技(ji)產業(ye)園(yuan)(yuan)等重大創新(xin)載體建(jian)設。

       13、支持香港(gang)(gang)物流及(ji)供應鏈管理應用(yong)技術、紡織(zhi)及(ji)成衣、資訊(xun)及(ji)通信(xin)技術、汽車零(ling)部件、納米及(ji)先進材(cai)料等五(wu)大研發中心以及(ji)香港(gang)(gang)科(ke)學園、香港(gang)(gang)數碼港(gang)(gang)建設。

       14、支持澳門(men)中醫藥(yao)科技產業發展平(ping)臺(tai)建(jian)設。推(tui)進(jin)香港(gang)、澳門(men)國家重點實驗室伙伴實驗室建(jian)設。

       15、推動(dong)粵港澳(ao)游艇(ting)(ting)自(zi)由行有效實(shi)施,加快完善(shan)軟(ruan)硬件設施,共同開發(fa)(fa)高端旅(lv)游項目。探(tan)索(suo)在合適區域建(jian)設國際游艇(ting)(ting)旅(lv)游自(zi)由港。支持(chi)澳(ao)門與(yu)鄰近城市探(tan)索(suo)發(fa)(fa)展國際游艇(ting)(ting)旅(lv)游,合作開發(fa)(fa)跨境(jing)旅(lv)游產(chan)品(pin),發(fa)(fa)展面向國際的(de)郵輪市場。

       16、構(gou)建(jian)現代(dai)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)產業(ye)(ye)體(ti)系(xi),優化(hua)提升海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)漁業(ye)(ye)、海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)交通運輸、海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)船舶等(deng)傳(chuan)統優勢產業(ye)(ye),培育壯(zhuang)大海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)生(sheng)物醫(yi)藥、海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)工程裝備制造(zao)、海(hai)(hai)(hai)水綜合利用等(deng)新興產業(ye)(ye),集中(zhong)集約發(fa)展(zhan)臨海(hai)(hai)(hai)石化(hua)、能源等(deng)產業(ye)(ye),加快發(fa)展(zhan)港口物流(liu)、濱海(hai)(hai)(hai)旅游(you)、海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)信息服(fu)務等(deng)海(hai)(hai)(hai)洋(yang)(yang)服(fu)務業(ye)(ye)。

       交通運輸規劃政策

       1、建設世(shi)界(jie)級(ji)機場(chang)群

       鞏固提(ti)升香港(gang)國際航空(kong)樞紐地(di)位(wei)(wei),強化航空(kong)管理培訓中(zhong)心功(gong)能,提(ti)升廣州和(he)(he)深(shen)圳(zhen)機(ji)場(chang)(chang)國際樞紐競爭力(li),增強澳門(men)(men)、珠(zhu)海等(deng)機(ji)場(chang)(chang)功(gong)能,推進大(da)灣區機(ji)場(chang)(chang)錯位(wei)(wei)發展和(he)(he)良性(xing)互動。支持香港(gang)機(ji)場(chang)(chang)第三跑道建(jian)設和(he)(he)澳門(men)(men)機(ji)場(chang)(chang)改(gai)擴(kuo)建(jian),實施廣州、深(shen)圳(zhen)等(deng)機(ji)場(chang)(chang)改(gai)擴(kuo)建(jian),開展廣州新(xin)機(ji)場(chang)(chang)前期研究(jiu)工作(zuo),研究(jiu)建(jian)設一批支線機(ji)場(chang)(chang)和(he)(he)通用機(ji)場(chang)(chang)。

       進(jin)一步(bu)擴大大灣區(qu)的境內外(wai)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)網(wang)絡,積極推(tui)動開展(zhan)(zhan)(zhan)多式聯運代碼共享。依(yi)托香(xiang)港(gang)金融(rong)和(he)物流優勢,發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)高(gao)(gao)增值貨運、飛機租賃(lin)和(he)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)融(rong)資業(ye)務(wu)等。支持(chi)澳門(men)機場(chang)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)域公務(wu)機業(ye)務(wu)。加(jia)強空(kong)(kong)(kong)(kong)域協調和(he)空(kong)(kong)(kong)(kong)管(guan)協作,優化調整空(kong)(kong)(kong)(kong)域結(jie)構,提高(gao)(gao)空(kong)(kong)(kong)(kong)域資源使用(yong)效率,提升(sheng)空(kong)(kong)(kong)(kong)管(guan)保障能力。深(shen)(shen)化低空(kong)(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)(kong)域管(guan)理改革(ge),加(jia)快通用(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan),穩(wen)步(bu)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)跨境直(zhi)升(sheng)機服務(wu),建設深(shen)(shen)圳、珠海(hai)通用(yong)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)(kong)產業(ye)綜合示范區(qu)。推(tui)進(jin)廣州、深(shen)(shen)圳臨空(kong)(kong)(kong)(kong)經(jing)濟區(qu)發(fa)展(zhan)(zhan)(zhan)。

       2、提升(sheng)珠三角港(gang)口群國際(ji)競爭(zheng)力

       提升(sheng)珠三角(jiao)港口群(qun)國際競爭力。深中通道等配套的(de)公(gong)路運輸網絡也要加(jia)快建設(she)。

       鞏(gong)固提(ti)升香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)國際(ji)航(hang)運中心地位,支持香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)發展船舶管理及租賃、船舶融資、海事保險、海事法律及爭(zheng)議(yi)解決(jue)等高端航(hang)運服(fu)務(wu)(wu)業,并(bing)為(wei)內地和澳門企(qi)業提(ti)供服(fu)務(wu)(wu)。增強廣州(zhou)、深圳(zhen)國際(ji)航(hang)運綜(zong)合服(fu)務(wu)(wu)功能,進一步(bu)提(ti)升港(gang)(gang)口、航(hang)道(dao)等基(ji)礎設施(shi)服(fu)務(wu)(wu)能力,與(yu)香(xiang)(xiang)港(gang)(gang)形成優勢互補、互惠共(gong)贏的港(gang)(gang)口、航(hang)運、物流和配套服(fu)務(wu)(wu)體(ti)系,增強港(gang)(gang)口群整體(ti)國際(ji)競(jing)爭(zheng)力。以(yi)沿海主要(yao)港(gang)(gang)口為(wei)重點,完善內河航(hang)道(dao)與(yu)疏港(gang)(gang)鐵路(lu)、公路(lu)等集(ji)疏運網(wang)絡。

       3、構建(jian)城際快速(su)交(jiao)通網(wang)絡

       依托以高(gao)速鐵(tie)路(lu)、城際鐵(tie)路(lu)和(he)(he)高(gao)等級公路(lu)為主(zhu)體的快速交通網(wang)絡與港口群和(he)(he)機場群,構(gou)建區(qu)域經濟發展(zhan)軸(zhou)帶,形(xing)成主(zhu)要城市間(jian)(jian)高(gao)效連接的網(wang)絡化空間(jian)(jian)格局。更好發揮港珠澳大橋作用,加快建設(she)深(shen)(圳)中(山)通道、深(shen)(圳)茂(名(ming))鐵(tie)路(lu)等重(zhong)要交通設(she)施(shi),提高(gao)珠江西岸(an)(an)地區(qu)發展(zhan)水平,促進東(dong)西兩(liang)岸(an)(an)協(xie)同發展(zhan)。

       有哪些投資機會?

       ◆ 華泰證券認(ren)為(wei),隨著粵(yue)港(gang)(gang)澳大(da)(da)灣規劃(hua)最終落地,粵(yue)港(gang)(gang)澳大(da)(da)灣區主題有(you)望不斷升溫。從投資邏輯(ji)角度,基建、港(gang)(gang)口物流(liu)、金(jin)融(rong)等相關公司(si)受益邏輯(ji)較為(wei)明確(que),建議關注三條主線:

       1)基建,根據上文所(suo)述,基建投(tou)資一方面來源(yuan)于廣東和香港與澳門的聯通,包括(kuo)港珠澳大(da)橋、廣深港高鐵(tie)的建設(she)落地,以及其他(ta)基礎(chu)設(she)施等;另一方面來源(yuan)于廣東省內(nei)的基礎(chu)設(she)施建設(she);

       2)港口物(wu)流,灣區(qu)的(de)(de)建設(she)有望促進(jin)(jin)貿(mao)(mao)易(yi)出口,根據國(guo)(guo)家統計局數(shu)據,2017年,廣東省全(quan)年實現貨物(wu)貿(mao)(mao)易(yi)進(jin)(jin)出口總值6.82萬(wan)億(yi)元人民幣,占全(quan)國(guo)(guo)比重為24.5%。如果再算(suan)上(shang)香港貿(mao)(mao)易(yi)中(zhong)心每(mei)年8萬(wan)億(yi)左右的(de)(de)進(jin)(jin)出口(含轉(zhuan)口)貿(mao)(mao)易(yi)額,大灣區(qu)有望成為我國(guo)(guo)最大的(de)(de)進(jin)(jin)出口貿(mao)(mao)易(yi)基(ji)地;

       3)金(jin)融(rong),粵(yue)港澳大(da)灣(wan)區將發(fa)揮(hui)香港國(guo)際金(jin)融(rong)中(zhong)心(xin)優勢,以廣州、深圳、澳門、珠(zhu)海為依(yi)托,打(da)造引領泛珠(zhu)、輻射東南亞、服務“一帶一路(lu)”的粵(yue)港澳大(da)灣(wan)區金(jin)融(rong)核心(xin)圈。

       ◆ 廣發證券提出,主(zhu)題(ti)(ti)策略層面,建議關注(zhu)粵(yue)港(gang)澳大(da)灣區(qu)規(gui)劃即將出臺政策窗口,從(cong)“交運+港(gang)口+地產(chan)+金融”受(shou)益產(chan)業鏈左(zuo)側(ce)關注(zhu)主(zhu)題(ti)(ti)投資(zi)機(ji)會:

       1)交運產(chan)業鏈。基礎設(she)施建設(she)是大(da)灣區(qu)產(chan)業融合(he)的重(zhong)要前提,建議重(zhong)點關(guan)注(zhu)鐵路、高速公路、航(hang)運、機場建設(she)等領域,相(xiang)關(guan)標(biao)的包括粵高速A、深高速、白云機場、中集集團等;

       2)港口(kou)產業鏈。隨著國家“一帶一路”戰略推進、對(dui)外開(kai)放(fang)水平不斷提高,相(xiang)關貿易港口(kou)及供應(ying)鏈領(ling)域將(jiang)會(hui)持續受益,相(xiang)關標(biao)的包括深赤(chi)灣A、珠海(hai)港等;

       3)地(di)(di)產產業鏈。大灣(wan)區(qu)建設將(jiang)全方位提升城市(shi)開(kai)發(fa)水(shui)平,同時(shi)人口聚集效應也將(jiang)明(ming)顯(xian)提升區(qu)域(yu)內地(di)(di)產需求,區(qu)域(yu)地(di)(di)產龍頭(tou)有望整體(ti)受益(yi),相關標的包括(kuo)招商(shang)蛇口、華發(fa)股(gu)份等;

       4)金(jin)(jin)融(rong)產業(ye)鏈。灣區將致(zhi)力于擴大(da)金(jin)(jin)融(rong)業(ye)對外開放,并對區域內實體經(jing)濟提供創(chuang)新的(de)投(tou)融(rong)資服務(wu),建議(yi)重點關(guan)注證券、金(jin)(jin)控(kong)、Fintech等領域。相(xiang)關(guan)標的(de)包括招商證券等。

       ◆ 平(ping)安證(zheng)券(quan)表(biao)示,從產(chan)(chan)業(ye)發(fa)展(zhan)方向上看,粵港(gang)澳大灣(wan)區未(wei)來(lai)的(de)發(fa)展(zhan)將主要(yao)依靠創新(xin)與金融的(de)融合,在全(quan)球貨(huo)幣政策正(zheng)常化啟動與國內結構(gou)性去杠桿的(de)大背景下,近(jin)期制造業(ye)企業(ye)陸續曝光(guang)遠(yuan)約(yue)的(de)案(an)例正(zheng)在增加(jia),部(bu)分(fen)重資(zi)產(chan)(chan)高負債公司(si)可能面臨較大的(de)投資(zi)風(feng)險。綜合判斷,人工(gong)智能、大數據、集成電路、云計算、新(xin)能源汽車、新(xin)能源、生物醫(yi)藥等新(xin)經濟領域或將誕(dan)生未(wei)來(lai)的(de)科技(ji)巨頭(tou),珠(zhu)三角上述產(chan)(chan)業(ye)的(de)發(fa)展(zhan)也將顯著受益(yi)未(wei)來(lai)粵港(gang)澳大灣(wan)區的(de)融合發(fa)展(zhan)。

       核心(xin)要點>>

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