裝備制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)作(zuo)為國民(min)經濟和國防(fang)建設提供生產技術裝備的制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)，是制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)的核心組成(cheng)部分，也是國民(min)經濟發展(zhan)的工業(ye)基(ji)礎。智能制(zhi)造(zao)(zao)作(zuo)為裝備制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)新的“跳板”，加以利用(yong)可(ke)以提高裝備制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)的綜合競爭力(li)，加快制(zhi)造(zao)(zao)業(ye)發展(zhan)。

      智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)，源于人工智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)的研(yan)究，包含智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)技術和智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)系統，智(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)能(neng)(neng)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)(zao)系統不僅能(neng)(neng)夠在實踐中(zhong)不斷(duan)(duan)地(di)充實知識庫，而且還具有(you)自學習功能(neng)(neng)，還有(you)搜集(ji)與理解環境信息和自身的信息，并進行(xing)分析判斷(duan)(duan)和規劃自身行(xing)為(wei)的能(neng)(neng)力。

      智能制造裝備的基礎配套功能不僅體現在對于海工、高鐵、大飛機、衛星等高端裝備的配套及對于其他行業制造裝備的零部件等簡單配套，而更重要的發展方向將是為各行業提供控制系統、成套生產線、機器人等各種高級形式的配套，例如面向航空航天、船舶、發電設備制造業需要的重型、超重型數控加工機床，多軸聯動及(ji)復合加工機(ji)床(chuang)(chuang)，高速及(ji)高效加工機(ji)床(chuang)(chuang)，大型(xing)、精(jing)密數控(kong)機(ji)床(chuang)(chuang)等。

      十二五(wu)規劃重點(dian)著(zhu)墨高(gao)端(duan)裝備制造,自動化需求催生工業機器人(ren)市(shi)場高(gao)速(su)增長(chang)。高(gao)端(duan)裝備制造作為十二五(wu)規劃七大戰略產(chan)業之一,將(jiang)會在未來5年加速(su)產(chan)業升(sheng)級與結構調整,對制造自動化會產(chan)生強烈需求,工業機器人(ren)市(shi)場將(jiang)高(gao)速(su)成長(chang)。

      AGV機器(qi)人保持穩(wen)定增長。AGV主(zhu)要面向(xiang)汽(qi)車制(zhi)造(zao)業,我國(guo)需求約1000臺/年,60%左右為國(guo)內(nei)廠家(jia)提供(gong)。公司(si)(si)該領域技(ji)術國(guo)際先進,為國(guo)內(nei)唯一可向(xiang)汽(qi)車制(zhi)造(zao)業提供(gong)高(gao)性能AGV系(xi)列標準產品(pin)企業,近年來公司(si)(si)近半AGV產品(pin)出口國(guo)外。

      在自(zi)(zi)動化(hua)檢測與(yu)裝(zhuang)配生(sheng)產線領域中(zhong)(zhong),公(gong)司在細(xi)(xi)分市(shi)場(chang)有壟斷潛力(li)。公(gong)司該領域主要面向汽(qi)車零配件、低壓電器、軍工產品加(jia)工專機及(ji)其他成套設備等。其中(zhong)(zhong)面向汽(qi)車門鎖及(ji)低壓電器的(de)自(zi)(zi)動化(hua)裝(zhuang)配與(yu)檢測生(sheng)產線的(de)各(ge)家廠商中(zhong)(zhong),公(gong)司規(gui)模(mo)及(ji)實力(li)一家獨大,有壟斷部分細(xi)(xi)分市(shi)場(chang)潛力(li)。

      華東(dong)數控(kong)公司(si)投資(zi)項(xiang)目(mu)華東(dong)重工,數控(kong)大型(xing)機(ji)(ji)床技(ji)術改(gai)造項(xiang)目(mu)以及(ji)大型(xing)鑄件技(ji)改(gai)項(xiang)目(mu)將(jiang)于2011年起陸續釋放(fang)(fang)(fang)產能,產品種類及(ji)技(ji)術含(han)量(liang)進一步提升,收(shou)入有望再(zai)上一臺階。需(xu)要(yao)關注的(de)(de)是,雖(sui)然我國機(ji)(ji)床需(xu)求(qiu)(qiu)旺盛,行業向好,但我們認(ren)為(wei)高端機(ji)(ji)床的(de)(de)進口替(ti)代進程是一個較為(wei)漫長的(de)(de)過程,國產機(ji)(ji)床得(de)到(dao)市場的(de)(de)認(ren)可需(xu)要(yao)一定的(de)(de)時間。同時,由于日本核(he)泄漏(lou)的(de)(de)沖擊,我國核(he)電站建設(she)的(de)(de)進度可能會(hui)放(fang)(fang)(fang)緩,對大型(xing)鍛件的(de)(de)需(xu)求(qiu)(qiu)或(huo)放(fang)(fang)(fang)緩。公司(si)將(jiang)面臨挑戰與(yu)機(ji)(ji)遇并(bing)存經營局面。

      中(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)(gao)端數(shu)(shu)控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)領域大(da)有可(ke)為。機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)行(xing)業(ye)(ye)受(shou)下游(you)需求(qiu)拉動影響較大(da),下游(you)行(xing)業(ye)(ye)每年固定資產(chan)投(tou)資中(zhong)(zhong)(zhong),約60%用于(yu)購買(mai)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)。十二(er)五期間(jian)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)行(xing)業(ye)(ye)下游(you)航天工(gong)業(ye)(ye)、汽車(che)、高(gao)(gao)鐵、工(gong)程機(ji)(ji)械等(deng)行(xing)業(ye)(ye)投(tou)資增速、產(chan)業(ye)(ye)結(jie)構調整,對中(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)(gao)端數(shu)(shu)控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)需求(qiu)不斷(duan)提升。根據羅百輝分析(xi),到2020年低中(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)(gao)檔(dang)數(shu)(shu)控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)之比將達到20:60:20,中(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)(gao)檔(dang)數(shu)(shu)控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)年需求(qiu)量在(zai)12萬臺,具有廣闊的市場空間(jian)。公(gong)司是(shi)專業(ye)(ye)生產(chan)中(zhong)(zhong)(zhong)高(gao)(gao)端數(shu)(shu)控(kong)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)的廠商,具有較大(da)的發(fa)展空間(jian)。