8月(yue)28日晚(wan)間，中鐵工業發(fa)布2018年(nian)(nian)半年(nian)(nian)度報告，實現營業收入80.07億元，與(yu)上年(nian)(nian)同期(qi)置入資產可比口徑(jing)(扣除(chu)置出資產1月(yue)1日至1月(yue)5日營業收入)相比增(zeng)長11.77%；歸屬于上市(shi)公司(si)股東(dong)的(de)扣除(chu)非經常性損益的(de)凈利潤7.07億元，較上年(nian)(nian)同期(qi)增(zeng)長14.46%。

　　尤其值得注意的是，報告期內，中鐵工業新簽合同額144.88億元，較上年同期增長17.74%。由此，中鐵工業營業收入、凈利潤、新簽合同額三項主要經濟指標同比均保持了超過10%的增長率。而隨著軌道交通新形勢(shi)與機遇來臨，中鐵工業有望獲得更(geng)大空(kong)間(jian)。

　　主(zhu)業(ye)穩增長 下半年面臨新機遇

　　具體來看，中鐵工(gong)業(ye)核心業(ye)務——隧(sui)道施工(gong)設備及相關服務業(ye)務營業(ye)收入18.12億元，同(tong)比(bi)增長(chang)41.86%。中鐵工(gong)業(ye)表示，作為行(xing)業(ye)內的(de)引領者和龍頭企業(ye)，業(ye)績增長(chang)受益于此(ci)前年度充裕的(de)在手訂單轉化(hua)和公司市場的(de)持續拓(tuo)展(zhan)。

　　此外(wai)，中(zhong)鐵工業(ye)還表示，隨著今年下半年新一輪城市軌道交通建設項目(mu)的(de)批復，預計將直接帶動公司盾構機(ji)/TBM產品的(de)新機(ji)遇，隧道施工設備及相關服(fu)務(wu)業(ye)務(wu)利潤貢獻(xian)有望進一步提升。

　　半年報顯示，中鐵工業工程施工機械業務逐步豐(feng)富產(chan)品(pin)品(pin)類并實(shi)現(xian)規模化，使得營業收(shou)(shou)入提升明(ming)顯，2018年上半年實(shi)現(xian)營業收(shou)(shou)入3.54億元，同(tong)比增(zeng)長64.28%。

　　中(zhong)鐵工業表示，2018年下半年，積(ji)極擴(kuo)大(da)內需(xu)、加大(da)基礎設(she)(she)施領域補短板力度等政策正(zheng)在逐(zhu)步(bu)出(chu)臺(tai)，特別是受鐵路固定(ding)資(zi)產投(tou)資(zi)額將重返8000億元以(yi)上、國家(jia)發改委重啟城市軌道(dao)交通建(jian)設(she)(she)規劃審(shen)批等利好因素影(ying)響(xiang)，公司隧道(dao)施工設(she)(she)備(bei)及相(xiang)關(guan)服(fu)務(wu)、工程施工機械(xie)、道(dao)岔、鋼結構制(zhi)造與安裝等主營業務(wu)預計將會得(de)到較快發展。

　　新項目、新簽合同齊飛

　　在(zai)新簽合同方面(mian)，中鐵工業(ye)亮(liang)點(dian)不少，有(you)的領(ling)域實現大幅增(zeng)長(chang)，有(you)的領(ling)域在(zai)上半年實現逆勢穩增(zeng)。

　　其中(zhong)，在道岔業務方面，中(zhong)鐵工業2018年(nian)上半年(nian)實(shi)(shi)現(xian)新簽合同額31.2億元，實(shi)(shi)現(xian)逆勢增長(chang)。

　　在2018年(nian)上半年(nian)中國鐵路(lu)(lu)總公司道(dao)岔(cha)招標數量及(ji)金額同(tong)比大幅下(xia)(xia)降背景下(xia)(xia)，中鐵工業新獲業務與合同(tong)的能力得到體(ti)現。中鐵工業有針對性地(di)對地(di)方鐵路(lu)(lu)專(zhuan)用線項(xiang)(xiang)目和(he)地(di)鐵項(xiang)(xiang)目開展工作，成功(gong)中標成(都)蘭(州)鐵路(lu)(lu)、福(州)平(潭(tan))鐵路(lu)(lu)、濟(ji)南地(di)鐵、深圳(zhen)地(di)鐵等道(dao)岔(cha)項(xiang)(xiang)目。

　　同時，中(zhong)鐵(tie)工業(ye)道岔業(ye)務(wu)在海外市場取得了較好業(ye)績(ji)，2018年(nian)上半年(nian)，中(zhong)鐵(tie)工業(ye)中(zhong)標(biao)泰國雙線(xian)鐵(tie)路(lu)道岔項目、南(nan)(nan)非重(zhong)載(zai)道岔項目等，并跟蹤中(zhong)老鐵(tie)路(lu)、印尼(ni)雅萬高鐵(tie)、馬(ma)來(lai)西亞南(nan)(nan)部(bu)鐵(tie)路(lu)、孟(meng)加拉帕德瑪鐵(tie)路(lu)連接線(xian)以及(ji)印度(du)尼(ni)西亞交通部(bu)的道岔項目等。

　　據(ju)統計，截至2017年末，我(wo)(wo)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)營運(yun)里(li)程(cheng)已達12.7萬公(gong)(gong)里(li)，其中(zhong)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)2.5萬公(gong)(gong)里(li)；2018年到2020年，根據(ju)《鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)“十三五”規劃》，將(jiang)新(xin)開通(tong)(tong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)運(yun)營里(li)程(cheng)2.3萬公(gong)(gong)里(li)，其中(zhong)高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)3000公(gong)(gong)里(li)。此外，隨著我(wo)(wo)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)運(yun)營里(li)程(cheng)不斷增長，特別是近年來(lai)(lai)我(wo)(wo)國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)建設主要方向(xiang)為(wei)發展快(kuai)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)網、高(gao)(gao)速鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)網，推進區(qu)際(ji)干線、煤運(yun)通(tong)(tong)道、西部鐵(tie)(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)等路(lu)(lu)網，以及國(guo)家(jia)“一帶一路(lu)(lu)”倡議(yi)的實(shi)施(shi)，預計未來(lai)(lai)中(zhong)鐵(tie)(tie)(tie)(tie)工業道岔市場將(jiang)在原(yuan)有市場基礎上實(shi)現進一步(bu)發展。

　　道岔(cha)業(ye)(ye)務(wu)之外，2018年(nian)上(shang)半年(nian)，中鐵工(gong)業(ye)(ye)鋼結構制(zhi)造(zao)與安裝業(ye)(ye)務(wu)實現了較(jiao)快增(zeng)長，新簽(qian)合(he)同額76.16億元，同比增(zeng)長68.35%。

　　中鐵工業(ye)表示，在(zai)住建(jian)部(bu)(bu)、工信部(bu)(bu)聯合(he)印發(fa)《促進綠色建(jian)材生產和應用行動方案》和交通運輸部(bu)(bu)印發(fa)《關(guan)于推進公路鋼結(jie)構(gou)(gou)橋梁(liang)(liang)建(jian)設(she)的(de)(de)指導意見》等政(zheng)策的(de)(de)有(you)(you)力支持(chi)、新(xin)技術的(de)(de)不斷應用、鋼結(jie)構(gou)(gou)生產工藝的(de)(de)成(cheng)熟和成(cheng)本的(de)(de)降低等有(you)(you)利(li)因素(su)的(de)(de)促進下(xia)，傳統(tong)橋梁(liang)(liang)鋼結(jie)構(gou)(gou)和市政(zheng)建(jian)筑鋼結(jie)構(gou)(gou)市場將出現大幅增長，預(yu)計鋼結(jie)構(gou)(gou)制造與安裝(zhuang)業(ye)務未來將迎來新(xin)的(de)(de)發(fa)展。