記者16日從國家發改委新聞發布會上獲悉，近年來，我國社會物流成(cheng)本水(shui)平(ping)進(jin)入下降通道，但仍高于主(zhu)要發達(da)國家和(he)新(xin)興經濟體的(de)水(shui)平(ping)。未(wei)來，發改委將(jiang)進(jin)一步(bu)推(tui)進(jin)一批新(xin)的(de)簡政減稅(shui)降費措施(shi)，進(jin)一步(bu)降低物流費用成(cheng)本。

       發改(gai)委新(xin)(xin)聞(wen)發言人(ren)(ren)孟瑋表示，近年來，我國(guo)(guo)(guo)社(she)會物流成(cheng)本水平(ping)進(jin)入下降通道。2017年，社(she)會物流總費用與GDP的比率(lv)為14.6%，實現“五(wu)連降”，2018年一季度進(jin)一步降至14.5%，但仍(reng)高(gao)于主要發達國(guo)(guo)(guo)家(jia)8%至9%和新(xin)(xin)興(xing)經(jing)濟(ji)體(ti)11%至13%的水平(ping)。這(zhe)既與我國(guo)(guo)(guo)產業結構和人(ren)(ren)口、產業空間布局有一定關系，也反映出我國(guo)(guo)(guo)物流“成(cheng)本高(gao)、效率(lv)低(di)”問題仍(reng)然比較突出。

       針(zhen)對(dui)這些情(qing)況，孟瑋表(biao)示，發改委一(yi)(yi)方面針(zhen)對(dui)物(wu)流(liu)領域“簡政(zheng)、減稅(shui)、降(jiang)費”問題，研究提出一(yi)(yi)批新的(de)(de)政(zheng)策(ce)措施，進一(yi)(yi)步推動(dong)(dong)降(jiang)低物(wu)流(liu)企業(ye)(ye)經營成本(ben)。其中，降(jiang)低交通運(yun)輸業(ye)(ye)增值稅(shui)率、擴大物(wu)流(liu)企業(ye)(ye)倉儲用(yong)地稅(shui)收優惠范圍等政(zheng)策(ce)已寫入(ru)今年(nian)的(de)(de)政(zheng)府工作(zuo)報告(gao)，5月1日起交通運(yun)輸業(ye)(ye)增值稅(shui)率已降(jiang)至10%。目前，發改委正在協調推動(dong)(dong)其他政(zheng)策(ce)措施的(de)(de)出臺，為(wei)物(wu)流(liu)業(ye)(ye)降(jiang)本(ben)增效和創(chuang)新發展創(chuang)造更好條(tiao)件。

       另一方(fang)面，發改委積極(ji)開展(zhan)了現代(dai)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)創新發展(zhan)城(cheng)市試點(dian)(dian)、示范物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)園區、國(guo)家(jia)智能化倉儲物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)示范基地、骨(gu)干物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)信息平臺試點(dian)(dian)等(deng)工作，推(tui)動現代(dai)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業(ye)在重(zhong)點(dian)(dian)地區和重(zhong)點(dian)(dian)領域創新突破、率先發展(zhan)。

       日前(qian)，發(fa)改委、工(gong)信(xin)部等(deng)部委發(fa)文推進2018年(nian)降成(cheng)本重(zhong)(zhong)點(dian)工(gong)作。根據文件內(nei)容，2018年(nian)發(fa)改委等(deng)部門將重(zhong)(zhong)點(dian)組織落實9個方面30項(xiang)相關降成(cheng)本工(gong)作。其中(zhong)，物(wu)流成(cheng)本成(cheng)為降成(cheng)本中(zhong)的重(zhong)(zhong)點(dian)。

       發改(gai)委表示，近兩年(nian)來(lai)降(jiang)低實(shi)體(ti)經濟(ji)企(qi)業(ye)成(cheng)本(ben)工作(zuo)取得成(cheng)效，在(zai)未(wei)來(lai)的(de)降(jiang)成(cheng)本(ben)工作(zuo)中(zhong)(zhong)，將更加注重中(zhong)(zhong)長期目標確立和長效機(ji)制建設，把降(jiang)成(cheng)本(ben)與(yu)產業(ye)轉型升級、提升持(chi)續(xu)發展能力(li)結合起來(lai)，以提高實(shi)體(ti)經濟(ji)供給(gei)體(ti)系質量(liang)為(wei)重點(dian)，持(chi)續(xu)增(zeng)強經濟(ji)質量(liang)優勢。

       發改委將進一步通(tong)(tong)過(guo)推進《收(shou)費公(gong)(gong)(gong)路管(guan)理條(tiao)例》修訂，深化收(shou)費公(gong)(gong)(gong)路制度(du)改革(ge)。進一步規范公(gong)(gong)(gong)路治超執法(fa)，穩步擴大(da)高速公(gong)(gong)(gong)路分時段差異化收(shou)費試(shi)點。通(tong)(tong)過(guo)多種途(tu)徑優化運輸方式(shi)、支持重要節點物(wu)流基礎設施建設等提高物(wu)流行業運營效率(lv)，降低成(cheng)本。

       孟(meng)瑋表示，下一步，發改委將會同有關部門抓緊再推出(chu)一批新的簡政減稅降費措(cuo)施，進一步推進物流成本的降低。