昨天，國家發展改革委就制定新的外商投資負面清單及制造業開放問題答記者問時對外披露，新的外商投資負面清單將把制造業開放作為一項重點。其中汽車行業將分類型實行過(guo)渡期(qi)開放(fang)，2018年取(qu)消(xiao)專用(yong)(yong)車(che)(che)、新能源汽車(che)(che)外(wai)(wai)資(zi)股比(bi)限制(zhi)；2020年取(qu)消(xiao)商(shang)用(yong)(yong)車(che)(che)外(wai)(wai)資(zi)股比(bi)限制(zhi)；2022年取(qu)消(xiao)乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che)外(wai)(wai)資(zi)股比(bi)限制(zhi)，同時取(qu)消(xiao)合資(zi)企業不超(chao)過(guo)兩家的限制(zhi)。

    發改委相關人士說(shuo)，目(mu)前我國(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)已基本(ben)開放，下(xia)一步(bu)擴大(da)開放的方向很明確，就(jiu)是(shi)要實現全(quan)面(mian)開放。下(xia)一步(bu)，通(tong)過5年過渡期，汽車行業(ye)將全(quan)部取(qu)消限制(zhi)(zhi)(zhi)。目(mu)前，我國(guo)船(chuan)舶行業(ye)2018年將取(qu)消外(wai)資(zi)股比(bi)限制(zhi)(zhi)(zhi)，包(bao)括設計(ji)、制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)、修(xiu)理各(ge)環節(jie)。飛(fei)機(ji)制(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)行業(ye)2018年將取(qu)消外(wai)資(zi)股比(bi)限制(zhi)(zhi)(zhi)，包(bao)括干線飛(fei)機(ji)、支(zhi)線飛(fei)機(ji)、通(tong)用飛(fei)機(ji)、直升機(ji)、無人機(ji)、浮(fu)空器等(deng)各(ge)類型。

    據(ju)介紹，制(zhi)造業(ye)開(kai)(kai)(kai)放(fang)(fang)(fang)是(shi)我(wo)國(guo)(guo)開(kai)(kai)(kai)放(fang)(fang)(fang)最(zui)早的(de)領(ling)域，也是(shi)市場(chang)競爭(zheng)最(zui)充分(fen)的(de)領(ling)域。40年改(gai)革開(kai)(kai)(kai)放(fang)(fang)(fang)實踐證(zheng)明(ming)，在一定(ding)發展基礎上(shang)，只(zhi)(zhi)有(you)開(kai)(kai)(kai)放(fang)(fang)(fang)才能充分(fen)激發市場(chang)活力(li)，只(zhi)(zhi)有(you)開(kai)(kai)(kai)放(fang)(fang)(fang)才能倒逼企(qi)業(ye)創新(xin)，只(zhi)(zhi)有(you)開(kai)(kai)(kai)放(fang)(fang)(fang)才能集聚國(guo)(guo)內外(wai)資源。制(zhi)造業(ye)是(shi)全(quan)球(qiu)產業(ye)分(fen)工合作的(de)主要(yao)領(ling)域，無論是(shi)傳統(tong)制(zhi)造業(ye)，還是(shi)高新(xin)技(ji)術制(zhi)造業(ye)，都要(yao)在開(kai)(kai)(kai)放(fang)(fang)(fang)環境中(zhong)實現全(quan)球(qiu)價值(zhi)鏈(lian)的(de)最(zui)大化(hua)。中(zhong)國(guo)(guo)全(quan)面(mian)開(kai)(kai)(kai)放(fang)(fang)(fang)制(zhi)造業(ye)，就是(shi)表明(ming)我(wo)們反對(dui)貿易(yi)投(tou)資保護主義(yi)的(de)鮮(xian)明(ming)態(tai)度，旗幟鮮(xian)明(ming)地支持經(jing)濟全(quan)球(qiu)化(hua)廣泛深(shen)入發展。