汽車是機床重要的下游產業，與機床行業聯系密切。小編最近看到一種說法：新能源汽車的(de)普及或將影響整(zheng)個(ge)機(ji)床(chuang)(chuang)行業未來(lai)的(de)發(fa)展方(fang)向。針對這種(zhong)說法，有行業網(wang)友提出(chu)，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車等新(xin)興(xing)產業的(de)出(chu)現將成為機(ji)床(chuang)(chuang)行業的(de)顛覆(fu)者，機(ji)床(chuang)(chuang)企(qi)業亟(ji)需應(ying)對這種(zhong)變化(hua)，否則將被(bei)淘汰。網(wang)友言之鑿鑿，小編也對這種(zhong)說法很(hen)感興(xing)趣(qu)，今天不妨跟著小編一起(qi)來(lai)看(kan)看(kan)，新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車的(de)出(chu)現對機(ji)床(chuang)(chuang)行業來(lai)說到底是機(ji)遇還是挑戰？

　　新能源汽車vs傳統汽車

　　“新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。”從這句話可以看出，新能源汽車主要新在它的能源上。在制造上，它與傳統汽車在制造工藝與裝備上是傳承關系。那么既然新能源汽車與傳統汽車關系密切，為什么它會成為機床行業的顛覆者？

　　機床行業的顛覆者

　　在此，我們首先要搞清楚傳統汽車行業與機床行業的關系。汽車是機床重要的下游產業，是機床，特別是金屬切削機床的主要消費市場之一。近年來，我國汽車行業發展順風順水，一定程度上也帶動了金屬切削機床的發展。傳統汽車除了車身之外，其動力總成的大量零部件都需要用機床進行加工，這部分加工產生的需求是機床的重要市場。而新能源汽車因為所用燃料的改變，動力總成發生變化。這種變化將直接撼動機床市場。

　　新能源汽車的動力總成發生改變，不在需要傳統的內燃機，相應地不在需要發動機缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸和連桿等零部件。這意味著過去為適應這部分零件構造而衍生出的銑削、鉆孔、鏜削、螺紋加工、磨削、珩磨等多種復雜的金屬切削加工工藝將不在使用。而為適應這種加工衍生出的各類機床、自動化生產線、刀具也將失去原有的作用。即使新能源汽車采取非電動力系統或采用混合能源保留了內燃機系統，但對機床行業的影響只能說是相對減弱而不是完全消失。以目前情況來看，純電動汽車將是未來發展的大勢，而采用電力的動力總成改變是顛覆性的。而且我們還要看到，動力總成改變只是新能源汽車變化的一部分，隨著新技術、新材料、新結構的應用，機床行業需為此做出的調整將越來越多。

　　機床行業 在變革中前進

　　可以肯定，“新能源汽車是機床行業的顛覆者”這種說法并非空穴來風。新能源汽車對機床行業的影響是實實在在的，雖然面對新變化機床并非全無用武之地，但做出相應的調整升級也是勢在必行。這種升級主要體現在這幾個方面。第一，對于新能源汽車結構出現的調整，要針對性地研發新的機型；第二，對于新材料的出現，原本的加工工藝、模具、焊接工藝都要改變；第三，隨著新能源汽車對切削工藝依賴的降低，金屬切削機床和相關刀具、工具行業結構需要進行調整；第四，針對汽車的相關生產車間和流水線要轉型升級，相關從業人員也需要進行培訓。

　　新事物的出現勢必催生新的變化，由新能源汽車的出現可以看出，未來的機床行業將從“通用型生產”向“定制型生產”轉變，而個性化、服務化、市場化將是除技術外機床企業主要競爭因素。想要繼續把握汽車市場的機床企業們，勢必要在新能源汽車本身和由此產生的如電控裝備、充電裝置等衍生領域繼續深挖。

　　小編(bian)以(yi)為，新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車的(de)出(chu)現(xian)是機(ji)遇(yu)也是挑戰。新(xin)(xin)能源汽(qi)(qi)車催生的(de)新(xin)(xin)需(xu)求、新(xin)(xin)領域勢必會(hui)(hui)拓寬機(ji)床下(xia)游市場(chang)，推動機(ji)床行業(ye)轉型升級。但(dan)是也會(hui)(hui)有(you)很多機(ji)床企業(ye)因無(wu)法適(shi)應這(zhe)種(zhong)變化而(er)被淘汰。在(zai)這(zhe)場(chang)競爭中，哪些企業(ye)會(hui)(hui)從中脫穎而(er)出(chu)，就讓我(wo)們(men)拭目以(yi)待吧！