2017年內燃機行(xing)業的銷(xiao)量一直保持(chi)了穩步的增長，銷(xiao)售(shou)量除了前(qian)兩月(yue)受春節市場影響表現(xian)稍(shao)遜(xun)，從3月(yue)開始逐步提升，月(yue)銷(xiao)售(shou)同比增長率最高達30%。 

　　市場持續向好，政策層面進一步加大了推動環保產業的升級。2017年以來新能源汽車繼續獲得支持，補貼方法更(geng)加細化，發展(zhan)勢頭良好(hao)給內(nei)燃機(ji)市場更(geng)多發展(zhan)空(kong)間(jian)。歲末年初，記者對2017年內(nei)燃機(ji)行業進行了(le)盤點。 

　　全年市場穩定 

　　回顧2017年全年內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)售情況，數(shu)字穩步提升，2017年1月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)1475.77萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)；2月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)435.98萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)；3月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)524.87萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)；4月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)1471.21萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)；5月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)450.68萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)；6月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)460.19萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)；7月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)417.25萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)；8月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)421.40萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)；9月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)488.60萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)；10月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)469.30萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)。最新數(shu)據顯示，2017年11月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)內(nei)(nei)(nei)(nei)(nei)燃(ran)機銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)516.07萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)，環(huan)(huan)比(bi)增(zeng)長(chang)9.97%，同比(bi)下(xia)降(jiang)2.04%；累(lei)計完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)5125.78萬(wan)(wan)(wan)臺(tai)(tai)(tai)，累(lei)計同比(bi)增(zeng)長(chang)5.04%；功率方(fang)面，2017年11月(yue)(yue)完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)26733.03萬(wan)(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦，環(huan)(huan)比(bi)增(zeng)長(chang)13.93%，同比(bi)增(zeng)長(chang)3.87%，累(lei)計完(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)成(cheng)(cheng)241540.18萬(wan)(wan)(wan)千(qian)(qian)瓦，累(lei)計同比(bi)增(zeng)長(chang)10.30%，該月(yue)(yue)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)環(huan)(huan)比(bi)小(xiao)(xiao)幅增(zeng)長(chang)，同比(bi)小(xiao)(xiao)幅下(xia)降(jiang)，累(lei)計銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)增(zeng)加仍比(bi)較明顯。 

　　值得一提的是，2017年內燃機配套行業除了乘用車市場需求量保持穩定，到11月乘用車用內燃機累計銷售1991.66萬臺，增長率達4%；同時，2017年商用車與工程機械市場出現了爆(bao)發性(xing)增長(chang)(chang)，到(dao)11月(yue)累計同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)11.74%；工程機械用(yong)內(nei)燃(ran)機，累計同(tong)比(bi)增長(chang)(chang)高達59.28%，細分市場的(de)表現大(da)大(da)推動(dong)了內(nei)燃(ran)機全(quan)年銷售量的(de)提升速度。玉柴(chai)(chai)、濰柴(chai)(chai)等企(qi)業繼續保持了行業領(ling)先位(wei)置，新產品(pin)快速推出，更(geng)多產品(pin)拓展(zhan)到(dao)適配(pei)輕卡、中(zhong)卡、輕客、輕型自卸、校車(che)等車(che)型。 

　　此外(wai)，進出(chu)口(kou)(kou)市場表現優(you)異，2017年內(nei)燃機出(chu)口(kou)(kou)前(qian)8個月累(lei)計(ji)(ji)93.08億美元(yuan)，同(tong)比(bi)增長(chang)率達(da)(da)4%，預(yu)計(ji)(ji)全(quan)年出(chu)口(kou)(kou)金額達(da)(da)100億元(yuan)，進口(kou)(kou)累(lei)計(ji)(ji)金額64.61億美元(yuan)，同(tong)比(bi)增長(chang)8.48%。 

　　此外，“新(xin)(xin)能源化”又成(cheng)(cheng)為(wei)當代汽(qi)車發(fa)展趨勢(shi)之一，越來(lai)(lai)越嚴苛(ke)的環(huan)保法規(gui)以及排放規(gui)定讓汽(qi)車制(zhi)造(zao)商(shang)開始在新(xin)(xin)能源動(dong)(dong)力(li)(li)系(xi)統上發(fa)力(li)(li)。從國(guo)際市(shi)場(chang)來(lai)(lai)看，近日，備(bei)受矚目的2018沃德(de)十佳發(fa)動(dong)(dong)機名單正式(shi)(shi)出爐，其中有(you)四款新(xin)(xin)能源發(fa)動(dong)(dong)機獲獎：豐田(tian)2.5L自然吸(xi)氣發(fa)動(dong)(dong)機/混(hun)合動(dong)(dong)力(li)(li)；本(ben)田(tian)130kW燃(ran)料電(dian)池/電(dian)力(li)(li)驅(qu)動(dong)(dong)系(xi)統；雪佛(fo)蘭150kW驅(qu)動(dong)(dong)系(xi)統/電(dian)力(li)(li)驅(qu)動(dong)(dong)系(xi)統；克萊斯(si)勒3.6LV6發(fa)動(dong)(dong)機/插電(dian)式(shi)(shi)混(hun)合動(dong)(dong)力(li)(li)系(xi)統。在全球節能的大背(bei)景下，內燃(ran)機企業(ye)紛(fen)紛(fen)布局(ju)新(xin)(xin)能源市(shi)場(chang)已成(cheng)(cheng)為(wei)未來(lai)(lai)幾年的大趨勢(shi)。 

　　行業大咖加速前進 

　　時(shi)值年(nian)末，2017年(nian)11月的成績已(yi)(yi)經可(ke)以(yi)預測到全(quan)年(nian)的表現。部分(fen)國內(nei)(nei)內(nei)(nei)燃機的龍頭企(qi)業已(yi)(yi)經率先公布(bu)了全(quan)年(nian)的業績預測。云內(nei)(nei)動(dong)(dong)力2017年(nian)前11月銷量已(yi)(yi)經超過31萬臺(tai)，車用(yong)發動(dong)(dong)機增幅超80%。2017年(nian)，對(dui)于云內(nei)(nei)動(dong)(dong)力來說，是業績持續飄紅的一年(nian)，預計全(quan)年(nian)營(ying)業收入同比2016年(nian)增幅可(ke)高(gao)達50%。 

　　同(tong)時，2017年1~11月，云內動力發動機(ji)在全國主要汽車廠(chang)的裝機(ji)份額達(da)到(dao)31%，同(tong)比增長7個百(bai)分點。其中，DEV系(xi)列(lie)產品裝機(ji)份額增長最快(kuai)，目前已(yi)達(da)到(dao)15%。 

　　昆明云內動(dong)力(li)股份有限公司董事長楊波表示(shi)，“2017年(nian)，云內動(dong)力(li)營業收入預計(ji)在60億元左右，其(qi)(qi)中車用發(fa)動(dong)機約50億元，同比(bi)增(zeng)長80%以上。”楊波還(huan)表示(shi)，據(ju)了解(jie)，隨著國(guo)家供給側結構(gou)性改革的持(chi)續(xu)推進，云內動(dong)力(li)根據(ju)市場需(xu)求，調整產(chan)(chan)品(pin)結構(gou)，完善產(chan)(chan)品(pin)譜(pu)系，目前，其(qi)(qi)產(chan)(chan)品(pin)已經(jing)覆蓋0.9~6.7L排(pai)量段，同時，在混合動(dong)力(li)和自動(dong)變速(su)箱(xiang)總成的應用開發(fa)方(fang)面，也取得(de)(de)階段性進展。眾所(suo)周知，隨著排(pai)放升級、技術變革等諸多(duo)因素的作用，2017年(nian)的商(shang)用車市場競爭非常激烈。而(er)云內動(dong)力(li)能(neng)取得(de)(de)如此高速(su)的增(zeng)長，得(de)(de)益(yi)于其(qi)(qi)在產(chan)(chan)品(pin)研(yan)發(fa)、品(pin)質提升、產(chan)(chan)能(neng)保障和服(fu)務能(neng)力(li)等方(fang)面所(suo)做(zuo)的努力(li)。 

　　玉柴領跑商用車內燃機領域 

　　2017年，玉柴(chai)(chai)股份發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)整體銷量(liang)有望達到(dao)38萬臺。在卡(ka)車(che)領域，玉柴(chai)(chai)在2017年1~10月(yue)實現了(le)37%左右的(de)增(zeng)長(chang)，尤其在重卡(ka)領域，玉柴(chai)(chai)更是增(zeng)長(chang)迅猛。據了(le)解，2017年，玉柴(chai)(chai)通過穩固老(lao)客(ke)戶，開發(fa)東風商用(yong)車(che)、江淮重卡(ka)、東風柳汽(qi)及(ji)大(da)運(yun)重卡(ka)等新(xin)的(de)客(ke)戶群(qun)體，促使重卡(ka)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)取(qu)得(de)了(le)近83%的(de)大(da)幅增(zeng)長(chang)，其中(zhong)6K系(xi)列(lie)(lie)12~13L發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)銷量(liang)同比增(zeng)長(chang)率超過220%，燃氣(qi)動(dong)(dong)力銷量(liang)同比增(zeng)長(chang)約300%。在輕卡(ka)領域，玉柴(chai)(chai)4S系(xi)列(lie)(lie)輕型發(fa)動(dong)(dong)機(ji)也(ye)在投放市場不久(jiu)后，取(qu)得(de)了(le)上萬臺的(de)投放量(liang)。 

　　2017年(nian)前三季度(du)，玉柴集(ji)團累計完成(cheng)(cheng)銷售(shou)收入超260億(yi)元，同比增(zeng)長(chang)17.67%，各業務轉型取得(de)階段(duan)性成(cheng)(cheng)果(guo)，智能(neng)城鄉垃圾收集(ji)系統示范項目落地(di)實施，現已接獲新能(neng)源汽(qi)車訂單(dan)超2000臺(tai)。 

　　一直深耕在(zai)內(nei)燃(ran)機(ji)(ji)(ji)(ji)市(shi)場(chang)的玉(yu)柴(chai)，2017年的產品(pin)環保不斷升(sheng)級(ji)、產品(pin)系列覆(fu)蓋面廣，柴(chai)油(you)車(che)用動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)市(shi)場(chang)，玉(yu)柴(chai)擁有(you)YC4FA系列國五(wu)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、YC4S系列國五(wu)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、YC6MK系列國五(wu)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、YC6K系列國五(wu)柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、YC6L系列國六柴(chai)油(you)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)等發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)產品(pin)；針(zhen)對天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)市(shi)場(chang)，玉(yu)柴(chai)的YC6KN系列國五(wu)天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、YC6JN系列國五(wu)天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、YC6MKN系列國五(wu)天(tian)(tian)然(ran)(ran)氣(qi)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)；針(zhen)對新能源市(shi)場(chang)，玉(yu)柴(chai)擁有(you)YCHPS中型混聯式(shi)混合動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)總成(cheng)和純(chun)電動(dong)(dong)(dong)E150電機(ji)(ji)(ji)(ji)兩款新能源系統。 

　　不(bu)僅如此，作為動力市(shi)(shi)場先頭(tou)部(bu)隊的玉(yu)柴，還推出(chu)了適用于重型(xing)卡(ka)車和大型(xing)客車市(shi)(shi)場的YC6L系列國六柴油發動機(ji)。該款機(ji)型(xing)的排量為8.4L，標(biao)(biao)定功率243kW，標(biao)(biao)定轉速為2200r/min，最大扭矩及轉速分別為1350Nm和1100~1600r/min。該款發動機(ji)通過采用EGR+DOC+DPF+SCR后(hou)處理技術路線，全面滿足(zu)國六和歐六排放標(biao)(biao)準。

    此外，玉(yu)柴(chai)還率先對國(guo)六(liu)(liu)市場進行了全面(mian)布局，未來，玉(yu)柴(chai)K系(xi)(xi)、S系(xi)(xi)和Y系(xi)(xi)等系(xi)(xi)列產(chan)品(pin)(pin)都將切(qie)換至新的產(chan)品(pin)(pin)平臺，且國(guo)六(liu)(liu)全系(xi)(xi)發動機將于2018年發布。 

　　其次，在客車市場(chang)，玉(yu)柴的(de)(de)市場(chang)份額仍然保持領(ling)先(xian)。在公(gong)交車市場(chang)，2017年(nian)玉(yu)柴1~9月的(de)(de)市場(chang)占有率達67%。在新(xin)能源客氣(qi)市場(chang)，玉(yu)柴的(de)(de)整體表現同樣不俗，在混合(he)動力客車領(ling)域，玉(yu)柴2017年(nian)1~9月的(de)(de)累(lei)計銷(xiao)(xiao)量(liang)為近6000臺，市場(chang)份額約(yue)73%。”此外(wai)，2017年(nian)，玉(yu)柴發動機海(hai)外(wai)市場(chang)銷(xiao)(xiao)量(liang)將超過5萬臺，繼續保持穩(wen)定(ding)增長。 

濰柴利潤總額超過100億元 

　　截至(zhi)2017年12月18日，濰柴集團(tuan)總銷(xiao)售(shou)額突破2000億(yi)元，預計全年收入(ru)將(jiang)達到2200億(yi)元，利潤總額超過100億(yi)元，正式跨入(ru)國(guo)際化企(qi)業集團(tuan)行列。2017年濰柴卡(ka)車動力產(chan)品貢獻了超過42萬臺的(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)量。作為中國(guo)柴油(you)(you)發動機(ji)企(qi)業的(de)(de)(de)領軍(jun)者，濰柴之(zhi)所(suo)以(yi)(yi)能(neng)創(chuang)造如此(ci)驚人的(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)業績(ji)，與其堅如磐(pan)石的(de)(de)(de)產(chan)品品質關系密切，其中又(you)以(yi)(yi)WP9H、WP10H為代表的(de)(de)(de)新一代柴油(you)(you)發動機(ji)尤為突出，180萬公里的(de)(de)(de)超長使用(yong)壽(shou)命，讓廣大卡(ka)車司機(ji)與物流企(qi)業深深領會到了濰柴的(de)(de)(de)底氣并不是空穴來風。 

　　不只局(ju)限在國內發動機領(ling)域，即(ji)便放(fang)眼(yan)全球濰(wei)柴(chai)的(de)競爭力依然明顯。除了(le)產品本身(shen)足夠優秀，濰(wei)柴(chai)之所以在2017年能取(qu)得2000億元的(de)銷售業績，另外一個重要支撐點就是各區(qu)域經銷商的(de)支持，董事長(chang)譚旭(xu)光指出，2018年濰(wei)柴(chai)會持續發力，卡車動力產品的(de)銷量將(jiang)實現48萬臺的(de)銷售目標(biao)。