據悉，印度政府未來幾年將投入大量資金用于基礎設施建設，這將為中國企業在印度的發展提供大量機會。據印度工業聯合會的數據顯示，在121個制造業中，41個行業的增長預計達到20%。 

　　據美(mei)(mei)國(guo)加德納出(chu)版公司(si)（Gardner鄄Publications,Inc.）統(tong)計，2011年印(yin)(yin)度是世界(jie)第7大機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)消費國(guo)，其(qi)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)產業在全球排名第16位。2011年印(yin)(yin)度機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)產值為5.76億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，消費額(e)為23.52億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，出(chu)口(kou)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)0.28億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，進口(kou)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)高達(da)18.04億(yi)美(mei)(mei)元(yuan)，由此可見，印(yin)(yin)度對進口(kou)機(ji)(ji)床(chuang)(chuang)的依賴度達(da)77%。 

　　印(yin)度(du)機(ji)床產(chan)(chan)業的(de)(de)(de)(de)持(chi)續增長，主(zhu)要取決于其(qi)國內汽車(che)(che)(che)及(ji)零部(bu)件(jian)業的(de)(de)(de)(de)迅速發(fa)展所帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)巨大需(xu)求(qiu)。據(ju)印(yin)度(du)汽車(che)(che)(che)零部(bu)件(jian)公(gong)會預(yu)計(ji)，至(zhi)(zhi)2018年(nian)，印(yin)度(du)汽車(che)(che)(che)、摩托車(che)(che)(che)及(ji)其(qi)零部(bu)件(jian)產(chan)(chan)業每(mei)年(nian)將至(zhi)(zhi)少需(xu)要15億美元購置生產(chan)(chan)設(she)備。此外，印(yin)度(du)政(zheng)府積極加大基(ji)礎設(she)施建設(she)力度(du)，如修建鐵路(lu)(lu)、機(ji)場(chang)及(ji)公(gong)路(lu)(lu)所需(xu)的(de)(de)(de)(de)建筑機(ji)械(xie)(xie)，運(yun)輸機(ji)械(xie)(xie)，生產(chan)(chan)用的(de)(de)(de)(de)紡織、服裝、制鞋機(ji)械(xie)(xie)等(deng)都(dou)將成為未來(lai)推動印(yin)度(du)機(ji)床需(xu)求(qiu)增長的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要來(lai)源(yuan)。 

　　據行業人士分析，印度機械設備制造業的上游原料部分發展相當完善，除本國自產鐵礦外，更是全球主要產鋼國之一。在中游的鋼鐵材料二次加工產業，因鑄、鍛工業不存在技術門檻問題，且印度初級勞動力成本低廉，許多國家開始轉而向印度代工采購，尤其是污染問題較為嚴重的鑄造業。下游配合產業則因印度并非傳統工業國，發達國家和地區的產業分工模式在印度根本無法實現。尤其是精密加工，由于印度的機床工具相對落后，想要尋求合格的精密組件供應商會有一定難度。